ব্রিটিশ বিশেষজ্ঞরা সাহায্যের জন্য উড়ে যাওয়ার কারণে ভারত থেকে গ্রহণের পরে কয়েক সেকেন্ডের পরে লন্ডন-বদ্ধ জেটটিতে দুটি ব্ল্যাক বক্সের মধ্যে একটির মধ্যে একটি ধ্বংসস্তূপে পাওয়া গেছে তদন্তকারীরা বিপর্যয়ের কারণ খুঁজে পান।
উদ্ধারকর্মীরা ভবনের ছাদ থেকে ডুমড বোয়িং 78 787 থেকে ফ্লাইট ডেটা রেকর্ডারটি উদ্ধার করেছেন যেখানে এটি আহমেদাবাদ বিমানবন্দরের কাছাকাছি মাটিতে পড়েছিল এবং বোর্ডে থাকা 242 বাদে সবাইকে হত্যা করেছে।
তবে ককপিট ভয়েস রেকর্ডার সম্পর্কে কোনও শব্দ ছিল না, যা তদন্তের জন্যও গুরুত্বপূর্ণ।
এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট এআই 171 লন্ডনে গ্যাটউইক একটি মেডিকেল কলেজের আবাসন ব্লকটি আঘাত করার পরে কমপক্ষে আরও পাঁচ জনকে হত্যা করার পরে একটি বিশাল ফায়ারবোলে উচ্চতার মুহুর্তগুলি হারাতে শুরু করে।
এর আগে শুক্রবার, উদ্ধারকর্মীরা ক্র্যাশ সাইটটি সংযুক্ত করে শেষ করেছিলেন এবং বিল্ডিংগুলিতে নিখোঁজ ব্যক্তি এবং মৃতদেহের পাশাপাশি বিমানের অংশগুলির সন্ধান করছিলেন যা বিমানটি কেন যাত্রা শুরু করার পরে খুব শীঘ্রই বিধ্বস্ত হয়েছিল তা ব্যাখ্যা করতে সহায়তা করতে পারে।
একটি সূত্র রয়টার্সকে জানিয়েছে যে তদন্তগুলি ইঞ্জিন, ফ্ল্যাপস এবং ল্যান্ডিং গিয়ারের দিকে মনোনিবেশ করছে; ভারতের বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রক বিমান সংস্থার পুরো বোয়িং -787 ফ্লিটের সুরক্ষা চেকের আদেশ দিয়েছিল।
কেবল একজন যাত্রী বেঁচে গিয়েছিলেন: এক ব্রিটিশ নাগরিক, ৪০) বিশওয়াশ কুমার রমেশ, যার পরিবার লিসেস্টারে বাস করে।
তিনি শুক্রবার হাসপাতাল থেকে ভারতীয় সাংবাদিকদের বলেছিলেন: “যখন বিমানটি যাত্রা শুরু হয়েছিল, পাঁচ থেকে দশ সেকেন্ডের মধ্যে মনে হয়েছিল যে এটি বাতাসে আটকে আছে।
“হঠাৎ করে, (জরুরী) লাইটগুলি ঝাঁকুনি শুরু করে – সবুজ এবং সাদা। বিমানটি উচ্চতা অর্জন করছিল না এবং হঠাৎ করে একটি ভবনে আঘাত করে এবং বিস্ফোরিত হওয়ার আগেই কেবল গ্লাইডিং করছিল।”
এয়ার ইন্ডিয়ার 30 টিরও বেশি ড্রিমলাইনার রয়েছে যার মধ্যে বোয়িং 787-8 এবং 787-9 সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এয়ার ইন্ডিয়ার একটি সূত্র জানিয়েছে যে সম্ভাব্য গ্রাউন্ডিংয়ে সরকারের কাছ থেকে এখন পর্যন্ত কোনও যোগাযোগ হয়নি।
তবে ভারতের বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রক এয়ার ইন্ডিয়াকে তার বোয়িং 787-8/9 বিমানের উপর জেনেক্স ইঞ্জিনগুলিতে সজ্জিত অতিরিক্ত রক্ষণাবেক্ষণের ক্রিয়া পরিচালনা করার নির্দেশ দিয়েছে।
ভারতীয় সংঘবদ্ধ টাটা গ্রুপ ২০২২ সালে পূর্বের রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এয়ার ইন্ডিয়ার নিয়ন্ত্রণ নিয়েছিল এবং গত বছর এবং সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের মধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগ-ভিস্তারার সাথে এটি একীভূত করেছিল।
ভারতীয় প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী ক্র্যাশ সাইটটি পরিদর্শন করেছেন এবং আহতদের কয়েকজনকে মিঃ রমেশ সহ হাসপাতালে চিকিত্সা করা হচ্ছে।
দশ নম্বরের একজন মুখপাত্র বলেছেন, দুর্ঘটনার ফলে একটি এফসিডিও হেল্পলাইন স্থাপন করা হয়েছে শুক্রবার সকালে “প্রায় 300” কল পেয়েছিল।
এই দুর্যোগে নিহতদেরকে শ্রদ্ধা জানানো হয়েছে, ডাঃ প্রাতিক জোশী সহ, যারা তাঁর সাথে “দুর্দান্ত মানুষ” হিসাবে কাজ করেছিলেন যারা তাঁর সাথে “তাঁর নতুন আবিষ্কৃত প্রেম এবং চিপস জেলায় হাঁটার জন্য উত্সাহ এবং উত্সাহ” সম্পর্কে গল্প নিয়ে সহকর্মীদের বিনোদন দিয়েছেন তাদের দ্বারা বর্ণনা করা হয়েছিল।
এই ঘটনায় মারা যাওয়া ধির ও হির বাক্সি “বিশ্বকে ঘোরাঘুরি করার আকাঙ্ক্ষা” এবং একটি “আশ্চর্যজনক আভা” ছিল, তাদের চাচাত ভাই বলেছিলেন।
আহমেদাবাদে বসবাসরত ইশান বাক্সি বলেছিলেন যে দু’জন মহিলা তাদের দশকের দশকের গোড়ার দিকে ছিলেন এবং তাদের জন্মদিনের জন্য তাদের দাদীকে অবাক করে দিয়ে লন্ডনে দেশে ফিরছিলেন।
ব্রিটিশ দম্পতি ফিওনগাল এবং জেমি গ্রিনলা-মিক, যিনি একটি আধ্যাত্মিক সুস্থতা কেন্দ্র পরিচালনা করেন, তারা মৃতদের মধ্যে ছিলেন বলে জানা যায়।
আকিল নানাবাওয়া, তাঁর স্ত্রী হান্না এবং তাদের চার বছরের কন্যা সারাকেও শ্রদ্ধা জানানো হয়েছে যারা ক্ষতিগ্রস্থদের মধ্যে ছিল বলে জানা গেছে।
রয়টার্স এবং অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস এই প্রতিবেদনে অবদান রেখেছিল
