যদিও এটি ইউরোপীয় আদালতে যুদ্ধের জন্য ব্যয় করেছে, পিয়াগিও বেতার (প্রায়) অস্পৃশ্য তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল
ছবি: জাটাকা
মোটরসাইকেলের অনেকগুলি অনুলিপি রয়েছে, বিশেষত বাজারে চাইনিজ মোটরসাইকেলের আগমনের সাথে। প্রকৃতপক্ষে, এমন কিছু ইউরোপীয় নির্মাতারা রয়েছেন যা চীনা তাদের নকশাগুলি মুনাফা অব্যাহত রাখতে অনুলিপি করতে দেয়, এটি একটি দীর্ঘ ইতিহাস। তবে এমন একজন প্রস্তুতকারক আছেন যার নকশা বিশেষভাবে সুরক্ষিত: দ্য ওয়াসপ।
মোটরসাইকেল কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত
ইইউতে উত্পাদিত এবং নিবন্ধিত প্রতিটি যানবাহন 25 বছরের নকশা সুরক্ষা উপভোগ করে। আপনি যদি আরও যেতে চান তবে আপনাকে এটি একটি সৃজনশীল এবং শৈল্পিক কাজ হিসাবে রেকর্ড করতে হবে। এটি বেতার ক্ষেত্রেযা এর স্রষ্টা কোরানোডিনো ডি’সাকানিওর মৃত্যুর পর থেকে 70 বছরের প্রামাণিক সুরক্ষা উপভোগ করছে।
এটি 1981 সালে ঘটেছিল, সুতরাং বর্জ্য নকশা 2051 অবধি সুরক্ষিত। এটি শিল্পের কাজ হিসাবে স্বীকৃত এবং চৌর্যবৃত্তির ক্ষেত্রে, ন্যায়বিচারের অবলম্বন করা সম্ভব, যেমনটি ব্যাখ্যা করা হয়েছে মোটরপেশন।
ঠিক তাই ঘটেছে। 2014 সালে, দ্য ওয়েসপ ইউরোপীয় ন্যায়বিচারকে রিপোর্ট করেছে জেজিয়াং দ্বারা প্রতিশ্রুতিবদ্ধচীনা নির্মাতারা যিনি ক্লোন করা স্প্রিং স্কুটার 125 এর নকশা হিসাবে দাবি করেছিলেন। চার বছর পরে, 2019 সালে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন জেনারেল কোর্ট নির্ধারণ করেছে যে পিয়াগিওর বৌদ্ধিক সম্পত্তি অধিকার (ডাব্লুএএসপি -র পিছনে ব্র্যান্ড) লঙ্ঘন করা হয়নি এবং আপিলকে বরখাস্ত করা হয়নি।
“স্কুটারগুলি কিনতে পারে এমন প্রাসঙ্গিক শ্রোতার মতো উচ্চ স্তরের মনোযোগ রয়েছে বলে তিনি বুঝতে পারবেন যে ভেসপা এলএক্স স্কুটারের বৈশিষ্ট্যযুক্ত স্টাইল, লাইন এবং চেহারাটি ঝেজিয়াং স্কুটারের চেয়ে দৃশ্যত আলাদা।
সম্পর্কিত উপকরণ
