নাইরোবির জোমো কেনিয়াটা ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্টে (জেকেআইএ) আফ্রিকার অন্যতম ব্যস্ত বিমানবন্দরে ধর্মঘটের কারণে উল্লেখযোগ্য ব্যাঘাত ঘটছে, যার ফলে অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক উভয় ফ্লাইটের বিলম্ব ও বাতিল হয়েছে, কেনিয়া এয়ারওয়েজ বুধবার নিশ্চিত করেছে।
কেনিয়া এভিয়েশন ওয়ার্কার্স ইউনিয়নের নেতৃত্বে শিল্প কর্মটি ভারতের আদানি গ্রুপের সাথে প্রস্তাবিত 30 বছরের ইজারা চুক্তির প্রতিবাদে।
চুক্তিটি, প্রথম জুলাইয়ে ঘোষণা করা হয়েছিল, আদানি এন্টারপ্রাইজেস (ADEL.NS) দেশের ব্যস্ততম বিমানবন্দরে অপারেশনের নিয়ন্ত্রণ নিতে দেখবে, এমন একটি পদক্ষেপ যা ইউনিয়ন প্রতিনিধিরা দাবি করেছে যে চাকরি হারানো এবং বিদেশী শ্রম প্রবর্তনের ফলে।
স্থানীয় মিডিয়া দ্বারা সম্প্রচারিত ফুটেজে দেখা গেছে যে বিমানবন্দরের কর্মীরা হর্ন ফুঁকছেন এবং প্রতিবাদের সাথে সাথে “আদানি অবশ্যই যেতে হবে” এর মতো স্লোগান দিচ্ছেন। এক দৃষ্টান্তে, পুলিশকে বিক্ষোভকারীদের সাথে সংঘর্ষে দেখা গেছে, একজন অফিসার লাঠি দিয়ে একজন বিক্ষোভকারীকে আঘাত করেছেন।
কেনিয়ার সরকার বজায় রেখেছে যে ইজারা সম্পর্কে কোন সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি, যা এটি একটি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ হিসেবে তৈরি করে JKIA কে আপগ্রেড করার লক্ষ্যে, যা বর্তমানে ক্ষমতার বাইরে কাজ করছে। কর্মকর্তারা আবারও বলেছেন যে বিমানবন্দরটি বিক্রি করা হচ্ছে না।
কেনিয়া বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ (KAA) ঘোষণা করেছে যে সীমিত অপারেশনগুলি স্থানীয় সময় সকাল 7:00 AM (0400 GMT) থেকে পুনরায় শুরু হয়েছে, পরিষেবাগুলি স্বাভাবিক করার প্রচেষ্টা চলছে৷ এদিকে, সোশ্যাল মিডিয়ায় প্রচারিত ভিডিওগুলি বুধবার পর্যন্ত ধর্মঘট অব্যাহত থাকায় JKIA এর টার্মিনালের বাইরে আটকে পড়া যাত্রীদের দীর্ঘ সারি দেখায়।
প্রতিবাদ কর্মটি কিসুমু এবং মোম্বাসার আঞ্চলিক বিমানবন্দরগুলিতেও প্রসারিত হয়েছে, ব্যাঘাতকে আরও বাড়িয়ে তুলেছে। কেনিয়ার হাইকোর্ট অস্থায়ীভাবে আদানি প্রস্তাবকে অবরুদ্ধ করেছে, যার মধ্যে একটি নতুন রানওয়ে এবং টার্মিনাল আপগ্রেড করার পরিকল্পনা রয়েছে, যাতে বিচারিক পর্যালোচনার জন্য সময় দেওয়া যায়।
কি জানতে হবে
10 সেপ্টেম্বর, 2024-এ, কেনিয়ার হাইকোর্ট সরকার এবং ভারতীয় ধনকুবের গৌতম আদানির আদানি বিমানবন্দর হোল্ডিংস লিমিটেডের মধ্যে $1.85 বিলিয়ন চুক্তি স্থগিত করে, যা নাইরোবির জোমো কেনিয়াত্তা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (জেকেআইএ) পরিচালনা করার জন্য 30 বছরের লিজ মঞ্জুর করত। আদালতের সিদ্ধান্ত, আরও বিচার বিভাগীয় পর্যালোচনা মুলতুবি, কেনিয়ার ল সোসাইটি (এলএসকে) এবং কেনিয়া মানবাধিকার কমিশন (কেএইচআরসি) দ্বারা একটি যৌথ আবেদন অনুসরণ করে।
এলএসকে এবং কেএইচআরসি যুক্তি দিয়েছিল যে কেনিয়া বিমানবন্দর আপগ্রেডের জন্য প্রয়োজনীয় তহবিল স্বাধীনভাবে সংগ্রহ করতে পারে, দেশটিকে আর্থিক ঝুঁকি, সম্ভাব্য চাকরির ক্ষতি এবং করদাতাদের জন্য দুর্বল মূল্যের মুখোমুখি না করে। তাদের ফাইলিংয়ে, তারা জোর দিয়েছিল যে JKIA, একটি কৌশলগত জাতীয় সম্পদ, একটি বেসরকারী সংস্থাকে লিজ দেওয়া সুশাসনের সাংবিধানিক নীতি এবং পাবলিক ফান্ডের দায়িত্বশীল ব্যবহারের লঙ্ঘন করে। পর্যালোচনা সম্পূর্ণ না হওয়া পর্যন্ত আদালতের স্থগিতাদেশ ইজারা বাস্তবায়নের দিকে কোনো পদক্ষেপে বাধা দেয়।
প্রস্তাবিত চুক্তিটি বিরোধিতার জন্ম দিয়েছে, বিশেষ করে কেনিয়া এভিয়েশন ওয়ার্কার্স ইউনিয়ন থেকে, যা চাকরি ছাঁটাই এবং বিদেশী কর্মীদের নিয়োগের বিষয়ে সতর্ক করেছিল।
