ট্রাম্প প্রশাসনের অধীনে বিমান বাহিনী বিমানের শ্রেষ্ঠত্ব বজায় রাখার জন্য ব্যয়বহুল নেক্সট জেনারেশন এয়ার ডমিনেন্স প্ল্যাটফর্মের পরিবর্তে F-35-এর আরও উন্নত উত্তরসূরি বেছে নিতে পারে। বিমান বাহিনী সচিব ফ্রাঙ্ক কেন্ডাল সোমবার একথা জানিয়েছেন।
কেন্ডাল থিঙ্ক ট্যাঙ্কের ওয়াশিংটন সদর দফতরের সেন্টার ফর স্ট্র্যাটেজিক অ্যান্ড ইন্টারন্যাশনাল স্টাডিজ ইভেন্টে এয়ার ফোর্সের ভবিষ্যত যুদ্ধ বহরের জন্য বিকল্প পথের পরামর্শ দিয়েছিলেন, যেখানে তিনি আগামী 25 বছরে বিভাগটি কোথায় থাকা দরকার তার একটি প্রতিবেদনের রূপরেখা দিয়েছেন।
কেন্ডাল দ্বারা লেখক, প্রতিবেদন, শিরোনাম “2050 সালে বিমান বাহিনীর বিভাগ,” তার বিভাগের নেতৃত্বের ক্ষয়িষ্ণু দিনগুলিতে এক ধরণের বিদায়ের মতো – এবং আগামী কয়েক দশকে এটি যে হুমকির সম্মুখীন হতে পারে তার একটি সতর্কবাণী৷
“(এয়ার ফোর্স এবং স্পেস ফোর্স) মিশনগুলি মৌলিকভাবে পরিবর্তন করে না (তখন পর্যন্ত), তবে উভয় পরিষেবাকে 2050 সালের মধ্যে একটি রূপান্তরের মধ্য দিয়ে যেতে হবে”, কেন্ডাল বলেছিলেন।
কেন্ডাল বলেন, এয়ার ফোর্সকে সেন্টিনেল আন্তঃমহাদেশীয় ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র এবং B-21 রাইডার স্টিলথ বোমারু বিমান সংগ্রহ এবং রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে, যা দেশের পারমাণবিক ত্রয়ী অংশের মূল অংশ হিসাবে। এটি অবশ্যই স্থবির ক্ষমতার দিকে তার স্থানান্তরকে ত্বরান্বিত করতে হবে যা শত্রুর অঞ্চলের বাইরে চালু করা যেতে পারে, সেইসাথে পরিপক্ক টিকে থাকা স্ট্যান্ড-ইন ক্ষমতা যেমন নেক্সট জেনারেশন এয়ার ডমিনেন্স, বা এনজিএডি, ড্রোন উইংম্যান যা সহযোগী যুদ্ধ বিমান হিসাবে পরিচিত, বা সিসিএ, এবং একটি পরবর্তী প্রজন্মের রিফুয়েলিং ট্যাঙ্কার।
কেন্ডালের রিপোর্টে মূলত স্পেস ফোর্সের বর্তমান মিশন চালিয়ে যাওয়ার আহ্বান জানানো হয়েছে — শুধু একটি বৃহত্তর পরিসরে এবং নতুন স্থাপত্য ও কৌশল সহ। এটি কক্ষপথে স্যাটেলাইটের সংখ্যা বৃদ্ধির পূর্বাভাস দেয় এবং শক্তির আকারে যা তাদের পরিচালনা করবে। যদিও বর্তমানে, মহাকাশ বাহিনীতে 10,000 অভিভাবক রয়েছে, তিনি পরামর্শ দিয়েছিলেন যে 2050 সালের মধ্যে, “এই সংখ্যার বহুগুণ” হবে।
চীন সম্ভবত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং তার মিত্রদের জন্য “পেসিং চ্যালেঞ্জ” হিসাবে থাকবে, কেন্ডাল বলেছেন। তিনি ভবিষ্যদ্বাণী করেছিলেন যে চীন সামরিকভাবে বিকাশ অব্যাহত রাখবে এবং শুধুমাত্র ইন্দো-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে নয়, বিশ্বব্যাপী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং তার মিত্রদের চ্যালেঞ্জ করতে সক্ষম হবে। রাশিয়াও প্রতিকূল থাকবে এবং একটি “গুরুতর হুমকি,” তিনি বলেছিলেন, তবে এর অর্থনৈতিক দুর্বলতা তার সামরিক উচ্চাকাঙ্ক্ষাকে বাধাগ্রস্ত করতে পারে।
কিন্তু অনেক “ওয়াইল্ডকার্ড” বিদ্যমান যা ভবিষ্যতে 25 বছরের ভবিষ্যদ্বাণী করা কঠিন করে তোলে, কেন্ডাল বলেন, যেমন অপ্রত্যাশিত প্রযুক্তিগত অগ্রগতি, দেশগুলির মধ্যে একটি সম্ভাব্য পারমাণবিক বিনিময় বা তাইওয়ানে চীনা আক্রমণ। এবং একটি খুব ভিন্ন ভবিষ্যতের সম্ভাবনার জন্য প্রস্তুত করার জন্য বিভাগটিকে বেশ কয়েকটি সিদ্ধান্ত নিতে হবে।
NGAD-এ বিকল্প
বিমান বাহিনীর জন্য সবচেয়ে চাপের উদ্বেগের মধ্যে একটি – যা শেষ পর্যন্ত আগত ট্রাম্প প্রশাসনের সিদ্ধান্তের উপর নির্ভর করবে – ভবিষ্যতের যুদ্ধে আকাশের নিয়ন্ত্রণ রাখতে কীভাবে তার ফাইটার ফোর্সকে আধুনিকীকরণ করা যায়।
কয়েক বছর ধরে, পরিষেবাটি F-22 র্যাপ্টর প্রতিস্থাপনের জন্য CCA-এর পাশাপাশি একটি উন্নত ষষ্ঠ-প্রজন্মের প্ল্যাটফর্মের সাথে উড়ন্ত একটি সিস্টেমের পরিবার হিসাবে NGAD তৈরি করার পরিকল্পনা করেছে, যা তিন দশক আগে বিমানের শ্রেষ্ঠত্বে বিশেষত্বের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। পরিষেবাটি মূলত 2024 সালে একটি NGAD চুক্তি প্রদানের পরিকল্পনা করেছিল।
যাইহোক, কেন্ডাল সোমবার বলেছিলেন যে পরিষেবাটির জন্য এনজিএডি-র গবেষণা ও উন্নয়নের জন্য তার বাজেটে 20 বিলিয়ন ডলারের বেশি যোগ করা দরকার। প্ল্যাটফর্মের সম্ভাব্য ব্যয়টি নিষেধাজ্ঞামূলকভাবে ব্যয়বহুল হয়ে উঠেছে, F-35 এর প্রায় তিনগুণ, যা বিমান বাহিনীকে শুধুমাত্র NGAD যোদ্ধাদের একটি ছোট বহর কেনার অনুমতি দিত।
পরিষেবাটি তার বিকল্পগুলি পুনর্বিবেচনা করার সময় এবং একাধিক এয়ারপাওয়ার বিশেষজ্ঞদের সাথে পরামর্শ করার সময় কেন্ডাল এনজিএডিকে আটকে রেখেছিলেন, কিন্তু পরবর্তী প্রশাসনকে কীভাবে এগিয়ে যেতে হবে সে সম্পর্কে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নিতে দেওয়াই সর্বোত্তম ছিল৷
এয়ার ফোর্স অনুভব করেছিল যে এনজিএডির সাথে এগিয়ে যাওয়ার জন্য “মূল্য” রয়েছে, কেন্ডাল বলেছিলেন – তবে বাজেট বৃদ্ধি ছাড়াই পরিষেবাটিকে প্রথমে অন্যান্য অগ্রাধিকারের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে।
NGAD এর মত F-22 প্রতিস্থাপনের বিকল্প আছে, কেন্ডাল বলেন, যেমন অন্য একটি বিমান যা F-35 উত্তরসূরী হবে। সেই উত্তরসূরী, F-35 এর মতো, একটি বহুমুখী বিমান হতে পারে যা সিসিএ নিয়ন্ত্রণের জন্য ডিজাইন করা হবে, তিনি বলেছিলেন – এবং এটি NGAD এর চেয়ে “অনেক কম ব্যয়বহুল” হতে পারে।
আরেকটি বিকল্প হতে পারে বিমান বাহিনীর দূরপাল্লার স্ট্রাইক ক্ষমতাকে আরও বাড়ানো, কেন্ডাল বলেন। এই ক্ষমতাগুলির মধ্যে দূরপাল্লার ক্রুজ মিসাইল অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।
“এটি এমন কিছু যা আমরা যেকোনো ইভেন্টে করতে পারি,” কেন্ডাল বলেছিলেন। “এটি তুলনামূলকভাবে সস্তা, এবং সম্ভবত এইভাবে আরও কিছু করার জন্য কিছু বোঝা যায়।”
কেন্ডাল ট্রাম্পের উপদেষ্টা ইলন মাস্ক সহ – কারও কারও পরামর্শের প্রতি দ্বিধা প্রকাশ করেছেন যে বিমানবাহিনীর উচিত এফ-৩৫ পরবর্তী ক্রুড ফাইটার তৈরির প্রচেষ্টা ত্যাগ করা এবং পরিবর্তে ড্রোনগুলিতে মনোনিবেশ করা উচিত।
“আমি মনে করি না যে আমরা এখনও সেখানে আছি,” কেন্ডাল বলেছিলেন। “আমি মনে করি এটি বিবেচনা করা যেতে পারে।”
কিন্তু পাইলটদের সাথে একটি এয়ার ফোর্স থেকে দূরে সরে যাওয়ার জন্য একটি বড় সাংস্কৃতিক পরিবর্তনের প্রয়োজন হবে, কেন্ডাল বলেছিলেন – যার জন্য তিনি নিশ্চিত নন যে পরিষেবাটি প্রস্তুত।
“সংস্কৃতি এবং ইতিহাস এবং বায়ুসেনার উত্তরাধিকার, যা আমি আমার পুরো জীবন ধরে নিমজ্জিত হয়েছি, সত্যিই, পাইলটের ভূমিকা সম্পর্কে,” কেন্ডাল বলেছিলেন। “যাতে যাওয়া, কিছুটা হলেও, মানুষের জন্য এটি করা একটি অবিশ্বাস্যভাবে কঠিন মানসিক জিনিস।”
মহাকাশ বাহিনী বড় হয়
যদিও কেন্ডালের রিপোর্ট মহাকাশ বাহিনীর মিশনে বড় ধরনের পরিবর্তনের পূর্বাভাস দেয় না, তবে এটি বৃদ্ধির জন্য আহ্বান জানায় এবং এর প্রতিক্রিয়ায় জরুরী অনুভূতি চীন এবং রাশিয়ার ডোমেনে আগ্রাসন.
নথিটি গত দশকে মহাকাশ প্রযুক্তিতে একটি “বিপ্লব” নির্দেশ করে যা মহাকাশ পরিবেশে অ্যাক্সেস এবং পরিচালনার জন্য খরচ সমীকরণ পরিবর্তন করেছে, এবং কেন্ডাল বলেছিলেন যে তিনি আশা করেন যে এটি অব্যাহত থাকবে। পরবর্তী 25 বছরে ডোমেনের উপর বিশ্বব্যাপী নির্ভরতা তৈরি করুন।
সম্পর্কিত
“আমাদের অনেক বড়, অনেক বেশি সক্ষম, অনেক বেশি শক্তিশালী স্পেস ফোর্সের প্রয়োজন হবে,” তিনি CSIS-এ বলেছিলেন। “এটি একটি রূপান্তর যা ইতিমধ্যেই শুরু হয়েছে, এবং স্পেস ফোর্স তৈরির মাত্র পাঁচ বছর থেকে আবার আমরা এটিতে কিছুটা ভাল অগ্রগতি করেছি এবং বিশেষ করে গত কয়েক বছরে যেহেতু আমরা অধিগ্রহণ এবং ক্ষেত্র বিতরণ, স্থিতিস্থাপক আর্কিটেকচারে চলে এসেছি। “
সেই বৃদ্ধির অংশ হিসাবে, কেন্ডাল বলেছেন, পরিষেবাটিকে তার আক্রমণাত্মক বা কাউন্টারস্পেস, চীন এবং অন্যান্য প্রতিপক্ষের আগ্রাসনের বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষা এবং প্রতিক্রিয়া জানাতে সক্ষমতার জায় “যথেষ্টভাবে প্রসারিত” করতে হবে। যে একটি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে ক্ষমতা পরিসীমাতিনি রিপোর্টে লিখেছেন, অন-অরবিট গতিশীল অস্ত্র থেকে স্থলের উপর ভিত্তি করে অন্যদের। স্যাটেলাইট ধ্বংস করে যে কোনো ধ্বংসাবশেষ প্রশমিত করার জন্য পরিষেবাটির উন্নত যুদ্ধের ক্ষতির মূল্যায়ন ক্ষমতাও তৈরি করা উচিত।
পরিষেবার জন্য আরেকটি বৃদ্ধির ক্ষেত্র হল নজরদারি এবং টার্গেটিং – একটি মিশন যা ঐতিহ্যগতভাবে বিমান দ্বারা সম্পাদিত হয়েছে। কেন্ডালের মেয়াদের অধীনে, বিমান বাহিনী সেই কাজটিকে স্থান-ভিত্তিক সেন্সর এবং যোগাযোগ নেটওয়ার্কগুলিতে স্থানান্তর করার পদক্ষেপ নিয়েছে।
পরিষেবাটিকে তার স্পেস ডোমেন সচেতনতা সিস্টেমের আরও অটোমেশনে বিনিয়োগ করতে হবে, যা মহাকাশে অবজেক্টগুলি পর্যবেক্ষণ, ট্র্যাক এবং ক্যাটালগ করে, কেন্ডাল সোমবার বলেছিলেন.
“সবকিছু পর্যবেক্ষণ করার চেষ্টা করা এবং উচ্চ মাত্রার অটোমেশন ছাড়া এটি ট্র্যাক করা অসম্ভব,” তিনি বলেছিলেন। “আমাদের সেই দিকে আরও অনেক বেশি যেতে হবে।”
প্রতিবেদনে ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছে যে 2050 সালের মধ্যে, সাধারণ স্থান-ভিত্তিক সেন্সরগুলির সাথে ডেটা ভাগ করবে প্রতিরক্ষা বিভাগ এবং গোয়েন্দা সম্প্রদায়। বাণিজ্যিক ডেটাও সেই সিস্টেমগুলিতে ফিড করবে, যা শত্রুর পক্ষে স্থাপত্যের কোন অংশগুলিকে লক্ষ্যবস্তু করতে হবে তা নির্ধারণ করা কঠিন করে তোলে।
কেন্ডালের প্রতিবেদনে আরও পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে দীর্ঘ- এবং স্বল্প-পাল্লার ক্ষেপণাস্ত্রগুলি “পছন্দের অস্ত্র” হয়ে থাকবে, যা স্পেস ফোর্সের মিসাইল সতর্কতা এবং ট্র্যাকিং ক্ষমতাকে যৌথ বাহিনীর জন্য ক্রমবর্ধমান গুরুত্বপূর্ণ করে তুলেছে। এই ক্ষমতাগুলির মধ্যে রয়েছে স্পেস-ভিত্তিক সেন্সর যা ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের পাশাপাশি হাইপারসনিক অস্ত্রগুলি সনাক্ত করতে এবং ট্র্যাক করতে পারে, যা 5 ম্যাকের উপরে গতিতে ভ্রমণ এবং চালচলন করতে পারে।
“যে স্থিতিস্থাপক স্থাপত্যগুলি এখন ফিল্ড করা হচ্ছে তা এখন থেকে 2050 সালের মধ্যে একাধিকবার বিকশিত হবে এবং আপডেট হবে,” রিপোর্টে বলা হয়েছে। “পারমাণবিক স্থিতিশীলতার জন্য তাদের গুরুত্বের কারণে, এই সিস্টেমগুলি নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থিতিস্থাপকতার জন্য একটি উচ্চ অগ্রাধিকার হবে, তবে তাদের অবশ্যই একটি প্রচলিত সংঘাতে পর্যাপ্তভাবে টিকে থাকতে হবে।”
স্টিফেন লোসি ডিফেন্স নিউজের এয়ার ওয়ারফেয়ার রিপোর্টার। তিনি পূর্বে এয়ার ফোর্স টাইমস এবং পেন্টাগন, মিলিটারি ডট কম-এ বিশেষ অপারেশন এবং বিমান যুদ্ধের নেতৃত্ব এবং কর্মীদের সমস্যাগুলি কভার করেছিলেন। তিনি মার্কিন বিমান বাহিনীর অপারেশন কভার করার জন্য মধ্যপ্রাচ্য ভ্রমণ করেছেন।
কোর্টনি অ্যালবন হলেন C4ISRNET এর স্পেস এবং উদীয়মান প্রযুক্তি রিপোর্টার। তিনি 2012 সাল থেকে মার্কিন সামরিক বাহিনীকে কভার করেছেন, বিমান বাহিনী এবং মহাকাশ বাহিনীকে কেন্দ্র করে। তিনি প্রতিরক্ষা বিভাগের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য অধিগ্রহণ, বাজেট এবং নীতিগত চ্যালেঞ্জের কিছু রিপোর্ট করেছেন।
