হেগ, নেদারল্যান্ডস – পোলিশ গবেষকরা রাশিয়ার বাল্টিক সাগর জিপিএস জ্যামিং অপারেশন সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য সংগ্রহ করেছেন, রাশিয়া ইউক্রেনে আক্রমণ করার সময় শুরু হওয়া এই অঞ্চলে বিমান চালক এবং মেরিনারদের জন্য একটি রহস্যজনক উপদ্রব।
যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর থেকেই বাল্টিক সাগরের উপর দিয়ে বায়ুপ্রবাহগুলি আপস করা হয়েছে। বিগত বছরগুলিতে, হাজার হাজার প্লেন এবং জাহাজগুলি তাদের নেভিগেশন সিস্টেমগুলি বাঁশিত করেছে, যার ফলে কিছুটা পথ অবলম্বন করা হয়েছে বা এমনকি তাদের ভ্রমণগুলি পুরোপুরি বাতিল করার প্রয়োজন রয়েছে। এই রহস্যময় ক্ষতির পিছনে অপরাধী: রাশিয়ার সামরিক বাহিনীর দ্বারা পরিচালিত গোপনীয় সুবিধাগুলি থেকে উদ্ভূত রেডিও তরঙ্গ।
গ্লোবাল নেভিগেশন স্যাটেলাইট সিস্টেমের হস্তক্ষেপ, যা জ্যামিংয়ের আকারে আসে, যার অর্থ সিগন্যালটি অবরুদ্ধ করা এবং স্পুফিং, যা গেমিং লোকেশন রিডআউটগুলি অন্তর্ভুক্ত করে, উত্তর -পূর্ব ইউরোপে প্রতিদিনের ঘটনা হয়ে দাঁড়িয়েছে। বাল্টিক সাগরের ব্যস্ত শিপিং লেন এবং এস্তোনিয়া এবং ফিনল্যান্ডের আকাশসীমা পর্যন্ত সমস্ত পথের মধ্য দিয়ে গডানস্কের বিমানবন্দর থেকে শুরু করে এই হস্তক্ষেপগুলি প্রায় প্রতিদিনই রেকর্ড করা হয়েছে যেহেতু রাশিয়ার পুরো স্কেল আগ্রাসনের পর থেকে ফেব্রুয়ারী ২০২২ সালে। তারা এমনকি বিমানের বাতিলকরণ, বিমানবন্দর বন্ধ এবং বাণিজ্যিক শিপস স্টিয়ারিংয়ের ফলস্বরূপ।
বাল্টিক রাজ্যের কর্তৃপক্ষগুলি রাশিয়ার উপর দোষী সাব্যস্ত করেছে। মার্চ মাসে, বাল্টিক রাজ্যগুলি, ফিনল্যান্ড, পোল্যান্ড, ফ্রান্স, নেদারল্যান্ডস এবং ইউক্রেন সহ আটটি ইউরোপীয় দেশ অনুশীলন সম্পর্কে জাতিসংঘের কাছে অভিযোগ দায়ের করেছে। আন্তর্জাতিক মেরিটাইম অর্গানাইজেশন, সিভিল এভিয়েশন অথরিটি আইসিএও এবং আন্তর্জাতিক টেলিযোগাযোগ ইউনিয়ন সহ বেশ কয়েকটি জাতিসংঘের সংস্থাও এই বিষয়টি গ্রহণ করেছে।
এর অংশ হিসাবে, রাশিয়া – নিজেই একটি বাল্টিক সমুদ্রের দেশ এবং এর অঞ্চলটির অংশ সহ জ্যামিং দ্বারা ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল – এই বিষয়টিতে সরকারী রেডিও নীরবতা বজায় রেখেছে।
বাল্টিক রাজ্যের সরকার কর্তৃক প্রকাশিত ওপেন-সোর্স ডেটা এবং তথ্যগুলি এই দূষিত সংকেতগুলি কোথা থেকে উদ্ভূত হতে পারে সে সম্পর্কে কিছু সূত্র দেয়। দুটি হটস্পট অবিচ্ছিন্নভাবে পপ আপ: ক্যালিনিনগ্রাদ, রাশিয়ার পোল্যান্ড এবং লিথুয়ানিয়া এবং সেন্ট পিটার্সবার্গ অঞ্চলের মধ্যে আবদ্ধ। উভয় অঞ্চলে বৈদ্যুতিন যুদ্ধ এবং রেডিওতে বিশেষায়িত বিভাগগুলি সহ একটি ভারী রাশিয়ান সামরিক উপস্থিতি রয়েছে বলে জানা যায়।

জিডিনিয়া মেরিটাইম বিশ্ববিদ্যালয়ের অ্যাডজান্ট সহকারী অধ্যাপক জারোসলা সিডেজকো বলেছেন, “লোকেরা স্যাটেলাইট নেভিগেশন হওয়ার জন্য এতটা অভ্যস্ত হয়ে উঠেছে।” “মেরিনাররা এটি ছাড়া নেভিগেট করতে সক্ষম হওয়া উচিত, তবে এটি জীবনের সত্য হয়ে উঠেছে।”
সাইডেজকোর কাজ মেরিটাইম ডোমেনে জিএনএসএস ব্যবহারের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। Dition তিহ্যগতভাবে “জিএনএসএসের উজ্জ্বল দিকে” কাজ করা, বিগত কয়েক বছরে, তাঁর বেশিরভাগ গবেষণা বাল্টিকের উপগ্রহের সংকেতগুলিতে হস্তক্ষেপ করে রহস্যজনক নির্গমন পরীক্ষা করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
রাশিয়া জ্যামিং এবং স্পুফিং উভয়ই নিয়োগ করছে, যদিও ২০২৫ সালে, হস্তক্ষেপটি সিডেজকো তার গবেষণা গোষ্ঠীর পর্যবেক্ষণের কথা উল্লেখ করে সিডেজকো বলেছেন, মূলত তাদের মিথ্যাবাদ করার ক্ষেত্রে সিগন্যালগুলি অবরুদ্ধ করা থেকে সরে এসে স্থানান্তরিত হয়েছে। স্পুফিং আরও উন্নত কৌশল, এবং এর বিরুদ্ধে সনাক্ত করা এবং রক্ষা করা সাধারণত আরও শক্ত।
সংকেত এবং শব্দ
“জিএনএসএস সংকেতগুলিতে হস্তক্ষেপ করা দুর্ভাগ্যক্রমে, খুব সহজ,” জার্মান এ্যারোস্পেস সেন্টারের নটিক্যাল সিস্টেম বিভাগের প্রধান, রাল্ফ জাইবোল্ড বলেছেন, যোগাযোগ ও নেভিগেশন ইনস্টিটিউটে অবস্থিত। জ্যামিং পৃথিবীর পৃষ্ঠ থেকে 20,000 কিলোমিটার উপরে বিশ্বব্যাপী অবস্থান স্যাটেলাইটগুলি থেকে উদ্ভূত দুর্বল সংকেতগুলিকে অতিরিক্ত শক্তি দিয়ে অর্জন করা হয়, রেডিও সংকেতগুলি বাড়ির কাছাকাছি নির্গত হয়। স্পুফিং এটিকে আরও একধাপ এগিয়ে নিয়ে যায়, আসল সংকেতগুলি এমন নকলগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করে যা এটি দেখতে পাবে যে রিসিভারটি কোথাও নেই – এবং তাই অটোপাইলটস বা ক্যাপ্টেনদের কোর্স বন্ধ করতে কৌশল করতে পারে।
জিএনএসএসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জিপিএস, ইউরোপের গ্যালিলিও এবং রাশিয়ার গ্লোনাস নক্ষত্রগুলি অন্যদের মধ্যে রয়েছে। জিএনএসএস হস্তক্ষেপের ধারণাটি কয়েক দশক ধরে বৈদ্যুতিন যুদ্ধের মূল উপাদান হয়ে দাঁড়িয়েছে।
পোলিশ জিএনএসএস বিশেষজ্ঞ সাইডেজকো এমন একটি আন্তর্জাতিক দলের অংশ যা জিএনএসএসের হস্তক্ষেপ ট্র্যাক করতে এবং এর উত্স নির্ধারণ করতে কাজ করেছে। তারা জিডাস্ক উপসাগরের চারপাশে বেশ কয়েকটি মনিটরিং স্টেশন স্থাপন করেছে এবং সংক্রমণে গভীর নজর রেখেছে। নেটওয়ার্কটি এই বছর চালু হয়েছিল, ঠিক সময়ে সময়ে জিএনএসএস আক্রমণগুলির নতুন তরঙ্গের জন্য।
সাইডেজকো জানিয়েছেন, রাশিয়ান জ্যামিং এবং স্পুফিং দ্বারা গডানস্ক ক্রমাগত প্রভাবিত হয় না। বরং, ক্রিয়াকলাপগুলি একটি বিক্ষিপ্ত উপস্থাপন করে – যদিও “বিরক্তিকর” এবং কখনও কখনও অবিরাম – উপদ্রব। আচরণটি দেখায় যে রাশিয়া পোলিশ হারবার সিটির বিরুদ্ধে শিপ- বা স্যাটেলাইট-ভিত্তিক ট্রান্সমিটার ব্যবহার করে কেউ কেউ পরামর্শ দিয়েছিল না। সংকেতগুলির উত্সকে ত্রিভুজ করার জন্য তার প্রকল্পের শ্রবণ পোস্টগুলি ব্যবহার করে এটি নিশ্চিত করা হয়েছে।
এই বছরের বসন্তে পরিচালিত ত্রিভুজগুলি এবং ডিফেন্স নিউজের জন্য উপলব্ধ করা হয়েছে, রাশিয়ার কালিনিনগ্রাদে দুটি উপকূলীয় অবস্থান নির্ধারণ করে প্রায় এক কিলোমিটারের নির্ভুলতার সাথে। উভয়ই পরিচিত বৈদ্যুতিন যুদ্ধযুদ্ধ ইউনিট এবং সামরিক অ্যান্টেনা সাইটগুলির নিকটবর্তী।

মে মাসে একটি ছদ্মবেশী আক্রমণ এবং এপ্রিল মাসে একটি জ্যামিং আক্রমণ উভয়ই কেন্দ্রীয় কালিনিনগ্রাদ উপকূলে ওকুনেভো অ্যান্টেনা সাইটের আশেপাশে থেকে উদ্ভূত হয়েছিল। সেখানে স্থায়ী অ্যান্টেনা ইনস্টলেশনগুলির বাইরে, এটি এমন একটি অঞ্চল যা অতীতে বৈদ্যুতিন যুদ্ধযুদ্ধ ইউনিট হোস্ট করেছিল বলে জানা যায়, যার মধ্যে জিএনএসএসে হস্তক্ষেপ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
জিটি -01 মুরম্যানস্ক-বিএন সিস্টেম, শক্তিশালী সহ ট্রাকগুলির একটি সেট, 32 মিটার লম্বা 5000 থেকে 8,000 কিলোমিটার ব্যাসার্ধে যোগাযোগ ব্যবস্থা জ্যাম করার জন্য ডিজাইন করা অ্যান্টেনাগুলি এখানে সেপ্টেম্বর এবং অক্টোবর 2018 এ তোলা স্যাটেলাইট চিত্রগুলিতে দৃশ্যমান, অবস্থানের সামরিক ব্যবহার এবং জ্যামিং অপারেশনগুলির নজিরকে বোঝায়। সাইটটি একটি উল্লেখযোগ্য রাশিয়ান ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার ইউনিটের সদর দফতর থেকে মাত্র কয়েক মিনিট দূরে রয়েছে, যা উন্মুক্ত উত্সগুলি 218 তম স্বতন্ত্র বৈদ্যুতিন ওয়ারফেয়ার রেজিমেন্ট হিসাবে চিহ্নিত করে।
মার্চ মাসে একটি জ্যামিং আক্রমণটি বাল্টিয়স্কের বন্দর শহরে ত্রিভুজ করা হয়েছিল, যা রাশিয়ান বাল্টিক বহর এবং এর বৈদ্যুতিন-যুদ্ধক্ষেত্র কমপ্লেক্সের আবাসস্থল, অ্যান্টেনা এবং মোবাইল ইডাব্লু ইউনিট দ্বারা ভরা একটি সামরিক সুবিধা, যদিও ত্রিভুজটি শহরটির দক্ষিণ-পশ্চিমে, বারবারের কাছাকাছি একটি পয়েন্টের সমাধান করতে দেখা গেছে।
জিপিএস জ্যামার এবং স্পোফারগুলি খুব ছোট হতে পারে, এমনকি তাদের বৃহত পরিসীমাও রয়েছে এবং উপগ্রহের চিত্রগুলিতে সহজেই উপেক্ষা করা যেতে পারে। জার্মান গবেষক জাইবোল্ড বলেছেন, তাঁর দলটি জুতার বাক্সের আকার জ্যামার কিনেছিল যার বিভিন্ন কিলোমিটার পরিসীমা ছিল।
এর অর্থ হ’ল তারা মোবাইল হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, এস্তোনিয়াকে জর্জরিত জ্যামারটি সেন্ট পিটার্সবার্গের দক্ষিণ -পশ্চিম থেকে শহরের উত্তর -পশ্চিমে চলে গেছে বলে মনে হয়।
এটি ওপেন-সোর্স গোয়েন্দা গবেষক @অউনসন দ্বারা ভাগ করা ডেটা থেকে উদ্ভূত হয়েছে, যিনি প্রযুক্তিগত স্তরে জ্যামিং কাহিনী পরীক্ষা করে এমন সামাজিক মিডিয়া কর্মীদের একটি নেটওয়ার্কের অংশ। সোশ্যাল মিডিয়া হ্যান্ডেলের পেছনের ব্যক্তিটি বেনামে থাকার শর্তে প্রতিরক্ষা খবরে বলেছিলেন।
আওনসন রাশিয়ার ইম্পেরিয়াল সিটির আশেপাশে সম্ভাব্য জামার অবস্থানগুলির একটি হিটম্যাপ তৈরি করতে বিমান-সংক্রমণযুক্ত ডেটা ব্যবহার করেছিলেন। প্লেন দ্বারা প্রেরিত এবং লাইভ বিমানের ট্র্যাকার মানচিত্রের জন্য ব্যবহৃত ফ্লাইটের তথ্যগুলিতে জিপিএস ডেটার গুণমান সম্পর্কে তথ্যও রয়েছে; যখন কোনও বিমানের জিপিএসের গুণমান হঠাৎ নেমে আসে, তখন এটি পরামর্শ দেয় যে বিমানের দিগন্তের উপর দিয়ে একটি জামার উঠে এসেছে। হাজার হাজার ফ্লাইটের দিগন্তের পরিকল্পনা করে যখন তারা প্রথম জ্যামিংয়ের মুখোমুখি হয়েছিল, তখন একটি তাপের মানচিত্র তৈরি করা যেতে পারে, যেখানে আপত্তিজনক ট্রান্সমিটারটি কোথায় অবস্থিত হতে পারে তার আনুমানিক ধারণার অনুমতি দেয়। এই পরীক্ষার জন্য উত্স কোডটি উপলভ্য গিথুবুব, এবং ডেটা যার ভিত্তিতে তদন্ত ভিত্তিক রয়েছে তা সর্বজনীনভাবে উপলব্ধ।
“আমি জনসাধারণের আলোচনার জন্য সঠিক উত্সটিকে খুব প্রাসঙ্গিক হিসাবে বিবেচনা করি না,” @অউনসন হ্যান্ডেলের পিছনে থাকা ব্যক্তি বলেছেন। তারা রাশিয়ার কথা উল্লেখ করে যোগ করেছে, “যদিও দেশটি রয়েছে।”
জ্যামিং কি শেষ?
এস্তোনিয়া, লিথুয়ানিয়া, লাটভিয়া, সুইডেন এবং জার্মানি সকলেই আনুষ্ঠানিকভাবে ইউরোপের এই ব্যস্ত প্রান্তে জিএনএসএসের হস্তক্ষেপকে রাশিয়ান হাইব্রিড যুদ্ধের রূপ হিসাবে ঘোষণা করেছে। এস্তোনিয়ার পররাষ্ট্রমন্ত্রী মার্গাস তাসখনা যেমন লিখেছেন, তারা এটিকে ব্যাহত করার অভিপ্রায় নিয়ে একটি ইচ্ছাকৃত, দূষিত কাজ হিসাবে বর্ণনা করেছেন – “আমাদের জীবনকে ব্যাহত করার জন্য এবং সমস্ত ধরণের আন্তর্জাতিক চুক্তি ভাঙার জন্য একটি হাইব্রিড পদক্ষেপ”।
সকলেই এই ব্যাখ্যার সাথে একমত নন। সামরিক সুযোগ -সুবিধার আশেপাশে জ্যামিং সাধারণ বিষয়, বিশেষত যুদ্ধের দেশগুলির জন্য, জিডেনিয়া মেরিটাইম বিশ্ববিদ্যালয়ের সাইডেজকোও উল্লেখ করেছেন। তিনি মনে করেন বাল্টিক সাগর এবং প্রতিবেশী ন্যাটো রাজ্যে হস্তক্ষেপটি মূলত জামানত, অপারেশনের বিন্দু নয়।
গডানস্ক কালিনিনগ্রাদ থেকে অনেক দূরে যে এটি দিগন্তের পিছনে রয়েছে, কারণ এটি দিগন্তের পিছনে রয়েছে, যেমন এটি দিগন্তের পিছনে রয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, এটি মাঝেমধ্যে প্রভাবিত হয়, যা গবেষককে বিস্মিত করেছে। সাইডেজকো এর কার্যনির্বাহী অনুমানটি হ’ল এটি বায়ুমণ্ডলীয় অবস্থার ফলাফল হতে পারে।
“সম্ভবত এই জামার ক্রমাগত কাজ করছে, তবে আমরা কেবল আবহাওয়ার কারণে এক সময় বা অন্য সময়ে একটি সংকেত পাচ্ছি,” তিনি বলেছিলেন। তিনি এক উষ্ণ দিনে তাঁর সরঞ্জামগুলিতে ছদ্মবেশ দেখছিলেন, তিনি বলেছিলেন, যখন একটি আবহাওয়ার সম্মুখভাগটি বাতাস, বৃষ্টি এবং তাপমাত্রা ড্রপ নিয়ে আসে। ঠান্ডা হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে হঠাৎ স্পুফিংটি শেষ হয়ে গেল। একইভাবে, জিডানস্ক শীতকালে সংকেতগুলি থেকে পুনরুদ্ধার করেছিলেন, তবে তারা বসন্তকালে ফিরে এসেছিল এবং বর্তমানে এটি সাধারণ।
যেহেতু দূষিত সংকেতগুলি প্রত্যক্ষ দৃষ্টিতে ভ্রমণ করে, সমুদ্রপৃষ্ঠের জাহাজের চেয়ে ট্রান্সমিটার থেকে আরও বেশি দূরত্বে ফ্লাইটগুলি প্রভাবিত হয়। এ কারণেই জিপিএস জ্যামিং মানচিত্রগুলি, যা বিমানের তথ্যের উপর ভিত্তি করে, এটি মাটির ক্ষেত্রে হতে পারে তার চেয়ে অনেক বড় অঞ্চল দেখায়।
প্রকৃতপক্ষে, জাহাজগুলি সম্ভবত হস্তক্ষেপের লক্ষ্য নয়, গবেষকদের মতে। জার্মান এরোস্পেস সেন্টার ডিএলআর -এর জিবোল্ড বলেছেন, “স্যাটেলাইট নেভিগেশন – ড্রোন ব্যবহার করে এমন জিনিসগুলির দ্বারা আঘাত হানার লক্ষ্যে এটি বৈদ্যুতিন যুদ্ধ।”
শিকড় ফিরে
সাইডেজকো অনুসারে মেরিনার এবং পাইলটদের জিপিএস ছাড়াই নেভিগেট করতে সক্ষম হওয়া উচিত। প্রকৃতপক্ষে, পুরানো ধাঁচের নৌ মানচিত্র এবং বাইনোকুলার থেকে বিমানের ইনটারিয়াল পজিশনিং সিস্টেম পর্যন্ত ব্যাকআপ সিস্টেম রয়েছে। আরও উন্নত জিপিএস রিসিভারগুলি নির্দিষ্ট ডিগ্রি জ্যামিং এবং স্পুফিংয়ের বিরুদ্ধে প্রতিরোধী হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ অ্যান্টেনা অ্যারে ব্যবহার করে বা সিগন্যালের দিকের ফ্যাক্টরিং ব্যবহার করে।
কিছু বিশেষভাবে দুর্বল দাগ রয়েছে যেমন টার্টুর বিমানবন্দর, যা একচেটিয়াভাবে জিপিএস-নির্ভর ল্যান্ডিং সিস্টেম ব্যবহার করেছে। এস্তোনিয়ান শহরের বিমানবন্দরটি জিপিএস জ্যামিংয়ের ফলস্বরূপ বিমান বাতিলকরণ এবং বেশ কয়েকটি পুনরায় রাউটিংয়ের মুখোমুখি হয়েছিল; ফিনায়ার এপ্রিল থেকে 2024 সালের মে মাসের মধ্যে সেখানে ফ্লাইট স্থগিত করেছে।
এদিকে, জিবোল্ডের দলটি আর-মোড বাল্টিক আকারে একটি পুরানো প্রযুক্তির একটি আধুনিক অবতার স্থাপন করছে। স্যাটেলাইট সংকেতগুলির উপর নির্ভর করার পরিবর্তে এটি বিদ্যমান স্থল-ভিত্তিক বেকনগুলির সাথে কাজ করে। রেঞ্জিং মোড রিসিভারগুলির সাথে সজ্জিত জাহাজগুলি তারপরে দুর্বল বা ভ্রান্ত স্যাটেলাইট সংকেতের উপর নির্ভর না করে একাধিক স্থল-ভিত্তিক স্টেশনগুলিতে দূরত্ব পরিমাপ করে তাদের অবস্থান গণনা করতে পারে। ইইউ তহবিল প্রাপ্ত প্রকল্পটি জার্মানি, পোল্যান্ড, সুইডেন, নরওয়ে, ফিনল্যান্ড এবং এস্তোনিয়া সহযোগী অংশীদার হিসাবে ডেনমার্কের সাথে কাজ করছে।
জিবোল্ড বলেছিলেন যে এই প্রোগ্রামটি অষ্টার বাল্টিক অঞ্চলে প্রসারিত হচ্ছে, “যেখানে তাদের আরও খারাপ লক্ষণ রয়েছে”, বর্তমানে ফিনল্যান্ড এবং এস্তোনিয়ায় স্টেশনগুলি স্থাপন করা হচ্ছে। জার্মানির ডিএলআর এই প্রকল্পে নেতৃত্ব দিচ্ছে, ২০২26 সালের মধ্যে দেশগুলির জাতীয় সামুদ্রিক কর্তৃপক্ষকে একটি প্রাক-অপারেশনাল পরিষেবা সরবরাহ করার লক্ষ্যে।
আরও বেশ কয়েকটি দেশ একই প্রকল্পে কাজ করছে। যুক্তরাজ্য প্রথম এলোরান (বর্ধিত দীর্ঘ পরিসীমা নেভিগেশন) সিস্টেমের আকারে একটি স্থল-ভিত্তিক প্রযুক্তি মোতায়েন করেছে, যা 90 থেকে 100 কেজিএইচজেডের স্বল্প ফ্রিকোয়েন্সিগুলিতে পরিচালিত হয় এবং ২০১৪ সাল থেকে চলছে। তাদের নিজস্ব স্থল নেভিগেশন সিস্টেম।
লিনাস হোলার প্রতিরক্ষা সংবাদের জন্য ইউরোপের সংবাদদাতা। তিনি মহাদেশ জুড়ে আন্তর্জাতিক সুরক্ষা এবং সামরিক উন্নয়নকে কভার করেছেন। লিনাস সাংবাদিকতা, রাষ্ট্রবিজ্ঞান এবং আন্তর্জাতিক স্টাডিজের একটি ডিগ্রি অর্জন করেছেন এবং বর্তমানে অ -প্রসারণ ও সন্ত্রাসবাদ অধ্যয়নের ক্ষেত্রে একজন স্নাতকোত্তর অনুসরণ করছেন।