ইউরোপীয় কমিশন (ইসি) মার্কিন-অনুমোদিত ইইউ অনুমোদনের পণ্যগুলিতে ইউরো 93 বিলিয়ন (109 বিলিয়ন ডলার) এর প্রতিশোধের শুল্ক জমা দেওয়ার পরিকল্পনা করেছে, যখন এর ট্রেডমার্কে মার্কিন সচিব হাওয়ার্ড লুটনিকের সাথে কথোপকথন হবে।
সিই বুধবার, ২৩ শে জুলাই বুধবার বলেছিলেন যে মূল উদ্দেশ্যটি ছিল মার্কিন রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্পের ৩০% হার এড়াতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে আলোচনার সমাধান অর্জন করা যা মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প বলেছিলেন যে তিনি ১ আগস্ট থেকে ২ 27 ইইউ দেশগুলির ব্লকের উপর চাপিয়ে দেবেন।
ইউরোপীয় বাণিজ্য কমিশনার, মারোস সেফকোভিক বুধবার বিকেলে ব্রাসেলস থেকে লুটনিকের সাথে কথা বলবেন, সিই জানিয়েছে, আলোচনার অবস্থা সম্পর্কে ইইউ রাষ্ট্রদূতদের জন্য দায়বদ্ধ যারা।
কমিশন বলেছে যে সমান্তরালভাবে এটি প্রতিশোধমূলক ব্যবস্থাগুলির সম্ভাব্য বাস্তবায়ন টিপতে থাকবে। তিনি আরও যোগ করেছেন যে তিনি তার দুটি সম্ভাব্য শুল্ক সেট 21 বিলিয়ন ইউরো এবং 72 বিলিয়ন ইউরোর একক তালিকায় একীভূত করবেন।
কমিশন যোগ করেছে যে তারা এই তালিকাটি অনুমোদনের জন্য ইইউ সদস্যদের কাছে জমা দেবে। 7 আগস্টের আগে কোনও প্রতিশোধের ব্যবস্থা কার্যকর হবে না। এখনও অবধি, ইইউ প্রথম রাউন্ডের সাথে একমত হয়ে কোনও চুক্তিবদ্ধ হয়নি, তবে এপ্রিল মাসে এটি তাত্ক্ষণিকভাবে স্থগিত করেছে।
জার্মানি ইইউর পাল্টা ব্যবস্থা প্রস্তুত করতে সমর্থন করে, একজন সরকার প্রতিনিধি জানিয়েছেন।
মডেল হিসাবে চুক্তি?
কমিশন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জাপানের মধ্যে প্রাথমিক চুক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। ট্রাম্প মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জাপান চুক্তির পরে ট্রেড চুক্তির আশা পুনর্নবীকরণের পরে মোটরগাড়ি কর্মের নেতৃত্বে প্রায় 1%বেড়েছে ইউরোপীয় পদক্ষেপগুলি, যার মধ্যে 15%বেস রেট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
চুক্তির একটি আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য হ’ল একই হারটি গাড়িগুলির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, বর্তমান মার্কিন শুল্কের 25%এর বিপরীতে, যা ইইউ তার অনুরূপ গাড়ি রফতানি স্তরের জন্য চাইতে পারে।
2024 সালের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জাপান যানবাহন এবং গাড়ির অংশগুলিতে 55 বিলিয়ন ডলারেরও বেশি আমদানি করেছে। ইইউ থেকে, সমতুল্য মানটি ছিল $ 47.3 বিলিয়ন (55.45 বিলিয়ন ডলার), ইইউ বা জাপানের বাজারে আমেরিকান মডেলগুলি বিক্রি করা অনেক কম ছিল।
ইইউ অভিভাবকরা দাবি করেছেন যে ওয়াশিংটন গাড়ি শুল্ক দেওয়ার কয়েকটি লক্ষণ দেখিয়েছে, তবে জাপানের সাথে চুক্তিটি একটি উপায় নির্দেশ করতে পারে।
জার্মান সরকারের প্রতিনিধি বলেছেন, মার্কিন-জাপানের সম্পর্ক ইইউ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে তুলনামূলক নয়।
ইউবিএস বিশ্লেষকরা বলেছেন যে কোনও সম্ভাব্য চুক্তি সম্পর্কে অনুমান করা কঠিন ছিল, তবে তারা বলেছে যে ইইউ কোনও চুক্তি না পেলে জাপানি গাড়ি নির্মাতারা সুবিধা অর্জন করবে।
ভক্সওয়াগেন এবং বিএমডাব্লু মন্তব্য করতে অস্বীকার করেছেন। ইইউর কূটনীতিকরা প্রাথমিক মন্তব্য সরবরাহ করতে নারাজ ছিলেন, তারা এই কথাটি পছন্দ করে যে তারা মার্কিন-জাপান চুক্তির বিশদ বিশ্লেষণ করছেন, যেমন জাপান যুক্তরাষ্ট্রে আরও চাল কিনেছিল, তবে বিদ্যমান কৃষি শুল্ক বজায় রেখেছিল।
আইএমডি বিজনেস স্কুলের ভূ -রাজনীতি ও কৌশল বিভাগের অধ্যাপক সাইমন ইওনেট বলেছেন, ট্রাম্প সম্প্রতি জাপানের উপর চাপিয়ে দেওয়ার হুমকি দিয়েছেন এবং এটি উল্লেখযোগ্য যে এটি জাপানি গাড়িগুলিতে স্পষ্টতই প্রয়োগ হয়েছিল তার চেয়ে 15% হার কম ছিল। “জাপানিরা যা কিছু অর্জন করেছে তা ইইউ আলোচনার উদ্দেশ্যগুলির জন্য সবচেয়ে কম হবে,” তিনি বলেছিলেন।
