চাইনিজ ইভিএস কোনও ডাউন পেমেন্ট, 5 বছরের সুদমুক্ত loans ণ নিয়ে প্রতিযোগিতা করে

চাইনিজ ইভিএস কোনও ডাউন পেমেন্ট, 5 বছরের সুদমুক্ত loans ণ নিয়ে প্রতিযোগিতা করে

মডেল 3 এবং মডেল ওয়াই সহ তার লোগো এবং বৈদ্যুতিন যানবাহন সহ একটি টেসলা শোরুম চীনের চংকিংয়ে 12 জানুয়ারী, 2025 -এ দেখা যায়।

চেং জিন | গেটি ইমেজ

চীনের বৈদ্যুতিন গাড়ি সংস্থাগুলি সাপের বছরকে গ্রাহকদের জন্য বেশ কয়েকটি প্রণোদনা দিয়ে স্বাগত জানিয়েছে, বড় অটোমেকাররা বছরের শুরুতে বিতরণে হ্রাসের কথা জানিয়েছিল।

কাউন্টারপয়েন্ট রিসার্চের সহযোগী পরিচালক লিজ লি বলেছেন, চীনা খরচ সূচকগুলিতে নরমতা এই উদ্বেগ উত্থাপন করেছে যে অটোমেকাররা তাদের জমে থাকা গাড়ির তালিকা বিক্রি করতে সক্ষম হতে পারে না। “সুতরাং চীনা নববর্ষের ছুটির আশেপাশে … তারা সবেমাত্র (এই) আক্রমণাত্মক প্রচার শুরু করেছে। আসুন দেখি যে এটি কীভাবে (দীর্ঘ) স্থায়ী হবে।”

চন্দ্র নববর্ষের ছুটি এই বছর মেনল্যান্ড চীনে ২৮ শে জানুয়ারী থেকে ৪ ফেব্রুয়ারি থেকে ৪ ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত চলেছিল, সাপের কৃষি চীনা রাশিচক্রের বছর শুরু করে। জানুয়ারিতে বেইজিং বলেছিলেন যে বর্ধিত ছুটির সময়কালে বৈদ্যুতিক গাড়ি, স্মার্টফোন এবং ঘরোয়া সরঞ্জামের ব্যবহারকে সমর্থন করার জন্য এটি ইতিমধ্যে ৮১ বিলিয়ন ইউয়ান (১১.১২ বিলিয়ন ডলার) জারি করেছে।

বুধবার, ছুটির পরে প্রথম অফিসিয়াল কার্য দিবস, টেসলা ঘোষণা একটি 8,000 ইউয়ান বীমা ভর্তুকি এবং পাঁচ বছরের 0% সুদের ফিনান্সিং প্ল্যান তার সস্তার গাড়ি, মডেল 3 এর জন্য এটি বেসিক সংস্করণটির মোট মূল্য হ্রাস করে গ্রাহকদের জন্য প্রায় 1,100 ডলার দ্বারা কমিয়ে দেয় যারা এই মাসে প্রায় 11,000 ডলারের 34% ডাউন পেমেন্ট করে এবং অংশ নেয় 0% অর্থায়ন পরিকল্পনা। নিম্ন ডাউন পেমেন্ট করে এমন গ্রাহকদের সুদের চার্জ করা হবে।

টেসলা জানুয়ারিতে চীনের জন্য তার নতুন মডেল ওয়াইয়ের জন্য একই পাঁচ বছরের সুদমুক্ত পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে, মার্চ মাসে বিতরণ শুরু করার জন্য প্রস্তুত। মার্কিন অটোমেকার জানিয়েছেন, চীনে এর বিক্রয় গত বছর রেকর্ড উচ্চতায় এসেছিল, তবে প্রতিযোগিতামূলক চাপের বিষয়ে সতর্ক করেছে।

ফেরারি সিইও: সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিন গাড়ি 'একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোজন'

চাইনিজ স্টার্টআপ এক্সপেং বুধবার ডাউন পেমেন্ট দিয়ে দূরে সরে গেছে চারটি মডেলের জন্য পাঁচ বছরের সুদ-মুক্ত ফিনান্সিং ডিল অফার করার সময় এবং একটি সোশ্যাল মিডিয়া হ্যাশট্যাগে হাইলাইট করা হয়েছিল যে এটি একমাত্র অটোমেকার যা 0% সুদের সাথে শূন্য ডাউন পেমেন্ট সরবরাহ করে। এক্সপেং ডিসেম্বরের বিক্রয় চুক্তির সময় ইতিমধ্যে একটি গাড়ি, জি 6 এসইউভিতে ডাউন পেমেন্ট মওকুফ করেছিল।

নিও ফেব্রুয়ারি 1 ঘোষণা পাঁচ বছরের, 0% সুদের পরিকল্পনা তার মোট গাড়ি বিক্রয় শেষ হওয়ার পরে জানুয়ারিতে 13,863 ইউনিটে দাঁড়িয়েছে, যা আগের মাসের 31,138 থেকে কমেছে।

এই নতুন প্রচারটি জানুয়ারিতে সংস্থা কর্তৃক চালু করা তিন বছরের 0% সুদের হার loan ণ পরিকল্পনা থেকে এক ধাপ। প্রতিযোগী লি গাড়ি নভেম্বর মাসে একটি ঘোষণা তিন বছরের 0% সুদের পরিকল্পনা

সর্বশেষ প্রণোদনাগুলি “তাৎপর্যপূর্ণ” এবং “দাম না ফেলে দাম বাদ দেওয়ার উপায়”, “পরামর্শক সংস্থা অ্যালিক্স পার্টনার্সের গ্রেটার চীনের সহ-নেতৃত্বের অংশীদার ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক স্টিফেন ডায়ার বলেছেন। ডায়ার ফার্মের এশিয়া অটোমোটিভ এবং ইন্ডাস্ট্রিয়ালস অনুশীলনেরও নেতৃত্ব দেয়।

তিনি সতর্ক করেছিলেন যে উত্তর আমেরিকার গ্রাহকদের বিপরীতে, চীনের লোকেরা আরও ছাড়ের জন্য অপেক্ষা করতে পছন্দ করে গাড়ির দাম হ্রাস না করার ঝোঁক রেখেছে।

কিছু মৌসুমী চাপের মধ্যে, বেশ কয়েকটি বড় বড় চীনা বৈদ্যুতিন গাড়ি সংস্থাগুলি ডিসেম্বরের বিপরীতে জানুয়ারিতে ঘরোয়া বিতরণে তীব্র হ্রাস পেয়েছে। এমনকি বৃহত্তম খেলোয়াড়, বাইডিডিসেম্বরে 509,440 গাড়ি থেকে জানুয়ারিতে যাত্রীবাহী যানবাহন বিক্রয় 296,446 এ হ্রাস পেয়েছে। বিশ্লেষকরা সাধারণত গত কয়েক বছরে দ্রুত সম্প্রসারণের পরে ধীর শিল্প বৃদ্ধির পূর্বাভাস দেয়।

ডায়ার বলেছিলেন, “এখন কিছুটা শেকআউট শুরু হচ্ছে।” “ভলিউম চাপের মধ্যে থাকায় এই বছর আরও বেশি ঝাঁকুনি দেখে আমি অবাক হব না।”

চ্যালেঞ্জিং বিদেশী ব্র্যান্ড

মন্দা বিশ্বের বৃহত্তম অটো মার্কেটে স্টিফেন প্রতিযোগিতা, যেখানে স্থানীয় খেলোয়াড়রা দাম কমিয়ে দিয়েছে এবং traditional তিহ্যবাহী বিদেশী ব্র্যান্ডগুলি নতুন শক্তি যানবাহনের দিকে দেশের দ্রুত পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে লড়াই করেছে। বিভাগে, যার মধ্যে ব্যাটারি-কেবলমাত্র এবং সংকর চালিত গাড়ি রয়েছে, এখন চীনে বিক্রি হওয়া নতুন যাত্রীবাহী গাড়িগুলির অর্ধেকেরও বেশি।

কাউন্টারপয়েন্টের অনুমান অনুসারে, চীনের যাত্রীবাহী গাড়ি বাজারে নতুন জ্বালানী যানবাহনের অংশ সম্ভবত কেবল বৃদ্ধি পাবে – এই বছর প্রায় 50% থেকে 2035 সালের মধ্যে 86% এ দাঁড়িয়েছে।

লি আশা করছেন আরও আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ডগুলি শীঘ্রই চীনা গাড়ি ক্রেতাদের জন্য তাদের নিজস্ব প্রণোদনা চালু করবে। তবে তিনি প্রত্যাশা করেছেন যে সামগ্রিকভাবে প্রচারগুলি কেবল এক বা দুই মাস স্থায়ী হবে এবং চূড়ান্ত বেঁচে থাকা ব্যক্তিরা স্থানীয় ব্র্যান্ড হবেন।

গত বছর চীনে বিশটি নতুন এনার্জি যানবাহন ব্র্যান্ড অপারেশন বন্ধ করে দিয়েছে, যখন ১৩ টি বাজারে প্রবেশ করেছে, যার ফলে সাতটি ব্র্যান্ডের নিট হ্রাস পেয়েছে, ডায়ার বলেছিলেন, বেশিরভাগ নতুন প্রবেশকারীদের লক্ষ্য করে যারা বন্ধ হয়ে গিয়েছিল তারা চীনা-উত্স সংস্থা ছিল। তিনি আশা করেন “মার্কিন অটোমেকাররা সম্ভবত উদ্বিগ্ন হওয়ার পরবর্তী” “

চ্যালেঞ্জটি কেবল চীনের মধ্যেই নয়।

ফোর্ড মোটর গত বছর চীনে million 600 মিলিয়ন ডলার আয় করেছে এবং বুধবার ঘোষণা করেছে যে এর আঞ্চলিক প্রধান এখন আন্তর্জাতিক বাজার গ্রুপে নেতৃত্ব দেবে। সিইও জিম ফারলি এক বিবৃতিতে বলেছেন এই বিশ্বব্যাপী সাফল্যের জন্য “আমাদের চীন রফতানি ব্যবসায়কেও উপকারের প্রয়োজন এবং এই বাজারগুলিতে আক্রমণাত্মকভাবে স্কেলিংয়ের বিরুদ্ধে চীনা অটোমেকারদের বিরুদ্ধে সফলভাবে প্রতিযোগিতা করার প্রয়োজন।”

Source link