দুটি নতুন বিমান বাহক আবারও প্রসবের ক্ষেত্রে বিলম্বের অভিজ্ঞতা অর্জন করবে, ইতিমধ্যে আগের বছরগুলিতে ইতিমধ্যে বিলম্বিত হওয়ার পরে, নৌবাহিনীর বাজেটের নথি প্রকাশ করেছে।
জন এফ কেনেডি নামকরণের জন্য নেভির পরবর্তী ফোর্ড-শ্রেণীর বিমান বাহক সরবরাহের বিতরণ এখন আরও দু’বছর বিলম্বিত হবে, দ্য নেভির অর্থবছর 2026 বাজেটের ন্যায্যতা নথি শো।
এটি এই মাসে বিতরণ করার কথা ছিল। ডেলিভারি এখন ২০২27 সালের মার্চ অবধি পিছনে ঠেলে দেওয়া হয়েছে। এই সর্বশেষ ধাক্কা দেওয়ার আগে, ক্যারিয়ারটি ইতিমধ্যে এক বছর ধরে বিলম্বিত হয়েছিল।
অধিকন্তু, ভবিষ্যতের ক্যারিয়ার এন্টারপ্রাইজের জন্য আরেকটি পুনরাবৃত্তি বিলম্বের সঞ্চয় রয়েছে, যা ২০২৯ সালের সেপ্টেম্বরে বিতরণ করার কথা ছিল। বাজেটের নথিগুলি এখন দেখায় যে “উপাদান প্রাপ্যতা এবং শিল্প/সরবরাহ চেইন পারফরম্যান্সে বিলম্বের কারণে,” এটি এখন ২০৩০ সালের জুলাইয়ে শেষ হওয়ার কথা রয়েছে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
এটি এন্টারপ্রাইজের জন্য প্রথম বিলম্ব নয়। এটি গত বছর 2029 এ ফিরে যাওয়ার আগে 2028 সালে প্রসবের জন্য নির্ধারিত ছিল, ইউএসএনআই নিউজ অনুসারে।
বাজেটের নথি অনুসারে জন এফ কেনেডি-র হঠাৎ বছরের দীর্ঘ বিলম্ব হ’ল “উন্নত গ্রেপ্তারিং গিয়ার (এএজি) শংসাপত্রের সমাপ্তি সমর্থন করা এবং অ্যাডভান্সড অস্ত্র লিফট (এডাব্লুই) কাজ চালিয়ে যাওয়া।”
ফোর্ড ক্লাস, নতুন ধরণের বিমান বাহক, নতুন চুল্লী এবং বৈদ্যুতিক উদ্ভিদ, একটি উন্নত প্রোপালশন সিস্টেম এবং একটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় বিমান লঞ্চ সিস্টেম, অন্যান্য আপডেটের মধ্যে রয়েছে।
ভবিষ্যতে জন এফ কেনেডি পিছিয়ে থাকা এএজি এবং এডাব্লুআই উভয় সিস্টেমই বর্তমানে বিমানের ক্যারিয়ার জেরাল্ড ফোর্ডে পরিচালিত হচ্ছে, যা ভার্জিনিয়ার নরফোক থেকে দুই সপ্তাহ আগে তার স্ট্রাইক গ্রুপের প্রধান জাহাজ হিসাবে একটিতে তার স্ট্রাইক গ্রুপের প্রধান জাহাজ হিসাবে চলে গিয়েছিল ইরানের সাথে উত্তেজনার মাঝে ইউরোপে মোতায়েন।
নতুন বিমান বাহকগুলির মুখোমুখি ক্রাইপিং বিলম্ব হ’ল নতুন জাহাজগুলি পাওয়ার জন্য নৌবাহিনীর মধ্যে এক দশক দীর্ঘ লড়াই হয়েছে তার সর্বশেষ উদাহরণ।
“আমরা প্রতিটি শিপ ক্লাসে (বাই) বিভিন্ন হারে পিছনে রয়েছি, তবে কমপক্ষে কয়েক বছর ধরে,” নেভাল অপারেশনের ভারপ্রাপ্ত চিফ অ্যাডম জেমস কিলবি সম্প্রতি প্রতিরক্ষা সম্পর্কিত সিনেট অ্যাপ্লিকেশন সাবকমিটিকে বলেছেন।
পেন্টাগন জাহাজ উত্পাদন, উন্নয়ন বৃদ্ধির জন্য চুক্তি প্রদানের মাধ্যমে পরিস্থিতি প্রতিকারের চেষ্টা করছে মানহীন সিস্টেম এবং নতুন জাহাজগুলিকে সামঞ্জস্য করার জন্য কয়েক শতাব্দী পুরানো শিপইয়ার্ডকে আধুনিকীকরণ করা।
জিতা বলিংগার ফ্লেচার এর আগে সামরিক ইতিহাস ত্রৈমাসিক এবং ভিয়েতনাম ম্যাগাজিনগুলির সম্পাদক এবং মার্কিন ড্রাগ এনফোর্সমেন্ট প্রশাসনের ইতিহাসবিদ হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। তিনি সামরিক ইতিহাসে পার্থক্য সহ একটি এমএ ধারণ করেছেন।
