নাইজেরিয়ান ন্যাশনাল পেট্রোলিয়াম কোম্পানির (এনএনপিসি) লিমিটেডের গ্রুপের চিফ এক্সিকিউটিভ অফিসার (সিইও), বায়ো ওজুলারি, বন্দর হারকোর্ট, ওয়ারি এবং কাদুনা রিফাইনারিগুলি বিক্রির সম্ভাবনার ইঙ্গিত দিয়েছে।
তিনি অস্ট্রিয়ার ভিয়েনায় নবম ওপেক আন্তর্জাতিক সেমিনারের পাশে ব্লুমবার্গের সাথে একটি সাক্ষাত্কারে এটি প্রকাশ করেছিলেন।
তিনি বলেছিলেন: “সুতরাং শোধনাগারগুলি, আমরা গত বেশ কয়েক বছর ধরে প্রচুর বিনিয়োগ করেছি এবং প্রচুর প্রযুক্তি নিয়ে এসেছি। আমাদের চ্যালেঞ্জ জানানো হয়েছে।
“এই প্রযুক্তিগুলির মধ্যে কয়েকটি আমাদের এ পর্যন্ত প্রত্যাশা মতো কাজ করে নি But তবে আপনি যেমন জানেন, আপনি যখন খুব বেশি পুরানো শোধনাগারকে পরিমার্জন করছেন যা কিছু সময়ের জন্য পরিত্যাগ করা হয়েছে, তখন আমরা যা খুঁজে পাচ্ছি তা হ’ল এটি আরও কিছুটা জটিল হয়ে উঠছে।
“সুতরাং আমরা এখন আমাদের সমস্ত শোধনাগার কৌশল পর্যালোচনা করছি। আমরা আশা করি বছরের শেষের আগে, আমরা সেই পর্যালোচনাটি উপসংহারে পৌঁছে দিতে সক্ষম হব। এই পর্যালোচনাটি আমাদের কিছুটা আলাদাভাবে কাজ করতে পারে। তবে আমরা যা বলছি তা হ’ল বিক্রয়টি প্রশ্নের বাইরে নয়। সমস্ত বিকল্পগুলি টেবিলের উপরে রয়েছে, তবে এই সিদ্ধান্তটি এখন আমরা পর্যালোচনাগুলির ফলাফলের ভিত্তিতে তৈরি হবে।”
ওজুলারি আরও বলেছিলেন যে নাইজেরিয়ায় তেল উৎপাদনের অপারেটিং ব্যয় ব্যারেল প্রতি 20 থেকে 30 ডলার।
“অপরিশোধিত উত্পাদনের ব্যয়ের জন্য, একটি মূলধন ব্যয় রয়েছে এবং অপারেটিং ব্যয় রয়েছে,” তিনি বলেছিলেন।
“নাইজেরিয়ায় এখনই অপারেটিং ব্যয়টি ব্যারেল প্রতি 20 ডলারেরও বেশি ঘুরে বেড়াচ্ছে, যা বেশ বেশি।
“এর একটি অংশ হ’ল আমাদের পাইপলাইনগুলির সুরক্ষার ক্ষেত্রে আমাদের যে বিনিয়োগ করতে হয়েছিল, যা আপনি জানেন, আজ আমাদের আমাদের পাইপলাইনগুলির 100 শতাংশ প্রাপ্যতা রয়েছে That এটি উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগের বাইরে এসেছিল।
“সুতরাং আমরা সময়ের সাথে বিশ্বাস করি, স্থিতিশীলতার সাথে, সেই ব্যয়টি হ্রাস শুরু হবে, তবে আপাতত এটি কোথাও 25 ডলার থেকে 30 ডলার ব্যারেল।”
ওজুলারি যোগ করেছেন যে বছরের শেষের দিকে, দেশটি প্রতিদিনের ১.৯ মিলিয়ন ব্যারেল (বিপিডি) বাড়ানোর পরিকল্পনা করেছে।
ডাঙ্গোট গ্রুপের সভাপতি আলিকো ডাঙ্গোট বৃহস্পতিবার আবারও কাজ করা শোধনাগার সম্পর্কে সংশয় প্রকাশ করেছিলেন।
লেগোসের লেক্কিতে ডাঙ্গোট পেট্রোলিয়াম রিফাইনারি সফরের পরে লেগোস বিজনেস স্কুল থেকে গ্লোবাল সিইও আফ্রিকার সদস্যদের হোস্টিংয়ের সময় ব্যবসায় মোগুল এটিকে প্রকাশ করেছিলেন।
বিলিয়নেয়ার জানিয়েছেন, তাঁর শোধনাগারের প্রযোজনার ৫০ শতাংশেরও বেশি – যা প্রয়াত রাষ্ট্রপতি উমরু মুসা ইয়ার’আদুয়ার প্রশাসনের পরে নির্মিত হয়েছিল রাষ্ট্রীয় শোধনাগারগুলি কেনার জন্য তার বিডকে অবরুদ্ধ করেছিল – এখন পেট্রোলে যায়।
তিনি বলেন, “আমরা আগে যে রিফাইনারিগুলি কিনেছিলাম, যা নাইজেরিয়ার মালিকানাধীন ছিল, পিএমএসের প্রায় 22 শতাংশ করছিল। আমরা ২০০ 2007 সালের জানুয়ারিতে শোধনাগারগুলি কিনেছিলাম। তারপরে সরকারের পরিবর্তন হওয়ায় আমাদের তাদের সরকারে ফিরিয়ে দিতে হয়েছিল,” তিনি বলেছিলেন।
“এবং সেই সময়ে ব্যবস্থাপনা পরিচালক ইয়ার’আদুয়াকে নিশ্চিত করেছিলেন যে শোধনাগারগুলি কাজ করবে।
“তারা বলেছিল যে তারা কেবল তাদেরকে একটি বিভাজন উপহার হিসাবে দিয়েছে বা তাই করেছে। এবং আজকের মতো তারা এই শোধনাগারগুলিতে প্রায় 18 বিলিয়ন ডলার ব্যয় করেছে, এবং তারা এখনও কাজ করছে না। আমি মনে করি না এবং তারা যদি কাজ করবে তবে আমি খুব সন্দেহ করি না।”
ডাঙ্গোট জোর দিয়েছিলেন যে রিফাইনারিগুলির টার্নআরন্ড রক্ষণাবেক্ষণ “আপনি 40 বছর আগে নির্মিত একটি গাড়ি আধুনিকীকরণের চেষ্টা করছেন, যখন প্রযুক্তি এবং সমস্ত কিছু পরিবর্তিত হয়েছে”।
“আপনি ইঞ্জিনটি পরিবর্তন করলেও, দেহটি সেই নতুন প্রযুক্তি ইঞ্জিনের ধাক্কা নিতে সক্ষম হবে না,” তিনি বলেছিলেন।
এনএনপিসি ২ November নভেম্বর, ২০২৪ সালে ঘোষণা করেছিল যে বন্দর হারকোর্ট শোধনাগার আনুষ্ঠানিকভাবে অপরিশোধিত তেল প্রক্রিয়াকরণ শুরু করেছে, তবে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য মে মাসে শোধনাগার বন্ধ হয়ে যায়।
জাতীয় তেল সংস্থা জানিয়েছে, ওয়ারি এবং কদুনা রিফাইনারিগুলি এখনও পুনর্বাসনের চলছে।
ফেডারেল সরকার ২০২১ সালের মার্চ মাসে নদী রাজ্যে বন্দর হারকোর্ট রিফাইনারি পুনর্বাসনের জন্য $ 1.5 বিলিয়ন অনুমোদন করেছে।