ল্যান্ডো নরিস কানাডার জিপি -র চূড়ান্ত মোড়ের সমস্ত কিছুর সাথে তার কসরতকে ভুল বোঝাবুঝি করে এবং ত্রুটিটি স্বীকৃতি দেওয়ার জন্য সমস্ত কিছুর সাথে আপস করে।
কানাডা গ্র্যান্ড প্রিক্সের শেষে সংঘর্ষের পরে ল্যান্ডো নরিস সতীর্থ অস্কার পাইওস্ট্রি -এর কাছে ক্ষমা চেয়েছিলেন। ব্রিটিশ এই ঘটনার জন্য দোষ নিয়েছিল এবং বলেছিল যে “বোকা” চেষ্টা করার সময় এটি “বোকা” ছিল যা “খারাপভাবে বিচার করেছিল”।
চূড়ান্ত কোলে, নরিস দ্রুত চতুর্থ স্থানের বিরোধে পাস্ত্রির কাছে যোগাযোগ করেছিলেন। এমনকি তিনি তাকে প্রধান অংশে ছাড়িয়ে গিয়েছিলেন, তবে অস্ট্রেলিয়ানরা ১৩ টি বক্ররেখায় তার অবস্থান উদ্ধার করেছিলেন।
পরের সোজা লাইনে, নরিস আরও একটি হামলা চেষ্টা করেছিলেন, তবে খুব দেরিতে ব্রেক হয়ে পাস্ত্রির গাড়ির পিছনে আঘাত করেছিলেন। গাড়ির ক্ষতি সহ, ব্রিটেন রেসটি ত্যাগ করে এবং সুরক্ষা গাড়িটি তৈরি করে। ইতিমধ্যে পাস্ত্রি চালিয়ে যেতে সক্ষম হয়েছে এবং চতুর্থ স্থানে রেসটি শেষ করেছে।
পাইলট ব্যাখ্যা করেছিলেন, “আমি ভেবেছিলাম অস্কার ডানদিকে আরও কিছুটা এগিয়ে যাবে, যাতে স্পষ্টতই কোনও ফাঁক ছাড়বে না।
“এটি পুরোপুরি আমার দোষ ছিল, আমি পুরো দায়িত্ব গ্রহণ করি। আমি দল এবং অস্কারের কাছে এরকম চালাকি করার চেষ্টা করার জন্য ক্ষমা চাইছি,” নরিস প্রতিযোগিতার পরে বলেছিলেন।
চ্যাম্পিয়নশিপের লড়াইয়ে থাকায় আক্রমণ করার প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে জানতে চাইলে তিনি উত্তর দিয়েছিলেন:
“হ্যাঁ, তবে আক্রমণ করার সঠিক উপায় রয়েছে – যেমন ক্ল্যাম্পের প্রচেষ্টার মতো, যা ন্যায্য ছিল – এবং আমি শেষে গিয়েছিলাম বলে বোকা।”
ল্যান্ডো নরিসকে তার সতীর্থের সাথে এই ঘটনায় 5 সেকেন্ডের সাথে দণ্ডিত করা হয়েছিল। ব্রিটিশ 18 তম অবস্থানে এই দৌড় শেষ করে, চ্যাম্পিয়নশিপে পাইওস্ট্রির কাছে যাওয়ার জন্য তিনি যে সমস্ত পয়েন্ট অর্জন করতে পারেন তা নষ্ট করে।