সিওল – গত সপ্তাহে শত শত দক্ষিণ কোরিয়ান ছিনিয়ে নেওয়া ইমিগ্রেশন অভিযানটি দক্ষিণ কোরিয়া এবং অন্য কোথাও সংস্থাগুলিতে একটি উদ্বেগজনক বার্তা পাঠিয়েছিল: আমেরিকা আপনার বিনিয়োগ চায়, তবে বিশেষ চিকিত্সা আশা করবেন না।
অপরাধীদের মতো কর্মচারীদের ঝাঁকুনি ও আটক করা হচ্ছে এমন চিত্রগুলি দক্ষিণ কোরিয়ানদের অনেক লোককে ক্ষুব্ধ করেছে। ইতিমধ্যে কিছু বড় বিনিয়োগ প্রকল্পের বিলম্বের মধ্যে ফলস্বরূপ অনুভূত হচ্ছে, অটো শিল্পের নির্বাহী এবং বিশ্লেষকরা বলেছেন। কেউ কেউ ভবিষ্যদ্বাণী করেছিলেন যে এটি কিছু সংস্থাকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিনিয়োগের বিষয়ে দু’বার চিন্তা করতে পারে।
“ভবিষ্যতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিনিয়োগের বিষয়ে সংস্থাগুলি আরও সতর্ক হতে পারে না,” দাদুক বিশ্ববিদ্যালয়ের অটো শিল্প বিশেষজ্ঞ লি হো-গুয়েন বলেছিলেন, “দীর্ঘমেয়াদে, বিশেষত যদি বিষয়গুলি আরও খারাপ হয়ে যায়, এটি গাড়ি সংস্থাগুলি মার্কিন বাজার থেকে এবং লাতিন আমেরিকা, ইউরোপ বা মধ্য প্রাচ্যের মতো অন্যান্য জায়গাগুলির দিকে আরও দূরে সরিয়ে নিতে পারে।”
গত সপ্তাহে এই অভিযানটি, যেখানে 300 টিরও বেশি দক্ষিণ কোরিয়ার নাগরিককে আটক করা হয়েছিল, এইচএল-জিএ ব্যাটারি কো এর মালিকানাধীন এলাবেল, গা-তে একটি কারখানার সাইটকে লক্ষ্য করে, হুন্ডাই এবং দক্ষিণ কোরিয়ার ব্যাটারি নির্মাতা এলজি এনার্জি সলিউশনগুলির মধ্যে বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য ব্যাটারিগুলির ব্যাটারিগুলির মধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগের মালিকানাধীন। জর্জিয়া কারখানাটি হুন্ডাই মোটর গ্রুপের অংশ কিয়ার জন্য ব্যাটারি সরবরাহ করবে বলেও আশা করা হচ্ছে। কিয়া ওয়েস্ট পয়েন্ট, জিএ -তে তার কারখানায় কয়েক মিলিয়ন ডলার ব্যয় করেছে।
“এই পরিস্থিতি ট্রাম্প প্রশাসনের প্রতিযোগিতামূলক নীতিগত অগ্রাধিকারগুলি তুলে ধরে এবং এশিয়া তাদের মাথা আঁচড়ায় অনেকের কাছে রয়েছে, জিজ্ঞাসা করে, ‘আমেরিকার পক্ষে কোনটি গুরুত্বপূর্ণ? ইমিগ্রেশন অভিযান বা উচ্চমানের বিদেশী বিনিয়োগ আকর্ষণ করা?'” কোরিয়ার আমেরিকান চেম্বার অফ কমার্সের প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি তামি ওভারবি বলেছেন। “অপরাধীদের মতো শত শত কোরিয়ান শ্রমিকদের সাথে চিকিত্সা করা হচ্ছে এবং আমেরিকাতে উচ্চমানের, উন্নত উত্পাদন আনার জন্য প্রেসিডেন্ট ট্রাম্পের দৃষ্টিভঙ্গির সাথে মেলে না।”
জর্জিয়ার দক্ষিণ কোরিয়ার শ্রমিকদের আটকের বিরুদ্ধে সিওলে মঙ্গলবার একটি সমাবেশে একজন বিক্ষোভকারী রাষ্ট্রপতি ট্রাম্পের একটি মুখোশ পরেন। লক্ষণগুলিতে “তাত্ক্ষণিক রিলিজ এবং ট্রাম্পের ক্ষমা প্রার্থনা” আহ্বান জানানো হয়েছে।
(আহন ইয়ং-জুন / অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস)
দক্ষিণ কোরিয়া মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অন্যতম বৃহত্তম ট্রেডিং অংশীদার, দুটি দেশ গত বছর 242.5 বিলিয়ন ডলার পণ্য এবং পরিষেবা বিনিময় করেছে। দক্ষিণ কোরিয়ার অর্থ মন্ত্রকের মতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দক্ষিণ কোরিয়ার বিদেশী বিনিয়োগের শীর্ষস্থানীয় গন্তব্য, গত বছর ২ 26 বিলিয়ন ডলার পেয়েছে।
ট্রাম্প আমেরিকান উত্পাদন পুনরুদ্ধারে জর্জিয়ায় অভিযান চালিয়েছিলেন এমন উচ্চাভিলাষী প্রকল্পগুলিতে ব্যাংকিং করছেন।
১৯৮০ এর দশকে বাজারে প্রবেশের পর থেকে এটি প্রায় ২০ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করেছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৃহত্তম প্রতিশ্রুতিযুক্ত দক্ষিণ কোরিয়ার অন্যতম সংস্থা হুন্ডাই। এটি গত বছর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 836,802 গাড়ি বিক্রি করেছে।
ক্যালিফোর্নিয়া 70 টিরও বেশি ডিলারশিপ সহ এর বৃহত্তম বাজারগুলির মধ্যে একটি।
এই বছরের শুরুর দিকে, সংস্থাটি লুইসিয়ায় একটি নতুন ইস্পাত মিল তৈরি করতে এবং এর বিদ্যমান অটো প্লান্টগুলিকে আপগ্রেড করার জন্য অতিরিক্ত 26 বিলিয়ন ডলার ঘোষণা করেছে।
হুন্ডাইয়ের সম্প্রসারণ পরিকল্পনাগুলি দক্ষিণ কোরিয়া গত মাসে ট্রাম্পকে কোরিয়ান পণ্যগুলিতে শুল্ক নির্ধারণের জন্য প্ররোচিত করতে সহায়তা করার জন্য গত মাসে ১৫০ বিলিয়ন ডলার অঙ্গীকারের অংশ ছিল যে তিনি এর আগে ঘোষণা করেছিলেন 25% এর পরিবর্তে 15% এর পরিবর্তে।
স্যামসুং ইলেক্ট্রনিক্স ঘোষণা করেছে যে এটি টেক্সাসে একটি অর্ধপরিবাহী কারখানা নির্মাণের জন্য $ 37 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করবে। একইভাবে দক্ষিণ কোরিয়ার শিপবিল্ডারদের কাছ থেকে বড় অঙ্কের প্রত্যাশিত।
বিশ্লেষক এবং কর্মকর্তারা বলছেন যে সাম্প্রতিক অভিযান সংস্থাগুলি উন্মুক্ত বোধ করছে, আরও অনেক বেশি কারণ মার্কিন কর্মকর্তারা ইঙ্গিত করেছেন যে আরও ক্র্যাকডাউন আসছে।
হোয়াইট হাউসের সীমান্তের উপদেষ্টা টম হোমান রবিবার বলেছেন, “আমরা আরও ওয়ার্কসাইট প্রয়োগকারী কার্যক্রম পরিচালনা করতে যাচ্ছি।” “কেউ তাদের হৃদয়ের সদ্ব্যবহারের বাইরে কোনও অবৈধ এলিয়েনকে নিয়োগ দেয় না। তারা তাদের নিয়োগ দেয় কারণ তারা তাদের কঠোর পরিশ্রম করতে পারে, তাদের কম দিতে পারে, আমাদের নাগরিক কর্মচারীদের নিয়োগ দেয় এমন প্রতিযোগিতাকে কমিয়ে দেয়।”
স্থানীয় গণমাধ্যমের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, অনেক দক্ষিণ কোরিয়ার সংস্থা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সমস্ত কাজের সাথে সম্পর্কিত ভ্রমণ নিষিদ্ধ করেছে বা ইতিমধ্যে সেখানে কর্মীদের স্মরণ করছে। কমপক্ষে 22 মার্কিন কারখানার সাইটগুলিতে নির্মাণ কাজ বন্ধ হয়ে গেছে বলে জানা গেছে।
সংবাদপত্র কোরিয়া ইকোনমিক ডেইলি সোমবার জানিয়েছে যে এটির সাথে যোগাযোগ করা ১৪ টি সংস্থার মধ্যে ১০ জন বলেছে যে তারা জর্জিয়ার অভিযানের কারণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তাদের প্রকল্পগুলি সামঞ্জস্য করার বিষয়ে বিবেচনা করছে।
এটি বড় পরিকল্পিত প্রকল্পগুলির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা, বিশ্লেষকরা বলছেন। মার্কিন উত্পাদনকারী প্রকল্পগুলিতে জড়িত দক্ষিণ কোরিয়ার সংস্থাগুলি বলছে যে কারখানাগুলি চালিয়ে যাওয়ার জন্য তাদের নিজস্ব ইঞ্জিনিয়ারিং দলগুলি আনতে হবে, তবে তাদের জন্য যথাযথ কাজের ভিসা পাওয়া কঠিন এবং সময়সাপেক্ষ। এই সমস্যাটি প্রায়শই পেতে ব্যবহৃত বিকল্পটি হ’ল একটি অবৈধ শর্টকাট যেমন ভ্রমণ অনুমোদনের জন্য বৈদ্যুতিন সিস্টেম ব্যবহার করা বা ESTA, একটি নন -ওয়ার্ক পারমিট যা পর্যটকদের 90 দিন পর্যন্ত দেশে থাকতে দেয়।
সিঙ্গাপুর বা মেক্সিকোয়ের মতো দেশগুলির বিপরীতে, দক্ষিণ কোরিয়ার ওয়াশিংটনের সাথে কোনও চুক্তি নেই যা বিশেষ কর্মীদের জন্য কাজের ভিসার গ্যারান্টি দেয়।
“মার্কিন দেশে আরও বেশি বিনিয়োগের আহ্বান জানায়। তবে আমরা স্থানীয়ভাবে কত লোককে নিয়োগ দিচ্ছি না কেন, দক্ষিণ কোরিয়ার বিশেষজ্ঞদের মাটি থেকে সরিয়ে নেওয়ার জন্য আনার কোনও উপায় নেই,” এলজি এনার্জি সলিউশনটির একজন সাবকন্ট্র্যাক্টরের একজন পরিচালক যিনি নাম প্রকাশ না করার জন্য বলেছিলেন, যিনি নামকরণ না করতে বলেছিলেন। “তবে এখন আমরা আর এস্টা ব্যবহার করতে পারি না যেমন আমরা অতীতে করেছি। “
ট্রাম্প তার সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্মে সমস্যার দিকে ইঙ্গিত করেছিলেন, পোস্ট করেছেন যে তিনি দক্ষিণ কোরিয়ার সংস্থাগুলির পক্ষে তাদের প্রয়োজনীয় লোকদের আনতে আরও সহজ করার চেষ্টা করবেন, তবে তাদের মনে করিয়ে দিচ্ছেন যে “আমাদের দেশের অভিবাসন আইনকে সম্মান করুন।”
“আপনার বিনিয়োগগুলি স্বাগত, এবং আমরা আপনাকে আইনীভাবে আপনার খুব স্মার্ট লোকদের আনতে উত্সাহিত করি … এবং আমরা এটি করা আপনার পক্ষে দ্রুত এবং আইনত সম্ভব করে তুলব,” পোস্টটি বলেছে।
ওয়াশিংটন ভিত্তিক স্ট্র্যাটেজিক অ্যান্ড ইন্টারন্যাশনাল স্টাডিজের সিনিয়র উপদেষ্টা এবং কোরিয়ার চেয়ার সিডনি সিলার বলেছিলেন যে এই অভিযানের সময়টি একটি “বিরক্তিকর” ছিল তবে দক্ষিণ কোরিয়ার সংস্থাগুলি শেষ পর্যন্ত সামঞ্জস্য করবে।
সেলার বলেছিলেন, “জড়িত সকলের পক্ষে এটি একটি চ্যালেঞ্জ, সংস্থাগুলি, দূতাবাস যারা ভিসা জারি করে ইত্যাদি।”
