উচ্চ অর্থায়নের খরচের মধ্যে নতুন কূপ খননে বিনিয়োগ হ্রাস পাইপ ব্যবহারের বৃদ্ধিকে রোধ করতে থাকবে। 2025 সালে, বিশ্লেষকরা আশা করেন যে রাশিয়ান ফেডারেশনে বাজারের পরিমাণ গত বছরের স্তরে থাকবে, যখন চাহিদা 9% কমেছে। বিক্রয়ের একটি সামান্য বৃদ্ধি শুধুমাত্র প্রিমিয়াম পাইপ বিভাগে অনুমান করা হয়.
ন্যাশনাল ক্রেডিট রেটিং (NKR) সংস্থার পাইপ মেটালার্জিক্যাল কোম্পানির (TMK) ব্যবসার একটি নতুন পর্যালোচনা অনুসারে, 2025 সালে রাশিয়ায় পাইপের মোট চাহিদা 2024-এর স্তরে থাকবে। এনকেআর-এ যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, অর্থনীতিতে অর্থের উচ্চ ব্যয় এবং তেল ও গ্যাস খাতে অপর্যাপ্ত বিনিয়োগ এবং আপেক্ষিক ক্ষমতার অভাবের কারণে পাইপ ব্যবহারের বৃদ্ধি বাধাগ্রস্ত হয়। কিন্তু তেল ও গ্যাস ক্ষেত্রে ড্রিলিং বাড়ানোর সম্ভাবনা রয়েছে, সেইসাথে মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং শিল্পের চাহিদা বেড়েছে, যা উৎপাদন বাড়াচ্ছে, পর্যালোচনা বলছে।
একই সময়ে, এনকেআর-এ যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, তহবিলের উচ্চ খরচ, সেইসাথে কাঁচামালের (স্ক্র্যাপ, গরম ব্রিকেটেড লোহা এবং ফ্ল্যাট পণ্য) দামের অস্থিরতার কারণে পাইপ নির্মাতাদের ব্যবসার লাভজনকতা চাপের মধ্যে রয়েছে। . টিএমকে, সেইসাথে ইউনাইটেড মেটালার্জিক্যাল কোম্পানি এবং সেভারস্টাল কমার্স্যান্টের উত্তর দেয়নি।
2024 সালে, এনকেআর পর্যালোচনা অনুসারে, রাশিয়ান ফেডারেশনে বিজোড় এবং ঢালাই পাইপের বিক্রির পরিমাণ বাজারের অতিরিক্ত স্টকিং, OPEC + তেল উৎপাদনে স্বেচ্ছায় হ্রাস এবং পাইপ পণ্যের ভোক্তাদের কার্যকলাপে সামান্য হ্রাসের কারণে কয়েক শতাংশ হ্রাস পেয়েছে। . আলফা ব্যাংকের বিশ্লেষকরা 2024 সালের শেষের দিকে রাশিয়ান ফেডারেশনে ইস্পাত পাইপের চাহিদা 1.5% কমে যাওয়ার অনুমান করেছেন। TMK, নভেম্বর 2024-এ একটি উপস্থাপনায়, গত বছরের শেষে ইস্পাত পাইপের চাহিদা 9.1% কমে 11 মিলিয়ন টন হওয়ার পূর্বাভাস দিয়েছে। কোম্পানি তেল ও গ্যাস কনডেনসেট উৎপাদনে সম্ভাব্য হ্রাস, ড্রিলিং হ্রাস এবং 2024 সালে চালু হওয়া নতুন কূপের সংখ্যা হ্রাসের মাধ্যমে বাজারের পরিমাণ হ্রাসের ব্যাখ্যা দিয়েছে।
কাসাটকিন কনসাল্টিং-এর ব্যবস্থাপনা অংশীদার দিমিত্রি কাসাটকিন বলেছেন যে অর্থায়নের খরচ অনিবার্যভাবে ড্রিলিং কোম্পানিগুলিকে প্রভাবিত করে এবং স্থানীয় চাহিদা কমানো সম্ভব বেশ কয়েকটি গ্রাহক – উল্লম্বভাবে সমন্বিত তেল কোম্পানিগুলির কাছ থেকে। জানুয়ারী-নভেম্বর 2024-এ, ক্রমবর্ধমান খরচ, OPEC+ এর মধ্যে তেল উৎপাদনে বিধিনিষেধ এবং কাঁচামালের কম দামের পটভূমিতে, রাশিয়ান তেল কোম্পানিগুলি বছরে 12.3% কমিয়ে নতুন কূপ চালু করেছে, অনুসারে, 6.96 হাজার ইউনিটে সূত্রের কাছে।” কমার্স্যান্ট, যারা জ্বালানি মন্ত্রণালয়ের পরিসংখ্যানের সাথে পরিচিত। উৎপাদন ড্রিলিংয়ের পরিমাণও হ্রাস পেয়েছে – বছরে 1.2% দ্বারা, সমগ্র দেশে 27.7 হাজার মিটারে (9 জানুয়ারী কমার্স্যান্ট দেখুন)। ফলস্বরূপ, কাসাটকিন কনসালটিং অনুমান অনুসারে, গত বছর বড়-ব্যাসের পাইপ (এলডিটি) এবং তেল-গ্রেড পাইপ (ওসিটিজি; ড্রিলিং এবং অপারেটিং কূপগুলিতে ব্যবহৃত) প্রতি বছর যথাক্রমে 5% এবং 10% হ্রাস পেয়েছে। .
2025 সালে, দিমিত্রি কাসাটকিন বলেছেন, বাজার এখনও আশা করে যে নতুন কূপের পরিমাণ চালু হবে এবং ড্রিলিং অনুপ্রবেশে সামান্য বৃদ্ধি পাবে। এর ফলে OCTG পাইপের চাহিদা সামান্য বৃদ্ধি পাবে – 2% পর্যন্ত। কিন্তু এলডিপি খরচ কমতে থাকবে – আরও ৩%, মিঃ কাসাটকিন আশা করেন।
বিনিয়োগ কোম্পানি ভেক্টর ক্যাপিটালের প্রধান কৌশলবিদ, ম্যাক্সিম খুদালভের মতে, পাইপের বাজার ধাতব পণ্যের অন্যান্য অংশের তুলনায় বৃহত্তর ভূ-রাজনৈতিক চাপের মধ্যে রয়েছে। “উদাহরণস্বরূপ, ইরানে বা পাওয়ার অফ সাইবেরিয়া-2 পাইপলাইনের মাধ্যমে সরবরাহের মাধ্যমে পরিস্থিতির সমাধান করা এলডিপি খরচের পূর্বাভাস 0.7-1 মিলিয়ন টন বাড়িয়ে দিতে পারে। কিন্তু এটি ঘটতে হলে, রাজনৈতিক নয় বরং অর্থনৈতিক কারণের উদ্ভব হতে হবে,” বিশ্লেষক নোট করেছেন।
দিমিত্রি কাসাটকিন বিশ্বাস করেন যে বর্তমান পরিস্থিতিতে, দীর্ঘমেয়াদী প্রবণতা হবে প্রিমিয়াম ওসিটিজি পাইপের বিক্রয়ের পরিমাণ বৃদ্ধির প্রেক্ষাপটে আরও উদ্ভাবনী উন্নয়ন ব্যবহার করার প্রয়োজন। “তেল এবং গ্যাস সরঞ্জামের ক্ষেত্রে আমদানি প্রতিস্থাপন প্রোগ্রাম অনুভূমিক দিকনির্দেশক তুরপুনের ভাগ বৃদ্ধিতে সহায়তা করবে,” তিনি আত্মবিশ্বাসী। শিল্পের একটি কমার্স্যান্ট সূত্র উল্লেখ করেছে যে রাশিয়ান ফেডারেশনে পাইপ পণ্যের ব্যবহারের গতিশীলতা প্রাথমিকভাবে উন্নত হতে পারে যদি আর্থিক নীতি সহজ করা হয় এবং মূল হার হ্রাস করা হয়।