এয়ারলাইন্সের চোখের ওজন ভিত্তিক ফি: ভারী যাত্রীরা কি আরও বেশি অর্থ প্রদান করবে?

২০০৮ সালে, আমেরিকান এয়ারলাইনস চেক ব্যাগের জন্য চার্জ করার জন্য প্রথম বড় মার্কিন বাহক হয়ে ওঠে, ব্যয়-কাটা ব্যবস্থার অংশ হিসাবে 15 ডলার ফি প্রবর্তন করে। সেই থেকে, অন্যান্য এয়ারলাইনস একই রকম ফি গ্রহণ করেছে, কয়েক বছর ধরে ক্রমবর্ধমান দাম বাড়ছে। এখন, জ্বালানী খরচ কমাতে এবং কম নির্গমন কমাতে সহায়তার জন্য বিমান সংস্থাগুলি তাদের ওজনের ভিত্তিতে যাত্রীদের চার্জ করা উচিত কিনা তা নিয়ে একটি নতুন বিতর্ক প্রকাশ পেয়েছে।

নিরাপদে থাকুন এবং জানেন না – কোনও মূল্য নেই! নিখরচায় সুরক্ষা সতর্কতা এবং প্রযুক্তি টিপসের জন্য কার্টের দ্য সাইবারগুই রিপোর্টে সাবস্ক্রাইব করুন

2013 সালে, সামোয়া এয়ার একটি “ফ্যাট ট্যাক্স” প্রবর্তন করেছিল যেখানে যাত্রীরা তাদের ওজনের ভিত্তিতে অর্থ প্রদান করেছিল। (কার্ট “সাইবারগুই” নটসন)

বিমানের ওজন নীতিগুলির পরিবর্তিত ল্যান্ডস্কেপ

2013 সালে, সামোয়া এয়ার একটি “ফ্যাট ট্যাক্স” প্রবর্তন করেছিল যেখানে যাত্রীরা তাদের ওজনের ভিত্তিতে অর্থ প্রদান করেছিল, তবে এটি ব্যাপকভাবে ধরা যায় নি।

2024 সালের ফেব্রুয়ারিতে, ফিনায়ার তার ওজন ডেটা সংগ্রহের উদ্যোগটি প্রসারিত করে। বিমান সংস্থা এখন যাত্রীদের হেলসিঙ্কি বিমানবন্দরে তাদের বহনকারী লাগেজ সহ স্বেচ্ছায় নিজেকে ওজন করতে বলছে। এই ডেটা সংগ্রহটি তিন মাস ধরে সংঘটিত হবে, সংক্ষিপ্ত শেঞ্জেন-এরিয়া ফ্লাইট এবং দীর্ঘ-দূরত্ব উভয় রুটকে covering েকে রাখবে।

ফিনিয়ারের পদ্ধতির ওজন ডেটার পাশাপাশি রেকর্ড করা কেবল বয়স, লিঙ্গ এবং ভ্রমণ শ্রেণীর সাথে বেনামে ডিজাইন করা হয়েছে। সংগৃহীত তথ্য 2025 থেকে 2030 পর্যন্ত সময়কালের জন্য বিমানের বিমানের ভারসাম্য এবং লোডিং গণনা আপডেট করতে ব্যবহৃত হবে।

এই উন্নয়নগুলি অপারেশনাল দক্ষতা এবং সম্ভাব্য ভবিষ্যতের মূল্য নির্ধারণের মডেল উভয়ের জন্য ওজন ভিত্তিক কৌশলগুলি অন্বেষণে বিমান সংস্থা শিল্পে ক্রমবর্ধমান আগ্রহের ইঙ্গিত দেয়।

গবেষকরা বিশ্বাস করেন যে বায়ু ভ্রমণের পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস করার উপায় হিসাবে ওজন ভিত্তিক মূল্য নির্ধারণ করা গুরুত্বপূর্ণ। (কার্ট “সাইবারগুই” নটসন)

2025 এর জন্য সেরা ভ্রমণ গিয়ার

ওজন ভিত্তিক বিমান সংস্থা মূল্য মতামত বিভক্ত করে

একটি সাম্প্রতিক অধ্যয়ন ওজনের ভিত্তিতে চার্জ করার বিষয়ে তাদের মতামতের জন্য 1,012 মার্কিন প্রাপ্তবয়স্কদের জিজ্ঞাসা করেছেন। এটি তিনটি মূল্যের বিকল্পের দিকে নজর রেখেছিল: একটি সেট লাগেজ সীমা সহ নিয়মিত ভাড়া, একটি “ওজন থ্রেশহোল্ড” যেখানে 160 পাউন্ডের বেশি যাত্রীরা অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে পারে এবং একটি “বডি ওয়েট” মডেল যেখানে টিকিটের দাম প্রতিটি ব্যক্তির ওজনের উপর নির্ভর করে।

ফলাফলগুলি দেখায় যে হালকা যাত্রীরা ওজন ভিত্তিক ফিগুলির পক্ষে বেশি ছিলেন, অন্যদিকে ভারী যাত্রীরা বর্তমান ব্যবস্থাটিকে পছন্দ করেছিলেন। যাইহোক, ভারী উত্তরদাতাদের প্রায় অর্ধেক এখনও এই ধারণার জন্য উন্মুক্ত ছিল।

অল্প বয়স্ক ভ্রমণকারী, ঘন ঘন ফ্লাইয়ার এবং ধনী যাত্রীরা ওজন ভিত্তিক চার্জকে সমর্থন করার সম্ভাবনা বেশি ছিল।

গবেষণায় সম্ভাব্য বৈষম্য সম্পর্কে প্রায় 60% উদ্বিগ্ন হয়ে ন্যায্যতা সম্পর্কে উদ্বেগও প্রকাশ করেছে। এই উদ্বেগগুলি সত্ত্বেও, গবেষকরা বিশ্বাস করেন যে বায়ু ভ্রমণের পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস করার উপায় হিসাবে ওজন ভিত্তিক মূল্য নির্ধারণ করা গুরুত্বপূর্ণ।

এয়ারলাইন শিল্প পরিবেশগত দায়বদ্ধতা, অর্থনৈতিক দক্ষতা এবং অন্তর্ভুক্ত গ্রাহকের অভিজ্ঞতার ভারসাম্য বজায় রাখার চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি। (কার্ট “সাইবারগুই” নটসন)

খাদ্য ট্র্যাকিং এই পরিধানযোগ্য দিয়ে অলস হয়ে গেছে

ওজন ভিত্তিক বিমান সংস্থা মূল্য নির্ধারণের নৈতিক ও পরিবেশগত প্রভাব

ওজন-ভিত্তিক এয়ারলাইন মূল্যের সম্ভাব্য বাস্তবায়ন জটিল পরিবেশগত এবং সামাজিক ন্যায়বিচার বিবেচনার উপর স্পর্শ করে সাধারণ অর্থনীতির বাইরেও প্রসারিত। জলবায়ু গবেষকরা পরামর্শ দিয়েছেন যে এই জাতীয় মডেল যাত্রীর ওজন এবং জ্বালানী ব্যবহারের মধ্যে আরও প্রত্যক্ষ সম্পর্ক তৈরি করে কার্বন নিঃসরণকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে। পরিবেশ বিশেষজ্ঞরা গণনা করেন যে বিমানের প্রতিটি অতিরিক্ত পাউন্ড জ্বালানী পোড়া বাড়ায়, কিছু অনুমানের সাথে পরামর্শ দেয় যে মোট বিমানের ওজনে 1% হ্রাস প্রায় 0.75% জ্বালানী সঞ্চয় হতে পারে।

এই ডেটা ওজন-সংবেদনশীল মূল্য নির্ধারণের কৌশলগুলির জন্য একটি বাধ্যতামূলক বৈজ্ঞানিক যুক্তি সরবরাহ করে। যাইহোক, পদ্ধতির শরীরের বৈচিত্র্য, অ্যাক্সেসযোগ্যতা এবং সম্ভাব্য বৈষম্য সম্পর্কে সমালোচনামূলক নৈতিক প্রশ্ন উত্থাপন করে। প্রতিবন্ধী উকিলরা যুক্তি দেখান যে এই জাতীয় মূল্য নির্ধারণের বাইরে চিকিত্সা শর্ত বা শারীরিক পার্থক্যযুক্ত ব্যক্তিদেরকে অপ্রয়োজনীয়ভাবে প্রভাবিত করতে পারে।

উন্নত লাইটওয়েট উপকরণ এবং আরও জ্বালানী-দক্ষ বিমানের ডিজাইনের মতো উদীয়মান প্রযুক্তিগুলি শেষ পর্যন্ত বিমানের কার্বন পদচিহ্ন হ্রাস করার বিকল্প সমাধান সরবরাহ করতে পারে, দীর্ঘমেয়াদে ওজন-ভিত্তিক মূল্যকে অপ্রয়োজনীয়ভাবে উপস্থাপন করে। বিতর্ক অব্যাহত থাকায়, বিমান সংস্থা শিল্প পরিবেশগত দায়বদ্ধতা, অর্থনৈতিক দক্ষতা এবং অন্তর্ভুক্ত গ্রাহকের অভিজ্ঞতার ভারসাম্য বজায় রাখার চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি।

আপনার সমস্ত প্রযুক্তি ডিভাইস কীভাবে কাজ করবেন সে সম্পর্কে দ্রুত ভিডিও টিপসের জন্য কার্টের ইউটিউব চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন

কার্টের কী টেকওয়েস

যদিও ওজন ভিত্তিক চার্জে আগ্রহ রয়েছে, সামাজিক নিয়মাবলী এবং বৈষম্যের সম্ভাবনা এটিকে সম্বোধন করা চ্যালেঞ্জিং করে তোলে। যেহেতু এয়ারলাইনস জ্বালানী ব্যয় এবং পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস করার নতুন উপায়গুলি অন্বেষণ চালিয়ে যাচ্ছে, এটি স্পষ্ট যে ওজন ভিত্তিক মূল্যের দিকে যে কোনও পদক্ষেপের সাবধানতার সাথে ন্যায্যতা এবং জনসাধারণের উপলব্ধি বিবেচনা করতে হবে।

আপনি কি মনে করেন যে এয়ারলাইন্সের নির্গমন কাটাতে ওজন ভিত্তিক মূল্যের দিকে মনোনিবেশ করা উচিত, বা বিমান ভ্রমণকে আরও পরিবেশ বান্ধব করার আরও ভাল উপায় রয়েছে? শব্দ বন্ধ সাইবারগুই। Com/contact

আমার আরও প্রযুক্তিগত টিপস এবং সুরক্ষা সতর্কতাগুলির জন্য, আমার ফ্রি সাইবারগুই রিপোর্ট নিউজলেটারে সাবস্ক্রাইব করে শিরোনামে সাইবারগুই। Com/নিউজলেটার

কার্টকে একটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন বা আমাদের কী গল্পগুলি কভার করতে চান তা আমাদের জানান।

কার্টকে তার সামাজিক চ্যানেলগুলিতে অনুসরণ করুন:

সর্বাধিক জিজ্ঞাসিত সাইবারগুই প্রশ্নের উত্তর:

কার্ট থেকে নতুন:

কপিরাইট 2025 সাইবারগুই.কম। সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত।