লন্ডনের সেন্ট প্যানক্রাস রেলওয়ে স্টেশন এবং চ্যানেল টানেল অপারেটর ব্রিটেন থেকে ফ্রান্সে আরও ট্রেন খোলার জন্য এবং জার্মানি এবং রুটের পথে একসাথে কাজ করতে সম্মত হয়েছে সুইজারল্যান্ড।
চুক্তিটি ক্রমবর্ধমান সর্বশেষ লক্ষণ নতুন যাত্রী রেল লিঙ্কগুলির জন্য গতি চ্যানেল জুড়ে ইংল্যান্ড থেকে, যুক্তরাজ্যের একমাত্র আন্তর্জাতিক স্টেশন প্রতি ঘন্টা ভ্রমণ করতে পারে এমন লোকের সংখ্যা ত্রিগুণ করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছিল।
ফ্রান্সে আরও পরিষেবা খোলার এবং রুটে আরও বেশি পরিষেবা খোলার প্রয়াসে সেন্ট প্যানক্রাস স্টেশন শিখর সময় পেরিয়ে যাওয়া যাত্রীদের সংখ্যা প্রায় তিনগুণ ট্রিপল করার উপায়গুলি সন্ধান করছে জার্মানি এবং সুইজারল্যান্ড।
লন্ডন সেন্ট প্যানক্রাস হাইস্পিড (এলএসপিএইচ)-পূর্বে এইচএস 1 নামে পরিচিত সংস্থাটি সেন্ট প্যানক্রাস চালায়-এবং প্যারিস-ভিত্তিক চ্যানেল টানেল অপারেটর গেটলিঙ্ক বলেছেন যে তারা একসাথে যাত্রা সময়কে সংক্ষিপ্ত করতে, সময়সূচী সমন্বয় উন্নত করতে এবং প্রবর্তনের জন্য একত্রিত হয়ে কাজ করবেন এবং প্রবর্তন করবেন প্রতিটি দিকে আন্তর্জাতিক পরিষেবার জন্য প্রতি ঘন্টা আরও ট্রেন।
জানুয়ারিতে গ্রেট ব্রিটেনের রেল নিয়ামক, রেল ও রোড অফিস, এইচএস 1 কে দাম কাটাতে বাধ্য করেছে এটি নতুন প্রবেশকারীদের উত্সাহিত করার চেষ্টা করার জন্য সেন্ট প্যানক্রাস এবং টানেলের মধ্যে তার ট্র্যাকটি ব্যবহার করার জন্য রেল সংস্থাগুলিকে চার্জ করে।
গেটলিংক বলেছেন, নতুন সরাসরি উচ্চ-গতির ট্রেনের রুটগুলি জার্মানি, সুইজারল্যান্ড এবং ফ্রান্সকে পরিবেশন করতে পারে। এর মধ্যে কোলোন, ফ্রাঙ্কফুর্ট, জেনেভা এবং জুরিখ অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। গেটলিংক এর আগে বলেছে যে এটি নতুন পরিষেবাগুলি হতে চায় 2029 এর মধ্যে আপ এবং চলমান।
ইউরোস্টার একমাত্র সংস্থা যা টানেলের ক্রিয়াকলাপের 30 বছর ধরে চ্যানেল জুড়ে পাদদেশের যাত্রীদের বহন করেছে, যদিও গেটলিঙ্কের লে শাটল ড্রাইভার এবং যাত্রীদের সাথে গাড়িও নিয়ে যায়। তবে ইউরোস্টার মুখোমুখি হয়েছে উচ্চ দামের উপর সমালোচনাএবং এটি অ্যাশফোর্ড এবং কেন্টের ইবসফ্লিট থেকে আন্তর্জাতিক পরিষেবাগুলি সজ্জিত করেছে।
ইউরোস্টার নেটওয়ার্ক লন্ডন থেকে প্যারিস, ব্রাসেলস এবং আমস্টারডাম, পাশাপাশি স্কি মৌসুমে ফরাসী আল্পসে বুর্গ-সেন্ট-মরিসে চলে যায়। এটি থেকে অনেক দূরে কান্না প্রাথমিক প্রতিশ্রুতি ম্যানচেস্টার এবং এডিনবার্গ পর্যন্ত প্রসারিত একটি নেটওয়ার্ক।
ট্রেন সংস্থাগুলি বিশ্বাস করে যে বিমান ভ্রমণ দ্বারা উত্পাদিত বৃহত কার্বন নিঃসরণ এড়াতে আগ্রহী ভ্রমণকারীদের কাছ থেকে ইউরোপীয় গন্তব্যগুলিতে আগ্রহ বাড়তে পারে।
বিলিয়নেয়ার রিচার্ড ব্র্যানসনের ভার্জিন গ্রুপ, দ্য সহ বেশ কয়েকটি সংস্থা ইউরোস্টারের কাছে সম্ভাব্য প্রতিযোগী হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে স্প্যানিশ রেল সংস্থা ইভোলিন এবং ডাচ স্টার্টআপ হিউরো।
তবে, সেন্ট প্যানক্রাসের আরও যাত্রীদের মোকাবেলায় উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন প্রয়োজন, কারণ এটি ইতিমধ্যে পিক টাইমসের সময় সংগ্রাম সুরক্ষা এবং সীমানা চেক সহ হাজার হাজার লোকের জন্য যারা তারপরে অপেক্ষার অঞ্চলে ভিড় করে।
নিউজলেটার প্রচারের পরে
এলএসপিএইচ গত বছর যাত্রীদের সংখ্যা কীভাবে বাড়ানো যায় তা অধ্যয়ন করার জন্য একটি পরামর্শ, সক্রিয় চিন্তাভাবনা কমিশন করেছিল। এর প্রতিবেদনে দেখা গেছে যে “নতুন অবকাঠামো একটি সামান্য পরিমাণে সেন্ট প্যানক্রাসে বর্তমানে বেশিরভাগ সীমাবদ্ধতাগুলিকে ‘আনলক’ করবে”।
এলএসপিএইচ-এর প্রধান নির্বাহী রবার্ট সিনক্লেয়ার, যা গত সপ্তাহে এইচএস 1 থেকে এর নাম পরিবর্তন করেছিল, তিনি বলেছিলেন যে তিনি “ভবিষ্যত যেখানে ইউরোপ ভ্রমণের জন্য পছন্দসই বিকল্প” চান এমন একটি ভবিষ্যত চান “।
তিনি বলেন, তাঁর সংস্থা এবং গেটলিঙ্ক নতুন এবং বিদ্যমান ট্রেন অপারেটরদের সক্ষমতা বাড়াতে এবং সম্পূর্ণ সংযুক্ত ইউরোপের সম্ভাব্যতা আনলক করে নতুন গন্তব্যগুলি চালু করতে উত্সাহিত করার জন্য সক্রিয়ভাবে একসাথে কাজ করবে “, তিনি বলেছিলেন।
