এয়ার ফোর্সের সচিব ট্রয় মিনক মঙ্গলবার আইনজীবিদের বলেছেন, কাতার-উপহার-প্রদত্ত বোয়িং 7৪77 747 747-এর পক্ষে যথেষ্ট সুরক্ষিত করার জন্য “উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন প্রয়োজন”।
মিনক সিনেটের একটি সশস্ত্র পরিষেবা কমিটির শুনানিতে বলেছিলেন যে বিমান বাহিনী এখন কাতারের রাজপরিবারের কাছে ট্রাম্প প্রশাসনের কাছে একটি বিমান বাহিনী ওয়ান প্রেসিডেন্ট প্লেনে যে প্রস্তাব দিচ্ছে, 74৪7 টি বিমানকে মানিয়ে নিতে কী গ্রহণ করবে তা দেখছে।
মেইঙ্ক সেন। ট্যামি ডাকওয়ার্থ, ডি-ইল।, বিমানের সুরক্ষার মানগুলি পিছলে যাওয়ার অনুমতি না দেওয়ার জন্য এবং রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্প এবং প্রতিরক্ষা সচিব পিট হেগসথকে সতর্ক করার জন্যও এই প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন, যদি পরিষেবাটি কোনও হুমকির সমাধান করতে অক্ষম হয় কারণ বিমানটি সংশোধন করে।
ডাকওয়ার্থ এবং সেন। মাজি হিরনো, ডি-হাওয়াই, এই চুক্তি সম্পর্কে শুনানিতে গভীর উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন, সুরক্ষা, নৈতিকতা এবং ব্যয়ের উদ্বেগকে তুলে ধরে এটি উত্থাপিত হয়েছে।
ডাকওয়ার্থ ট্রাম্পের জেটের উপহারের প্রতিরক্ষা “উদ্ভট এবং বিরক্তিকর” বলে অভিহিত করেছেন এবং বলেছিলেন যে এটি তৈরি করে “খুব কমপক্ষে, আমাদের কমান্ডার-ইন-চিফ ইরান ও হামাসের একজন মিত্র দ্বারা কেনা যে করণীয় উপস্থিতি।”
ডাকওয়ার্থ বলেছেন, “অর্থ সাশ্রয় থেকে দূরে, এই অসাংবিধানিক পদক্ষেপটি কেবল আমাদের জাতিকে তার মর্যাদার জন্য ব্যয় করবে না, তবে এটি করদাতাদের এই নির্দিষ্ট বিমানটি পুনর্বিবেচনা করার জন্য এক বিলিয়ন ডলারের বেশি অপচয় করতে বাধ্য করবে, যখন আমাদের বর্তমানে একটি নেই, তবে দুটি, সম্পূর্ণরূপে অপারেশনাল এবং সম্পূর্ণ সক্ষম বিমান বাহিনী একটি বিমান রয়েছে,” ডাকওয়ার্থ বলেছেন।
ট্রাম্প ভিসি -২৫ বি প্রোগ্রামে বোয়িংয়ের বিলম্বের কারণে অসন্তুষ্ট, নতুন বিমান বাহিনীর একটি জুটি তৈরি করতে, যা মূলত গত বছর প্রসবের জন্য ছিল তবে এখন ২০২৯ সাল পর্যন্ত প্রস্তুত হতে পারে না।
ট্রাম্প প্রশাসন একটি বিলাসবহুল 74৪7-৮ এর অনুদান গ্রহণ করার এবং বিমান বাহিনী এটিকে একটি নতুন রাষ্ট্রপতি পরিবহন বিমান হিসাবে রূপান্তরিত করার পরিকল্পনা করেছে, সম্ভবত এই বছরের শেষের দিকে। এবিসি নিউজ এই মাসের শুরুর দিকে জানিয়েছে যে বিমানটি তার দ্বিতীয় মেয়াদ শেষ হওয়ার অল্প সময়ের আগে ট্রাম্পের রাষ্ট্রপতি লাইব্রেরিতে অনুদান দেওয়া হবে।
তবে বিমান বাহিনীর প্রাক্তন সেক্রেটারি ফ্র্যাঙ্ক কেন্ডাল সহ কিছু আইন প্রণেতা এবং বিমান বিশেষজ্ঞরা এই পরিকল্পনাগুলি বাতিল করেছেন। সমালোচকরা বলছেন যে এই চুক্তিটি সংবিধানের ইমোলিউমেন্টস ক্লজ লঙ্ঘন করবে এবং ট্রাম্পকে উপকৃত করার জন্য একটি দুর্নীতিগ্রস্থ চুক্তির পরিমাণ। কাতার 7৪7 পরিকল্পনাগুলি অর্থের অপচয় এবং সম্ভাব্য সুরক্ষা ঝুঁকি হিসাবেও সমালোচিত হয়েছে, কারণ এয়ার ফোর্স ওয়ান জেটকে একটি বড় বিপর্যয়ের সময় পরিচালনা করতে সক্ষম একটি কঠোর, সুরক্ষিত উড়ন্ত পরিস্থিতি কক্ষ হতে হবে।
সোমবার সকালে ব্রিফিংয়ে হোয়াইট হাউসের মুখপাত্র কারোলিন লেভিট কাতার 7৪7 উপহারের সমালোচনা জোর করে প্রত্যাখ্যান করেছিলেন এবং এটি ট্রাম্পকে ব্যক্তিগত অনুদান বা উপহার বলে অস্বীকার করেছেন।
তিনি এয়ার ফোর্সে 747 টি পুনঃনির্মাণের টাইমলাইন সম্পর্কে প্রশ্নগুলি উল্লেখ করেছিলেন।
“কারণ এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনী যা বিমানটি গ্রহণ করছে, তাই আমি আপনাকে তাদের কাছে নির্দিষ্ট করে রেখেছি, কারণ রাষ্ট্রপতি, স্পষ্টতই এর সাথে কোনও সম্পর্ক নেই,” লিভিট বলেছিলেন। “এটি এয়ার ফোর্সের প্রকল্পটি গ্রহণ করা।”
এয়ার ফোর্স ডিফেন্স নিউজকে একটি ইমেলের মাধ্যমে বলেছিল যে এটি বর্তমানে কাতার 747 সরবরাহের জন্য স্থিতি এবং সময়রেখা সম্পর্কে কোনও তথ্য নেই।
ডাকওয়ার্থ, হিরনো এবং সাতজন ডেমোক্র্যাটিক সিনেটর গত সপ্তাহে প্রতিরক্ষা বিভাগের ভারপ্রাপ্ত মহাপরিদর্শককে বিমানের তদন্ত খোলার আহ্বান জানিয়েছিলেন, এটি একটি রাষ্ট্রপতি বিমানের মধ্যে পুনঃনির্মাণ করতে এবং প্রয়োজনীয় সুরক্ষা এবং পাল্টা মানদণ্ডগুলি পূরণ করতে যে ব্যয় এবং সময় নিতে পারে তা উদ্ধৃত করে।
ডাকওয়ার্থ বলেছিলেন যে তিনি বিমানের সাথে সম্পর্কিত অপারেশনাল সুরক্ষা ঝুঁকি সম্পর্কে মিনকেও একটি চিঠি পাঠিয়েছিলেন এবং উল্লেখ করেছেন যে একটি বিমান বাহিনী ওয়ান বিমানকে অবশ্যই পারমাণবিক যুদ্ধের মতো বিপর্যয়কর সঙ্কটের সময় রাষ্ট্রপতিকে মধ্যম থেকে মার্কিন বাহিনীকে কমান্ড ও নিয়ন্ত্রণ করতে অনুমতি দিতে সক্ষম হতে হবে।
ডাকওয়ার্থ বলেছিলেন, “এটি কেবল রাষ্ট্রপতি সুরক্ষা নিশ্চিত করার বিষয়ে নয়, যদিও এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।” “এটি আমাদের জাতীয় সুরক্ষা সম্পর্কে এবং রাষ্ট্রপতির সংবেদনশীল যোগাযোগগুলি বাধা দেওয়া হলে বা যোগাযোগের বাইরে থাকলে, আমাদের জাতির সামরিক বাহিনীর সাথে একটি সঙ্কটের সময় আমাদের দেশের সামরিক বাহিনীর সাথে যোগাযোগের বাইরে থাকলে সমস্ত আমেরিকানদের যে বিপদগুলি থেকে রক্ষা করা হয়েছিল সেগুলি থেকে রক্ষা করা।”
ডাকওয়ার্থ প্রাথমিকভাবে এয়ার ফোর্সের চিফ অফ স্টাফ জেনারেল ডেভিড অলভিনের সাথে অসন্তুষ্ট হয়ে উপস্থিত হয়েছিল এবং বিদেশী-উত্সাহী বিমানকে রাষ্ট্রপতি জেটে রূপান্তরিত করার কাজটি উল্লেখযোগ্য হবে কিনা সে সম্পর্কে তার প্রশ্নগুলির বিষয়ে মেইনের প্রতিক্রিয়াগুলি উল্লেখযোগ্য হবে।
মিনক প্রথমে বলেছিলেন যে পরিষেবাটি বিমানটি সংশোধন করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল এবং এটি করার জন্য এটি সমর্থন করা হয়েছিল, যা ডাকওয়ার্থের উদ্বেগকে উত্থাপন করেছিল।
“এটি আমার প্রশ্ন নয়,” ডাকওয়ার্থ বলেছিলেন।
তারপরে মিংক তার উত্তরটি প্রসারিত করেছিলেন এবং স্বীকার করেছেন যে এয়ার ফোর্সটি ডাকওয়ার্থকে পরিবর্তনগুলি দিয়ে উত্থাপিত সমস্ত বিষয়গুলির দিকে নজর দেবে। মিনক বলেছিলেন যে যে কোনও বেসামরিক বিমানকে রাষ্ট্রপতি পরিবহন বিমানগুলিতে রূপান্তরিত করা হচ্ছে তা উল্লেখযোগ্য আপগ্রেডের প্রয়োজন হবে।
ডাকওয়ার্থ বলেছিলেন যে তিনি উদ্বিগ্ন যে ট্রাম্পের প্রশাসনের শেষের দিকে ট্রাম্পের ব্যবহারের জন্য সময়মতো কাতার 7৪777 টি চাকরিতে নেওয়ার চাপ পরিচালিত করতে পারে অপারেশনাল সুরক্ষা কোণগুলি কেটে ফেলতে পারে।
এবং তিনি এয়ার ফোর্সকে অনুরোধ করেছিলেন যে কাতার 747 এর “বিভ্রান্তি” কে অন্য দুটি 747s বোয়িং নিয়ে কাজ ধরে রাখতে না দেওয়ার জন্য এখন ভিসি -25 বি প্রোগ্রামের আওতায় বিমান বাহিনী ওয়ান বিমানটিতে রূপান্তর করছে।
স্টিফেন লেজি ডিফেন্স নিউজের এয়ার ওয়ারফেয়ার রিপোর্টার। তিনি এর আগে এয়ার ফোর্স টাইমসে নেতৃত্ব এবং কর্মীদের ইস্যুগুলি এবং পেন্টাগন, স্পেশাল অপারেশনস এবং মিলিটারি ডটকমের এয়ার ওয়ারফেয়ারকে কভার করেছিলেন। তিনি মার্কিন বিমান বাহিনীর কার্যক্রমকে কভার করতে মধ্য প্রাচ্যে ভ্রমণ করেছেন।
