নৌকা বাইচ সুরক্ষা বিশেষজ্ঞ জল দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান আরোহণের সাথে সাথে টিপস শেয়ার করে

নৌকা বাইচ সুরক্ষা বিশেষজ্ঞ জল দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান আরোহণের সাথে সাথে টিপস শেয়ার করে

নতুনআপনি এখন ফক্স নিউজ নিবন্ধ শুনতে পারেন!

গ্রীষ্মের নৌকা বাইচটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে খুব আনন্দ নিয়ে আসে, তবে একজন বিশেষজ্ঞ নৌকা চালকদের নিরাপদে থাকার জন্য এবং জল দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান আরোহণের সাথে সাথে ট্র্যাজেডি এড়াতে সংস্থানগুলি ভাগ করে নিয়েছিলেন।

ক্যাপ্টেন জিওফ ফাহরিঞ্জার হলেন 50 বছরের ক্যারিয়ারের আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তা যিনি নিউইয়র্কের উপস্টেটে কাজ করেছিলেন যেখানে তিনি একজন সোয়াট অফিসার এবং মেজর ক্রাইমস গোয়েন্দা ছিলেন। তিনি ফ্লোরিডায় কলিয়ার কাউন্টি শেরিফের অফিসে যোগদান করেছিলেন, যেখানে তিনি শেরিফের বিভাগ ডাইভ দলের অংশ ছিলেন। তিনি একজন লাইসেন্সপ্রাপ্ত ইউএস কোস্টগার্ড নৌকা বাইচ ক্যাপ্টেন এবং নৌকা বাইচ সুরক্ষা বিশেষজ্ঞ।

“আমার অভিজ্ঞতায় জলে আমি যে সবচেয়ে সাধারণ বিপজ্জনক জিনিস দেখেছি তার মধ্যে একটি হ’ল লোকেরা কেবল প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত নয়,” ফাহরিঞ্জার ফক্স নিউজ ডিজিটালকে বলেছেন।

লোকেরা শনিবার, 5 সেপ্টেম্বর, 2020 সালে শিকাগো, ইলিনয়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মিশিগান লেকে নোঙ্গর করা নৌকায় জড়ো হয়। (গেটি ইমেজের মাধ্যমে টেলর গ্লাসকক/ব্লুমবার্গ)

নিউইয়র্কে নৌকা চালানোর পরে ২০ জনেরও বেশি লোক আহত হয়েছে; ক্যাপ্টেন ডিডাব্লুআইয়ের অভিযোগে

“উদাহরণস্বরূপ, আপনি নৌকায় কাউকে দেখতে পাবেন এবং তারা কোনও নদীর তীরে ঝুলন্ত বা তারা কোনও নদীর তীরে ঝুলন্ত বা তারা পানিতে যাচ্ছে তাদের ধনুকের উপর দিয়ে চড়েছে। লাইফ জ্যাকেটগুলির অভাব, একটি নৌকা ওভারলোডিং, কেবল এমন প্রাথমিক বিষয় যা যদি তাদের প্রশিক্ষণ থাকে, যা আমার বড় জিনিস, তবে আমরা যে দুর্ঘটনাগুলি দেখি তা সত্যিই হ্রাস করতে পারে। ”

দ্য কোস্টগার্ডের নৌকা বাইচ সুরক্ষা বিভাগ বিনোদনমূলক নৌকা দুর্ঘটনা, তাদের কারণ এবং পরবর্তী আঘাত বা মৃত্যুর উপর পরিসংখ্যান রাখে।

একটি নৌকা দক্ষিণ ক্যারোলিনার হিল্টন হেডের একটি মেরিনায় ডক করা হয়। (উইলিয়াম রেগান/গেটি চিত্র)

২০২৩ সালের তথ্য অনুসারে, এটি সর্বশেষতম বছর যার জন্য এটি পাওয়া যায়, অপারেটর অনভিজ্ঞতা 414 নৌকো দুর্ঘটনার জন্য দায়ী, যার ফলে 200 আহত এবং 44 জন মারা যায়। নেভিগেশন বিধি লঙ্ঘন 210 দুর্ঘটনার জন্য দায়ী, যার ফলে 214 জন আহত এবং 24 জন মারা যায়।

জুনের গোড়ার দিকে, গত বছর 15 বছর বয়সী বলেরিনা এলা অ্যাডলারকে হত্যা করার আগে এবং কোস্টগার্ডের নেভিগেশনাল বিধি লঙ্ঘন করার অভিযোগ আনা হয়েছিল। অ্যাডলার সেই সময় কী বিসিনে ওয়েকবোর্ডিং করছিলেন।

একটি স্পিড বোটে লাইফ-জ্যাকেট। (ইস্টক)

কোস্ট গার্ড পৃথক ছুটির নৌকা বাইচ ঘটনার প্রতিক্রিয়া জানানোর পরে ফ্লোরিডায় হাসপাতালে ভর্তি বেশ কয়েকজন লোক

সম্প্রতি, একটি ক্রীড়া ফিশিং বোট নিউ ইয়র্কের সাফলক কাউন্টির অংশ মেসচুট বিচে একটি জেটিতে আঘাত করেছে। এই দুর্ঘটনায় চারজন আহত হয়েছেন, যা তদন্তাধীন রয়েছে।

কোস্টগার্ড সে বছর 3,844 নৌকা বাইচ দুর্ঘটনা গণনা করেছে, যার ফলে 564 জন মারা গেছে, 2,126 জখম এবং একটি $ 63 মিলিয়ন ডলার সম্পত্তির ক্ষতি হয়েছে। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে 75৫ শতাংশ মারাত্মক নৌকা দুর্ঘটনার শিকারদের ডুবে গেছে এবং তাদের মধ্যে ৮৮ শতাংশই লাইফ জ্যাকেট পরেনি।

ফাহরিঞ্জার বলেছিলেন, “আমরা যে জিনিসগুলি কেবল দেখি তা কেবল অসতর্কতা, এবং অনেকগুলি এমন একজনের উপর ভিত্তি করে যা কেবল জানেন না,” ফাহরিঞ্জার বলেছিলেন। “সঠিক ধরণের লাইফ জ্যাকেট জানে না, কেউ তাদের বাচ্চাদের একটি টিউব বা ওয়েকবোর্ডিংয়ে টানছে, এবং তাদের কোনও স্পটার নেই, তারা এমন একটি অঞ্চলে চলছে যেখানে কোথাও শান্ত হওয়ার পরিবর্তে নৌকা ট্র্যাফিক রয়েছে। এটি কেবলমাত্র সাধারণ জ্ঞানের স্টাফ যা প্রচুর সমস্যার কারণ হয়।”

ফাহরিঞ্জার হ’ল সুরক্ষা চেকলিস্টগুলির প্রবক্তা, এবং বলে যে প্রতিটি বোটার খোলা জলে আঘাত করার আগে একটি সম্পূর্ণ করা উচিত।

তিনি বলেন, “একটি চেকলিস্টের মধ্য দিয়ে যান এবং আপনি যে নৌকায় (এবং) নৌকাটি সঠিকভাবে কাজ করছেন তা নিশ্চিত করতে আপনি যে সমস্ত জিনিসটি নিশ্চিত করতে চান তা দিয়ে যান,” তিনি বলেছিলেন। “কেবল এটি করার অভ্যাসটি পান you প্রতিবার আপনি চলে যাওয়ার সময় কেবল একটি সামান্য চেকলিস্টের মধ্য দিয়ে যান।

মিশিগানের ট্র্যাভার্স সিটির নিকটে পশ্চিম গ্র্যান্ড বে ট্র্যাভার্স বেয়ের জলে ঝাঁপিয়ে পড়তে দেখা যায় বলে একটি আগুন একটি নৌকোকে জড়িয়ে ধরে। (রিনো গ্রিনউড/স্থানীয় নিউজ এক্স/টিএমএক্স)

3 মৃত, 9 টি সান দিয়েগোর কাছে নিখোঁজ নৌকা উপকূলে ধুয়ে ফেলেছে

তিনি কিছু কম সুস্পষ্ট টিপস এবং সুরক্ষা প্রশিক্ষণের ধারণাগুলিও দিয়েছিলেন যা বোটাররা বিবেচনা করতে পারে না।

“প্রচুর লোক একটি সেলুলার ফোনে নির্ভর করে, যা সর্বদা কাজ করে না, বিশেষত যদি তারা বিদেশে চলে যায়,” ফাহরিঞ্জার বলেছিলেন। “একটি ভিএইচএফ রেডিও সত্যিই অবশ্যই আবশ্যক And

লোকেরা চতুর্থ জুলাই আমেরিকান পতাকা ধরে। (ফিলিপোবাচি/গেটি চিত্র)

ভিএইচএফ রেডিও চ্যানেল 16 হ’ল ইউনিভার্সাল ডেস্ক চ্যানেল। তিনি বলেছিলেন যে সামুদ্রিক কর্তৃপক্ষ প্রায়শই 911 এর আগে সেই চ্যানেলে কলগুলি শুনে এবং প্রতিক্রিয়া জানায়, যা বিশেষত যদি কোনও নৌকা তীর থেকে দূরে থাকে তবে সহায়তা করতে পারে।

“অনেক ক্ষেত্রে আপনার নিজের প্রথম প্রতিক্রিয়াশীল হওয়া দরকার,” তিনি বলেছিলেন। সেই চ্যানেল 16 ভিএইচএফ রেডিও, (সহায়তা করে) উভয়ই আপনাকে সাহায্যের জন্য কল করতে সক্ষম হতে পারে, তবে আপনি আক্ষরিক 200 গজ দূরে এমন কোনও সঙ্কটে থাকতে পারেন। এবং আপনি কী ঘটছে সে সম্পর্কে সচেতন হলে কাউকে বাঁচাতে আপনি সেই ব্যক্তি হতে পারেন “”

প্রাথমিক চিকিত্সার ক্লাস নেওয়া, বা কমপক্ষে রক্তপাত-স্টপিং প্রশিক্ষণ নেওয়া, এমন পরিস্থিতিতেও খুব মূল্যবান হতে পারে যেখানে সহায়তা অনেক দূরে।

জেটিটি আঘাত করার পরে মেসচুট বিচে একটি নৌকা দুর্ঘটনায় চারজন আহত হয়েছেন। প্রতিক্রিয়াকারীদের মধ্যে সাউদাম্পটন টাউন পিডি, কোস্টগার্ড এবং এনওয়াইএস পুলিশ অন্তর্ভুক্ত ছিল। (লাউডল্যাবস এনওয়াইসি)

ফক্স নিউজ অ্যাপ্লিকেশন পেতে এখানে ক্লিক করুন

বিপদও পানিতে লুকিয়ে থাকতে পারে।

ফাহরিঞ্জার জেলিফিশ, রিপটিডস, তীক্ষ্ণ বস্তুগুলি সম্পর্কে সতর্ক করে দিয়েছিলেন যা ক্ষয় এবং সম্ভাব্য ক্ষতিকারক ব্যাকটিরিয়া হতে পারে, যা পানিতে সাঁতার কাটানোর দ্বারা সাধারণ সমস্যাগুলি।

দিনের শেষে, ফাহরিঞ্জার বলেছিলেন, নৌকা চালকদের পানিতে থাকা উপভোগ করা উচিত, তবে কিছুটা সতর্কতা সুরক্ষা নিশ্চিত করতে অনেক দীর্ঘ পথ এগিয়ে যায়।

Source link

মন্তব্য করুন

আপনার ই-মেইল এ্যাড্রেস প্রকাশিত হবে না। * চিহ্নিত বিষয়গুলো আবশ্যক।