লিখেছেন লিসা ব্যারিংটন
সিওল (রয়টার্স) -সথ কোরিয়া বোয়িং জেটগুলি পরিচালনা করে এমন দেশের সমস্ত বিমান সংস্থাগুলিকে অর্ডার করার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে যা মারাত্মক এয়ার ইন্ডিয়া দুর্ঘটনার তদন্তের কেন্দ্রবিন্দুতে জ্বালানী সুইচগুলি পরীক্ষা করার জন্য ২ 26০ জন নিহত হয়েছিল।
গত মাসের এয়ার ইন্ডিয়ার বোয়িং 787-8 জেটের ক্র্যাশ সম্পর্কে প্রাথমিক প্রতিবেদনে ইউএস ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) থেকে 2018 এর পরামর্শের উল্লেখের পরে জ্বালানী সুইচ লকগুলি তদন্তের আওতায় এসেছে।
দক্ষিণ কোরিয়ার পরিবহন মন্ত্রকের একজন মুখপাত্র বলেছেন, চেকগুলি এফএএর 2018 এর পরামর্শের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল, তবে পরিদর্শন করার জন্য একটি টাইমলাইন দেয়নি।
বোয়িং এফএএ -তে রয়টার্সের প্রশ্নগুলি উল্লেখ করেছিল, যা নিয়মিত সময়ের বাইরে মন্তব্য করার জন্য তাত্ক্ষণিকভাবে উপলব্ধ ছিল না।
এয়ার ইন্ডিয়া দুর্ঘটনায়, স্যুইচগুলি প্রায় একই সাথে টেকঅফের ঠিক পরে রান পজিশন থেকে কাট অফের দিকে উল্টে গিয়েছিল, তবে প্রাথমিক প্রতিবেদনে বলা হয়নি যে তারা কীভাবে বিমানের সময় সেই অবস্থানে যেতে পারে।
2018 এফএএ উপদেষ্টা প্রস্তাবিত, তবে ম্যান্ডেট করেনি, 787 সহ বেশ কয়েকটি বোয়িং মডেলের অপারেটরগুলি, তারা দুর্ঘটনাক্রমে সরানো যায় না তা নিশ্চিত করার জন্য জ্বালানী কাটফফ স্যুইচগুলির লকিং বৈশিষ্ট্যটি পরিদর্শন করার জন্য।
রবিবার, একটি নথি এবং উত্সের বরাত দিয়ে রয়টার্স জানিয়েছে যে প্ল্যানমেকার এবং এফএএ বেসরকারীভাবে বিমান সংস্থা এবং নিয়ামকদের কাছে বিজ্ঞপ্তি জারি করেছিল যে বোয়িং প্লেনগুলিতে জ্বালানী সুইচ লকগুলি নিরাপদ ছিল এবং চেকের প্রয়োজন ছিল না।
এয়ার ইন্ডিয়ার প্রাথমিক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে এফএএর 2018 এর পরামর্শদাতা কোনও আদেশ ছিল না বলে বিমান সংস্থা এফএএর প্রস্তাবিত পরিদর্শন করেনি।
তবে এটি আরও বলেছে যে রক্ষণাবেক্ষণের রেকর্ডগুলি দেখিয়েছে যে থ্রোটল কন্ট্রোল মডিউল, যার মধ্যে জ্বালানী সুইচগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, 2019 এবং 2023 সালে ক্র্যাশের সাথে জড়িত বিমানটিতে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল।
সোমবার একটি অভ্যন্তরীণ মেমোতে, বিমান সংস্থার প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ক্যাম্পবেল উইলসন বলেছেন, দুর্ঘটনার তদন্ত শেষ হয়নি এবং প্রাথমিক প্রতিবেদনের প্রকাশের পরে অকাল সিদ্ধান্তে ঝাঁপিয়ে পড়া বুদ্ধিমানের কাজ ছিল।
(লিসা ব্যারিংটন দ্বারা প্রতিবেদন; অভিষিত গণাপাভরাম দ্বারা অতিরিক্ত প্রতিবেদন এবং লেখা; জেমি ফ্রিড এবং ক্লারেন্স ফার্নান্দেজের সম্পাদনা)
