ইন্দোনেশিয়ার নিকেল সেক্টর ট্রাম্পের বৈদ্যুতিক যানবাহনের কার্বস থেকে হেডউইন্ডসের মুখোমুখি

ইন্দোনেশিয়ার নিকেল সেক্টর ট্রাম্পের বৈদ্যুতিক যানবাহনের কার্বস থেকে হেডউইন্ডসের মুখোমুখি

মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রণোদনা প্রত্যাহার করার সিদ্ধান্তটি ইন্দোনেশিয়ার গুরুত্বপূর্ণ নিকেল সেক্টর এবং দক্ষিণ -পূর্ব দেশের ইভি সরবরাহ শৃঙ্খলে চীনের আধিপত্য আরও প্রশস্ত হওয়ার উপর এর প্রভাব নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে।

ট্রাম্প ২০ শে জানুয়ারী শপথ নেওয়ার পরপরই ইভিগুলিকে টার্গেট করেছিলেন, প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি জো বিডেনের দ্বারা ২০২১ সালের একটি নির্বাহী আদেশ বাতিল করে দিয়েছিলেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া সমস্ত নতুন যানবাহনের অর্ধেককে ২০৩০ সালের মধ্যে বৈদ্যুতিন হওয়ার আহ্বান জানিয়েছিল।

যদিও বিডেনের নীতি আইনত বাধ্যতামূলক ছিল না, তবে এটি দেশীয় এবং বিদেশী গাড়ি নির্মাতাদের ইভি প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ বাড়াতে উত্সাহিত করেছিল, দক্ষিণ -পূর্ব এশিয়ার যানবাহন এবং অন্যান্য সম্পর্কিত শিল্পগুলিতে রিপল প্রভাব তৈরি করে।

ইন্দোনেশিয়ায়, যা বিশ্বের বৃহত্তম নিকেল রিজার্ভ ধারণ করে, বিডেনের প্রণোদনাগুলি দেশের নিকেল খনন এবং ডাউন স্ট্রিম উত্পাদনে আরও বিচিত্র বিনিয়োগকারীদের সেটের আশা করেছিল। তবে বিশ্লেষকরা বলছেন যে ট্রাম্পের বিপরীতমুখী কৌশলগত ধাতবটির জন্য বিশ্বব্যাপী দৃষ্টিভঙ্গিকে রূপান্তর করতে পারে।

ইন্দোনেশিয়া ২০২০ সালে তার ইভি ব্যাটারি সাপ্লাই চেইনকে এমন এক পদক্ষেপে বাড়ানোর জন্য অপরিবর্তিত নিকেল আকরিকের রফতানি নিষিদ্ধ করেছিল যা বেশিরভাগ চীন থেকে দেশে কয়েক বিলিয়ন ডলার সম্পর্কিত বিনিয়োগের দিকে পরিচালিত করেছে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ইন্দোনেশিয়ার নিকেল শিল্পে বিনিয়োগ করতে রাজি নয়, মূলত দেশে বন উজাড় এবং জল দূষণ সম্পর্কে উদ্বেগের কারণে।

Source link