লিফ্টটি ইউবারকে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন (এভি) অংশীদারদের র্যাক আপ করার সাথে সাথে প্রতিযোগিতা করার জন্য ঝাঁকুনি দিচ্ছে। সোমবার, ল্যাফ্ট জানিয়েছে যে তারা অন্যান্য শহরে “হাজার হাজার যানবাহন” প্রসারিত করার আগে পরের বছর হিসাবে ডালাস রোডে রোবোট্যাক্সিস আনতে জাপানি সংগঠন মারুবেনির সাথে অংশীদারিত্ব করেছে।
এটি নভেম্বরে ঘোষণা করা লিফ্টের মোবাইলই অংশীদারিত্বের প্রথম ফল। টেকক্রাঞ্চ নোট যে ইন্টেলের মালিকানাধীন মোবাইলের প্রযুক্তিটি ইতিমধ্যে (অন্যদের মধ্যে) অডি, ফোর্ড, জিএম, নিসান এবং ভক্সওয়াগেনের মডেলগুলিতে উপলব্ধ। ডালাস রোলআউটের জন্য কোন অটোমেকার (গুলি) এর সাথে অংশীদারি করছে তা এখনও লিফ্ট জানায়নি। তবে ড্রাইভার অভিজ্ঞতার লিফ্ট এক্সিকিউটিভ ভাইস প্রেসিডেন্ট জেরেমি বার্ড জানিয়েছেন টেকক্রাঞ্চ এটি “প্রতিটি বড় স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি প্রস্তুতকারক” এর সাথে আলোচনায় রয়েছে।
সিরিয়াল থেকে জীবাশ্ম জ্বালানী পর্যন্ত শিল্পে সহায়ক সংস্থাগুলির মালিক মারুবেনি (ভাগ্যক্রমে, একই পণ্যটিতে নয়), বিশ্বজুড়ে 900,000 এরও বেশি যানবাহন সহ বহরের মালিক এবং পরিচালনা করে। প্রোগ্রামটি চালু হওয়ার পরে ডালাসের লোকদের জন্য লিফ্ট অ্যাপের মাধ্যমে শিলাবৃষ্টি করার জন্য কোম্পানির মোবাইলই-সজ্জিত রোবোট্যাক্সিস উপলব্ধ থাকবে।
যদিও ডালাস লঞ্চটি মোবাইল এভিএসের জন্য লিফ্টের পাইলট প্রোগ্রাম হিসাবে কাজ করবে, এটি সংস্থার পরবর্তী রোবোট্যাক্সি রোলআউট হিসাবে শেষ হতে পারে না। গত বছর, এটি এভি সংস্থা মে গতিশীলতার সাথেও অংশীদারিত্ব করেছে এবং 2025 সালে কোনও সময় আটলান্টায় তার প্রযুক্তি সহ রোবোট্যাক্সিস আনার লক্ষ্য নিয়েছে।
এভ্রাইড, অরোরা ইনোভেশন, নুরো, ওয়াবি এবং ওয়েভ সহ উবার এভি স্পেসে সংস্থাগুলির একটি দীর্ঘ তালিকার সাথে ডিল করেছে বলে চাপটি চালিয়ে যাওয়ার জন্য চাপ রয়েছে। উবার এবং আলফাবেটের ওয়েমোও এই বছরের গোড়ার দিকে অস্টিন এবং আটলান্টায় এভি ফ্লিট চালু করার পরিকল্পনা করেছে। (ওয়েটলিস্টটি ইতিমধ্যে উন্মুক্ত।) টেসলা আরও বলেছে যে এই জুনে অস্টিনে তার প্রথম স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন পরিষেবা চালু করার পরিকল্পনা রয়েছে।
এই নিবন্ধটি মূলত এনগ্যাজেটে উপস্থিত হয়েছিল
Source link
