মেরিন কর্পস এর একটি নতুন কর্মক্ষম শত্রু ড্রোন এবং অন্যান্য বায়বীয় হুমকি মোকাবেলা করার জন্য গঠনগুলি সম্প্রতি একটি গুরুত্বপূর্ণ “ওয়ার্কহরস” এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম তৈরি করেছে।
লেদারনেকস 3য় লিটোরাল অ্যান্টি-এয়ার ব্যাটালিয়নের সাথে, হাওয়াইতে 3য় মেরিন লিটোরাল রেজিমেন্ট মেরিন এয়ার ডিফেন্স ইন্টিগ্রেটেড সিস্টেম, বা MADIS পেয়েছে, যেহেতু নবগঠিত ইউনিটটি ইন্দো-প্যাসিফিক অঞ্চলে হুমকি মোকাবেলার জন্য অবস্থান করছে, মেরিন কর্পস সিস্টেম কমান্ডের রিলিজ অনুসারে।
“নজরদারী, লক্ষ্যবস্তু এবং আক্রমণের জন্য ব্যবহৃত UAS-এর দ্রুত বৃদ্ধি, MADIS-এর মতো উন্নত বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকে আমাদের মেরিনদের সুরক্ষা এবং আমাদের যুদ্ধের কার্যকারিতা সংরক্ষণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ করে তুলেছে,” বলেছেন লেফটেন্যান্ট কর্নেল ক্রেইগ ওয়ার্নার, ফিউচার উইপন সিস্টেমস প্রোডাক্ট ম্যানেজার৷ “ম্যাডিস কেবল আকাশের হুমকি সনাক্ত করে, ট্র্যাক করে এবং পরাজিত করে না বরং এটি একটি শক্তিশালী প্রতিরোধক হিসাবেও কাজ করে, প্রতিপক্ষকে সংকেত দেয় যে তাদের বিমান সম্পদ মার্কিন বাহিনীর বিরুদ্ধে সফল হবে না।”
সমস্ত পরিষেবাগুলি অপারেশনের প্রতিটি ক্ষেত্রে ক্রমবর্ধমান ড্রোন হুমকির সম্মুখীন হতে চলেছে৷ 2018 সালে, মেরিনরা শুরু করে প্রতিক্রিয়া জানায় নির্মাণ ক্ষমতা মেরিন কর্পস টাইমসকে কর্নেল অ্যান্ড্রু কোনিকি বলেন, “স্তরযুক্ত প্রতিরক্ষার জন্য,” যা শেষ পর্যন্ত MADIS ব্যবহার করবে। কোনিকি কর্পস পরিচালনা করে স্থল-ভিত্তিক এয়ার ডিফেন্স প্রোগ্রাম অফিস।
সামুদ্রিক কর্মকর্তারা MADIS নামে অভিহিত করেছেন, দ্বারা নির্মিত কংসবার্গ প্রোটেক সিস্টেম ইউএসএ“LAAD ব্যাটালিয়নের গ্রাউন্ড বেস এয়ার ডিফেন্স সক্ষমতার মৌলিক বিল্ডিং ব্লক।”
সম্পর্কিত

নন-এয়ার ডিফেন্ডারদের জন্য, MADIS মেরিনদের আকাশের পরিবর্তে তাদের মিশনে ফোকাস করার অনুমতি দেয়, মেরিনদের একটি বড় হুমকি দেয় যা তাদের আর চিন্তা করতে হবে না।
“MADIS তার নিজস্ব (অ্যাক্সেস-বিরোধী, এলাকা-অস্বীকার) বুদ্বুদ তৈরি করে,” ওয়ার্নার বলেছেন।
সিস্টেমটি একটি কষ্টকর উত্তরাধিকার প্ল্যাটফর্মকে প্রতিস্থাপন করে মেরিনরা দীর্ঘকাল ধরে আকাশ রক্ষার জন্য ব্যবহার করেছে। ম্যান-পোর্টেবল এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম, বা MANPADs, মেরিন কর্পস অনুসারে, একটি ফায়ার ইউনিট ভেহিকল, সেকশন লিডার ভেহিকল এবং স্টিংগার কাঁধ থেকে চালিত ক্ষেপণাস্ত্রকে প্রাথমিক অস্ত্র ব্যবস্থা হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করে।
1950-এর দশকে আর্মি এবং মেরিন কর্পস প্রথম দ্রুত গতিতে চলা বিমানের বিরুদ্ধে বিমান-বিধ্বংসী সুরক্ষা ব্যবস্থা তৈরি করার পর থেকে সেই প্ল্যাটফর্মের কিছু সংস্করণ চালু রয়েছে।
MADIS, ইতিমধ্যে, একটি মেরিনকে তাদের যানবাহন থেকে বেরিয়ে যাওয়ার, ম্যানুয়ালি একটি শত্রু বিমানকে দেখতে এবং ধ্বংস করার প্রয়োজনীয়তা সরিয়ে দেয়।
জয়েন্ট লাইট ট্যাকটিকাল ভেহিকেল-মাউন্টেড MADIS ব্যবহারকারীদের বন্ধুত্বপূর্ণ এবং শত্রু উভয় বিমানকে ট্র্যাক করতে এবং সনাক্ত করতে এবং হুমকি নিষ্ক্রিয় করার আগে গতিশীল বিকল্পগুলি, যেমন ক্ষেপণাস্ত্র বা বন্দুকযুদ্ধ, এবং অ-কাইনেটিক বিকল্পগুলি, যেমন সিগন্যাল জ্যামার বা লেজারগুলি নির্বাচন করতে দেয়৷
MADIS, যা দুটি JLTV ব্যবহার করে, এতে রাডার, সারফেস-টু-এয়ার মিসাইল এবং কমান্ড ও কন্ট্রোল উপাদানের মতো একাধিক সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি গাড়ি অন্যটির পরিপূরক।
“সাধারণ মানুষের পদে, একজন সনাক্ত করে এবং অন্যটি আক্রমণ করে,” একটি মেরিন রিলিজ অনুসারে।
হাওয়াই-ভিত্তিক 3য় এমএলআর MADIS-কে ফিল্ডিং করা নতুন ইউনিট হল কর্পসের প্রথম অপারেশনাল লিটোরাল রেজিমেন্ট। পরিষেবাটি প্রশান্ত মহাসাগরে দুটি অতিরিক্ত রেজিমেন্ট প্রতিষ্ঠা করতে চায়, 12 তম এমএলআর জাপানের ওকিনাওয়ার জন্য নির্ধারিত এবং 4র্থ এমএলআর গুয়ামের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে।
নতুন রেজিমেন্টগুলি একটি স্লিমড ডাউন সংস্করণ — প্রায় 1,800 থেকে 2,000 মেরিন — ঐতিহ্যবাহী পদাতিক রেজিমেন্টের, প্রচলিত আর্টিলারির পরিবর্তে ক্ষেপণাস্ত্র সহ, তাদের নিজস্ব ল্যান্ডিং ক্রাফ্ট, অ্যান্টি-এয়ার ব্যাটালিয়ন এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলি উপকূলীয় যুদ্ধের উদ্দেশ্যে ডিজাইন করা হয়েছে। একটি প্রচলিত মেরিন ইনফ্যান্ট্রি রেজিমেন্টে 2,200 মেরিন থাকতে পারে।
MADIS-এর একটি হালকা সংস্করণ, যথার্থভাবে L-MADIS নামে, জুলাই 2019 সালে এটির অপারেশনাল আত্মপ্রকাশ দেখেছিল, যখন উভচর অ্যাসল্ট জাহাজ বক্সারে থাকা মেরিনরা একটি ইরানী ড্রোনকে গুলি করার জন্য একটি Polaris MRZR অল-টেরেন গাড়িতে বসানো সিস্টেমটি ব্যবহার করেছিল। , মেরিন কর্পস টাইমস এর আগে রিপোর্ট করেছে.

হালকা সংস্করণটি মেরিন এক্সপিডিশনারি ইউনিটের সাথে “অনন্যভাবে সারিবদ্ধ”, মিশনের বিস্তৃত পরিসরের সাথে একটি MLR থেকে ছোট। MADIS বৃহত্তর গঠনগুলির বায়ু প্রতিরক্ষা চাহিদাগুলি পরিচালনা করতে পারে এবং L-MADIS-এর সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ এবং সমন্বয় করতে পারে, কোনিকি বলেন।
কর্পস এর আর্থিক বছর 2024 বাজেট অনুরোধ 13টি MADIS ইনক্রিমেন্ট 1 সিস্টেমের জন্য $130 মিলিয়ন অন্তর্ভুক্ত।
2022 সালে, মেরিনরা বৃহত্তর ড্রোনগুলিকে পরাস্ত করার জন্য MADIS-এর পরবর্তী সংস্করণের জন্য সক্ষমতা বিকাশের জন্য একটি শিল্প দিবসের আয়োজন করেছিল।
“ম্যাডিসকে (3য়) LAAB-এ ফিল্ডিং করা হল শুধুমাত্র প্রথম ধাপ,” কোনিকি বলেছেন৷ “আজ যা MADIS এখন থেকে 12, 24, 36 মাস পরে একই ব্যবস্থা হবে না।
2035 সালের মধ্যে, কর্পস প্রথম, 2য় এবং 3য় মোট 190টি MADIS সিস্টেম ফিল্ড করার পরিকল্পনা করছে নিম্ন উচ্চতার এয়ার ডিফেন্স ব্যাটালিয়ন — যা থেকে আলাদা লিটোরাল এন্টি এয়ার ব্যাটালিয়ন — এবং 3য়, 4র্থ এবং 12 তম এমএলআর।
সিস্টেমের জন্য সফ্টওয়্যার, বিদ্যুত খরচ এবং ক্ষমতার ক্রমাগত আপগ্রেডের বাইরে, সামুদ্রিক কর্মকর্তারা এই বছরের শুরুর দিকে MADIS সক্ষমতার একটি ছোট, ডিসমাউন্টেড সংস্করণের প্রস্তাবের জন্য শিল্প থেকে একটি অনুরোধ প্রকাশ করেছেন, কোনিকি যোগ করেছেন।
সিস্টেম ফিল্ডিং দ্বারা LAAD ব্যাটালিয়ন রিলিজ অনুযায়ী 2025 অর্থবছরের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে শুরু হবে।
টড সাউথ 2004 সাল থেকে একাধিক প্রকাশনার জন্য অপরাধ, আদালত, সরকার এবং সামরিক বাহিনী সম্পর্কে লিখেছেন এবং সাক্ষীদের ভয় দেখানোর উপর একটি সহ-লিখিত প্রকল্পের জন্য 2014 সালে পুলিৎজার চূড়ান্ত প্রার্থী হিসেবে নামকরণ করা হয়েছিল। টড ইরাক যুদ্ধের একজন মেরিন অভিজ্ঞ।