নিবন্ধের লেখক:
02 অক্টোবর, 2024 প্রকাশিত হয়েছে • 6 মিনিট পড়ুন
প্রবন্ধ বিষয়বস্তু
দুটি NASCAR দল – তাদের মধ্যে একটি মাইকেল জর্ডানের মালিকানাধীন – বুধবার স্টক কার সিরিজ এবং চেয়ারম্যান জিম ফ্রান্সের বিরুদ্ধে একটি ফেডারেল অ্যান্টিট্রাস্ট মামলা দায়ের করেছে, দাবি করেছে যে নতুন চার্টার সিস্টেম সিরিজ, এর ট্র্যাক এবং এর সরবরাহকারীদের সাথে অন্যায়ভাবে দলগুলিকে আবদ্ধ করে প্রতিযোগিতা সীমাবদ্ধ করে।
বিজ্ঞাপন 2
প্রবন্ধ বিষয়বস্তু
23XI রেসিং এবং ফ্রন্ট রো মোটরস্পোর্টস ওয়েস্টার্ন ডিস্ট্রিক্ট অফ নর্থ ক্যারোলিনার শার্লট-এ দুই বছরের বিতর্কিত আলোচনার পর স্টক কার অটো রেসিংয়ের জন্য ব্যক্তিগত মালিকানাধীন ন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন এবং সিরিজের শীর্ষ কাপ সিরিজে 15টি চার্টার-হোল্ডিং সংস্থার মধ্যে মামলা দায়ের করেছে।
“ফ্রান্স পরিবার এবং NASCAR হল একচেটিয়া বুলি,” দলগুলি মামলায় বলেছে, যার একটি অনুলিপি দ্য অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস দ্বারা প্রাপ্ত হয়েছিল। “এবং বুলিরা অন্যদের আঘাত করার জন্য তাদের ইচ্ছা আরোপ করতে থাকবে যতক্ষণ না তাদের লক্ষ্য দাঁড়ায় এবং শিকার হতে অস্বীকার করে। সেই মুহূর্তটি এখন এসেছে।”
সেপ্টেম্বরের প্রথম দিকে NASCAR তার চূড়ান্ত প্রস্তাব উপস্থাপন করে যা মূলত একটি রাজস্ব ভাগাভাগি মডেল; 13টি সংস্থা স্বাক্ষর করেছে, বেশিরভাগই বলেছে যে তারা চাপের মধ্যে এটি করেছে বা এটি করার জন্য হুমকি বোধ করেছে।
বিজ্ঞাপন 3
প্রবন্ধ বিষয়বস্তু
আমরা ক্ষমাপ্রার্থী, কিন্তু এই ভিডিওটি লোড হতে ব্যর্থ হয়েছে৷
কিন্তু 23XI রেসিং, দলটির সহ-মালিকানাধীন জর্ডান এবং অভিজ্ঞ ড্রাইভার ডেনি হ্যামলিন এবং ছোট ফ্রন্ট রো দল স্বাক্ষর করতে অস্বীকার করে। তারা জেফরি কেসলারকে নিয়োগ করেছে, একজন শীর্ষ অ্যান্টিট্রাস্ট অ্যাটর্নি যিনি উত্তর আমেরিকার চারটি প্রধান পেশাদার খেলায় খেলোয়াড়দের প্রতিনিধিত্ব করেছেন, NCAA-কে অর্থপ্রদানকারী কলেজ অ্যাথলেটদের যুগের দিকে ঠেলে দিতে সাহায্য করেছেন এবং মার্কিন জাতীয় মহিলা ফুটবল দলের সদস্যদের জন্য একটি যুগান্তকারী সমান বেতন বন্দোবস্ত জিতেছেন। .
মামলাটি NASCAR এবং ফ্রান্সের কাছ থেকে “তাদের বর্জনীয় অনুশীলন এবং যেকোনো প্রতিযোগিতা থেকে নিজেদেরকে দূরে রাখার অভিপ্রায় সম্পর্কিত” বিশদ জানতে চায়। কেসলার বলেছিলেন যে তিনি একটি প্রাথমিক নিষেধাজ্ঞার জন্য জিজ্ঞাসা করবেন যা দুটি দলকে 2025 সালে নতুন চার্টার চুক্তির অধীনে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে সক্ষম করবে যখন মামলাটি এগিয়ে যাবে।
আপনার মধ্যাহ্ন সূর্য
প্রবন্ধ বিষয়বস্তু
বিজ্ঞাপন 4
প্রবন্ধ বিষয়বস্তু
দলগুলি বলেছে যে তারা 2016 সালের প্রাথমিক চার্টার চুক্তির পর থেকে খেলাটিকে শাসন করে এমন প্রতিযোগিতা বিরোধী শর্তগুলির জন্য তিনগুণ ক্ষতিপূরণ চাইবে।
“সবাই জানে যে আমি সবসময়ই একজন প্রচণ্ড প্রতিদ্বন্দ্বী ছিলাম, এবং জেতার সেই ইচ্ছাই আমাকে এবং প্রতি সপ্তাহে 23XI টিমকে ট্র্যাকে নিয়ে আসে,” বলেছেন জর্ডান, অবসরপ্রাপ্ত এনবিএ সুপারস্টার৷ “আমি রেসিং খেলা এবং আমাদের অনুরাগীদের আবেগ পছন্দ করি, কিন্তু আজ যেভাবে NASCAR চালানো হয় তা দল, ড্রাইভার, স্পনসর এবং ভক্তদের প্রতি অন্যায্য। আজকের অ্যাকশন দেখায় যে আমি একটি প্রতিযোগিতামূলক বাজারের জন্য লড়াই করতে ইচ্ছুক যেখানে সবাই জিতবে।”
ফ্লোরিডার ডেটোনা বিচে অবস্থিত NASCAR-এর তাৎক্ষণিক কোনো মন্তব্য ছিল না।
একটি সনদ কি?
2016 সালে প্রবর্তিত চার্টার সিস্টেমটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শীর্ষ মোটরস্পোর্টস সিরিজের জন্য রাজস্ব ভাগাভাগি এবং ব্যবসার অন্যান্য উপাদান অন্তর্ভুক্ত করে এবং প্রতিটি লাভজনক কাপ সিরিজ রেসে 36টি এন্ট্রির গ্যারান্টি দেয়। 19 টি দলের মালিকদের মধ্যে যারা মূলত 2016 সালে চার্টার দেওয়া হয়েছিল, মামলায় বলা হয়েছে, মাত্র আটজন খেলায় রয়ে গেছে।
বিজ্ঞাপন 5
প্রবন্ধ বিষয়বস্তু
বিদায়ী দলগুলির মধ্যে একটি ছিল ফার্নিচার রো মোটরস্পোর্টস, যেটি 2018 মৌসুমের শেষে $6 মিলিয়নে তার চার্টার বিক্রি করেছিল — কাপ সিরিজ চ্যাম্পিয়নশিপ জেতার থেকে এক বছর সরানো হয়েছিল — প্রমাণ, বাদীরা বলে যে চার্টাররা দলগুলিকে কোনও পথ ছাড়াই ছেড়ে দিয়েছে লাভের জন্য
আসল চার্টারগুলি 2016 থেকে 2020 পর্যন্ত স্থায়ী হয়েছিল এবং 31 ডিসেম্বর, 2024 পর্যন্ত চালিয়ে যাওয়ার জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনর্নবীকরণ করা হয়েছিল৷ মেয়াদ শেষ হওয়ার সাথে সাথে, দলগুলি যুক্তি দিয়েছিল যে রাজস্ব ভাগাভাগি অন্যায্য এবং পাত্রের একটি বড় অংশ দাবি করেছে৷
সামনের সারির মালিক বব জেনকিন্স বজায় রেখেছেন যে 2005 সালে তার দল গঠন করার পর থেকে তিনি কখনোই লাভবান হননি। তিনি 2021 সালে ড্রাইভার মাইকেল ম্যাকডোয়েলের সাথে ডেটোনা 500 জিতেছিলেন, এবং সেই ব্যানার সিজনেও ভাঙতে ব্যর্থ হন।
চার ছেলে এবং তার পরিবার চালানোর জন্য কিছু রেখে যাওয়ার ইচ্ছা নিয়ে, জেনকিন্স বলেছিলেন যে তিনি একটি ন্যায্য চুক্তি চান।
বিজ্ঞাপন 6
প্রবন্ধ বিষয়বস্তু
“আমি 20 বছর ধরে এই রেসিং সম্প্রদায়ের অংশ হয়েছি এবং ফ্রন্ট রো মোটরস্পোর্টস দল এবং আমাদের সাফল্যের জন্য আরও গর্বিত হতে পারি না। কিন্তু পরিবর্তনের সময় এসেছে, “জেনকিন্স বলেছিলেন। “আমাদের আরও বেশি প্রতিযোগিতামূলক এবং ন্যায্য ব্যবস্থা দরকার যেখানে দল, ড্রাইভার এবং স্পনসরদের আমাদের যৌথ বিনিয়োগের জন্য দীর্ঘমেয়াদী এন্টারপ্রাইজ মান তৈরি করে পুরস্কৃত করা যেতে পারে, ঠিক অন্য প্রতিটি সফল পেশাদার স্পোর্টস লিগের মতো।”
দলগুলো কী চায়?
আলোচনার সময়, দলগুলি আরও রাজস্ব চেয়েছিল, শাসন এবং নিয়ম-প্রণয়নে একটি কণ্ঠস্বর, এবং NASCAR অংশগ্রহণকারীদের নাম, ছবি এবং উপমা থেকে উপার্জন করে।
দলগুলিও চার্টারগুলি স্থায়ী হতে চেয়েছিল; ফ্রান্স অস্বীকার করেছে।
মামলা অনুসারে, NASCAR প্লে-অফ শুরু হওয়ার 48 ঘন্টা আগে, 6 সেপ্টেম্বর শুক্রবার একটি টেক-ইট-অর-লিভ-ইট অফার পেশ করেছে। এটি বলে যে NASCAR টিমগুলিকে 100-পৃষ্ঠার বেশি চুক্তিতে স্বাক্ষর করার জন্য হুমকি দিয়েছে বা “উল্লেখযোগ্য সংখ্যক দল” সম্মত না হলে কেবল তাদের চার্টারই নয় বরং চার্টার সিস্টেম নিজেই হারানোর ঝুঁকি নিয়েছে।
বিজ্ঞাপন 7
প্রবন্ধ বিষয়বস্তু
“দলগুলি জানত যে একটি NASCAR গাড়ি ফিল্ডিং করা এতটাই ব্যয়বহুল হয়ে উঠেছে যে চার্টার সিস্টেম দ্বারা প্রদত্ত সামান্য রাজস্ব ভাগাভাগি এবং স্থিতিশীলতা ছাড়াই প্রতিযোগিতা করা অর্থনৈতিকভাবে বিধ্বংসী হবে এবং যদি চার্টার সিস্টেমটি তাদের চার্টার মানগুলির সম্পূর্ণ ক্ষতি করে। বন্ধ করা হয়েছিল,” মামলার দাবি।
নিক হেন্ড্রিক, NASCAR ইতিহাসের বিজয়ী মালিক, বলেছেন যে তিনি কেবলমাত্র আলোচনার দ্বারা জীর্ণ হওয়ার কারণে স্বাক্ষর করেছিলেন। 23XI রেসিং এবং ফ্রন্ট রো অনুষ্ঠিত হয়েছে কিন্তু বুধবারের আদালতে ফাইলিং পর্যন্ত তাদের প্রেরণা অস্পষ্ট ছিল।
মামলা কি দাবি করে?
মামলাটি যুক্তি দেয় যে NASCAR যে কোনও স্টক কার রেসিং দলকে সার্কিটে প্রতিযোগিতা করতে বাধা দিয়ে শেরম্যান অ্যান্টিট্রাস্ট আইন লঙ্ঘন করেছে “প্রতিযোগিতামূলক শর্তগুলি গ্রহণ না করে” এটি আরোপ করেছে৷
বিজ্ঞাপন 8
প্রবন্ধ বিষয়বস্তু
“একটি টেক-ইট-অর-লিভ-ইট অফারের সম্মুখীন হয়ে, এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রিমিয়ার স্টক কার রেসিংয়ের জন্য কোনও প্রতিযোগী সুযোগ না থাকায়, বেশিরভাগ দলই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে যে তাদের স্বাক্ষর করতে হবে,” মামলায় বলা হয়েছে। “একটি দল তার স্বাক্ষরকে 'জবরদস্তি' বলে বর্ণনা করেছে এবং অন্য দল বলেছে এটি 'জবরদস্তি'।
“একটি তৃতীয় দল বলেছিল, NASCAR 'আমাদের মাথায় বন্দুক রেখেছিল' এবং আমাদের 'সই করতে হয়েছিল।' চতুর্থ একজন NASCAR-এর কৌশলকে 'কমিউনিস্ট শাসনের' বলে বর্ণনা করেছেন। NASCAR থেকে প্রতিশোধের ভয়ে এই দলগুলির কেউই তাদের পরিচয় প্রকাশ্যে প্রকাশ করার অনুমতি দেবে না।”
কিভাবে এটা এখানে পেতে?
NASCAR 1948 সালে প্রয়াত বিল ফ্রান্স সিনিয়র দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, এবং তারপর থেকে প্রথমে তার ছেলে, বিল জুনিয়র, তারপর তার নাতি, ব্রায়ান ফ্রান্স এবং এখন ফ্রান্স সিনিয়রের দ্বিতীয় পুত্র, জিম দ্বারা পরিচালিত হয়েছে। বেন কেনেডি, বিল জুনিয়রের মেয়ে লেসার ছেলে, পারিবারিক ব্যবসার উত্তরাধিকারী।
বিজ্ঞাপন 9
প্রবন্ধ বিষয়বস্তু
মামলাটি বজায় রাখে যে NASCAR 2016 সাল পর্যন্ত বছরের পর বছর চুক্তির অধীনে পরিচালিত হয়েছিল যা কোনও দলকে দীর্ঘমেয়াদী কার্যকারিতা প্রদান করেনি। কোনো কাপ সিরিজ ইভেন্টে বা পুরস্কারের অর্থের কোনো নিশ্চিত প্রবেশাধিকার ছিল না, এবং দলগুলি তাদের নিজেদের খুঁজে বের করতে হবে পৃথক স্পনসরশিপের উপর নির্ভরশীল।
সম্পাদকীয় থেকে প্রস্তাবিত
এই মডেলটি এমন কোনও মালিকের পক্ষে স্থায়িত্বকে অসম্ভব করে তুলেছে যিনি অতিরিক্ত বাইরের ব্যবসা ছাড়াই একটি রেসিং দল হিসাবে একচেটিয়াভাবে কাজ করার চেষ্টা করেছিলেন। স্পন্সরশিপ অনুসরণ করা একটি পূর্ণ-সময়ের কাজ হয়ে উঠেছে এবং দলগুলি প্রায়ই নিজেদেরকে আর্থিক চুক্তির জন্য সরাসরি NASCAR-এর সাথে প্রতিযোগিতা করতে দেখেছে।
দলগুলি অনুভব করেছিল যে তারা একটি “অস্থির আর্থিক দুর্বলতার অবস্থায়” কাজ করছে যা কিছু সফল সংস্থাকে ব্যবসার বাইরে রাখে, মামলায় বলা হয়েছে। এটি ফেমার জিমি জনসনের NASCAR হলকে উদ্ধৃত করেছে, যিনি বেশিরভাগই ড্রাইভার হিসাবে অবসর নিয়েছেন এবং একটি নতুন কাপ সিরিজ দলের সহ-মালিক।
“NASCAR হল অফ ফেমার জিমি জনসনের কথায়,” মামলায় বলা হয়েছে, “সর্বোত্তম জিনিসটি হল NASCAR, দ্বিতীয় সেরা ড্রাইভার এবং শেষ জিনিসটি একটি দলের মালিক।”
আমাদের চেক আউট ক্রীড়া বিভাগ সর্বশেষ খবর এবং বিশ্লেষণের জন্য। একটি বাজি যত্ন? আমাদের মাথা ক্রীড়া বেটিং বিভাগ খবর এবং মতভেদ জন্য.
প্রবন্ধ বিষয়বস্তু
