যুক্তরাজ্যের বিমানবন্দর স্লট নিয়ে বিরোধের কারণে নাইজেরিয়ার ফেডারেল সরকার লাগোসের মুরতালা মুহাম্মদ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে (MMIA) কাজ করা থেকে ব্রিটিশ এয়ারওয়েজকে সীমাবদ্ধ করার কথা ভাবছে।
বর্তমানে, নাইজেরিয়ার নেতৃস্থানীয় এয়ারলাইন, এয়ার পিস, যুক্তরাজ্যের প্রাথমিক বিমানবন্দর হিথ্রো-এর পরিবর্তে গ্যাটউইক বিমানবন্দরে ফ্লাইট পরিচালনা করতে বাধ্য।
শুক্রবার, বিমান পরিবহন ও মহাকাশ উন্নয়ন মন্ত্রী, ফেস্টাস কেয়ামো ঘোষণা করেছেন যে মন্ত্রণালয়টি ইউকে সিভিল এভিয়েশন অথরিটির (সিএএ) কাছে পৌঁছেছে, অনুরোধ করেছে যে এয়ার পিসকে হিথ্রো বিমানবন্দরে উল্লিখিত পারস্পরিকতা নীতি অনুসারে কাজ করার অনুমতি দেওয়া হবে। দ্বিপাক্ষিক বিমান পরিষেবা চুক্তি (BASA)।
লাগোসে লিগ অফ এয়ারপোর্টস অ্যান্ড এভিয়েশন করেসপন্ডেন্টস (এলএএসি)-এর 28তম বার্ষিক সম্মেলনে বক্তৃতা করে, কেয়ামো যুক্তি দিয়েছিলেন যে ব্রিটিশ এয়ারওয়েজকে নাইজেরিয়ার ব্যস্ততম বিমানবন্দর, এমএমআইএ-তে অনিয়ন্ত্রিত অ্যাক্সেসের অনুমতি দেওয়া অন্যায্য ছিল, যখন নাইজেরিয়ান এয়ারলাইনগুলিকে একই সুবিধা দেওয়া হয়নি। বাসা চুক্তির আওতায় যুক্তরাজ্য।
কেয়ামো উল্লেখ করেছেন যে নাইজেরিয়ার মন্ত্রক এখনও তাদের যুক্তরাজ্যের প্রতিপক্ষের প্রতিক্রিয়ার অপেক্ষায় ছিল।
তিনি জোর দিয়েছিলেন যে দেশগুলিকে অন্যান্য সরকারের সাথে নাইজেরিয়ার BASA ব্যবস্থাগুলি মেনে চলতে হবে এবং সতর্ক করে দিয়েছিলেন যে এটি করতে ব্যর্থ হলে নাইজেরিয়ান সরকারের প্রতিশোধমূলক পদক্ষেপ হতে পারে।
কেয়ামো আন্তর্জাতিক ফ্লাইট অপারেশনে বৈষম্য তুলে ধরে, উল্লেখ করে যে অনেক আন্তর্জাতিক এয়ারলাইন যেমন এয়ার ফ্রান্স, লুফথানসা, ডেল্টা এবং ইউনাইটেড এয়ারলাইন নাইজেরিয়াতে একাধিক ফ্লাইট পরিচালনা করে, যখন নাইজেরিয়ান এয়ারলাইনগুলি এই রুটগুলির প্রতিদান দিচ্ছে না। এমনকি সাউথ আফ্রিকান এয়ারওয়েজ নাইজেরিয়াতে ফ্লাইট পরিচালনা করে নাইজেরিয়ার কোনো প্রতিপক্ষকে ছাড়াই।
এয়ার পিস বর্তমানে লন্ডনে ফ্লাইট পরিচালনা করে, যদিও গ্যাটউইকের কাছে, তবে হিথ্রোতে অ্যাক্সেস সুরক্ষিত করার প্রচেষ্টা চলছে। কেয়ামো একটি “স্লট কমিটির” ধারণার সমালোচনা করেছেন, যুক্তরাজ্যকে বিদ্যমান দ্বিপাক্ষিক চুক্তিগুলিকে স্বীকৃতি দিতে এবং সম্মান করার জন্য অনুরোধ করেছেন।
মন্ত্রী বলেন,আমরা ইতিমধ্যে যুক্তরাজ্যকে নাইজেরিয়ান বাহক, বিশেষ করে এয়ার পিস হিথ্রো বিমানবন্দর, যেটি একটি টায়ার ওয়ান বিমানবন্দর, যেমন আমাদের লাগোস বিমানবন্দর ব্যবহার করে ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ আছে, দেওয়ার জন্য চিঠি দিয়েছি। আমরা বিএ ইলোরিনকে পরিচালনা করার জন্যও দিতে পারি। আমরা যখন হিথ্রো বিমানবন্দরের জন্য জিজ্ঞাসা করেছি, আপনি আমাদের একটি স্লট কমিটিতে যেতে বলছেন। কে এটা করে? এয়ার পিস আমি আপনাকে বলতে পারি গ্যাটউইক থেকে দূরে হিথ্রো যাওয়ার পথে।
“স্থানীয় অপারেটররা স্থানীয়ভাবে তাদের রুট কভার করার জন্য সংগ্রাম করছে, আমাদের আন্তর্জাতিক রুটের কথা না বললেই নয়; এয়ার ফ্রান্স এখানে সপ্তাহে 10 বার আসছে, আমরা প্যারিস যাচ্ছি না, লুফথানসা এখানে আসছে, আমরা ফ্রাঙ্কফুর্ট যাচ্ছি না, আমেরিকা থেকে ডেল্টা এবং ইউনাইটেড সবাই এখানে আসছে, কিন্তু আমরা প্রতিদান দিচ্ছি না। এমনকি, সাউথ আফ্রিকান এয়ারওয়েজ এখানে আসছে, আমরা সেখানে যাচ্ছি না।
“আমরা শুধুমাত্র লন্ডনে এবং গ্যাটউইকে এয়ার পিস করতে পেরেছি, কিন্তু আমরা তাদের হিথ্রোতে নিয়ে যাওয়ার জন্য চাপ দিচ্ছি। আপনি আমাদের বলতে পারবেন না আপনার একটি স্লট কমিটি আছে। আপনার বিমানবন্দর অপারেটরের জানা উচিত যে আপনার একটি বিদ্যমান সম্পর্ক রয়েছে এবং তাদের এটিকে সম্মান করা উচিত।
“সংযোগের জন্য, লোকেরা হিথ্রোকে পছন্দ করে। এটি একটি বিমানবন্দর যা আপনার সাথে কোডশেয়ার করার জন্য একটি এয়ারলাইন থাকতে পারে যাতে সংযোগ থাকতে পারে।“
