ট্রাইব্যুনিউজ ডটকম, ট্যাঙ্গারং – পিটি ইসুজু অ্যাস্ট্রা মোটর ইন্দোনেশিয়া (আইএএমআই) জিআইআইএএস 2025 অটোমোটিভ প্রদর্শনীতে ডি-ম্যাক্স প্রোডাক্ট ধারণার একটি ইউনিট বৈশিষ্ট্যযুক্ত যা আইস বিএসডি সিটিতে, ট্যানগার্যাং, জুলাই 24-আগস্ট 3, 2025 এ অনুষ্ঠিত হয়েছিল।
ইসুজু ডি -ম্যাক্স প্রোডাক্ট কনসেপ্ট যা লাইট কমার্শিয়াল যানবাহন (এলসিভি) বিভাগে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে পিটি আইএমআইয়ের দীক্ষায় পিটি অ্যাস্ট্রা আন্তর্জাতিক টিবিকে – ইসুজু বিক্রয় অপারেশন (আইএসও), সিভি সিভি ডেলিমা মন্দিরি এবং জেপি 4 এক্স 4 এওটিও স্পোর্টের সাথে জন্মগ্রহণ করেছিল।
ইসুজু ডি-ম্যাক্স প্রোডাক্ট কনসেপ্টে দেহের পরিবর্তনটি অ্যাডভেঞ্চার ওভারল্যান্ড এবং অফ-রোডের ধারণাটি শক্ত করে এবং ইন্দোনেশিয়া জুড়ে অফ-রোড প্রেমীদের জন্য সক্রিয় এবং গতিশীল জীবনযাত্রার প্রয়োজনীয়তা পূরণে ইসুজুর একটি রেফারেন্স হতে পারে।
“এই পরিবর্তন ধারণার মাধ্যমে আমরা ইসুজু ডি-ম্যাক্সকে কেবল বাণিজ্যিক যানবাহন হিসাবে দেখাতে চাই না, তবে ইন্দোনেশিয়ার অফ-রোড প্রেমীদের জীবনযাত্রার প্রয়োজন এবং চ্যালেঞ্জগুলির প্রয়োজনের জবাব দিতেও প্রস্তুত,” পিটি আইমি বিভাগের প্রধান কৌশল, রিয়ান এরলংগা বলেছেন।
এই সংশোধন কাজটি একটি ড্যাশিং, শক্ত এবং নির্ভরযোগ্য যানবাহন উপস্থাপনে অনুপ্রেরণা হিসাবে প্রত্যাশিত।
পণ্য ধারণার ইসুজু ডি-ম্যাক্স সংস্করণটি অফ-রোডের প্রয়োজনের জন্য অতিরিক্ত উপাদান যেমন গাড়ির ছাদে ইনস্টল করা তাঁবুগুলির জন্য অতিরিক্ত উপাদান সজ্জিত।
খুব পড়ুন: ইসুজু ট্রাক ব্যবসা ওডল বিধিমালায় প্রভাবিত হয় না
পায়ে এমটি টায়ার জিটি রেডিয়াল থেকে প্রয়োগ করা হয়
ইঞ্জিনের অংশগুলির কোনও পরিবর্তন নেই, 1.9L আরজেড 4 ই টার্বো ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করে 150 পিএস চালিত এবং টর্ক 1,800 – 2,600 আরপিএম ইঞ্জিনের গতিতে 350 এনএম পর্যন্ত টর্ক।
এই ইঞ্জিনটি ইতিমধ্যে ইসুজুর বিকাশের ফলে সাধারণ রেল প্রযুক্তি ব্যবহার করে যা উত্পাদিত হতে পারে এমন সর্বাধিক শক্তি হ্রাস না করে জ্বালানী দক্ষতা বাড়ানোর জন্য একটি বাস হিসাবে প্রমাণিত।
এই মেশিনটি শক্তি এবং দক্ষতার মধ্যে ভারসাম্য উত্পাদন করতে 6 গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত হয়, যাতে এটি একটি মসৃণ নগর রাস্তা বা অফ-রোড অঞ্চলে পরিচালিত হতে পারে।
খুব পড়ুন: ইন্টারেক্টিভ এলইডি ডিসপ্লে সহ এলফ এনএমআর জিআইআইএএস 2025 দর্শকদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে
ইসুজু ডি-ম্যাক্সের আধুনিক সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য রয়েছে যেমন স্টার্ট অ্যাসিস্ট, হিল বংশোদ্ভূত নিয়ন্ত্রণ, ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ, বৈদ্যুতিন স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ এবং উভয় পিছনের চাকার ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ করতে রিয়ার ডিফারেনশিয়াল লকগুলির ব্যবহার।
আপনি হল 1 ইন্দোনেশিয়া কনভেনশন প্রদর্শনী (আইসিই) বিএসডি সিটি, ট্যাঙ্গারং, জিআইএআইএএস 2025 বাস্তবায়নের অবস্থান যা রবিবার, 3 আগস্ট, 2025 অবধি স্থায়ী হয়, আপনি এই ইসুজু ডি-ম্যাক্স পরিবর্তনের ফলাফলগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখতে পারেন।
