টিতিনি জল চকচক করছেন, একটি ক্রমবর্ধমান বাতাস দ্বারা ঢেউ খেলানো, এবং বিজয়ী তিনটি বিশাল, মেরুন পালের উপর চুপচাপ গ্লাইড করে। ধূসর সমুদ্র এবং বিশাল আকাশে ঘেরা আমরাই একমাত্র নৌকা। প্রতিটি দিকই একটি সূক্ষ্মভাবে ভিন্ন চিত্র অফার করে: নীল এবং তুলতুলে মেঘের প্যাচ, নীল-কালো মেঘ, মাঝে মাঝে সূর্যালোকের রশ্মি ধোয়ায়।
“এটা মনে হচ্ছে সে এই জলের জন্য তৈরি করেছে। এটা জাদুকরী,” আমার পাঁচজন সহকর্মী নাবিকের একজনকে বলে। আমরা নরফোকে চিপস তৈরির জন্য ফসডাইকের ফেনল্যান্ড চ্যানেল থেকে আলু নিচ্ছি, এবং আমরা যখন কিংস লিনে পৌঁছব তখন আমাদের অমূল্যভাবে পুনরুদ্ধার করা 42 ফুট চিংড়ির স্ম্যাকটি অতিরিক্ত পণ্যে ভরে যাবে।
আমি নাবিকের চেয়ে বেশি অতিসংখ্যা, পাল, দড়ি বা নট সম্পর্কে কোনও বাস্তব জ্ঞানের অভাব রয়েছে, তবে এটি যদি পালতোলা হয় তবে এটি সবচেয়ে সুন্দর এবং আনন্দদায়ক জিনিস। আমরা জলের সাথে এক হয়ে অনুভব করি, পাখির মতো ফুলে ও বাতাসে চড়ে, এবং একটি পেরগ্রিন ফ্যালকন আমাদের সাথে এমন আচরণ করে, আমাদের মাস্তুলের নীচ দিয়ে ঝাঁকুনি দিয়ে ঝাঁকুনি দেয়।
ওয়াশ হল একটি বিস্তীর্ণ এবং চঞ্চল জোয়ারের মোহনা যা বিশ্বাসঘাতক, পাতলা-নিমজ্জিত বালির তীরগুলির সাথে হলুদ চকমক করে। নিম্ন লিঙ্কনশায়ার এবং নরফোক উপকূলের দৃশ্যের মতো মরীচিকা দেখা দেয় এবং অদৃশ্য হয়ে যায়।
তারপর, হঠাৎ, সবকিছু বদলে যায়। দিগন্ত বিলুপ্ত হয়ে যায়, ঢেউ কেটে যায়, এবং বাতাস উঠে যায়। একটি squall. একটি পাল বজ্রের মত ঠুং শব্দ; বিজয়ী lurches. আমরা খুব বেশী বাতাস গ্রহণ করছি. সবাই কর্মে উদয় হয়। আমাকে এক সেট দড়ি ঢিলা করে বন্দরের পাশে থাকা-পালের রাউন্ড আনতে বলা হয়েছে। বাতাস খুব ঠান্ডা করে তোলে। আমার জলরোধী আসলে জলরোধী নয়; আমার অসাড় হাত আমার বিডিং করবে না। ডেক পাগলাটে পিচ. আমার পাল ঢিলেঢালা এবং বন্য জন্তুর মত ঝাঁঝালো। আমার পায়ের চারপাশে সাপের মতো দড়ি জড়িয়ে আছে। আমি প্রায় ট্রিপ. একটি ঢেউ ডেকের উপর ধোয়া. আমি সত্যিকার অর্থে ভয় পাচ্ছি যে আমরা তলিয়ে যেতে পারি বা, সম্ভবত, আমি ওভারবোর্ডে হোঁচট খেয়ে পড়ব।
এটা সব খুব শান্তভাবে শুরু. আমরা ভিক্টোরিয়াস এবং তার পণ্যসম্ভারের সাথে দেখা করার জন্য বৈদ্যুতিক ভ্যানে করে ভ্রমণ করেছি। এটি পুনরুদ্ধার হওয়ার পর থেকে এটি তার প্রথম সমুদ্র ট্রায়াল, একটি মহাকাব্যিক দুই বছরের প্রচেষ্টা, যার প্রতিষ্ঠাতা হেনরি চেম্বারলেইন তত্ত্বাবধান করেছিলেন। কোস্টাল এক্সপ্লোরেশন কোম্পানিযা ওয়েলস-নেক্সট-দ্য-সি-এর বাইরে চমত্কার পুরানো নৌকাগুলিতে প্রকৃতি-বান্ধব পালতোলা ভ্রমণের ব্যবস্থা করে।
আমার লক্ষ্য হল ফেনল্যান্ডের মাঠ থেকে উত্তর নরফোক পর্যন্ত আলু মালবাহী দুই দিনের সমুদ্রযাত্রা, যেখানে সেগুলিকে চিপসে পরিণত করা হবে এরিকের ফিশ অ্যান্ড চিপস. হেনরির সাথে চ্যাট করার পরে ধারণাটি তৈরি হয়েছিল এরিক স্নাইথ উত্তরে নরফোকে ফেরত যাওয়ার আগে লিংকনশায়ারের আলুর উন্মাদনা সম্পর্কে ডিজেল ট্রাকগুলি কয়েকশ মাইল দক্ষিণে বিতরণ কেন্দ্রে চালিত হচ্ছে।
আমাদের ক্রুরা ওয়াশ জুড়ে বসন্তের পাল তোলার জন্য গুরুতরভাবে অযোগ্য বলে মনে হচ্ছে। হেনরি একজন ভদ্র কিন্তু দুর্দান্তভাবে সক্ষম প্রাক্তন রাজকীয় মেরিন যিনি আফগানিস্তানে জাতিসংঘের কাজের সাথে পালতোলা মিশ্রিত করেন। নিক সবেমাত্র আটলান্টিক পেরিয়েছেন এবং একজন মনোযোগী, গুরুতর নাবিক। ডেভিড আইল অফ উইটের চারপাশে দৌড়েছেন। লরা দক্ষিণ মহাসাগরে যাত্রা করেছে। এবং পিট, ফটোগ্রাফার, ওয়াশের একজন লাইফবোটম্যান ছিলেন, তাই এর বিপদ সম্পর্কে সব জানেন।
আমরা যখন মারমেইডের সাথে উচ্চ জলে রওনা হই তখন সবকিছুই ধূসর এবং শান্ত হয়, অন্য একজন উত্সাহী দ্বারা পুনরুদ্ধার করা ফিশিং স্ম্যাক। একসাথে, এই নৌকাগুলি টিকে থাকা ওয়াশ ফিশিং স্ম্যাক্সের দুই-তৃতীয়াংশ, সুন্দর কাঠের পালতোলা নৌকা যা ক্রুডার ডিজেল চালিত মেশিন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল এবং 1980 এর দশকে ফেলে দেওয়া হয়েছিল।
আমরা ভালো উল্লাসে আছি। ডেভিড দড়ি প্রস্তুত করে, লরা প্রাতঃরাশের জন্য বেকন ভাজা, এবং শক্তিশালী ভিক্টোরিয়াস 9.3 নট এ উড়ে যায়। আমরা মারমেইডকে অনেক পিছনে ফেলে উপভোগ করি। “এটি প্রতিটি বিপর্যয়ের সিনেমার মতো – তারা হালকা-হৃদয় এবং মজাদার শুরু করে,” হেনরি রসিকতা করে।
ধোয়া একটি বিশাল এবং চঞ্চল জোয়ারের মোহনা। জল নীল চকচক করতে পারে কিন্তু বিশ্বাসঘাতক, পাতলা নিমজ্জিত বালির তীরগুলির সাথে হলুদ চকচকে করে। নিম্ন লিঙ্কনশায়ার এবং নরফোক উপকূলের দৃশ্যের মতো মরীচিকা দেখা দেয় এবং অদৃশ্য হয়ে যায়।
যখন স্কায়াল আঘাত করে, তখন সবই ডেকের উপর হাত থাকে, এমনকি আমার অকেজোও। তারপরে আমরা একটি কল পাই: মারমেইডের ধনুক ভেঙ্গে গেছে, সে পানি নিচ্ছে এবং তার ব্যাক-আপ ইঞ্জিন ব্যর্থ হয়েছে। আমরা একটি ঝড়ের মধ্যে ধোয়ার অর্ধেক পথ পেরিয়ে এসেছি এবং এখন আমাদের অবশ্যই ফিরে যেতে হবে এবং সাহায্য করতে হবে। আমরা তার কাছে পৌঁছাই এবং ঢেউ কমে যায় কিন্তু যাত্রীদের স্থানান্তর করা খুব কঠিন। আমরা কয়েক ঘন্টার জন্য পাশাপাশি অপেক্ষা করি যতক্ষণ না এটি পরিষ্কার হয় যে সে আরও জল গ্রহণ করছে না; জোয়ার উঠলে তাকে আবার ফসডাইকে নিয়ে যাওয়া হয়। আমরা আবার ঘুরলাম এবং কিংস লিনের দিকে পূর্ব দিকে রওনা দিলাম।
এই সময়, আমরা পাল সঙ্গে কম gung-ho এবং একটি বিনয়ী গতি সেট. হঠাৎ যেমন বন্য ছিল, এটি আবার মৃদু। মাস্তুল আস্তে আস্তে creaks. পালতোলা সর্বকালের সেরা জিনিস! আমি কিছু খুব ছোট দড়ি-টাস্কের সাথে সামান্য কম অক্ষম হয়ে পড়ি এবং নিজেকে ধোয়ার কাজে ব্যবহার করি।
হেনরি চেম্বারলেইন নরফোক চিপ দোকানের মালিক এরিক স্নেইথের সাথে কথা বলার পরে আলু পরিবহনের ধারণাটি উত্থাপিত হয়েছিল, নরফোকে ফিরে আসার আগে লিঙ্কনশায়ারের আলু ডিজেল ট্রাকে কয়েকশ মাইল দক্ষিণে বিতরণ কেন্দ্রে নিয়ে যাওয়ার পাগলামি সম্পর্কে।
নরফোকের নিচু বৃক্ষের পাহাড়গুলি দেখা যায়, এবং আমরা দক্ষিণে বুলডগ চ্যানেলের প্রশান্তিতে পরিণত হয়। একটি চামচবিল ধনুক অতিক্রম করে। আমরা যখন কিংস লিনের বন্দরে স্লিপ করি তখন আমি উচ্ছ্বসিত। ভূমি খুব ভালো লাগছে, যদিও আমার শরীর এখনও মনে করে আমি সমুদ্রে আছি এবং কয়েক ঘন্টা ধরে দোল খাচ্ছি। আমরা ভিক্টরিয়াস (নরফোক ন্যাচারাল লিভিং সুগন্ধি পণ্য কিংস লিন তৈরি এবং ওয়েলস বিক্রি; স্যান্ড্রিংহাম আপেল রস; এবং কফি যা হেনরির ভ্রমণের জন্য আটলান্টিক পার হয়ে গেছে) এবং মুকুট এবং Miter একটি স্বাগত পিন্ট জন্য. মাছ এবং চিপস এত ভাল স্বাদ ছিল না. আমার হাত ফুলে গোলাপি; আমি পাব রেডিয়েটারে আমার ভেজা কাপড় শুকাই।
ভিক্টোরিয়াসে ফিরে, আমরা আলুর বস্তা স্থানান্তর করি এবং ডেকের নীচে মাদুরে ঘুমাই। পতনশীল জোয়ার মৃদু ঢালু শব্দ করে এবং শীতল বাতাস খুব তাজা অনুভব করে। আমার রাতের সর্বকালের সেরা ঘুম আছে, ভোর 5.30 টায় জেগে উঠি এবং নির্জন লিনের মধ্য দিয়ে ভোরবেলা হাঁটার স্বাদ পাই, যার পুরানো শহরটি একটি ঐতিহাসিক বিস্ময় যা রহস্যজনকভাবে অপ্রস্তুত।
আমরা সকাল ৮টায় উচ্চ জোয়ারে রওনা দেই এবং আমাদের দ্বিতীয় দিনের পালটি মহিমান্বিতভাবে মসৃণ। ভয়ঙ্কর কালো মেঘগুলি উত্তরে জড়ো হচ্ছে, এবং আমি এখন ভয় পাচ্ছি যে তারা কী সরবরাহ করতে পারে, কিন্তু হঠাৎ কোন ঝড় নেই, কেবল ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাচ্ছে। আবহাওয়ার সামনে দিয়ে যায়, এবং আমরা উত্তর নরফোকের জলাভূমি, সৈকত এবং দ্বীপগুলির চমৎকার দৃশ্য উপভোগ করি। ঠিক যেমন আমরা সাহসী এখন-ছয়-ফুট ফুলে গুলি করার জন্য ওয়েলস বন্দর সেই সন্ধ্যায়, সূর্য অবশেষে উদিত হয়।
বিজয়ীকে পথচারী, স্থানীয় ব্যবসা এবং শিশুদের দ্বারা উষ্ণ অভ্যর্থনা জানানো হয়, যারা উত্তেজিতভাবে আমাদের কার্গো উপকূলে উঠাতে সাহায্য করে। আমি সবসময় ভাবতাম ওয়েলস শহরের চিহ্নগুলিতে “একটি নিরাপদ আশ্রয়” শব্দের একটি অদ্ভুত পছন্দ কিন্তু এখন আমি এর সম্পূর্ণ অর্থের প্রশংসা করি।
এই দুই দিনের পাল সততার সাথে অনুভব করে যে জীবন সম্পূর্ণ অর্থে বেঁচে ছিল; উচ্চতা, নিম্ন, দলগত কাজ, অস্বস্তি, নিরাপত্তা; আমার গত দুই দশকের সবচেয়ে বড় এবং সেরা অভিজ্ঞতার একটি। এখন আমাকে কিছু সঠিক জলরোধী কিনতে হবে এবং শিখতে হবে কিভাবে পাল তুলতে হয়।
কোস্টাল এক্সপ্লোরেশন কোম্পানি অফার পালতোলা অভিজ্ঞতার পরিসীমা ওয়েলস-নেক্সট-দ্য-সি থেকে পুনরুদ্ধার করা মাছ ধরার নৌকাগুলিতে। ফসডাইক থেকে কিংস লিন এবং ওয়েলস-নেক্সট-দ্য-সি থেকে ভিক্টোরিয়াসে দুই দিনের পণ্যবাহী জাহাজ £175 জন প্রতি প্রতিদিন (অতিরিক্ত যেমন পরিবহন এবং হোটেলে থাকা ব্যতীত)
