ন্যাশনাল ব্যুরো অফ স্ট্যাটিস্টিক্সের একটি রিপোর্টে দেখানো হয়েছে যে প্রিমিয়াম মোটর স্পিরিট ট্রাক 2023 সালে 20.22 বিলিয়নে নেমে এসেছে, যা গাড়ির মালিকদের দ্বারা পেট্রোলের ব্যবহার হ্রাসের ইঙ্গিত দেয়।
এটি এনবিএস দ্বারা প্রকাশিত পেট্রোলিয়াম পরিসংখ্যান প্রতিবেদনে রয়েছে এবং প্রাপ্ত হয়েছে হুইসলার.
এনবিএস জানিয়েছে, “2023 সালে, পিএমএস ট্রাক 20.22 বিলিয়ন লিটারে দাঁড়িয়েছে।”
এটি জ্বালানি ভর্তুকি অপসারণের আগে 2022 সালে রেকর্ড করা 24.35 বিলিয়ন লিটারের তুলনায় 16.96 শতাংশ হ্রাস দেখায়।
প্রতিবেদনের উপর ভিত্তি করে, যানবাহন দ্বারা পিএমএসের ব্যবহার কমে গেছে কারণ নাইজেরিয়ানরা তাদের যানবাহন চালানোর জন্য কমপ্রেসড ন্যাচারাল গ্যাসের মতো সস্তা বিকল্প জ্বালানি খোঁজে।
প্রতিবেদনে আরও প্রকাশ করা হয়েছে যে 2023 সালে প্রায় 69.71 মিলিয়ন লিটার গৃহস্থালী কেরোসিন (HHK) স্থানীয়ভাবে উত্পাদিত হয়েছিল।
এটি 2022 সালে উত্পাদিত 44.68 মিলিয়ন লিটারের তুলনায় 56.02 শতাংশ বৃদ্ধি দেখায়।
NBS যোগ করেছে, “অটোমোটিভ গ্যাস অয়েল (AGO) এর জন্য, 2023 সালে স্থানীয়ভাবে 109.39 মিলিয়ন লিটার উৎপাদিত হয়েছিল, যা 2022 সালে রিপোর্ট করা 102.47 মিলিয়ন লিটারের তুলনায় বেশি। এটি 6.76 শতাংশ বৃদ্ধির হারকে প্রতিনিধিত্ব করে।
“আমদানিকৃত পণ্যের পরিপ্রেক্ষিতে, 2023 সালে 20.30 বিলিয়ন লিটার প্রিমিয়াম মোটর স্পিরিট (PMS) আমদানি করা হয়েছিল যা 2022 সালে 23.54 বিলিয়ন লিটার ছিল, যা 13.77 শতাংশ কমেছে।
“এছাড়াও, 2023 সালে 4.94 বিলিয়ন লিটার স্বয়ংচালিত গ্যাস তেল আমদানি করা হয়েছিল, যা আগের বছরের 4.00 বিলিয়ন লিটারের তুলনায় 23.66 শতাংশ বৃদ্ধি নির্দেশ করে।”