টেসলার সম্পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিং মোডের সাথে একটি প্রকাশ্য বিক্ষোভের পুরোপুরি স্বায়ত্তশাসিত গাড়িগুলি রাস্তায় আঘাতের জন্য প্রস্তুত কিনা তা নিয়ে উদ্বেগ উত্থাপন করছে। টেসলা আছে খবরে পিছনে ধাক্কা টেক্সাসের অস্টিনে সাম্প্রতিক একটি বিক্ষোভ দেখানো হয়েছে, যখন টেক্সাসের অস্টিনে সাম্প্রতিক একটি বিক্ষোভ দেখানো হয়েছে, তখন তার আসন্ন অল-বৈদ্যুতিন, সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত গাড়িটির রোলআউট, যখন একটি স্কুল বাসের ফ্ল্যাশিং লাইট এবং থামার লক্ষণগুলি এবং শিশু-আকারের ম্যানকুইনগুলিতে আঘাত করা একটি টেসলা মডেল ওয়াই দেখিয়েছিল। টেসলা টেকডাউন এবং রাসেক্টাস্টিন সহ ডন প্রকল্প দ্বারা পরীক্ষাগুলি পরিচালিত হয়েছিল এবং টেসলার সম্পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিং সফটওয়্যারটি আটবার একই ভুল পুনরাবৃত্তি করে দেখিয়েছিল।
এটি লক্ষণীয় যে টেসলার স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যটি আনুষ্ঠানিকভাবে সম্পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিং (তত্ত্বাবধানে) হিসাবে পরিচিত এবং “একটি সম্পূর্ণ মনোযোগী ড্রাইভার প্রয়োজন এবং ড্রাইভার প্রতিক্রিয়া প্রয়োজনের জন্য ক্রমবর্ধমান সতর্কতাগুলির একটি সিরিজ প্রদর্শন করবে।” টেসলার এমনকি একটি সতর্কতাও রয়েছে যা বলে, “এই নির্দেশাবলী অনুসরণ করতে ব্যর্থতা ক্ষতি, গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর কারণ হতে পারে।” যাইহোক, এটি প্রথমবার নয় যে টেসলার এফএসডি সফ্টওয়্যারটি গরম জলে নিজেকে খুঁজে পেয়েছে। ডন প্রজেক্ট, যার প্রতিষ্ঠাতা ড্যান ওডাউড এমন একটি সংস্থার সিইও যা প্রতিযোগিতামূলক স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সিস্টেম সফ্টওয়্যার সরবরাহ করে, এর আগে টেসলার পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিংয়ের বিপদগুলি এবং কীভাবে এটি স্কুল বাসের আশেপাশে ফলন করতে ব্যর্থ হবে সে সম্পর্কে সতর্কতা অবলম্বন করেছিল। ২০২৪ সালের এপ্রিলে পুরো স্ব-ড্রাইভিং ব্যবহার করে একটি মডেল ওয়াশিংটনে একটি দুর্ঘটনায় জড়িত ছিল, যেখানে একজন মোটরসাইকেল চালক মারা গিয়েছিলেন।
22 জুন একটি চূড়ান্ত সাইবারক্যাব রোলআউটের জন্য প্রত্যাশার সাথে প্রত্যাশার সাথে, সংস্থার প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা কিছু পোস্ট করেছেন এক্স উপর অতিরিক্ত বিবরণ। এলন কস্তুরীর মতে, টেসলা “সুরক্ষা সম্পর্কে সুপার প্যারানয়েড হচ্ছে, তাই তারিখটি বদলে যেতে পারে।” এর বাইরেও, কস্তুরীও পোস্ট করেছেন যে “প্রথম টেসলা যা নিজেকে গ্রাহক হাউসে সমস্ত পথের কারখানার শেষ থেকে চালিত করে তা ২৮ শে জুন।”
এই নিবন্ধটি মূলত এনগ্যাজেটে উপস্থিত হয়েছিল
Source link
