নাইজেরিয়ান রেলওয়ে কর্পোরেশন (এনআরসি) একটি প্রযুক্তিগত গ্লিচ দ্বারা সৃষ্ট দুই দিনের স্থগিতাদেশের পরে শনিবার, ফেব্রুয়ারী 22, 2025-এ ওয়ারি-ইটাকপ ট্রেন পরিষেবায় যাত্রী কার্যক্রম পুনরায় শুরু করেছে।
অপারেশনগুলির ক্রমাগত সুরক্ষা, নির্ভরযোগ্যতা এবং দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয় প্রযুক্তিগত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য এনআরসি বৃহস্পতিবার এবং শুক্রবার, 20 এবং 21 ফেব্রুয়ারি ট্রেন পরিষেবা স্থগিত করেছে।
এনআরসি ম্যানেজমেন্ট স্বাক্ষরিত একটি বিবৃতিতে এই ঘোষণা দেওয়া হয়েছিল।
“ওয়ারি-ইটাকপ ট্রেন পরিষেবায় ট্রেন অপারেশনগুলি প্রয়োজনীয় প্রযুক্তিগত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বৃহস্পতিবার এবং শুক্রবার, ফেব্রুয়ারী 20 এবং 21, 2025 এ স্থগিত করা হয়েছিল। আমাদের পরিষেবাগুলির ক্রমাগত সুরক্ষা, নির্ভরযোগ্যতা এবং দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য এই সক্রিয় ব্যবস্থাটি প্রয়োজনীয় ছিল, “বিবৃতিতে অংশে লেখা রয়েছে।
এটি আরও যোগ করেছে, “সাধারণ ট্রেন অপারেশনগুলি শনিবার, ফেব্রুয়ারী 22, 2025 এ আবার শুরু হবে।”
স্থগিতাদেশের সময়কালে যে কোনও অসুবিধার জন্য এনআরসিও ক্ষমা চেয়েছিল।
আরও অন্তর্দৃষ্টি
ওয়ারি-ইটাকপ ট্রেন পরিষেবাতে যাত্রী অভিযানের ব্যাহত হওয়ার ফলে মঙ্গলবার, ১৮ ফেব্রুয়ারি মঙ্গলবার একটি প্রযুক্তিগত ত্রুটি দ্বারা ট্রিগার করা হয়েছিল, যা আজাকুটা ট্রেন স্টেশনে রাতারাতি যাত্রীদের বিলম্ব করেছিল।
- সন্ধ্যা: 00 টা নাগাদ এই ঘটনাটি ঘটেছিল, পরের দিন সকাল অবধি যাত্রীদের আটকে রেখে ট্রেনটি যাত্রা শুরু করে।
- জবাবে, এনআরসি ক্ষতিগ্রস্থ যাত্রীদের জন্য 100% ফেরত ফেরত ঘোষণা করেছে, টিকিট ছাড়কে তাদের পরিশোধের বিষয়ে অবহিত করার নির্দেশ দিয়েছে।
- রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অপারেশন স্থগিত করার সিদ্ধান্তটি ভবিষ্যতের বাধা রোধে একটি সক্রিয় পদক্ষেপ ছিল।
- ওয়ারি-ইটাকপ ট্রেন পরিষেবা একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন লিঙ্ক, সম্প্রদায়কে সংযুক্ত করে এবং ডেল্টা স্টেটের ওয়ারির মধ্যে সমর্থনকারী বাণিজ্য এবং কোজি রাজ্যের ইটাকপে।
আপনার কি জানা উচিত
মঙ্গলবার, ১৮ ফেব্রুয়ারি, ২০২৫ সালে ওয়ারি-ইটাক্পে ট্রেন পরিষেবা করিডোরের প্রযুক্তিগত সমস্যাটি ২০২৪ সালের জুলাই মাসে ডেল্টা স্টেটের আব্রাকার নিকটবর্তী উজেভুতে একই লাইনে বেশ কয়েকটি কোচকে লাইনচ্যুত করার ঠিক আট মাস পরে ঘটেছিল।
- যদিও কোনও প্রাণহানির রেকর্ড করা হয়নি, ফেব্রুয়ারির ঘটনাটি নাইজেরিয়ান রেলওয়ে কর্পোরেশনকে (এনআরসি) দু’দিন ধরে ট্রেন পরিষেবা স্থগিত করতে পরিচালিত করেছিল।
- পরিষেবাগুলির সুরক্ষা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য এনআরসি প্রযুক্তিগত রক্ষণাবেক্ষণ করার পরে কেবল অপারেশনগুলি আবার শুরু হয়েছিল।
- ওয়ারি-ইটাকপ ট্রেন পরিষেবা ছাড়িয়ে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এনআরসি-চালিত লাইনে বেশ কয়েকটি রিপোর্ট করা ঘটনা ঘটেছে।
- উদাহরণস্বরূপ, 2024 সালের মে মাসে, একটি ট্রেন কোচ জেরেমি স্টেশনে আবুজা-কাদুনা করিডোরে লাইনচ্যুত হয়েছিল, ভ্রমণকে ব্যাহত করে এবং সুরক্ষার উদ্বেগ বাড়িয়ে তোলে।
লেনদেন ছাড়াও, নাইজেরিয়ার রেলওয়ে ঘটনার অন্যান্য রিপোর্ট করা কারণগুলির মধ্যে রয়েছে নিয়ন্ত্রণ হ্রাস, লোকোমোটিভ ব্যর্থতা, বিচ্ছিন্নতা, ওয়াশআউটস, সংঘর্ষ এবং অন্যান্য বিভিন্ন অপারেশনাল চ্যালেঞ্জ।
এই পুনরাবৃত্ত ঘটনাগুলি এ জাতীয় দুর্ঘটনা রোধ করতে এবং যাত্রীদের সুরক্ষা নিশ্চিত করতে নাইজেরিয়ান রেলওয়ে ব্যবস্থায় উন্নত সুরক্ষা ব্যবস্থা এবং বর্ধিত অবকাঠামোগত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা তুলে ধরে।
