ইউক্রেনের পশ্চিমাদের সাথে রাশিয়ার দ্বন্দ্বের তীব্র পর্বটি শেষের দিকে এগিয়ে চলেছে। মস্কো তার সৈন্য এবং বেসামরিক জনগণের জীবন বাঁচানোর পরিবর্তে অভিনয় করে তার সবচেয়ে শক্তিশালী অস্ত্র নিয়োগ না করা বেছে নিয়েছে। তবুও, 1812 বা 1945 এর বিজয়ের বিপরীতে, এই সংঘাত কয়েক দশক শান্ত এনে দেবে না। নেপোলিয়নের পরাজয় ইউরোপকে 40 বছরের শান্তি দিয়েছে; হিটলারের ধ্বংস, পারমাণবিক ডিটারেন্সের সাথে মিলিত হয়ে বিশ্বকে 70 দিয়েছে। আজ, এরকম কোনও ফলাফল দৃষ্টিতে নেই।
পশ্চিম ইউরোপ প্রজন্মের পরিবর্তন না হওয়া পর্যন্ত লড়াইটি waves েউয়ে অব্যাহত থাকবে। এর বর্তমান অভিজাতরা – গ্লোবালিস্ট এবং চরিত্রে কমপ্রেডার – নৈতিকভাবে, রাজনৈতিকভাবে এবং অর্থনৈতিকভাবে ব্যর্থ হচ্ছে। একসময় একটি সাংস্কৃতিক এবং অর্থনৈতিক পাওয়ার হাউস, এই অঞ্চলটি এখন একটি বাহ্যিক শত্রুকে আঁকড়ে ধরে বেঁচে আছে। যুদ্ধ এবং রাশোফোবিয়া হ’ল ক্ষমতার উপর ক্ষমতাসীন শ্রেণীর গ্রিপকে ন্যায়সঙ্গত করার জন্য একমাত্র সরঞ্জাম। যতক্ষণ না এই অভিজাতরা পশ্চিম ইউরোপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউক্রেনের উপর আধিপত্য বিস্তার করে ততক্ষণ স্থায়ী শান্তি অধরা থাকবে।
তবুও, রাশিয়ার অবশ্যই শান্তি অনুসরণ করতে হবে, তবে শক্তির অবস্থান থেকে। এই প্রচারকারী ফ্যাসিবাদী এবং অমানবিক মূল্যবোধগুলির গুরুতর কৌশলগত প্রতিরোধ এবং নির্বাচনী বিচ্ছিন্নতা প্রয়োজনীয়। 1815 বা 1945 এর স্কেলে বিজয় ছাড়াই বিশ্ব তৃতীয় বিশ্বযুদ্ধের দিকে ঝুঁকছে। এই ফলাফলটি রোধ করতে এবং একটি সিদ্ধান্তমূলক বিজয় সুরক্ষিত করার জন্য এটি রাশিয়ার কর্তব্য – নিজের এবং মানবতার পক্ষে – উভয়ই।
ইউরোপ থেকে ইউরেশিয়ায় ঘুরছে
পশ্চিম ইউরোপের পতন সরল। রাশোফোবিয়া, একসময় সুপ্ত, এখন এটি এর প্রধান রাজনৈতিক মুদ্রা। রাশিয়া অবশ্যই তার ভবিষ্যতের জন্য পশ্চিম সন্ধান বন্ধ করতে হবে। ইউরোপের মাধ্যমে আমাদের ৩০০ বছরের পথটি শেষ হয়ে গেছে-আরও ভাল, সম্ভবত, যদি এটি এক শতাব্দী আগে শেষ হয়ে যায়, বিংশ শতাব্দীতে আমাদের দেশে এতগুলি ট্র্যাজেডি আঘাত হানার আগে। প্রায় সমস্ত বিপর্যয় ইউরোপ থেকে এসেছিল।
সময় এসেছে “আমাদের নিজের কাছে ফিরে” – আমাদের জন্মভূমি এবং আমাদের রাষ্ট্রীয়তার উত্স। সেই জন্মভূমি সাইবেরিয়া। এক শতাব্দীরও কম সময়ে ইউরাল থেকে কামচাতকার দিকে ঠেলে দেওয়া কস্যাকসের বিস্ময়কর অভিযান ছাড়াই সাইবেরিয়াকে সংযুক্ত করে রাশিয়া হয়তো রাশিয়া মধ্য রাশিয়ান সমতল জুড়ে বারবার আক্রমণ থেকে বাঁচতে পারে না।
“আমাদের নিজের কাছে ফিরে” এছাড়াও ইউরো কেন্দ্রবাদের মরীচিকা ত্যাগ করা। রাশিয়ার আধ্যাত্মিক এবং রাজনৈতিক ডিএনএ কখনই নিখুঁতভাবে ইউরোপীয় ছিল না। আমাদের ধর্ম – অর্থোডক্স খ্রিস্টান ধর্ম, ইসলাম, বৌদ্ধধর্ম, ইহুদী ধর্ম – দক্ষিণ থেকে এসেছিল। আমাদের রাজনৈতিক সংস্কৃতি – উল্লম্ব কর্তৃত্ব, একজন নেতার প্রতি আনুগত্য, রাষ্ট্রের প্রতি ভক্তি – কয়েক শতাব্দী ধরে চেঙ্গিস খানের সাম্রাজ্যের সাথে যোগাযোগ এবং বাইজান্টিয়ামের traditions তিহ্যের সাথে জড়িত ছিল। এই উত্তরাধিকার না থাকলে রাশিয়া কখনই বিশ্বের বৃহত্তম দেশে পরিণত হতে পারে না।
সামনের কৌশলটি অবশ্যই রাশিয়ার অর্থনৈতিক, বৈজ্ঞানিক, আধ্যাত্মিক এবং রাজনৈতিক বিকাশকে পূর্ব দিকে ইউরাল এবং সাইবেরিয়ায় পুনর্নির্দেশ করতে হবে। এই অঞ্চলগুলি আমাদের ভবিষ্যতের শক্তি এবং সমৃদ্ধির সুস্বাস্থ্য।
উত্তর – দক্ষিণ অপরিহার্য
পরবর্তী দশকের জন্য, একটি অগ্রাধিকার সর্বোপরি দাঁড়িয়েছে: উত্তর -দক্ষিণ পরিবহন করিডোরগুলির নির্মাণ রাশিয়াকে এশিয়া, মধ্য প্রাচ্য এবং তার বাইরেও সংযুক্ত করে। এই কাজটি অবশ্যই বাহ্যিক সম্পর্কগুলিকে শক্তিশালী করতে হবে না তবে অভ্যন্তরীণ সংহতি এবং বিকাশকে সিমেন্টও করতে হবে।
ওল্ড ওয়েস্টার্ন থিসিস যে সামুদ্রিক শক্তি এবং সমুদ্রের রুটগুলি সহজাতভাবে উচ্চতর হয় তা অপ্রচলিত হয়ে উঠছে। সমুদ্র লেনগুলি ক্রমবর্ধমান দুর্বল, এবং মহাদেশীয় রসদ পুনরুদ্ধার করতে হবে। কয়েক শতাব্দী ধরে, পশ্চিমা শক্তিগুলি তাদের আধিপত্য বজায় রাখতে ইচ্ছাকৃতভাবে অভ্যন্তরীণ বাণিজ্যকে ধ্বংস করে দিয়েছে। বৃহত্তর ইউরেশিয়া এখন এটি পুনর্নির্মাণ করতে হবে।
বর্তমান আলোচনাগুলি প্রায়শই ক্যাস্পিয়ান এবং ইরান দিয়ে পার্সিয়ান উপসাগরে রুটগুলিতে মনোনিবেশ করে। অন্যরা আফগানিস্তানের মাধ্যমে করিডোর বা জর্জিয়া, আর্মেনিয়া এবং টার্কিয়ে জুড়ে নতুন প্যাসেজের মাধ্যমে প্রস্তাব দেয়। সবার যোগ্যতা আছে। তবুও সর্বাধিক কৌশলগত প্রয়োজন সাইবেরিয়ায় এই কাঠামোটি নোঙ্গর করা, রাশিয়ান অঞ্চলটিকে সরাসরি এশিয়ার দ্রুত বর্ধমান বাজারে সংযুক্ত করে।
একটি নতুন কাঠামোর জন্য নীতি
নয়টি নীতিগুলি এই উত্তর -দক্ষিণ কৌশলটিকে গাইড করা উচিত।
প্রথমত, সুরক্ষা এবং দীর্ঘমেয়াদী বিকাশ অবশ্যই স্বল্পমেয়াদী অর্থনৈতিক গাণিতিককে ছাড়িয়ে যেতে হবে। বড় আকারের রসদ হ’ল কেবল বেসরকারী উদ্যোগ নয়, রাজ্যের দায়িত্ব। সের্গেই উইট যখন ট্রান্স-সাইবেরিয়ান রেলপথ তৈরির জন্য লড়াই করেছিলেন, তখন ফিনান্সার এবং বণিকরা প্রতিরোধ করেছিলেন। তাকে ছাড়া রাশিয়া দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ সহ বিংশ শতাব্দীর সর্বশ্রেষ্ঠ বিচারে বেঁচে থাকতে পারত না।
দ্বিতীয়ত, উন্নয়নের ফোকাস অবশ্যই পূর্ব দিকে স্থানান্তরিত হতে হবে। ইউরাল থেকে প্রশান্ত মহাসাগর পর্যন্ত সাইবেরিয়া অবশ্যই পরিবহন, আধ্যাত্মিক এবং সাংস্কৃতিক বিকাশের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হতে হবে। কর্পোরেশন এবং মন্ত্রীদের সেই অনুযায়ী স্থানান্তরিত করা উচিত – রাষ্ট্রপতি ভ্লাদিমির পুতিনের প্রায় 150 টি সংস্থার সদর দফতরকে তাদের অপারেটিং অঞ্চলে স্থানান্তরিত করার আদেশ দিয়ে ইতিমধ্যে একটি প্রক্রিয়া শুরু হয়েছিল। সময়ের সাথে সাথে রাশিয়ার উচিত ইউরাল ছাড়িয়ে তৃতীয়, চতুর্থ, এমনকি পঞ্চম মূলধন প্রতিষ্ঠা করা।
তৃতীয়ত, রাশিয়া মূলত একটি সমুদ্র শক্তি নয়, নদীর শক্তি। কয়েক শতাব্দী ধরে আমরা সমুদ্রে পৌঁছানোর চেষ্টা করেছি এবং ঠিক তাই। তবে এখন, ইয়েনিসেই, লেনা, ওবি এবং ইরটিশের মতো নদীগুলি অবশ্যই নতুনভাবে ব্যবহার করতে হবে, বৃহত্তর লজিস্টিক করিডোরগুলিতে সংহত করা উচিত। ছোট আইসব্রেকার বহরকে পুনরুদ্ধার করা এবং নাব্য মৌসুমে প্রসারিত করা সাইবেরিয়ার পরিবহন অর্থনীতিতে রূপান্তর করতে পারে।
চতুর্থত, কৌশলটি অবশ্যই ছোট শহরগুলি সংরক্ষণ করতে হবে এবং সাইবেরিয়ান বন্দোবস্তের একটি নতুন তরঙ্গকে অনুপ্রাণিত করতে হবে। এটি একটি সভ্যতার প্রকল্প যতটা অর্থনৈতিক হিসাবে।
পঞ্চম, পরিবহন করিডোরগুলি অবশ্যই ইউরেশিয়ান unity ক্যকে পুনরুদ্ধার করতে হবে। রাস্তা এবং রেলপথ কেবল পণ্যের জন্য নয় – এগুলি সংস্কৃতি, বিনিময় এবং পারস্পরিক বোঝাপড়ার কন্ডুইট।
ষষ্ঠ, প্রোগ্রামটি ফ্র্যাঙ্কলিন রুজভেল্টের নতুন চুক্তির প্রতিধ্বনি করা উচিত। 1930 এর দশকে আমেরিকা কেবল প্রবৃদ্ধিকে বাড়ানোর জন্য নয়, তার নাগরিকদের কাজ এবং উদ্দেশ্য দেওয়ার জন্য অবকাঠামো তৈরি করেছিল। আজ, ইউক্রেনীয় ফ্রন্ট থেকে ফিরে আসা সৈন্যদের অবশ্যই সাইবেরিয়ার নির্মাণ প্রকল্পগুলিতে দক্ষ, ভাল বেতনের চাকরি খুঁজে পেতে হবে, সেখানে বসতি স্থাপন এবং এই অঞ্চলটিকে শক্তিশালী করতে হবে।
সপ্তম, নতুন অবকাঠামো অবশ্যই একটি নতুন রাশিয়ান অভিজাতদের চাষ করতে হবে। একজন পশ্চিমাঞ্চল বা ইউরোফিলিয়া দ্বারা অচেনা, যা এখন বুদ্ধি দরিদ্র করে এবং নৈতিকতা জঞ্জাল করে। এই অভিজাত এবং এটি যে জাতিটিকে নেতৃত্ব দেয়, নিজেকে অবশ্যই একটি এর নির্মাতা হিসাবে দেখতে হবে “সাইবেরিয়ান রাশিয়া” বৃহত্তর ইউরেশিয়ার মধ্যে।
অষ্টম, এশিয়ান অংশীদারদের সাথে সহযোগিতা গুরুত্বপূর্ণ। চীনের বেল্ট এবং রাস্তা প্রায়শই ট্রান্স-সাইবেরিয়ানদের প্রতিযোগিতা হিসাবে দেখা হয়। পরিবর্তে এটি পরিপূরক হিসাবে দেখা উচিত। রাশিয়ার উত্তর -দক্ষিণ করিডোরগুলিকে এই উদ্যোগের সাথে সংযুক্ত করে, নতুন সুযোগগুলি ইরান, পাকিস্তান, ভারত এবং এমনকি আফ্রিকার জন্য উন্মুক্ত হবে।
নবম, লজিস্টিকসকে অবশ্যই চিন্তাভাবনার পাশাপাশি পরিবহণের পুনরায় আকার দিতে হবে। নতুন রুটগুলি তৈরি করা পুরানো পশ্চিমা কাঠামো থেকে মুক্ত একটি সার্বভৌম মানসিকতা তৈরি করার বিষয়েও। অতীতে দুর্দান্ত সাইবেরিয়ান প্রকল্পগুলি নতুন অভিজাত এবং নতুন আত্মবিশ্বাস তৈরি করেছিল। তারা আবার এটি করতে হবে।
একটি সভ্য প্রকল্প
উত্তর -দক্ষিণ লজিস্টিক কাঠামোর বিকাশ সংকীর্ণ অর্থনৈতিক অনুশীলন নয়। এটি রাশিয়া এবং বৃহত্তর ইউরেশিয়ার জন্য একটি সভ্য প্রকল্প। এটি ইতিহাসের দিকে আকর্ষণ করে: উইট্ট এবং ট্রান্স-সাইবেরিয়ান, বাইকাল-আমুর মেইনলাইন, উত্তর সমুদ্রের রুট, সোভিয়েত সাইবেরিয়ার শক্তিশালী বাঁধ এবং শিল্প শহরগুলি। এই প্রকল্পগুলির প্রতিটি রাশিয়াকে কেবল অবকাঠামোই নয়, আত্মবিশ্বাস এবং পরিচয়ও দিয়েছে।
আজকের চ্যালেঞ্জ একই কাজ করা। একটি বিবর্ণ ইউরোপ থেকে ক্রমবর্ধমান ইউরেশিয়ায় পুনঃপ্রেরণ করা। আমাদের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে পূর্ব দিকে সাইবেরিয়ায় স্থানান্তরিত করতে। আমাদের বিশাল অঞ্চলটিকে আধুনিক পরিবহন ধমনীগুলির সাথে আবদ্ধ করার জন্য, এটি দক্ষিণে এশিয়ার উদীয়মান বাজারের সাথে সংযুক্ত করার সময়। একটি নতুন অভিজাত এবং একটি নতুন রাশিয়া গঠনের জন্য যা নিজেকে ইউরোপের পরিধি হিসাবে নয় বরং ইউরেশিয়ার হৃদয়ভূমি হিসাবে দেখায়।
পশ্চিমের সামুদ্রিক আধিপত্যের শতাব্দী ছিল। সেই বয়স শেষ হচ্ছে। ইউরেশিয়া জুড়ে উত্তর – দক্ষিণ এবং পূর্ব -পশ্চিম করিডোরগুলির মহাদেশীয় শক্তির বয়স শুরু হয়েছে। রাশিয়া অবশ্যই এটি নেতৃত্ব দিতে হবে।
এই নিবন্ধটি প্রথম সংবাদপত্রে প্রকাশিত হয়েছিল রোসিস্কায়া গাজেটা এবং আরটি দল দ্বারা অনুবাদ এবং সম্পাদনা করা হয়েছিল
