অর্থনৈতিক চাপ সত্ত্বেও ব্রাজিলে কল্যাণমূলক ভ্রমণ বৃদ্ধি পায়

সংক্ষিপ্তসার
এমনকি মুদ্রাস্ফীতি চাপের পরেও, ব্রাজিলিয়ানদের 58% শারীরিক ও মানসিক ভারসাম্য অর্জনের জন্য কল্যাণমূলক ভ্রমণের অবলম্বন করে, এই খাতে ভ্রমণ ভ্রমণ এবং আর্থিক চ্যালেঞ্জগুলির বৃদ্ধি তুলে ধরে।

ব্রাজিলের আন্তঃরাষ্ট্রীয় দীর্ঘ-দূরত্বের রাস্তা পরিবহন বিভাগের একটি প্রযুক্তি সংস্থা ফ্লিক্সবাসের সমীক্ষায় দেখা গেছে, ব্রাজিলিয়ানদের অর্ধেকেরও বেশি (58%) সুস্থতার দ্বারা অনুপ্রাণিত ভ্রমণ করতে বেছে নিয়েছে। ডেটা গত বছরের তুলনায় পাঁচ শতাংশ পয়েন্টের উচ্চ প্রতিনিধিত্ব করে এবং শারীরিক এবং মানসিক ভারসাম্যকে উত্সাহিত করে এমন অভিজ্ঞতার জন্য ক্রমবর্ধমান অনুসন্ধানকে আরও শক্তিশালী করে।

ব্রাজিলের ফ্লিক্সবাসের সিইও এডসন লোপস বলেছেন, “ছোট বিরতি এবং সচেতন স্থানচ্যুতি কেবল বিশ্রামের অর্থ নয়-তারা দেহ ও মনের প্রতি সত্য নিঃশ্বাসের প্রতিনিধিত্ব করতে পারে।

ওয়েলনেস ট্যুরিজম প্রতিদিনের চাপকে হ্রাস করার বিকল্প হিসাবে আবির্ভূত হয় এবং ইতিমধ্যে বৈশ্বিক অর্থনৈতিক প্রাসঙ্গিকতা প্রদর্শন করে। গ্লোবাল ওয়েলনেস ইনস্টিটিউট (জিডব্লিউআই) এর মতে, এই খাতটি ২০২০ থেকে ২০২২ সালের মধ্যে প্রায় ৫..6 ট্রিলিয়ন ডলার সরিয়ে নিয়েছে। ব্রাজিলে এটি ছিল $ ৯৯ বিলিয়ন ডলার – জাতীয় জিডিপির ৫% এর সমতুল্য – ২০২27 সালের মধ্যে বিশ্বব্যাপী 8.5 ট্রিলিয়ন ডলারে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে।

দেশটি অবশ্য একটি সতর্কতার মুখোমুখি: এটি কেবল জাপানের পিছনে বার্নআউট মামলার প্রবৃদ্ধির বিশ্ব র‌্যাঙ্কিংয়ে দ্বিতীয় অবস্থান দখল করে।

“ভ্রমণ এখন আর অবসর নয়; এটি একটি সংবেদনশীল ভারসাম্য কৌশল It’s এটি বিলাসিতা নয়, এটি একটি প্রয়োজন,” লোপস যোগ করেছেন।

প্রবণতাটি বিশেষত traditional তিহ্যবাহী পর্যটন অক্ষের বাইরের ভ্রমণপথগুলিতে এবং ধীর ট্রাইভ – ট্র্যাভেল ফর্ম্যাটের অগ্রযাত্রায় নিজেকে প্রকাশ করে যা বিরতি, দীর্ঘতর গন্তব্যগুলিতে নিমজ্জনকে অগ্রাধিকার দেয় এবং থাকে। রাস্তায় পড়ার মূল কারণগুলির মধ্যে, তারা সৈকত গন্তব্যগুলিতে (%78%), কল্যাণ ভ্রমণ (58%), পার্টি এবং নাইট লাইফ (20%) এবং ক্রয় (19%) এ স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে।

ব্রাজিলে, ব্যক্তিগতকৃত অভিজ্ঞতাগুলি যা স্থানীয় সংস্কৃতির সাথে সত্যতা এবং সংযোগকে মূল্য দেয়, পাশাপাশি মাইক্রোভায়েজেস এবং দুই থেকে চার দিনের জন্য পালিয়ে যায়, যা সারা বছর ধরে মানসিক এবং শারীরিক পুনরুদ্ধারের জন্য ডিজাইন করা হয়।

চ্যালেঞ্জটি বাজেট হিসাবে অব্যাহত রয়েছে: 52% উত্তরদাতারা আর্থিক সীমাবদ্ধতার দিকে ভ্রমণের প্রধান বাধা হিসাবে নির্দেশ করেছেন। এবং সাম্প্রতিক অর্থনৈতিক পরিস্থিতি এই অসুবিধাটিকে আরও শক্তিশালী করে – আইবিজিই অনুসারে, পরিবহন গোষ্ঠী জুন (0.27%) থেকে জুলাই (0.35%) পর্যন্ত এয়ার টিকিটে (19.92%) এবং রাজ্য রোড ট্রান্সপোর্ট (3.05%) স্রাব দ্বারা চালিত। ভ্রমণের ব্যয়ের উপর এই চাপটি সরাসরি ভ্রমণের সিদ্ধান্তকে প্রভাবিত করে, বিকল্পগুলি আরও প্রয়োজনীয় অ্যাক্সেসযোগ্য করে তোলে।

এই প্রসঙ্গে, ফ্লিক্সবাস প্রতিযোগিতামূলক শুল্ক সরবরাহ করার জন্য এবং আরও বেশি সুবিধা এবং ব্যবহারিকতা নিশ্চিত করার জন্য, ভ্রমণকারীদের বাজেটের সাথে আপস না করে স্বাচ্ছন্দ্য এবং সুরক্ষা বজায় রাখার জন্য রাষ্ট্র -আর্ট প্রযুক্তি প্রয়োগের জন্য দাঁড়িয়েছে।

নির্বাহী বলেছেন, “আমাদের ভূমিকা হ’ল নিরাপদ, আরামদায়ক এবং মানসম্পন্ন ভ্রমণে অ্যাক্সেসের সুবিধার্থে, আরও বেশি লোককে গন্তব্যগুলির সাথে সংযুক্ত করা যা তাদের পকেটে ওজন না করে বিশ্রাম এবং স্ব -যত্নকে প্রচার করে,” নির্বাহী বলেছেন। “সড়ক পরিবহনে আরও প্রতিযোগিতার সাথে, ভ্রমণকারীদের পক্ষে ইতিবাচক প্রভাব আরও বেশি হতে পারে – আরও বিকল্প, কম দাম এবং আরও উদ্ভাবন।”

হোমওয়ার্ক