স্ট্রেনের বাম দিকে ধনটি যেখানে সামনের এবং মুদ্রার পিছনে সমুদ্রের তীরে দৃশ্যমান। (ছবি: প্রাচীনত্ব)
1708 সালে তাঁর মৃত্যু ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজের হামলার ফলে ঘটেছিল। প্রচুর স্বর্ণ, রৌপ্য এবং মূল্যবান পাথরযুক্ত একটি জাহাজ নীচে গিয়েছিল।
বোর্ডে ট্রেজারারের আধুনিক ব্যয় অনুমান17 বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে। ক্র্যাশের সাইটে পাওয়া মানগুলির ওজন প্রায় 180 মেট্রিক টন। মূল উপাদানটি, যা জাহাজের সত্যতার অনুমতি দেয়, এটি ছিল 600 মিটার গভীরতায় ধ্বংসাবশেষের মধ্যে সোনার মুদ্রা।
XVI থেকে XVIII শতাব্দীতে, স্প্যানিশ ফ্লোটিলাগুলি আমেরিকা থেকে ইউরোপ এবং গ্যালিয়নে ট্রান্সপোর্ট করেছিল «সান জোসে ”এই জাতীয় বিমানের পতাকা ছিল। প্রত্নতাত্ত্বিক ড্যানিয়েলা ভার্গাস আরিসার মতে, লিমাতে ১70০7 সালে মিন্ট করা অনিয়মিত কয়েনগুলি জাহাজটির সনাক্তকরণে একটি সিদ্ধান্তমূলক ভূমিকা পালন করেছিল।
২০১৫ সাল থেকে, গ্যালিয়নের আবিষ্কারের ঘোষণার পরে, এলাকায় ডুবো জলের অভিযান চালানো হয়েছিল। তারা উচ্চ -রেজোলিউশন চিত্রগুলি পাওয়ার অনুমতি দেয়, যার ভিত্তিতে ক্যাসটিল এবং লিওনের রাজ্যের প্রতীকগুলি দৃশ্যমান।
এখন অনুসন্ধানটি আইনী বিরোধের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে: কলম্বিয়া একটি যাদুঘর তৈরির পরিকল্পনা করেছে, অন্যদিকে স্পেন দাবি করেছে যে অবশেষকে প্রাক্তন সামরিক জাহাজের সম্পত্তি হিসাবে রয়েছে।
