বছরের ফলাফল অনুসারে, ইজারা শিল্পটি 0.5%এর প্রাকৃতিক দিক থেকে – একটি নতুন ব্যবসায়ের পরিমাণ হ্রাস দেখিয়েছে। সর্বাধিক ক্ষতিগ্রস্থ বিভাগটি ছিল লিজিং সরঞ্জাম, যেখানে নতুন ব্যবসায়ের পরিমাণ 17%হ্রাস পেয়েছিল। বাজারের অংশগ্রহণকারীরা হুঁশিয়ারি দিয়েছেন যে এটি সরঞ্জামের লিজের মধ্যে রয়েছে, tradition তিহ্যগতভাবে সবচেয়ে রক্ষণশীল যে loans ণের মানের অবনতি শুরু হতে পারে। একই সময়ে, পুরো বাজারটি এখনও 2025 সালে কঠিন বেঁচে থাকতে পারে নি, এনআরএ পূর্বাভাস অনুসারে, পুনরুদ্ধারটি কেবল 2026 সালে শুরু হবে।
২০২৪ সালের ফলাফল অনুসারে ইজারা বাজারে “কমারসেন্ট” “জাতীয় রেটিং এজেন্সি” (এনআরএ) অধ্যয়নের সাথে পরিচিত হয়েছিল। 2024 এর 12 মাসের জন্য প্রাকৃতিক দিক থেকে নতুন ব্যবসায়ের পরিমাণের পরিমাণ 0.5%হ্রাস পেয়েছিল, থেকে 622 হাজার আইটেম (2023 – 626 হাজার ইউনিট)। এনআরএর প্রাথমিক অনুমান অনুসারে, আর্থিক ক্ষেত্রে নতুন ব্যবসায়ের পরিমাণ প্রায় 3.9 ট্রিলিয়ন রুবেল; প্রায় 9.5%বৃদ্ধি। যাইহোক, প্রবৃদ্ধি মূলত মুদ্রাস্ফীতি বৃদ্ধির কারণে ঘটে, তারা সেখানে নোট করে।
২০২৪ সালের ফলাফল অনুসারে, সংস্থাগুলির ইজারা পোর্টফোলিও শক্তিশালী করা হয়েছিল, এর আগে এটি প্রায় 12.8 ট্রিলিয়ন রুবেল ছিল। (প্রায় 30%বৃদ্ধি)। 2024-এ 2% (2023-2.1% এ) জিডিপিতে ইজারা (আর্থিক শর্তে নতুন ব্যবসায়ের পরিমাণ) এর অংশ এনআরএ ডেটা থেকে অনুসরণ করে। বর্ধিত বিভাগগুলির ক্ষেত্রে, প্রাকৃতিক দিক থেকে নতুন ব্যবসায়ের মূল চালক অটো -লুসিং থেকে যায় (বৃদ্ধি প্রায় 10%ছিল)। দ্বিতীয় স্থানে বিশেষ সরঞ্জাম রয়েছে, এখানে বৃদ্ধি প্রায় 8%।
62 শতাংশ
2024 এর ফলাফল অনুসারে ইজারা দেওয়ার ক্ষেত্রে গৃহীত বস্তুর কাঠামোতে গাড়ি এবং বিশেষ সরঞ্জামগুলির ভাগ।
বহিরাগতরা গত বছরের নয় মাসের ফলাফলের পরে অন্যান্য বিভাগগুলির মধ্যে সর্বাধিক হ্রাসের হার দেখায় (3 অক্টোবর, 2024 -এ কমমারসেন্ট দেখুন)। শেষ প্রান্তিকে, পরিস্থিতি ঘুরিয়ে দেওয়া সম্ভব ছিল না। 2024 সালে হ্রাস বার্ষিক শর্তে 17% ছিল। সুতরাং, 2024 সালে, সরঞ্জাম বিভাগে নতুন ব্যবসায়িক আইটেমের সংখ্যা ছিল 191 হাজার পিসি। 232 হাজার ইউনিটের বিপরীতে। ২০২৩ সালে। নতুন ব্যবসায়ের কাঠামোর সরঞ্জামের অংশটি ২০২৩ সালে ৩ 37% এর বিপরীতে ২০২৪ সালে প্রায় ৩০% ছিল। “সরঞ্জাম বিভাগে ইজারা দেওয়ার লেনদেনের পতন মূলত ইজারা আইটেমের সংখ্যা হ্রাস করে ঘটেছিল (উত্পাদন লাইন (উত্পাদন লাইন বিভিন্ন নামকরণ এবং ধাতব -কাটিং সরঞ্জাম), ”এনআরএ সের্গেই গ্রিশুনিনের ব্যবস্থাপনা পরিচালক বলেছেন। “এটি মূলত সরঞ্জামের দাম বৃদ্ধি এবং মূল হারের বৃদ্ধির কারণে গ্রাহকদের কাছ থেকে অর্ডার হ্রাস করার কারণে ঘটে। অনেক ভোক্তা তাদের বিনিয়োগের প্রোগ্রামগুলি সংশোধন করে। “সরঞ্জামগুলির সমস্ত বিভাগে হ্রাস রয়েছে: ধাতব কাজ মেশিন (বিয়োগ 39%), প্লাস্টিক এবং প্লাস্টিকের উত্পাদনের জন্য সরঞ্জাম (বিয়োগ 37%), কাঠের কাজগুলি (বিয়োগ 34%), সবচেয়ে বড় পতন আইটি সরঞ্জাম দ্বারা দেখানো হয়েছিল- ৯৯%বছর, এক বছর নিশ্চিত করে, নেতা আলফা লিজিং গ্রুপের সংস্থা ভাদিম ড্যানিলভের প্রধান ডেটা বিশ্লেষণ পরিচালনা এবং সিদ্ধান্ত গ্রহণের বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন।
বিলম্বের বৃদ্ধির পটভূমির বিপরীতে, ইজারা সংস্থাগুলি বিশেষত এ জাতীয় জটিল সম্পত্তির অর্থায়নে সংযত থাকবে, মিঃ ড্যানিলভ সতর্ক করেছেন। “বিভাগটির সাথে কাজ করার জন্য, মূল্যায়ন করার সময় সহ বিশেষ দক্ষতার প্রয়োজন। যদি, যখন কোনও যাত্রী গাড়ির মাধ্যমিক বাজারে বিক্রয় হয়, তবে কোনও ইজারা সংস্থা এটি দ্রুত মূল্যায়ন ও বিক্রয় করতে পারে, তবে সরঞ্জামগুলি এত সহজ নয়, – তারা “ইন্টারলাইজিং” এ বলে। “এন্টারপ্রাইজে যাওয়ার জন্য, একটি সাধারণ উত্পাদন লাইন থেকে সরঞ্জামগুলি ভেঙে ফেলার জন্য, এটি বের করে এবং পরবর্তীকালে এটি বাস্তবায়নের জন্য অতিরিক্ত অস্থায়ী এবং মানবসম্পদ প্রয়োজন। “প্রতিটি ক্লায়েন্ট এবং প্রায় প্রতিটি লিজিং আইটেমের কাছে একটি পৃথক পদ্ধতির একটি আর্থিক সমাধান খুঁজতে প্রয়োজন যা শেষ পর্যন্ত চুক্তিটি পূরণ করবে, একটি বৃহত লিজিং সংস্থায় কমমারসেন্টের কথোপকথক যুক্ত করে।
এনআরএর মতে একই সময়ে, সরঞ্জামগুলির লিজিং সর্বাধিক রক্ষণশীল বিভাগ হিসাবে অব্যাহত রয়েছে।
“এখন নিষেধাজ্ঞার পটভূমির বিরুদ্ধে পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়েছে, যদিও আংশিকভাবে ইজারা দেওয়ার আইটেমগুলির ঘাটতি কাটিয়ে উঠেছে,” সের্গেই গ্রিশুনিন বলেছেন। “গড়ে, ডিফল্টে ইজারা পোর্টফোলিওর অংশটি 1.5–1.8%এর পরিসরে অনুমান করা হয়।” “আমরা অতিরিক্ত অর্থ প্রদানের বৃদ্ধির জন্য সরঞ্জামের একটি প্রবণতা দেখি,” ভাদিম ড্যানিলভ বলেছেন। শিল্প সহ দেশের পুরো অর্থনীতির মতো ইজারা বাজারটি একটি নিয়ন্ত্রণমূলক আর্থিক নীতি দ্বারা প্রভাবিত হয়েছে, একেআরএর আর্থিক প্রতিষ্ঠানের রেটিং গ্রুপের পরিচালক সুরেন অসাতুরভ বলেছেন।
2025 এর জন্য ইজারা বাজারে এনআরএর পূর্বাভাস আশাবাদকে অনুপ্রাণিত করে না। তাঁর মতে, ২০২৫ সালে, নতুন ব্যবসায়ের পরিমাণটি এই পরিসরের মাঝামাঝি কাছাকাছি 575-620 হাজার ইউনিট হবে। প্রাকৃতিক দিক থেকে এই হ্রাস প্রায় 5%। তবে ২০২26 সালে, বাজার পুনরুদ্ধারের জন্য অপেক্ষা করছে, এজেন্সিটির পূর্বাভাস অনুসারে, নতুন ব্যবসায়ের আয়তন হবে 640–660 হাজার ইউনিট, পরিসীমাটির উপরের সীমান্তের কাছাকাছি, আর্থিক দিক থেকে প্রায় 4.6 ট্রিলিয়ন রুবেল, এবং মোট লিজিং পোর্টফোলিও 20 ট্রিলিয়ন রুবেলের কাছে যাবে।
