ট্যাক্স সংস্কারের জন্য আপনার সংস্থা প্রস্তুত করুন

সংক্ষিপ্তসার
ট্যাক্স সংস্কার ২০২26 সালের জানুয়ারিতে নতুন বৈদ্যুতিন চালান (এনএফ-ই) প্রবর্তন করবে, কমপক্ষে 2032 অবধি সমান্তরাল রূপান্তর সহ সংস্থাগুলি একটি আধুনিকীকরণ এবং আরও স্বচ্ছ করের মডেলের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে হবে।

নতুন বৈদ্যুতিন চালান: আপনার সংস্থা কি প্রস্তুত?:

গ্রাসের কর সংস্কার অবশেষে ব্রাজিলিয়ান সংস্থাগুলির দৈনন্দিন জীবনকে দৃ concrete ়ভাবে প্রভাবিত করতে ধারণার ক্ষেত্র ছেড়ে যেতে শুরু করে। এর সর্বাধিক তাত্ক্ষণিক ব্যবহারিক প্রভাবগুলির মধ্যে একটি হ’ল ইলেকট্রনিক চালানের (এনএফ-ই) এর নতুন মডেল, ২০২26 সালের জানুয়ারিতে আবেদন করা শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে, ব্রাজিলে আইবিএস (পণ্য ও পরিষেবাদির উপর কর) এবং সিবিএস (পণ্য ও পরিষেবাদিতে অবদান) দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা মান সংযোজন করের (ভ্যাট) এ রূপান্তর প্রত্যাশার প্রত্যাশা করে। এই পরিবর্তনটি ব্যবসায়ের পরিবেশে গভীর অপারেশনাল পরিণতি সহ পণ্য ও পরিষেবাদির উপর ঘটনা করের গণনা এবং নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে একটি নতুন পর্বের উদ্বোধন করে।

তফসিলটি ইতিমধ্যে চলছে: জুলাই 1, 2025 সাল থেকে, প্রধান করদাতারা, সফটওয়্যার-প্রকল্পের সংস্থাগুলি এবং ট্যাক্স এজেন্সিগুলি নতুন এনএফ-ই পরীক্ষার পরিবেশে অংশ নিচ্ছে, যা সিস্টেমগুলি সামঞ্জস্য করতে এবং অভিযোজন প্রক্রিয়া প্রক্রিয়া করতে বছরের শেষের দিকে অব্যাহত রয়েছে। নতুন মডেল ইস্যু করার বাধ্যবাধকতা 2026 সাল থেকে সমস্ত এনএফ-ই এবং এনএফসি-ই সম্প্রচারকদের জন্য জাতীয় হবে, তবে বর্তমান মডেলটি কমপক্ষে 2032 অবধি বৈধ থাকবে, 2033 সালের মধ্যে সম্প্রসারণের সম্ভাবনা সহ।

অতএব, এই দীর্ঘ পরিবর্তনের সময়, সংস্থাগুলিকে সমান্তরালভাবে দুটি কর ব্যবস্থা পরিচালনা করতে হবে, জটিলতার ডিগ্রি, নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তা এবং মনোযোগ এড়ানোর জন্য মনোযোগের পরিমাণ এবং মনোযোগ থেকে প্রাপ্ত ক্ষয়ক্ষতি এড়াতে গুণকে গুণিত করতে হবে।

এই পরিবর্তনের অনুপ্রেরণা ট্যাক্স সংস্কারের কেন্দ্রীয় উদ্দেশ্যকে বোঝায়: জাতীয় কর ব্যবস্থায় সরলকরণ, মানককরণ এবং স্বচ্ছতা, রাজ্য এবং পৌরসভাগুলির মধ্যে পার্থক্যকে হ্রাস করে। ততক্ষণে, প্রতিটি ফেডারটিভ সত্তা গ্রেড জারির জন্য নিজস্ব সিস্টেম, বিধি এবং বিন্যাস রাখে, যা সংস্থাগুলির পক্ষে দিনে দিনে কঠিন হয়ে পড়েছিল – বিশেষত যারা একাধিক স্থানে কাজ করে।

নতুন মডেলটি নতুন করগুলিতে (আইবিএস, সিবিএস এবং আইএস) স্ট্যান্ডার্ডাইজড ক্ষেত্রগুলি নিয়ে আসে, বিশেষত কর, অ্যাকাউন্টিং এবং প্রযুক্তিগত বিভাগগুলিতে ইআরপি, পণ্য রেকর্ড, প্রক্রিয়া অভিযোজন এবং দলগুলির অভ্যন্তরীণ প্রশিক্ষণের পুনর্গঠন প্রয়োজন।

সংস্কারের জন্য সংস্থাগুলি একটি প্র্যাকটিভ পারফরম্যান্স প্রয়োজন। যে কেউ সিস্টেম, বৈধতা এবং অ্যাকাউন্টিংয়ের সাথে সারিবদ্ধকরণের সংশোধন শুরু করেনি সে 2026 সালের মধ্যে সম্পূর্ণ সম্মতির জন্য খুব কমই প্রস্তুত থাকবে। জড়তার ঝুঁকি তাৎপর্যপূর্ণ: অভিযোজনে বিলম্ব পুরো সরবরাহ শৃঙ্খলে এবং এমনকি কঠোর ট্যাক্স সম্মতির উপর নির্ভর করে এমন বিভাগগুলির স্থিতিশীলতার সাথে আপস করতে পারে। তদতিরিক্ত, ডাবল বাধ্যতামূলক আর্থিক নির্গমন (একসাথে নতুন এবং পুরাতন সিস্টেম চলমান) নিয়ে বেঁচে থাকা অপারেশনাল ঝুঁকি, সদৃশ নিয়ন্ত্রণ এবং প্রযুক্তি এবং প্রশিক্ষণে বিনিয়োগের প্রয়োজনীয়তা বৃদ্ধি করে।

অন্যদিকে, সুবিধাগুলি প্রাসঙ্গিক: চেইনের প্রতিটি পর্যায়ে প্রদত্ত করের বোঝা সম্পর্কে বৃহত্তর স্বচ্ছতা, করের ক্রেডিটের জন্য সহজ, ফাঁকি দেওয়া, আমলাতন্ত্র হ্রাস এবং ভবিষ্যতে এমনকি ভোক্তা ট্যাক্সব্যাকের জন্য ক্যাশব্যাক প্রোগ্রামগুলির কার্যকারিতাও। আর্থিক ব্যবস্থার আন্তঃব্যবহারযোগ্যতা সংস্থাগুলির জন্য বৃহত্তর করের দক্ষতা এবং আরও তত্পরতার প্রতিশ্রুতি দেয়, অপ্রয়োজনীয়তা দূর করে এবং কাগজ এবং পুনর্নির্মাণ ব্যয় হ্রাস করে।

নতুন বৈদ্যুতিন চালানটি ডিজিটাল নথির চেয়ে অনেক বেশি: এটি জাতীয় করের নতুন যুগের পাসপোর্ট। সংস্থাগুলির জন্য, এটি অগ্রাধিকারের এজেন্ডায় থিমটি রাখার, উচ্চ পরিচালন, মানচিত্রের অভ্যন্তরীণ প্রবাহের পরিবর্তনগুলি এবং প্রযুক্তি, প্রক্রিয়া এবং প্রশিক্ষণে বিনিয়োগের সাথে জড়িত থাকার সময় এসেছে। যারা অগ্রিম খাপ খাইয়ে নেবেন তারা আইনটি নিরাপদে মেনে চলার জন্য আরও প্রস্তুত হবেন, প্রতিযোগিতা নিশ্চিত করতে এবং আরও আধুনিক এবং স্বচ্ছ আর্থিক মডেলের সমস্ত লাভ উপভোগ করবেন।

হোমওয়ার্ক