বৃহস্পতিবার আহমেদাবাদ শহর থেকে যাত্রা করার পরে লন্ডনের জন্য আবদ্ধ একটি এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান যখন বিধ্বস্ত হয়েছিল তখন ২৪০ জনেরও বেশি লোক মারা গিয়েছিল, কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, এক দশকে বিশ্বের সবচেয়ে খারাপ বিমান দুর্যোগে।
বোয়িং 787-8 ড্রিমলাইনার, বোর্ডে 242 জন লোক, যা গ্যাটউইক বিমানবন্দরের দিকে যাত্রা করেছিল, মধ্যাহ্নভোজনের সময় মেডিকেল কলেজের হোস্টেলে বিধ্বস্ত হওয়ার পরে কেবল একজন বেঁচে গিয়েছিল।
একমাত্র বেঁচে থাকা একজন ব্রিটিশ জাতীয় ভারতীয় বংশোদ্ভূত এবং এটি একটি হাসপাতালে চিকিত্সা করা হচ্ছে, এয়ারলাইন নিশ্চিত করেছে। লোকটি ভারতীয় গণমাধ্যমকে বলেছিল যে ফ্লাইট এআই 171 এর যাত্রা শুরু হওয়ার পরেই কীভাবে তিনি একটি উচ্চ শব্দ শুনেছিলেন।
শীর্ষস্থানীয় রাজ্য পুলিশ কর্মকর্তা বিধান চৌধুরী রয়টার্সকে বলেছেন, “আমরা এখনও মৃতের সংখ্যা যাচাই করছি, যেখানে বিমানটি বিধ্বস্ত হয়েছিল সেখানে নিহতদের সহ।”
তিনি বলেছিলেন যে মৃত্যুর সংখ্যাটি 240 এরও বেশি ছিল, এটি 294 এর আগের টোলকে সংশোধন করে কারণ এতে শরীরের অঙ্গগুলি দ্বিগুণ গণনা করা হয়েছিল। মৃতদের মধ্যে কতজন বিমান বা মাটিতে ছিল তা অবিলম্বে পরিষ্কার করা যায়নি।
জরুরী প্রস্থানের পাশে একমাত্র পরিচিত বেঁচে থাকা যাত্রী ছিলেন ১১ এ আসনে, চৌধুরী বলেছেন, হাসপাতালে আরও বেঁচে যাওয়া থাকতে পারে।
“টেক অফের ত্রিশ সেকেন্ড পরে, সেখানে একটি উচ্চ শব্দ হয়েছিল এবং তারপরে বিমানটি বিধ্বস্ত হয়েছিল,” 40 বছর বয়সী রমেশ বিশ্বকুমার হিন্দুস্তান টাইমসকে বলেছেন, যা অনলাইনে এই নামে আসন 11 এ-এর জন্য একটি বোর্ডিং পাস দেখিয়েছিল।
“এটি এত তাড়াতাড়ি ঘটেছিল,” তিনি তার হাসপাতালের বিছানা থেকে কাগজটি বলেছিলেন।
“আমি যখন উঠেছিলাম তখন আমার চারপাশে মৃতদেহ ছিল। আমি ভয় পেয়েছিলাম। আমি উঠে দাঁড়িয়ে দৌড়ে এসেছি। আমার চারপাশে বিমানের টুকরো ছিল,” তিনি বলেছিলেন। “কেউ আমাকে ধরে ধরে আমাকে একটি অ্যাম্বুলেন্সে রেখে আমাকে হাসপাতালে নিয়ে এসেছিল।”
তিনি বলেছিলেন যে তার ভাই অজয়কে বিমানের আলাদা সারিতে বসে ছিল। “তিনি আমার সাথে ভ্রমণ করছিলেন এবং আমি তাকে আর খুঁজে পাচ্ছি না। দয়া করে আমাকে তাকে খুঁজে পেতে সহায়তা করুন,” তিনি বলেছিলেন।
উদ্ধার কর্মকর্তারা সেই সাইটে কাজ করেন যেখানে এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট ১1১১ ই জুন, ২০২৫ সালে বিমানবন্দরের নিকটবর্তী একটি আবাসিক এলাকায় বিধ্বস্ত হয়েছিল। (স্যাম পান্থাকি / এএফপি -র ছবি)
এক দশকের মধ্যে বিশ্বের সবচেয়ে খারাপ বিমান দুর্যোগে মধ্যাহ্নভোজনের সময় বিমানবন্দরের বাইরে একটি মেডিকেল কলেজ হোস্টেলে বিধ্বস্ত হয়ে বিমানটি একটি আবাসিক অঞ্চলে নেমে এসেছিল। দুর্ঘটনায় ২৯০ জনেরও বেশি লোক মারা গিয়েছিল। মৃতরা মাটিতে কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল।
মিডিয়া ব্রিফিং
লন্ডনের গ্যাটউইক বিমানবন্দরের উদ্দেশ্যে যাত্রা বিমানটি ভারতের পশ্চিম শহর আহমেদাবাদ থেকে সকাল ৯ টার পরেই টেকঅফের পরেই বিধ্বস্ত হয়েছিল।
ভারতের বিদেশ বিষয়ক মন্ত্রকের একজন মুখপাত্র বলেছেন, “আমরা অনেক লোককে হারিয়েছি”।
রন্ধির জয়সওয়াল একটি গণমাধ্যমের ব্রিফিংয়ে বলেছিলেন: “আহমেদাবাদে যা ঘটেছিল তা অত্যন্ত করুণ দুর্ঘটনা। আমরা প্রচুর লোককে হারিয়েছি।
“আমরা যারা তাদের প্রিয়জনকে হারিয়েছেন তাদের প্রতি গভীর গভীর সমবেদনা জানাই।
“আমি বুঝতে পারি, বেশ কয়েকজন বিদেশীও আছে।”
বিমান সংস্থার চেয়ারম্যান নাটারাজন চন্দ্রশেকরন এই ঘটনাটিকে একটি “মর্মান্তিক দুর্ঘটনা” এবং একটি “বিধ্বংসী ঘটনা” হিসাবে বর্ণনা করেছেন এবং বলেছিলেন যে জরুরী প্রতিক্রিয়া দলগুলি সাইটে ছিল।
একজন প্রবীণ পুলিশ কর্মকর্তা সাংবাদিকদের বলেন, “যে বিল্ডিংয়ে এটি বিধ্বস্ত হয়েছে তা হ’ল একজন চিকিত্সকের হোস্টেল … আমরা প্রায় 70০ শতাংশ থেকে ৮০ শতাংশ থেকে ৮০ শতাংশ সাফ করেছি এবং শীঘ্রই বাকী অংশগুলি সাফ করব।”
ভারতের সিএনএন নিউজ -18 টিভি চ্যানেলগুলি জানিয়েছে যে বিমানটি রাষ্ট্র পরিচালিত বিজে মেডিকেল কলেজের হোস্টেলের ডাইনিং এরিয়ার শীর্ষে বিধ্বস্ত হয়েছিল, এতে অনেক মেডিকেল শিক্ষার্থীকেও হত্যা করা হয়েছিল। এটি ভবনের উপরে অবস্থিত বিমানের একটি অংশের একটি ভিজ্যুয়াল দেখিয়েছে।
উদ্ধারকর্মীরা এর আগে বলেছিলেন যে সাইট থেকে কমপক্ষে 30 থেকে 35 টি লাশ উদ্ধার করা হয়েছিল এবং আরও বেশি লোক আটকা পড়েছিল।
আরও বেশি লোক ভিতরে আটকা পড়েছিল, উদ্ধারকর্মীরা জানিয়েছেন।
এয়ার ইন্ডিয়া জানিয়েছে, বোয়িং 78 787 ড্রিমলাইনার বিমানটিতে ২৪২ জন লোক নিয়ে বিমানটি আহমেদাবাদ বিমানবন্দর থেকে যাত্রা করছে।
এয়ারলাইন জানিয়েছে, ১9৯ জন যাত্রী ভারতীয় নাগরিক, ৫৩ জন ব্রিটিশ, একজন কানাডিয়ান এবং সাতজন পর্তুগিজ।
রয়টার্স নিউজ এজেন্সি জানিয়েছে যে 217 প্রাপ্তবয়স্ক এবং 11 শিশু ফ্লাইটে উঠেছিল।
এক বিবৃতিতে মিঃ চন্দ্রশেকরন বলেছিলেন: “গভীর দুঃখের সাথে আমি নিশ্চিত করেছি যে এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট ১1১ অপারেটিং আহমেদাবাদ লন্ডন গ্যাটউইক আজ একটি মর্মান্তিক দুর্ঘটনায় জড়িত ছিলেন।
“আমাদের চিন্তাভাবনা এবং গভীর সমবেদনা এই বিধ্বংসী ঘটনায় আক্রান্ত সকলের পরিবার এবং প্রিয়জনদের সাথে রয়েছে।
“এই মুহুর্তে, আমাদের প্রাথমিক ফোকাস সমস্ত ক্ষতিগ্রস্থ ব্যক্তি এবং তাদের পরিবারকে সমর্থন করার দিকে।
“আমরা সাইটে জরুরি প্রতিক্রিয়া দলগুলিকে সহায়তা করার জন্য এবং প্রভাবিতদের সমস্ত প্রয়োজনীয় সহায়তা এবং যত্ন প্রদানের জন্য আমাদের ক্ষমতায় সমস্ত কিছু করছি।”
তিনি আরও যোগ করেছেন: “একটি জরুরি কেন্দ্র সক্রিয় করা হয়েছে এবং তথ্য চাওয়ার পরিবারগুলির জন্য একটি সমর্থন দল স্থাপন করা হয়েছে।”
ভারতের সিভিল এভিয়েশন অধিদপ্তরের মহাপরিচালক ফয়েজ আহমেদ কিডওয়াই অ্যাসোসিয়েটেড প্রেসকে বলেছেন, স্থানীয় সময় দুপুর ১.৩৮ টায় (সকাল ৯.০৮ এএম বিএসটি) মেঘানি নগর এলাকায় এই দুর্ঘটনা ঘটেছিল।
মিঃ কিডওয়াই জানিয়েছেন, সেখানে 232 জন যাত্রী এবং 12 জন ক্রু সদস্য ছিলেন।
এভিয়েশন সেফটি নেটওয়ার্ক ডাটাবেস অনুসারে এটি একটি বোয়িং 787 বিমানের সাথে জড়িত প্রথম ক্র্যাশ।
গুজরাট রাজ্যের ভারতের উত্তর -পশ্চিম শহর আহমেদাবাদে বিধ্বস্ত হওয়া বিমানের সাইটে দমকলকর্মীরা কাজ করে। ছবি: এপি
‘ছাড়ার পরে কয়েক সেকেন্ড’ ক্র্যাশ হয়েছে
ফ্লাইট ট্র্যাকিং ওয়েবসাইট ফ্লাইট্রাডার 24 সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম এক্সে পোস্ট করা হয়েছে: “আমরা এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট #এআই 171 এর ক্র্যাশের ক্র্যাশ হওয়ার খবর অনুসরণ করছি #আহমেদাবাদ থেকে লন্ডন পর্যন্ত।
“আমরা বিমানটি থেকে 08:08:51 ইউটিসি (9.09am বিএসটি এর কিছু আগে) এ যাওয়ার কয়েক সেকেন্ড পরে শেষ সংকেতটি পেয়েছি।
“জড়িত বিমানটি হ’ল বোয়িং 787-8 ড্রিমলাইনার রেজিস্ট্রেশন ভিটি-এএনবি।”
এটি যোগ করেছে যে বিমান থেকে সংকেতটি “ছাড়ার এক মিনিটেরও কম সময়” হারিয়ে গেছে।
আহমেদাবাদ বিমানবন্দরে এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল অনুসারে, বিমানটি রানওয়ে 23 থেকে বিকাল 1.39 (0809 GMT) এ ছেড়ে যায়। এটি একটি “মাইডে” কল দিয়েছে, জরুরী ইঙ্গিত দেয়, তবে তারপরে বিমানের কোনও প্রতিক্রিয়া দেখা যায়নি।
একটি টেলিভিশন চ্যানেলটি দেখিয়েছিল যে বিমানটি একটি আবাসিক অঞ্চলটি ছাড়ছে এবং তারপরে একটি বিশাল জেট আগুনের জেটটি বাড়ির বাইরে থেকে আকাশে উঠতে দেখা যায়।
ভিজ্যুয়ালগুলিও আগুনে ধ্বংসাবশেষ দেখিয়েছিল, ঘন কালো ধোঁয়া বিমানবন্দরের কাছে আকাশে উঠেছিল।
তারা দেখিয়েছিল যে লোকেরা স্ট্রেচারগুলিতে সরানো এবং অ্যাম্বুলেন্সে কেড়ে নেওয়া হচ্ছে।
“আমার শ্যালিকা লন্ডনে যাচ্ছিলেন। এক ঘণ্টার মধ্যে আমি বিমানটি বিধ্বস্ত হয়ে পড়েছি বলে খবর পেয়েছি,” যাত্রীদের একজনের আত্মীয় পুনম প্যাটেল আহমেদাবাদের সরকারী হাসপাতালে নিউজ এজেন্সি এএনআইকে বলেছেন।
মেডিকেল কলেজের এক শিক্ষার্থীর মা রামিলা আনিকে জানিয়েছেন যে বিমানটি বিধ্বস্ত হওয়ার সময় তার ছেলে তার দুপুরের খাবারের বিরতির জন্য হোস্টেলে গিয়েছিল। “আমার ছেলে নিরাপদ, এবং আমি তার সাথে কথা বলেছি। তিনি দ্বিতীয় তল থেকে লাফিয়ে উঠলেন, তাই তিনি কিছুটা আঘাত পেয়েছিলেন,” তিনি বলেছিলেন।
আহমেদাবাদ বিমানবন্দর থেকে বিদায় নেওয়ার পরপরই গ্যাটউইক-বেঁধে একটি বিমান বিধ্বস্ত হওয়ার পরে একজন লোক “মাটিতে পড়ে থাকা অনেক মৃতদেহ” বর্ণনা করেছেন।
বিবিসি নিউজে প্রচারিত অনুবাদ করা সাক্ষাত্কারের সময় তিনি একটি অস্ত্রোপচারের মুখোশ পরেছিলেন।
ধোঁয়া তার পিছনে বিলো উপস্থিত হয়েছিল এবং সামরিক ইউনিফর্ম এবং মুখোশগুলিতে লোকেরা ঘুরে বেড়াতে দেখা যেতে পারে।
নামকরণ করা হয়নি এমন ব্যক্তি এই প্রতিবেদককে বলেছিলেন: “আমি বাড়িতে বসে ছিলাম, একটি উচ্চ শব্দ ছিল, এটি ভূমিকম্পের মতো অনুভূত হয়েছিল।
“আমি বেরিয়ে এসে ধোঁয়া দেখেছি, আমি বুঝতে পারি নি যে এটি একটি বিমান দুর্ঘটনা, তারপরে আমি এখানে এসেছি এবং আমি জানতে পেরেছিলাম এবং ক্র্যাশ করা বিমানটি দেখেছি – সেখানে অনেক মৃতদেহ মাটিতে পড়ে ছিল।”
ভারতীয় প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী বলেছেন, গ্যাটউইকের জন্য আবদ্ধ একটি এয়ার ইন্ডিয়া বিমানের সাথে জড়িত এই দুর্ঘটনাটি ছিল “শব্দের বাইরেও হৃদয়বিদারক”।
ব্রিটিশ মন্ত্রী কেয়ার স্টারমার বলেছিলেন, “ভারতীয় শহর আহমেদাবাদে বিধ্বস্ত হওয়া অনেক ব্রিটিশ নাগরিককে বহনকারী লন্ডন-বদ্ধ বিমানের উদীয়মান দৃশ্যগুলি ধ্বংসাত্মক”, আরও যোগ করেছেন যে পরিস্থিতি বিকাশের সাথে সাথে তাকে আপডেট করা হচ্ছে।
২০২২ সালের জানুয়ারিতে কয়েক বিলিয়ন পাউন্ড লোকসান বাড়ানোর পরে এয়ার ইন্ডিয়া ভারত সরকার থেকে টাটা গ্রুপ দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল।
বোয়িং 787 ড্রিমলাইনার
ক্র্যাশের সাথে জড়িত বোয়িং 787 ড্রিমলাইনার বিমানের প্রথম বিমানটি ছিল ডিসেম্বর 2013 সালে।
পরের মাসে বিমানটি এয়ার ইন্ডিয়ায় পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল।
কোনও বোয়িং 787 ড্রিমলাইনার বিমান আহমেদাবাদের ঘটনা পর্যন্ত বিধ্বস্ত হয়নি।
২০১১ সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করা বিমানের ধরণটি মার্কিন প্রস্তুতকারক 89 গ্রাহকের কাছ থেকে 2,000 টিরও বেশি অর্ডার সহ “সর্বকালের সেরা বিক্রয়কারী যাত্রী প্রশস্ত” হিসাবে বর্ণনা করেছেন।
বিমানগুলি প্রায় পাঁচ মিলিয়ন ফ্লাইটে এক বিলিয়নেরও বেশি যাত্রী বহন করেছে।
বিমানের বিশ্লেষক সিরিয়ামের মতে এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানের 34 টি বিমান রয়েছে।
ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ, ভার্জিন আটলান্টিক এবং টিউই এয়ারওয়েজের মতো আরও বেশ কয়েকটি এয়ারলাইনস দ্বারা জেটটি উড়েছে।
এটি মূলত আধুনিক ইঞ্জিনগুলির কারণে, লাইটওয়েট উপকরণ এবং উন্নত বায়ুবিদ্যার উন্নতি ব্যবহার করে এটি প্রতিস্থাপনকারী বিমানগুলির তুলনায় 25 শতাংশ পর্যন্ত জ্বালানীর দক্ষতা বৃদ্ধি করে।
বোয়িং বিমানের সুরক্ষা নিয়ে সাম্প্রতিক উদ্বেগগুলি সাধারণত এর 737 সর্বোচ্চ বিমানের সাথে সম্পর্কিত।
ইথিওপিয়ান এয়ারলাইন্স দ্বারা পরিচালিত একটি বোয়িং 787 ড্রিমলাইনার 2013 সালে কোনও যাত্রী না নিয়ে হিথ্রো বিমানবন্দরে পার্ক করার সময় আগুন ধরিয়ে দেয়।
একটি তদন্তে দেখা গেছে যে আগুন সম্ভবত একটি শর্ট সার্কিটের কারণে হয়েছিল।
রয়টার্স দ্বারা অতিরিক্ত প্রতিবেদন
