টয়োটা করোল্লা থেকে পোরশে 2 এ বছরের 2 বছরের সবচেয়ে সহজ গাড়ী আসন

টয়োটা করোল্লা থেকে পোরশে 2 এ বছরের 2 বছরের সবচেয়ে সহজ গাড়ী আসন

এমন একটি বিশ্বে যেখানে বেশিরভাগ গাড়ি জরিপ অশ্বশক্তি, বিনোদন ব্যবস্থার চার্জিং সময় বা পারফরম্যান্সের দিকে মনোনিবেশ করেছিল, জিডিপি তার বার্ষিক গবেষণায় গাড়ি, আসনটির সাথে যোগাযোগের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টে চলে গেছে।

2 বছরের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ির আসনের গুণমান অধ্যয়ন এবং সন্তুষ্টির ফলাফলগুলি দেখায় যে সুবিধাটি এখন আর বিলাসবহুল বিকল্প নয়, বরং কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়ার মূল কারণ। এই অধ্যয়ন প্রমাণ করে যে আরামদায়ক আসনগুলি সুবারু ইমপ্রেশন থেকে পোরশে 2 পর্যন্ত বিভিন্ন গাড়িতে পাওয়া যায়।

টয়োটা করোল্লা থেকে পোরশে 2 এ বছরের 2 বছরের সবচেয়ে সহজ গাড়ী আসন

সমীক্ষায় দেখা গেছে যে যদিও কিছু মডেল আগের বছরের তুলনায় সামান্য অগ্রগতি করেছে, অভিযোগটি পটভূমি, পাশের কুশনগুলির নকশা এবং বৈদ্যুতিন সেটিংসের জটিলতা বাড়িয়েছে।

অধ্যয়নটি মনে করিয়ে দেয় যে আসনগুলি কেবল ফেনা এবং ফ্যাব্রিকের সংমিশ্রণ নয় এবং ভারী ট্র্যাফিকের মধ্যে ড্রাইভিং এবং হতাশার মধ্যে পার্থক্য। এই প্রতিযোগিতায়, বিভিন্ন ব্র্যান্ড গ্রাহকদের সন্তুষ্ট করতে সক্ষম হয়েছিল। ছোট গাড়ি এবং কমপ্যাক্টগুলিতে, সুবারু ইমপ্রেসা এবং টয়োটা করোলা প্রতিদিনের ব্যবহারের জন্য প্রশংসিত হয়েছিল। মাঝারি এবং বড় সেডানগুলির শ্রেণিকক্ষে, হুন্ডাই সোনতা এবং কিয়া কে 1 এও প্রমাণ করেছে যে পিঠে পিঠে ব্যথা রোধে বিলাসবহুল গাড়ি কেনার দরকার নেই।

টয়োটা করোল্লা থেকে পোরশে 2 এ বছরের 2 বছরের সবচেয়ে সহজ গাড়ী আসন

কমপ্যাক্ট চ্যাসিস ক্লাসে, ফোর্ড ব্র্যাঙ্কো স্পোর্ট শীর্ষে শীর্ষে ছিল এবং বৃহত্তর চ্যাসিসের মধ্যে কিয়া টেলরিড এবং শেভ্রোলেট ট্র্যাভারগুলি পরিবারের জন্য আদর্শ বিকল্প হিসাবে স্বীকৃত ছিল। বিলাসবহুল গাড়িগুলি অবশ্যই তাদের কাজটি ভালভাবে করেছে এবং বিএমডাব্লু জেড 3, পোরশে 2 এবং অডি এ 3 এর মতো মডেলগুলি দেখিয়েছিল যে কখনও কখনও অর্থ আপনার মেরুদণ্ডের জন্য সত্যিই সুখ কিনতে পারে!

টয়োটা করোল্লা থেকে পোরশে 2 এ বছরের 2 বছরের সবচেয়ে সহজ গাড়ী আসন

মাত্র কয়েক বছর আগে অবধি, গ্রাহকের অভিযোগের পরিমাণ বৃদ্ধি না হওয়া পর্যন্ত গাড়ির নকশাকে আসনগুলিতে খুব বেশি মনোযোগ দেওয়া হয়নি এবং এখন আসনগুলি প্রচারমূলক কৌশল হয়ে উঠেছে। উদাহরণস্বরূপ, চীনে নিসান তার এন 1 সেডান আসনগুলিকে অফিসের চেয়ার হিসাবে চিহ্নিত করে এবং দাবি করে যে তারা টেবিলের পিছনে দীর্ঘ কাজের জন্য উপযুক্ত। জিডিপি পাওয়ার অনুসারে, আসনগুলি, প্রবণতা সহ, একটি যানবাহনের সাথে সাধারণ সন্তুষ্টির দুটি প্রধান কারণ।

এর অর্থ হ’ল যদি কোনও গাড়ি প্রস্তুতকারক আসনগুলির নকশায় খারাপভাবে কাজ করে তবে এটি সেই মডেলের মোট বিশ্বাসযোগ্যতা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছে। এটিতে ব্যবহারিক দিকও রয়েছে; যে পিতামাতারা কোনও সন্তানের আসন নিয়ে কাজ করেন তারা কেবল নিজের সম্পর্কেই যত্নশীল হন না, তবে আইসোফিক্সের মতো সংযোগগুলি কীভাবে ইনস্টল ও সুরক্ষিত করবেন তাও। অবশেষে, একটি কঠোর পরিশ্রমের দিন শেষে, এটি আপনার মনের মধ্যে থাকা শূন্য -কের ত্বরণ নয়, তবে গন্তব্যে পৌঁছানো আরামদায়ক।



Source link

মন্তব্য করুন

আপনার ই-মেইল এ্যাড্রেস প্রকাশিত হবে না। * চিহ্নিত বিষয়গুলো আবশ্যক।