কাটা করা 400 এফএএর কয়েকটি চাকরি বায়ু সুরক্ষাকে সমর্থন করতে সহায়তা করেছে: ইউনিয়ন

কাটা করা 400 এফএএর কয়েকটি চাকরি বায়ু সুরক্ষাকে সমর্থন করতে সহায়তা করেছে: ইউনিয়ন

নিবন্ধ সামগ্রী

ওয়াশিংটন – প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের প্রশাসন বলেছে যে ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন -এ “সমালোচনামূলক সুরক্ষা” পদে কেউ কেউ ফেডারেল কর্মী বাহিনীকে কমানোর কারণে বরখাস্ত করা হয়নি, তবে কিছু এফএএ চাকরি অপসারণ করা হয়েছিল যেগুলি সুরক্ষা পরিদর্শক এবং বিমানবন্দর অভিযানকে সমর্থন করার ক্ষেত্রে সরাসরি ভূমিকা পালন করেছিল, তাদের ইউনিয়ন এবং প্রাক্তন কর্মচারীদের মতে।

বিজ্ঞাপন 2

নিবন্ধ সামগ্রী

নিবন্ধ সামগ্রী

নিবন্ধ সামগ্রী

শুক্রবার থেকে প্রায় 400 জন কর্মীকে যেতে দেওয়া হয়েছিল। কাকে বরখাস্ত করা হয়েছে তার এখনও একটি সম্পূর্ণ চিত্র নেই, তবে তাদের মধ্যে প্রায় ১৩০ জন প্রতিনিধিত্বকারী ইউনিয়ন বলেছে যে কর্মীদের মধ্যে বিমান চলাচল সুরক্ষা সহায়ক, রক্ষণাবেক্ষণ মেকানিক্স এবং নটিক্যাল তথ্য বিশেষজ্ঞ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এরা হ’ল বিমানের সুরক্ষা পরিদর্শকদের সহায়তা করা, বিমান ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণের সুবিধাগুলি মেরামত করা এবং বিমানের ক্ষেত্রে পাইলটরা যে ডিজিটাল মানচিত্র ব্যবহার করে তা আপডেট করার মতো শ্রমিকদের প্রকার ।

এফএএ প্রশাসক শান ডাফি উইকএন্ডে বলেছিলেন যে কোনও এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলার বা সমালোচনামূলক সুরক্ষা কর্মীদের কেটে দেওয়া হয়নি।

“আমরা সুরক্ষার জন্য গুরুত্বপূর্ণ যে ভূমিকাগুলি সুরক্ষিত করেছিলাম,” পরিবহণ বিভাগের মুখপাত্র হলি ডবিনস বুধবার বলেছেন। “ছাঁটাইয়ের ক্ষেত্রে, এগুলি প্রবেশনারি কর্মচারী ছিল _ অর্থ তারা কেবল এফএএতে ছিল দুই বছরেরও কম সময় ধরে, এফএএর 45,000 এরও বেশি কর্মচারীর 1% এরও কম প্রতিনিধিত্ব করে।”

নিবন্ধ সামগ্রী

বিজ্ঞাপন 3

নিবন্ধ সামগ্রী

প্রাক্তন এফএএর প্রত্যয়িত প্রযুক্তিবিদ ফিলিপ মান বলেছেন যে কারও অবস্থানকে “সুরক্ষার জন্য সমালোচনামূলক” হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে কিনা তা নেমে আসতে পারে যে সেই ব্যক্তিকে যে সরঞ্জামের কাজ করা হচ্ছে তার একটি প্রত্যয়িত পরিদর্শন করার জন্য অনুমোদিত কিনা।

যাদের বরখাস্ত করা হয়েছিল তারা এই পরিদর্শনগুলি করছেন না, তারা সেই কাজটি সমর্থন করেছিলেন।

“এটি একটি প্রসারিত, তবে এটি সাধারণত যেখানে তারা বলার জন্য একটি লাইন আঁকতে পারে, ‘আপনি যদি স্টাফকে প্রত্যয়িত করতে পারেন তবে আপনার সুরক্ষা সমালোচনামূলক কাজ রয়েছে। এবং যদি আপনি স্টাফকে প্রত্যয়িত না করেন তবে আপনার কোনও সুরক্ষার সমালোচনামূলক কাজ নেই, “” মান বলেছিলেন।

তবে এই কর্মীদের ক্ষতির “দীর্ঘমেয়াদী সুরক্ষার প্রভাব থাকতে চলেছে-কেবল এমন কাজ যা কেবল করা যায় না,” তিনি বলেছিলেন।

বুধবার প্রকাশিত একটি অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস-নরসি সেন্টার ফর পাবলিক অ্যাফেয়ার্স-এনওআরসি সেন্টার জানিয়েছে, মার্কিন সেনা ব্ল্যাক হক হেলিকপ্টার এবং আমেরিকান এয়ারলাইন্সের যাত্রীবাহী জেটের জানুয়ারিতে রোনাল্ড রেগান ওয়াশিংটন জাতীয় বিমানবন্দরে সংঘর্ষের পর থেকে আমেরিকানদের বিমান ভ্রমণে আমেরিকানদের আস্থা হ্রাস পেয়েছে।

বিজ্ঞাপন 4

নিবন্ধ সামগ্রী

জরিপে দেখা গেছে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 64৪% প্রাপ্তবয়স্করা বলছেন বিমান ভ্রমণ “খুব নিরাপদ” বা “কিছুটা নিরাপদ”। এটি গত বছরের তুলনায় কিছুটা কমেছে, যখন 71% এটি বলেছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় 2 জন প্রাপ্তবয়স্করা এখন বলছেন যে বিমান পরিবহন খুব বা কিছুটা অনিরাপদ, 2024 সালে 12% থেকে বেশি।

এদিকে, গুলি চালানোর ক্ষেত্রে, ১৮ টি এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল সুবিধাগুলি হারিয়েছে রক্ষণাবেক্ষণ মেকানিক্স, কর্মচারীরা যারা বৈদ্যুতিন ইস্যু এবং এই সুবিধাগুলিতে অন্যান্য বিল্ডিং মেরামত নিয়ে কাজ করেন, পেশাদার এভিয়েশন স্পেশালিস্টস অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি ডেভিড স্পিরো বলেছেন, প্রায় ৪০০ জনের প্রতিনিধিত্বকারী ইউনিয়ন একটি ইউনিয়ন এফএএএর কর্মীরা যারা বরখাস্ত হয়েছিল।

রাডারগুলির মতো সমালোচনামূলক অবকাঠামোতে কাজ প্রভাবিত হতে পারে কারণ এই সিস্টেমগুলির জন্য দায়ী প্রত্যয়িত প্রযুক্তিবিদদের এখন রক্ষণাবেক্ষণ যান্ত্রিকদের দায়িত্বগুলি শোষণ করতে হতে পারে।

বিজ্ঞাপন 5

নিবন্ধ সামগ্রী

“এই সমস্ত লোক সুরক্ষা জালের অংশ,” স্পিরো বলেছিলেন। “তাদের মধ্যে যত বেশি সেখানে নেই, প্রকৃত সুরক্ষা তদারকি করা তত বেশি কঠিন হয়ে পড়ে।”

নটিক্যাল এভিয়েশন বিশেষজ্ঞদের কাটগুলি মানে পাইলটদের দ্বারা ব্যবহৃত ডিজিটাল মানচিত্র আপডেট করতে আরও বেশি সময় লাগবে। এয়ারলাইন সুরক্ষা পরিদর্শনগুলির জন্য, বিমান চলাচল সুরক্ষা সহকারীরা “একজন আইনজীবীর কাছে প্যারালিজালের মতো,” স্পিরো বলেছিলেন। তারা কাগজপত্র করে যাতে পরিদর্শক বিমানের দিকে মনোনিবেশ করেন।

এখানে 26 জন সহকারী কাটা ছিল এবং প্রত্যেকে সাধারণত একবারে 10 টি সুরক্ষা পরিদর্শককে সমর্থন করে। স্পিরো বলেছিলেন যে যুক্ত কাগজপত্র সম্ভবত পরিদর্শকদের কাছে পড়বে, বিমানটি পরীক্ষা করতে সময় লাগবে।

স্পিরো বলেছিলেন, “তারা সেই শিল্পগুলির আগের মতো তদারকি করতে সক্ষম হবে না।”

বিজ্ঞাপন 6

নিবন্ধ সামগ্রী

একই যুক্ত কাজের চাপ প্রত্যয়িত প্রযুক্তিবিদদের প্রভাবিত করবে, মান বলেছেন।

“এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলার হিসাবে সংক্ষিপ্ত কর্মচারী হিসাবে, প্রতিটি প্রযুক্তিবিদদের জন্য প্রায় তিনটি এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলার রয়েছে,” মান বলেছেন।

এফএএ ইতিমধ্যে স্বল্প-কর্মচারী-ফেডারেল কর্মকর্তারা বছরের পর বছর ধরে একটি ওভারট্যাক্সড এবং আন্ডারস্টাফড এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল সিস্টেম সম্পর্কে উদ্বেগ উত্থাপন করে চলেছেন এবং এমনকী বড় বিমানবন্দরগুলি যা প্রযুক্তিবিদদের সাথে ঘড়ির কাভারেজ করত।

স্পিরো বলেছিলেন যে গত জুলাইয়ে শিকাগো ও’আরে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে একটি রাডারে অস্থায়ী বিদ্যুৎ বিভ্রাট সেখানে এবং আশেপাশের পাঁচটি বিমানবন্দরে একটি স্থল থামানো হয়েছিল কারণ বিমান ট্র্যাফিক কন্ট্রোলাররা বিমানের অবস্থানগুলিতে সঠিক ফিড পাচ্ছিল না। এটি পুনরায় সেট করার দক্ষতা সহ ডিউটিতে কোনও প্রযুক্তিবিদ ছিলেন না।

বিজ্ঞাপন 7

নিবন্ধ সামগ্রী

ইউনিয়ন কাটা হয়েছিল মোটামুটি 400 এর মধ্যে অন্যান্য অবস্থানের বিবরণ জানত না। কিছু কর্মী অন্যান্য এজেন্সিগুলিকে সমর্থনকারী এফএএ প্রোগ্রামের অংশ ছিলেন, যেমন হাওয়াইয়ের শ্রেণিবদ্ধ প্রাথমিক সতর্কতা রাডার সিস্টেমের অর্থ প্রতিরক্ষা বিভাগের সাথে কাজ করা আগত ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রগুলি সনাক্ত করা।

ট্রাম্প, একজন রিপাবলিকান, তার দ্বিতীয় প্রশাসনের প্রথম সপ্তাহগুলিতে কেরিয়ার এজেন্সি কর্মচারীদের থেকে শুরু করে ফেডারেল অনুদান তহবিলের ট্রিলিয়ন ডলার হিমায়িত করা পর্যন্ত তার দ্বিতীয় প্রশাসনের প্রথম সপ্তাহগুলিতে সুস্পষ্ট পরিবর্তনগুলি বাস্তবায়ন করেছেন, কারণ তিনি জালিয়াতি, বর্জ্য এবং বর্জ্য নির্ধারণের প্রতিশ্রুতি দেওয়ার প্রতিশ্রুতিটি ভাল করার চেষ্টা করছেন ফেডারেল সরকারে অপব্যবহার। ট্রাম্পের উপদেষ্টা এলন মাস্কের সরকারী দক্ষতা বিভাগ বা ডোগে ফেডারেল সরকারকে কাটানোর প্রচেষ্টার নেতৃত্ব দিচ্ছেন।

সরকার জুড়ে দ্রুত গুলি চালানো কিছু এজেন্সি থেকে নেতাদের ধরেছে। কিছু ক্ষেত্রে, ফায়ারিংগুলি তাত্ক্ষণিক প্রতিক্রিয়া তৈরি করে এবং কর্মীদের জাতীয় পারমাণবিক সুরক্ষা প্রশাসনের সাথে কর্মে ফিরে আসার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল, যা পারমাণবিক যুদ্ধের জন্য দায়ী।

স্পিরো বলেছিলেন, “আমি যা আশা করব তা হ’ল এফএএ এই লোকদের পুনঃস্থাপন করবে।” “এবং তারপরে যদি তাদের সরকারের আকার মূল্যায়ন করার প্রয়োজন হয় তবে প্রকৃতপক্ষে, এফএএ বিমানের সুরক্ষার প্রভাবগুলি কী কী তা নিয়ে দৃ determination ় সংকল্প করার জন্য এটি একটি চিন্তাশীল এবং পদ্ধতিগত উপায়ে এটি করতে পারে।”

নিবন্ধ সামগ্রী

Source link