অনমনীয় সামাজিক সংস্কার এবং সুবিধাগুলি প্রাপকদের কঠোর নিয়ন্ত্রণের যুগে, জার্মান শহর ডর্টমুন্ড একটি অ -স্ট্যান্ডার্ড পথ বেছে নিয়েছিল – নিষেধাজ্ঞাগুলি এবং বিধিনিষেধের পরিবর্তে তারা আর্থিক উত্সাহের মাধ্যমে অনুপ্রেরণার উপর নির্ভর করে। স্থানীয় জোবসেন্টারের মতে, নতুন প্রকল্পটি বেকারদের প্রস্তাব দেয়, গতিশীলতার জন্য উচ্চ প্রয়োজনের ক্ষেত্রগুলিতে নিয়োগের জন্য প্রস্তুত, গাড়ি কেনার জন্য উল্লেখযোগ্য ভর্তুকি এবং ড্রাইভারের লাইসেন্স পাওয়ার জন্য।
ঘোষিত উদ্যোগটি আধুনিক সামাজিক নীতির কার্যকারিতার এক ধরণের পরীক্ষায় পরিণত হয়েছে, যা সমাজ এবং রাজনৈতিক চেনাশোনাগুলিতে প্রাণবন্ত আলোচনার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। এই অস্বাভাবিক পরীক্ষার বিশদ এবং সম্ভাব্য সম্ভাবনাগুলি কী কী।
“সবুজ” এ ঘুরুন
ফেডারেল শ্রমমন্ত্রী বারবেল বাস (এসপিডি) প্রাপকদের বার্গারগেল্ডের সাথে “কঠোর জিজ্ঞাসা” করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন, ডর্টমুন্ড জোবসেন্টার অন্য একটি প্যাডেলের উপর চাপ দেয়। কেন্দ্রের সরকারী বিবৃতি থেকে নিম্নরূপ, 27 মে, 2025 থেকে মোবাইলিটটসবোনাস প্রোগ্রামটি এখানে বৈধ:
- 5,000 € – একটি ব্যবহৃত গাড়ি কেনার জন্য,
- 3,000 € – ড্রাইভারের লাইসেন্সের জন্য,
- স্কুটারে, 3,000 পর্যন্ত পর্যন্ত,
- ই – বাইকে 2,000 € পর্যন্ত।
বিল্ড পাবলিকেশন অনুসারে, অর্থটি সরাসরি ডিলারের কাছে স্থানান্তরিত হয়, প্রাপককে বাইপাস করে – এই জাতীয় স্কিম, মার্কাস ভাইচার্টের কেন্দ্রের প্রধান অনুসারে, তহবিলের অনুপযুক্ত ব্যবহার বাদ দেয়।
সূত্র “10 × 5 000”
ভাইচার্ট প্রোগ্রামটিকে “পয়েন্ট ইনস্ট্রুমেন্ট” বলে: প্রতি বছর 10 টির বেশি অ্যাপ্লিকেশন মোট প্রায় 50,000 € এর জন্য সরবরাহ করা হয় না € জোবসেন্টার যেমন স্পষ্ট করে বলেছেন, কেবলমাত্র যারা সীমাহীন কর্মসংস্থান চুক্তি সরবরাহ করেন তারা বোনাসের জন্য আবেদন করতে পারেন এবং নিশ্চিত করতে পারেন যে কাজের জায়গাটি জনসাধারণের পরিবহণের সাথে খারাপভাবে সম্পর্কিত। এছাড়াও, গাড়ি বিক্রেতাদের কাছ থেকে দুটি বাণিজ্যিক অফার দেখানো প্রয়োজন – লেখকদের মতে এই আমলাতান্ত্রিক ব্যবস্থাটি অপব্যবহার রোধ করা উচিত।
সমালোচনা “ডানদিকে”
জোবসেন্টারের মধ্যে নিজেই সবকিছু আনন্দিত হয় না: বেনামে পরিদর্শক এই স্কিমটিকে “স্ক্যামারদের দরজা” বলে অভিহিত করেছেন – তারা বলে, তারা একটি গাড়ি নেবে, একটি পরীক্ষার সময় কাজ করবে এবং চলে যাবে। এই লাইনটি এইচডিএস কার্স্টেন লিনেম্যানের সেক্রেটারি জেনারেলকে তুলে নিয়েছিলেন, যিনি বিল্ডের সাথে একটি সাক্ষাত্কারে ঘোষণা করেছিলেন যে “এই জাতীয় উপহারের কথা শুনে প্রতিটি শ্রমিক তার মাথা ধরেন।”
যুক্তি “জন্য”
সোশ্যাল ডেমোক্র্যাট জেনস পেক স্মরণ করে: এই জাতীয় লক্ষ্যযুক্ত অর্থ প্রদান দীর্ঘকাল ধরে বিদ্যমান ছিল, তবে এটি বিনয়ীভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল; এখন ব্যবহৃত গাড়িগুলির জন্য প্রকৃত দামে সীমাটি স্থাপন করা হয়েছে যাতে গতিশীলতা বিলাসিতা না থেকে যায় না (এফআরডি)। সমর্থকরা জোর দিয়েছিলেন যে একটি দুর্বল বিকাশযুক্ত পরিবহন নেটওয়ার্কের অঞ্চলগুলিতে তাদের নিজস্ব পরিবহন প্রায়শই নিয়োগকর্তার একমাত্র পাস।
জাতীয় প্রসঙ্গ
ডের স্পিগেলের মতে, ডর্টমুন্ড জিএজেডকে চাপ দিচ্ছেন, শ্রম মন্ত্রক এমন সংস্কার প্রস্তুত করছে যা জোবসেন্টারে মিস করা কৌশলগুলির জন্য নিষেধাজ্ঞাগুলি আরও শক্ত করে এবং সহযোগিতা প্রত্যাখ্যান করে: “অনুপস্থিতি” “বাস্তব পরিণতি” প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়। রুরার সমস্ত উজ্জ্বল পরীক্ষাটি ফেডারেল কোর্সটি বন্ধ করে দেয়।
লা – মানশের পিছনে খুঁজছেন
যুক্তরাজ্যে, কাজের জন্য একটি চাকা রয়েছে: রক্ষণাবেক্ষণ এবং বীমা সহ স্কুটারগুলি বেশ কয়েক মাস ধরে হস্তান্তর করা হয় – ধারণাটি একই, তবে সম্পত্তি স্থানান্তর না করে (w2w.tdfdev.co.uk)। বিপরীতে, ডর্টমুন্ড “বাইন্ডিং এফেক্ট” এর উপর নির্ভর করে: এর গাড়িতে কর্মক্ষেত্রে থাকার জন্য আরও বেশি অনুপ্রেরণা জড়িত।
রাস্তা কি দেখাবে
শর্তাধীন 10 গাড়ি বাজেট বিপ্লব নয়, তবে একটি পয়েন্ট পরীক্ষা: ভাতা চাকাগুলিতে রূপান্তরিত হলে বিনিয়োগটি পরিশোধ করা হচ্ছে কিনা তা সন্ধান করুন। যদি দেড় বছরে, বেশিরভাগ অংশগ্রহণকারী কর্মীদের উপর থাকবে তবে কঠোর নিষেধাজ্ঞার যুক্তি তার তীব্রতা হারাবে। যদি বোনাসগুলি করদাতার ব্যয়ে স্বল্প -মেয়াদী “ভাড়া” তে পরিণত হয় তবে বার্লিন প্রমাণ পাবেন যে আপনি কোনও চাবুক ছাড়াই করতে পারবেন না।
এরই মধ্যে, ডর্টমুন্ড ট্র্যাফিক লাইটে “হলুদ” পোড়া: শহরটি পরীক্ষাটিকে পথ দিয়েছিল এবং সাবধানতার সাথে পর্যবেক্ষণ করে যে সামাজিক উদ্ভাবনের মোটরটি স্টল করবে বা সুবিধাভোগীদের ক্রমাগত একটি উচ্চ -স্পিড লেনে কাজ করতে পরিচালিত করবে কিনা।
এটি জার্মানি দ্বারা প্রমাণিত:
জার্মানি সুবিধার একটি আলকেমি: একটি ডিজিটাল বাটলার আপনার মানিব্যাগটি সহজতর করবে। কেন সুবিধার ফলে বাজেটের উপর নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে
জার্মানি হ’ল মাস্টারের শেষ ধনুক। রাশিয়ান পরিচালক যিনি জার্মানিকে আমাদের “দৃশ্য” ভালবাসতে বাধ্য করেছিলেন
জার্মানি একটি রফতানি শিক্ষা: অভিবাসীরা কেন নতুন ইইউ অভিজাত। পরিসংখ্যানগুলি কীভাবে স্বাভাবিক পরিস্থিতিগুলিকে পরিবর্তন করে এবং 32.1% সংখ্যার পিছনে কী লুকানো থাকে
জার্মানি – ধনীরা বেশি বেতন? কর এবং সামাজিক ন্যায়বিচারের মধ্যে সীমানা কোথায়। কে জার্মান স্বাস্থ্যসেবা বাঁচাবে
জার্মানি একটি আর্থিক বিরতি: কেন এসএআর -তে অ্যাকাউন্টটি “মোটা হচ্ছে”, এবং ব্রেমেন সবেমাত্র প্রান্তগুলি হ্রাস করে?। জার্মানির অঞ্চলগুলি কীভাবে বিভিন্ন আর্থিক বাস্তবতায় ছিল
জার্মানি রেটিংয়ের ঝড়: চ্যান্সেলর মার্টজ জার্মান রাজনীতির বাতাসের গোলাপ পরিবর্তন করে। ডান পপুলিস্টরা তাদের উচ্চতা হারাবেন, এবং বাম ড্রপ অফ ব্যালাস্ট
জার্মানি হলেন সিলভার সুনামি: কীভাবে শিশুর ব্যাটারি বাজেট থেকে কয়েক বিলিয়ন নেয়। অবসর বয়সে একটি আনুষ্ঠানিক বৃদ্ধি সত্যিকারের প্রাথমিক পেনশন থেকে বাঁচায় না
অদৃশ্য সিঁড়ি: কেন জার্মানি এখনও প্রতিবন্ধী একটি ব্যান্ডওয়াগন রাখে। রাজনৈতিক পরীক্ষা হিসাবে র্যাম্প – কে পাস করে এবং কে ব্যর্থ হয়
জার্মানি নির্বাসনের পরিবর্তে একটি বেদী: চার্চ মাইগ্রেশন বিধিগুলির সাথে কথা বলে – “নন সম্ভাবনা”। রাজনীতি এবং নৈতিকতার দৃষ্টিতে কিরচেনাসিল ঘটনা
