মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নতুন গবেষণার ফলাফলগুলি দেখায় যে ঠান্ডা আবহাওয়ায় বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিসীমা 20 %পর্যন্ত হ্রাস পেয়েছে। কিছু বৈদ্যুতিক গাড়ি, যেমন টেসলা মডেল এক্স এবং অডি ইটারন আরও ভাল করে, তবে শেভ্রোলেট ইকোইনাক্স এবং ক্যাডিল্যাক লিরিক ঠান্ডা আবহাওয়ায় খারাপভাবে অভিনয় করে।
বৈদ্যুতিন গাড়ির মালিক যে কেউ লক্ষ্য করেছেন যে শীতল বাতাস তার গাড়ির বোর্ডে নেতিবাচক প্রভাব ফেলে। গড়ে, বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি তাদের পরিসীমাটির 20 % শূন্য ডিগ্রি সেলসিয়াসে হারায়।
ডিজিটোর মতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মার্কিন পুনরাবৃত্ত গাড়ি নিয়োগের পরামর্শদাতা ইনস্টিটিউটে এই গবেষণাটি পরিচালিত হয়েছিল। এই সমীক্ষায়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 20 জন জনপ্রিয় মডেল সহ 18,000 বৈদ্যুতিক যানবাহন তদন্ত করা হয়েছিল।
শীতল আবহাওয়ায় বৈদ্যুতিন গাড়ি বোর্ডে অধ্যয়নের ফলাফলের বিশদ
টেসলা মডেল এক্স এর শীতল আবহাওয়ার 89 % বজায় রেখে সেরা পারফরম্যান্স রয়েছে। টেসলা মডেল এসও ৮৮ % পারফরম্যান্স নিয়ে দ্বিতীয় স্থানে এসেছিল। অডি অ্যাট্রন এবং টেসলা মডেল 3 এছাড়াও শীতল আবহাওয়ায় গাড়ির পরিসীমা 87 শতাংশ ধরে রেখেছে। টেসলা মডেল ওয়াই হ’ল শীতল আবহাওয়ার আরেকটি আদর্শ বৈদ্যুতিন গাড়ি যা এর পরিসীমাটির 86 % শূন্য ডিগ্রি সেলসিয়াসে ধরে রাখে।
টেবিলের মাঝের পদগুলিতে বৈদ্যুতিন কোরিয়ান পণ্য, হুন্ডাই আয়নিক 5 এবং হুন্ডাই কুনা স্থাপন করা হয়েছিল। দুটি গাড়ি শীতকালে 85 শতাংশ এবং তাদের ঠান্ডা 84 শতাংশ বজায় রেখেছে।
এই বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির আকর্ষণীয় পারফরম্যান্সের কারণ এবং শীতল আবহাওয়ায় তাদের বোর্ড বজায় রাখা হিট পাম্পের ব্যবহার। উজ্জ্বল পারফরম্যান্সের 13 টি মডেলের 11 টির মধ্যে 11 টি তাপীয় পাম্প দিয়ে সজ্জিত ছিল। অন্যদিকে, ঠান্ডা বাতাসে বিরূপ কর্মক্ষমতাযুক্ত 9 টি বৈদ্যুতিন মডেলের মধ্যে 7 টির কোনও তাপ পাম্প ছিল না।
তাপ পাম্প একটি রেফ্রিজারেন্ট চক্র ব্যবহার করে বাইরের বায়ু থেকে কেবিনে তাপ স্থানান্তর করে দক্ষতার উন্নতি করে। তাপ পাম্পগুলির ব্যবহার বৈদ্যুতিক হিটারের উপর নির্ভরতা হ্রাস করে। কিছু বৈদ্যুতিক গাড়ি স্ট্যান্ডার্ড বিকল্প হিসাবে তাপীয় পাম্পকে প্রস্তাব দেয়, অন্যরা এটিকে একটি অতিরিক্ত বিকল্প হিসাবে বিবেচনা করে। অবশ্যই কিছু বৈদ্যুতিক গাড়িতে তাপ পাম্পেরও অভাব রয়েছে।
