এনভিরো মন্ত্রী ড্যাব্রুসিন জোর দিয়েছিলেন যে গ্যাস গাড়ি নিষিদ্ধকরণ কানাডার অটো শিল্পে সহায়তা করে, সত্ত্বেও অটোমেকাররা নিষেধাজ্ঞাকে “সম্পূর্ণ কল্পনা” হিসাবে বাতিল করে দেয়
নিবন্ধ সামগ্রী
অটোয়া – সরকারের পরিকল্পিত গ্যাস ইঞ্জিন নিষেধাজ্ঞাকে নিরপেক্ষে রাখার সময় এসেছে।
বিজ্ঞাপন 2
নিবন্ধ সামগ্রী
মঙ্গলবারের প্রশ্নকালীন সময়ে এটি ছিল কনজারভেটিভদের বার্তা, কারণ টোরিস কার্নি লিবারালদের গ্যাস-চালিত যাত্রীবাহী যানবাহন বিক্রির জন্য পরিকল্পিত নিষেধাজ্ঞার অবসান ঘটাতে অনুরোধ করেছিলেন।
নিবন্ধ সামগ্রী
নিবন্ধ সামগ্রী
গ্র্যান্ড প্রাইরির এমপি ক্রিস ওয়ার্কেন্টিন বলেছেন, “কানাডা জুড়ে শ্রমিক এবং পরিবারগুলি, বিশেষত গ্রামীণ এবং উত্তর সম্প্রদায়গুলিতে, এই বিপজ্জনক উদার পরীক্ষার পক্ষে বহন করতে পারে না।”
“এটা সহজ, মিঃ স্পিকার, কানাডিয়ানরা তাদের গলা নামিয়ে দিতে চায় না।”
প্রকৃতপক্ষে, এই বছরের শুরুর দিকে পরিচালিত ভোটদানের পরামর্শ দেয় যে বেশিরভাগ কানাডিয়ান জাস্টিন ট্রুডো লিবারালদের এই কীস্টোন নীতির অনুরাগী নন, যা ২০৩৫ সালের মধ্যে নতুন গ্যাস এবং ডিজেল যানবাহন বিক্রির উপর সম্পূর্ণ নিষেধাজ্ঞার আহ্বান জানিয়েছে।
পরিবহন কানাডা হঠাৎ করে অর্থের বাইরে চলে যাওয়ার পরে এই বছরের শুরুর দিকে শূন্য-নির্গমন যানবাহন (আইজেভ) প্রোগ্রামের জন্য তার উত্সাহগুলি শেষ করে।
তোমার মধ্যাহ্নের সূর্য
নিবন্ধ সামগ্রী
বিজ্ঞাপন 3
নিবন্ধ সামগ্রী
এটি বহু বছরের ইভি বিক্রয় ম্যান্ডেট শুরুর মাত্র 12 মাস আগে এসেছিল, যেখানে সমস্ত নতুন কানাডিয়ান গাড়ি বিক্রয়ের 20% অবশ্যই শূন্য-নির্গমন হতে হবে-ধীরে ধীরে এক দশকের মধ্যে 100% এ উন্নীত হয়েছে।
আরও পড়ুন
-
অটো ইন্ডাস্ট্রি ‘সম্পূর্ণ কল্পনা’ শূন্য-নির্গমন যানবাহনের আদেশের সমাপ্তির জন্য কল করে
-
কানাডিয়ানরা উদার 2035 নতুন গ্যাস, ডিজেল যানবাহন নিষিদ্ধ করার বিরোধিতা করে
জবাবে পরিবেশমন্ত্রী জুলি ড্যাব্রুসিন কানাডার অটো শিল্পকে অন্যায় লক্ষ্য নেওয়ার অভিযোগ করেছেন।
তিনি বলেন, “আমাদের দেশে আমাদের সবচেয়ে বড় শিল্পগুলির মধ্যে একটিতে আঘাত হানার জন্য এটি রক্ষণশীলদের কাছে ছেড়ে দিন, ঠিক একই সময়ে এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অযৌক্তিক শুল্কের সাথে আঘাত হানে,”
“আমরা আমাদের অটো কর্মীদের সাথে দাঁড়িয়ে আছি, আমরা আমাদের অটো শিল্পে বিনিয়োগ করছি এবং আমরা নিশ্চিত করেই চালিয়ে যাব যে আমাদের শক্তিশালী ইউনিয়ন চাকরি রয়েছে।”
বিজ্ঞাপন 4
নিবন্ধ সামগ্রী
কানাডার গাড়ি ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশনের (সিভিএমএ) প্রেসিডেন্ট ব্রায়ান কিংস্টন এই বছরের শুরুর দিকে উদারনীতির বর্ণনা দিয়ে “সম্পূর্ণ কল্পনা” হিসাবে বর্ণনা করে কানাডার অটো শিল্প উদারপন্থীদের পরিকল্পনার বিরোধিতা করে রেকর্ডে চলে গেছে।
২০২৫ সালের জানুয়ারির এক সংবাদ সম্মেলনে তিনি বলেছিলেন, “আগামী দশ বছরে কানাডিয়ানদের যে সমর্থন সরবরাহ করা হচ্ছে তার সাথে পরবর্তী দশ বছরে 100% শূন্য-নির্গমন যানবাহন বিক্রির কোনও পথ নেই।”
“কানাডিয়ানরা যে যানবাহনগুলি কিনতে পারে এবং কী কিনতে পারে না তা নির্ধারণ করে, তাদের বৈদ্যুতিনে স্যুইচ করার জন্য প্রয়োজনীয় সমর্থন সরবরাহ না করেই কানাডা তৈরি নীতিগত ব্যর্থতা।”
bpassifiume@postmedia.com
এক্স: @ব্রায়ানপাসিফিউম
প্রস্তাবিত ভিডিও
আমরা ক্ষমা চাইছি, তবে এই ভিডিওটি লোড করতে ব্যর্থ হয়েছে।
নিবন্ধ সামগ্রী
