“ডম.আরএফ” সেন্ট পিটার্সবার্গে প্রাক্তন প্রাক-ট্রায়াল ডিটেনশন সেন্টার “ক্রস” এর historical তিহাসিক কমপ্লেক্স বিক্রি করার জন্য নিলামের ফলাফল ঘোষণা করেছে। বিজয়ী ছিলেন কেভিএস সের্গেই ইয়ারোশেঙ্কো এবং ভ্লাদিমির ট্র্যাকিনের বিকাশকারী, যিনি এই বস্তুর জন্য 1.135 বিলিয়ন রুবেল সরবরাহ করেছিলেন। কমপ্লেক্সের নতুন মালিক একটি historical তিহাসিক যাদুঘর, একটি হোটেল কমপ্লেক্স, রেস্তোঁরা, গ্যালারী এবং পাবলিক স্পেসগুলি একটি উল্লেখযোগ্য জায়গায় তৈরির প্রতিশ্রুতি দেয়। প্রকল্পটি, প্রয়োজনীয় বিনিয়োগগুলি 10 বিলিয়ন রুবেল হিসাবে অনুমান করা হয়। এটি সফল হবে, একটি ভাল -উন্নত ধারণার সাপেক্ষে, বিশেষজ্ঞরা বলছেন।
নিলামে অংশ নিতে দুটি আবেদন জমা দেওয়া হয়েছিল। সংমিশ্রণের প্রকাশিত প্রোটোকল অনুসারে, বিজয়ী কেভিএস-ভেসেভোজস্কি এলএলসি দ্বারা স্বীকৃত হয়েছিল, যা কমপ্লেক্সের জন্য 1.135 বিলিয়ন রুবেল সরবরাহ করেছিল, এটি মিউজিকাল ইন্ডাস্ট্রি জেএসসির চেয়ে বেশি, যা 1.12 বিলিয়ন রুবেলের জন্য একটি বস্তু কিনতে চেয়েছিল।
ইউনিফাইড স্টেট রেজিস্টার অফ লিগ্যাল সত্তা অনুসারে, সেন্ট পিটার্সবার্গে ৫ সেপ্টেম্বর, ২০২২ এ নিবন্ধিত কেভিএস-ভেসেভোজস্কি এলএলসি সমান শেয়ারগুলিতে সিভিএসের মালিক সের্গেই ইয়ারোশেঙ্কো এবং ভ্লাদিমির ট্র্যাকের অন্তর্ভুক্ত। মিউজিকাল ইন্ডাস্ট্রি জেএসসির প্রতিষ্ঠাতা সম্পর্কে তথ্য লুকানো আছে, সংস্থার সাধারণ পরিচালক কাসির.আরইউ – জাতীয় টিকিট অপারেটর এলএলসি ইয়েভেনি ফিনকেলস্টাইন এর প্রধান মালিক। বিডির কয়েক দিন আগে, মিঃ ফিনকেলস্টেইনই “ক্রস” কেনার তাঁর উদ্দেশ্যটি বলেছিলেন। তিনি গণমাধ্যমকে বলেছিলেন যে তিনি historical তিহাসিক কমপ্লেক্সে একটি “ভাল এবং মন্দের যাদুঘর”, উত্সবগুলির জন্য স্থান এবং একটি কনসার্ট প্ল্যাটফর্ম তৈরির পরিকল্পনা করছেন।
ডম.আরএফ 41.2 হাজার বর্গমিটার আয়তন সহ মোট 3.9 হেক্টর এবং বিল্ডিং সহ জমির প্লট সহ প্রাক্তন প্রাক -ট্রায়াল ডিটেনশন সেন্টারের অঞ্চলটি বিক্রয়ের জন্য রেখেছিল। এম ডিসেম্বর 2024 সালে। লটটিতে 999 ক্যামেরা, হাসপাতালের কর্পস, রান্নাঘর, হিমবাহ, বয়লার রুম, লন্ড্রি এবং অন্যান্য সহায়ক ভবনগুলির জন্য দুটি ক্রস -আকারের বিল্ডিং সহ 29 টি অবজেক্ট এবং ছয়টি সাইট রয়েছে। সেন্ট পিটার্সবার্গ এবং লেনিনগ্রাড অঞ্চলের ফেডারেল পেনিটেনটিয়ারি সার্ভিসের প্রাক্তন প্রাক-ট্রায়াল ডিটেনশন সেন্টারের মোট ক্ষেত্রটি ৪.২ হেক্টর। প্রচুর পরিমাণে দুটি বস্তু অন্তর্ভুক্ত ছিল না: আর্সেনালনা বাঁধ, 7, বিল্ডিংয়ের এফএসআইএন কর্মীদের বর্তমান হোস্টেল। 2, এবং পবিত্র প্রিন্স আলেকজান্ডার নেভস্কির নামে চার্চ।
অবজেক্টটি সাংস্কৃতিক heritage তিহ্যের অন্যতম চিহ্নিত বস্তু। চুক্তির শর্তাবলীর অধীনে, কমপ্লেক্সের নতুন মালিক আইন দ্বারা নির্ধারিত পদ্ধতিতে এর রক্ষণাবেক্ষণ এবং ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে বাধ্য হবে। সুরক্ষার বিষয় এবং অনুমতিযোগ্য পরিবর্তনের কাঠামো নির্ধারণের জন্য ভবিষ্যতের বিনিয়োগকারীদের তার নিজস্ব ব্যয়ে একটি রাষ্ট্রীয় historical তিহাসিক এবং সাংস্কৃতিক পরীক্ষা পরিচালনা করতে হবে।
দ্য পার্টনার মতে, এমটিএল এর সাধারণ পরিচালক। অ্যাসেট ম্যানেজমেন্ট (কোম্পানির সেরা গ্রুপ) স্ট্যানিস্লাভ ফিল্নিকভ, বিক্রয় মূল্য প্রায় 30 হাজার রুবেল। “স্কোয়ার” এর জন্য নজিরবিহীন, এই ব্যয়ে আপনি অবশ্যই কোনও সম্পত্তি কিনতে পারেন এবং এটি দিয়ে কিছু করতে পারেন। “তদুপরি, যেমন” ক্রস “, যা প্রজাতির বৈশিষ্ট্য সহ একটি ভাল স্থানে এবং পাতাল রেল থেকে দূরত্বে হাঁটার দূরত্বে রয়েছে। কমপক্ষে 100-150 হাজার রুবেল যুক্ত করুন (প্রকল্পে বিনিয়োগ করুন)। বর্গমিটারে, “সেরা গ্রুপের সংস্থাগুলির বিশেষজ্ঞ মূল্যায়ন করেন। ভবিষ্যতের কমপ্লেক্সের বহুমুখীতার জন্য ধন্যবাদ, আপনি একটি ভাল সিনেরজিস্টিক প্রভাব অর্জন করতে পারেন, মিঃ স্টেপনিকভ যোগ করেছেন। “হাই ক্রস -কাউন্ট্রি ক্ষমতা একটি উচ্চ ভাড়া হার দেবে, সুতরাং বিনিয়োগগুলি কেবল ইজারা ব্যয়েই লঞ্চের মুহূর্ত থেকে দশ বছর অবধি অর্থ প্রদান করবে। এবং যদি আপনি এখনও সেখানে অ্যাপার্টমেন্টগুলি ডিজাইন ও বিক্রয় করতে পরিচালনা করেন তবে প্রকল্পের অর্থনীতি সাধারণত খুব ভাল হবে, “তিনি বলেছিলেন।
রুসল্যান্ডের এসপি -র ব্যবস্থাপনা অংশীদার আন্দ্রেই বয়কভ প্রাথমিকভাবে 10 বিলিয়ন রুবেলের পরিমাণে “ক্রস” এর বিকাশে প্রয়োজনীয় বিনিয়োগের মূল্যায়ন করেছেন। “প্রকল্পের চূড়ান্ত প্রযুক্তিগত এবং অর্থনৈতিক পরামিতিগুলি এখনও অজানা, এটি একটি খুব অভদ্র মূল্যায়ন,” রুসল্যান্ডের এসপি -র প্রতিনিধি নির্ধারিত হয়েছে।
রিয়েল এস্টেট বাজারের অংশগ্রহণকারীরা বিশ্বাস করেন, প্রকল্পটি বাস্তবায়নের সম্ভাব্য শর্তাদি ব্যয় হিসাবে যতটা কঠিন। একদিকে, অঞ্চলটির অঞ্চলটি ছোট। তবে কীভাবে সেন্ট পিটার্সবার্গে অনুমোদনের প্রক্রিয়াগুলি অনুষ্ঠিত হয় তা প্রদত্ত প্রকল্পটি দ্রুত বাস্তবায়নের জন্য, বিশেষত এই জাতীয় প্রকল্পগুলিতে, এটি সম্ভব হওয়ার সম্ভাবনা কম। মিঃ বয়কভ পরামর্শ দিয়েছিলেন, “আমি মনে করি মাত্র কয়েক বছর ধরে এই ধারণাটি সমন্বয় করতে এবং সমস্ত নগর পরিকল্পনার পদ্ধতি পাস করতে কয়েক বছর সময় লাগবে।”
