যখন তিনি ২০২২ সালে উইলিয়ামসে যোগ দিয়েছিলেন – জর্জ রাসেলের প্রতিস্থাপন হিসাবে যখন তার বন্ধু মার্সিডিজে চলে গিয়েছিল – এটি একটি লাইফলাইনের কিছু ছিল।
তাঁর এফ 1 এর একটি সার্কিটাস রুট ছিল। ভার্স্টাপেন, রাসেল এবং লেক্লার্কের একটি শৈশব কার্টিং প্রতিদ্বন্দ্বী, দীর্ঘদিন ধরে দেখে মনে হয়েছিল যেন এফ 1 অ্যালবোনকে যেতে পারে।
অবশেষে তিনি 2019 সালে এটি তৈরি করেছিলেন, তাদের দ্বিতীয় দলে রেড বুলের একটি আসন সরবরাহ করেছিলেন। অর্ধ মৌসুমের মধ্যে, টোরো রসোর হয়ে ধারাবাহিক শক্তিশালী পারফরম্যান্সের পরে, তাকে ভার্স্টাপেনের পাশাপাশি মূল দলে পদোন্নতি দেওয়া হয়েছিল।
2019 সালের দ্বিতীয়ার্ধে তাঁর অভিনয়গুলি 2020 সালে একটি পুরো মরসুম অর্জন করেছিল, তবে তার আগে পিয়েরে গ্যাসির মতো, তিনি ডাচম্যানের সাথে শর্তাবলী পেতে লড়াই করেছিলেন এবং বছরের শেষে বাদ পড়েছিলেন।
রেড বুলের রিজার্ভ হিসাবে এক বছর পরে, তিনি আংশিকভাবে রাসেলের সুপারিশে উইলিয়ামস আসনটি জিতেছিলেন, তবে এই বছর পর্যন্ত তিনি কেবল দ্বিতীয়-হারের চালকদের সাথে জুটি বেঁধেছিলেন। তিনি কী করতে পারেন তা দেখানোর জন্য সানজের আগমন তাঁর প্রথম সুযোগ – এবং তিনি এটি উভয় হাত দিয়ে ধরেছেন।
তবে সাইনজের বিরুদ্ধে অ্যালবনের অভিনয়গুলি একটি কাঁটাযুক্ত প্রশ্ন উত্থাপন করে। কীভাবে একজন ব্যাখ্যা করবেন যে তিনি কীভাবে রেড বুলে ভার্স্টাপেনের বিরুদ্ধে লড়াই করতে পারেন, তবে এখন সাইনজের চেয়ে এগিয়ে থাকবেন?
অ্যালবোন বলেছেন: “এর অর্থ হ’ল এফ 1 -এ প্রত্যেকের পক্ষে ফাঁদে পড়া সহজ: ‘সমস্ত ড্রাইভার সর্বদা একই স্তরে থাকে এবং গাড়ি স্যুট করা বা গাড়ি স্যুট না করার মতো কোনও জিনিস নেই।’
“এবং আমি মনে করি যে একই কারণে আপনি কেন এত বেশি ড্রাইভার ম্যাক্সের বিরুদ্ধে লড়াই করছেন, কেবল স্ক্রিপ্টটি ফ্লিপ করুন এবং ম্যাক্সকে অন্য একটি গাড়ীতে রাখেন, আমি মনে করি তিনি এখনও খুব দ্রুত থাকবেন, সে সম্পর্কে আমাকে ভুল করবেন না। তবে আমি মনে করি না যে আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে আপনি এখন তাঁর দলের সঙ্গীতে রাখছেন।
“এবং একই কারণে, কিছু ড্রাইভার এটি ক্লিক করে, কিছু ড্রাইভার তা করে না।
“আমি উইলিয়ামসে আমার প্রথম কোলে মনে করি, আমি যা অভ্যস্ত ছিলাম তা যথেষ্ট পরিমাণে ডাউনফোর্সে থাকা সত্ত্বেও, এটি এখনও ক্লিক করে।
“এবং ভুলে যাবেন না যে সেই সময়ে টোরো রসোতে আমার ছয় মাসের বক্তব্যটিও শক্তিশালী ছিল And এবং এটি কেবল দুলছে।
“আমি এটিকে গল্ফের মতো দেখি, এমনকি মোটোজিপিও একটি দুর্দান্ত উদাহরণ।
“এই ড্রাইভারগুলি, এই খেলোয়াড়রা সর্বদা কথা বলছে: ‘বাইকটি আমার পক্ষে উপযুক্ত নয়’ বা ‘এই গল্ফ ক্লাবগুলি আমার পক্ষে উপযুক্ত নয়’ এবং তারা ক্লাবগুলি পরিবর্তন করছে, তারা পুটার পরিবর্তন করছে; বাইকগুলি, তারা বাইকের অনুভূতি পরিবর্তন করছে They তারা সর্বদা বাইকে এই আত্মবিশ্বাসকে অনুসরণ করার চেষ্টা করছে।
“তবে তারপরে রেসিংয়ে এটি প্রায় আমাদের মতোই আমরা এটি বিবেচনা করি না এবং এটি কেবল প্রত্যেকেরই সমস্ত সময় সমস্ত সময় মোকাবেলা করতে সক্ষম হওয়া উচিত। সেরা ড্রাইভাররা করেন But তবে আপনি যেখানে পার্থক্য দেখছেন সেখানে।”
