সম্প্রতি যে বিধ্বংসী বন্যাগুলি সম্প্রতি মথাথকে জড়িত করেছে তা কেবল চরম আবহাওয়ার তাত্ক্ষণিক প্রভাব নয়, তবে আরও গভীর, আরও পদ্ধতিগত সমস্যা: জনসেবা সরবরাহের সমালোচনামূলক ক্ষেত্রে পূর্ব কেপ প্রাদেশিক সরকারের দীর্ঘস্থায়ী ব্যর্থতা।
বিচ্ছিন্ন প্রাকৃতিক দুর্যোগ হওয়া থেকে দূরে, মথথা বিপর্যয় রাস্তা অবকাঠামোতে বছরের পর বছর অবহেলার এবং মানব বসতিগুলির পরিকল্পনা ও নিয়ন্ত্রণের এক চূড়ান্ত, অনস্বীকার্য এক্সপোজার হিসাবে কাজ করেছে। এই বিপর্যয়কর ঘটনাটি বিনিয়োগের জমে থাকা অভাব, দুর্বল রক্ষণাবেক্ষণ এবং অপর্যাপ্ত দূরদৃষ্টির পরিণতিগুলি প্রকাশ করেছে, সম্প্রদায়গুলি বিপদজনকভাবে দুর্বল হয়ে পড়েছে এবং এমন একটি সঙ্কটে সমাপ্ত হয়েছিল যেখানে জরুরি পরিষেবাগুলি মারাত্মকভাবে বাধা সৃষ্টি হয়েছিল এবং হাজার হাজার নাগরিককে বাস্তুচ্যুত করা হয়েছিল, 2030 এর জন্য প্রদেশের উন্নয়নমূলক আকাঙ্ক্ষাকে গভীরভাবে চ্যালেঞ্জ জানানো হয়েছিল।
এটি খারাপভাবে রক্ষণাবেক্ষণ নিকাশী এবং অবকাঠামো এবং বিপর্যয়কর বিপর্যয় প্রতিক্রিয়া প্রোটোকলগুলিতে স্পটলাইট স্থাপন করেছে। প্রাদেশিক সরকার নগর পরিকল্পনা, আবাসন নিয়ন্ত্রণ, দুর্যোগ ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা এবং অবকাঠামোগত উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। গ্রামীণ ও গ্রাম অঞ্চলগুলি স্থানিক এবং ভূমি-ব্যবহার পরিকল্পনার আওতায় আসে, যা গ্রামীণ উন্নয়ন দ্বারা পরিচালিত হয়। দক্ষিণ আফ্রিকার সর্বনিম্ন উন্নত প্রদেশগুলির মধ্যে একটি হ’ল পূর্ব কেপ, যেখানে জনসংখ্যার একটি বিশাল অংশ গ্রামাঞ্চলে বাস করে। এই অঞ্চলে দুর্বল রাস্তা অবকাঠামো স্বাস্থ্যসেবা পরিষেবা পাওয়া আরও কঠিন করে তোলে, শিক্ষাগত অর্জন হ্রাস করে এবং বেকারত্বের হার বাড়ায়।
পিল্লে (২০২৩) নোট করে যে দক্ষিণ আফ্রিকার গ্রামীণ ও নগর সম্প্রদায়ের জীবিকা বৃদ্ধিতে সড়ক অবকাঠামো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি স্বীকৃতি দিয়ে, দক্ষিণ আফ্রিকার সরকার বর্ণবাদ চলাকালীন এই অঞ্চলগুলিকে অবহেলা করার বিষয়টি সম্বোধন করে সড়ক নেটওয়ার্কগুলিতে অ্যাক্সেস উন্নয়নের জন্য বিভিন্ন কর্মসূচি বাস্তবায়ন করেছে। বিশেষত পূর্ব কেপে উল্লেখযোগ্য বাধা এখনও বিদ্যমান রয়েছে, যেখানে রাস্তা অবকাঠামোগত রাজ্য, পরিমাণ এবং সংযোগটি বড় সমস্যা হিসাবে অব্যাহত রয়েছে। অপর্যাপ্ত রাস্তা অবকাঠামো যা মানুষের পক্ষে সংস্থান, পরিষেবা এবং অর্থনৈতিক সুযোগগুলি অ্যাক্সেস করা কঠিন করে তোলে গ্রামীণ পূর্ব কেপের বিচ্ছিন্নতা এবং চরম দারিদ্র্যকে আরও খারাপ করে। এই বন্যা পূর্ব কেপ সরকার কর্তৃক সড়ক অবকাঠামোর অবহেলা প্রকাশ করেছে।
প্রিমিয়ার অস্কার মাবুয়েন, এসএবিসির সাথে তাঁর সাক্ষাত্কারে এই জাতীয় বৃহত বিপর্যয়ের জন্য প্রদেশের সীমিত সংস্থানগুলি তুলে ধরেছিলেন। তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে মূলত গ্রামীণ পূর্ব কেপে কেবল একটি উদ্ধার হেলিকপ্টার রয়েছে, যা জিকেবারহা (৫০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে) থেকে আনতে হয়েছিল। তিনি এই অঞ্চলে বিশেষজ্ঞ রেসকিউ ডাইভার বা কে -9 কুকুর ইউনিটের অনুপস্থিতিরও উল্লেখ করেছিলেন, যার অর্থ তাদের অন্য কোথাও থেকে ডেকে আনা হয়েছিল। “যখন এই জাতীয় জিনিসগুলি ঘটে তখন আমাদের সর্বদা চাওয়া পাওয়া যায়, আমরা পক্ষাঘাতগ্রস্থ হয়ে পড়েছি,” তিনি বলেছিলেন। তাঁর সরকার চাওয়া বা পক্ষাঘাতগ্রস্থ হতে পারে কারণ তার নেতৃত্ব দুর্নীতি ও তহবিলের অব্যবস্থাপনা মোকাবেলা করতে ব্যর্থ হয়েছে। দক্ষিণ আফ্রিকা হিউম্যান রাইটস কমিশন (২০২৩) বলেছে যে ২০২২/২০২৩ অর্থবছরের জন্য আর ২.৫ বিএন নির্ধারিত বার্ষিক বাজেট বরাদ্দ সত্ত্বেও, দুর্নীতি, অব্যবস্থাপনা এবং বাস্তবায়নের ক্রমবর্ধমান ব্যয়ের মতো অবিরাম বিষয়গুলি পূর্ব কেপ সরকারের রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণ ও উন্নয়নের ব্যাকলগকে আরও খারাপ করে তুলেছে।
অপার্থা যুগে সুযোগ ও পরিষেবাদিতে অসম অ্যাক্সেসের সাথে বিচ্ছিন্ন পাড়াগুলি ছিল বর্ণবাদ যুগে স্থানিক পরিকল্পনার ফলাফল। এটি পূর্ব কেপে এখনও বিদ্যমান একটি উত্তরাধিকার রেখে গেছে, যেখানে গ্রামীণ অঞ্চলে প্রায়শই বুনিয়াদি পরিষেবাগুলির অভাব এবং অবহেলিত থাকে। সংহত মানব বন্দোবস্ত সম্পর্কিত জাতীয় উন্নয়ন পরিকল্পনা ২০৩০ অনুসারে, এটি দৃ serted ়ভাবে বলা হয় যে ১৯৯৪ সাল থেকে বেশ কয়েকটি আইনসভা ও নীতিগত উন্নয়ন পদ্ধতি ঘটেছে। শ্রদ্ধেয়, সুরক্ষিত এবং টেকসই মানব বন্দোবস্ত সম্প্রদায়ের সৃষ্টি যা প্রত্যেকের জীবনযাত্রার মানকে প্রভাবিত করে এই আইনী এবং নীতি অর্জনগুলির মধ্যে একটি।
বিভাগটি কেবল উচ্চমানের বাড়িগুলিই তৈরি করে না তা নিশ্চিত করার জন্য, সামাজিক রূপান্তর, অর্থনৈতিক অগ্রগতি এবং সামাজিক সংহতি প্রচার করে এমন বসতিগুলিও প্রতিষ্ঠিত করে, এটি জরুরী যে এর বাস্তবায়ন, পর্যবেক্ষণ এবং মূল্যায়নকে সমর্থনকারী নীতি ও সিস্টেমগুলি কার্যকরভাবে স্থান দেওয়া উচিত। যে প্রক্রিয়াগুলি প্রয়োগ করতে হয়েছিল তার মধ্যে উল্লেখযোগ্য হ’ল দক্ষিণ আফ্রিকার জন্য নতুন আবাসন নীতি ও কৌশল বিকাশ: হোয়াইট পেপার, ১৯৯৪, ১৯৯ 1997 সালের জাতীয় আবাসন আইন এবং ২০০৪ সালের টেকসই মানব বসতিগুলির বিকাশের জন্য বিস্তৃত পরিকল্পনা। হাউজিং অন হোয়াইট পেপার (১৯৯৪), এবং হাউজিং আইন বাস্তবায়নে অনিচ্ছাকৃত নীতিগত পরিণতি তৈরি করেছিল।
