বন্যা উত্তর ভারতে সর্বনাশ সৃষ্টি করে, মৃত্যু এবং জীবিকা নির্বাহ করে – আরটি ভারত।

দক্ষিণ কাশ্মীরের পুলওয়ামা জেলার জম্মু-শ্রীনগর মহাসড়কের সপ্তাহব্যাপী শাটডাউন শেষে ৫৫ বছর বয়সী মুহাম্মদ শাবান মীর (৫৫) আবেগগতভাবে প্রান্তে ছিলেন। মূল ভূখণ্ডের ভারতের সাথে কাশ্মীর ভ্যালির একমাত্র রোড সংযোগ আবহাওয়ার পরিস্থিতির কারণে এবং তার আপেল ফসল আটকে ছিল।

দিল্লির জন্য আবদ্ধ এই চালানটি তাদের বার্ষিক আয়ের আটটি মীরের পরিবার সরবরাহ করত। বুধবার, মীরের ভয় হতাশার দিকে ঝুঁকছে কারণ বন্যার জল তার তিন একর বাগানটি ছড়িয়ে দিয়েছিল, কয়েক মাসের কাজ রাতারাতি ধ্বংস করে দেয়।

“আমরা জানি না যে আমাদের প্রাণীগুলি বাঁচানো উচিত, এই বন্যার শোক করা উচিত, বা আমাদের বাগানগুলি পানির নীচে চলে যেতে হবে কিনা তা আমরা হৃদয়গ্রাহী,” আমরা হৃদয়গ্রাহী, “ মীর বলেছিলেন যে তিনি তার পরিবারের সাথে জল স্তর বৃদ্ধির প্রত্যাশায় তাদের বাড়ি থেকে সরে যাওয়ার জন্য অপেক্ষা করেছিলেন।

আগস্টের পর থেকে ভারী বৃষ্টিপাত জম্মু ও কাশ্মীর, হিমাচল প্রদেশ, পাঞ্জাব, হরিয়ানা এবং উত্তরাখণ্ডে ব্যাপক বন্যার সৃষ্টি করেছে। নদীগুলি তাদের তীর ফেটে, বাঁধগুলি তাদের সীমাতে পৌঁছেছিল এবং ভূমিধসকে ধ্বংসাত্মকভাবে যুক্ত করেছে।

কর্মকর্তারা বলছেন যে বন্যা হাজার হাজার ঘরবাড়ি, ফসল ধ্বংস করেছে এবং পঙ্গু অবকাঠামো – রাস্তা, সেতু এবং বিদ্যুতের লাইনগুলি ডুবে গেছে। দুর্যোগ ত্রাণ সংস্থাগুলি বলছে যে এটি ১৯৮০ এর দশকের মাঝামাঝি থেকে সবচেয়ে খারাপ বন্যা, বৃহত্তর উদ্ধার প্রচেষ্টা এখনও চলছে।

“আমাদের মাঠের দলগুলি পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করছে। আমরা কিছু প্রতিরোধমূলক সরিয়ে নেওয়ার নির্দেশনা দিয়েছি। পুলিশ এবং দুর্যোগ কর্মকর্তারা পরামর্শ দিয়েছেন, এবং তাদের অনুসরণ করা দরকার। নিম্ন-অঞ্চলের লোকদের নিরাপদ স্থানে স্থানান্তরিত করতে হবে। আমরা বিভিন্ন জেলায় 300 টি বিল্ডিং সনাক্ত করেছি যেখানে আমরা নিশ্চিত করেছি যে সমস্ত মৌলিক সুবিধাগুলি উপলব্ধ নেই; কাশ্মীরের বিভাগীয় কমিশনার আনশুল গার্গ ড।

জম্মু ও কাশ্মীরে ধ্বংস

জম্মুতে, যা ভারী বৃষ্টিপাতের সাক্ষী হয়েছে, ফ্ল্যাশ বন্যার ফলে সেনাবাহিনীকে বয়স্ক এবং শিশুদের ডুবে যাওয়া রাস্তাগুলি এবং নিম্নভূমিতে পরিবহন করতে বাধ্য করা হয়েছিল। তাবি এবং চেনাব নদীগুলি বিপদের স্তরের উপরে উঠে যাওয়ার সাথে সাথে বিদ্যালয় ও বাজার বন্ধ হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে উত্থিত নদীগুলি বৈষ্ণো দেবী যাত্রা তীর্থযাত্রাকে থামিয়ে দেয়। অবনতি ঘটানোর প্রত্যাশায় হাজার হাজার অস্থায়ী শিবিরে রয়ে গেছে।

“আমরা এক সপ্তাহ ঘুমাইনি, আমাদের বাড়িটি শেষে দাঁড়াবে কিনা তা জানে না,” গুজর নগর থেকে শামিম চৌধুরী বলেছিলেন। “আমরা একটি বন্যার সাক্ষী হয়েছি এবং অন্য একটি হুমকি দেওয়ার সময় পরিষ্কার হয়ে যাচ্ছিলাম। আমার তিনটি সন্তান রয়েছে – আমরা কোথায় যাব জানি না,” তিনি যোগ করেছেন।

ক্লাউডবার্স্টস, ভূমিধস এবং ফ্ল্যাশ বন্যা জম্মুতে ১০০ টিরও বেশি প্রাণহানি করেছে, তীর্থযাত্রীরা রিসি জেলার কাতরা অঞ্চলে বৈষ্ণো দেবী মন্দিরে ভ্রমণ করেছেন বিশেষত ক্ষতিগ্রস্থ। রাস্তা সংযোগও ব্যাহত হয়েছে।

কাশ্মীরের রাজধানী শ্রীনগরে নদীর স্তর বাড়ার সাথে সাথে সরকার লাল সতর্কতায় রয়ে গেছে। বুধবার বুদগামের ঝিলাম নদীর তীরে একটি লঙ্ঘন। স্থানীয় এবং বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে ঝিলাম, কাশ্মীরের লাইফলাইন হিসাবে বিবেচিত, সিলিং, দখল এবং অনিয়মিত বৃষ্টিপাতের কারণে বন্যার ঝুঁকিতে পরিণত হয়েছে।

“এটি আমাকে কাশ্মীরে ২০১৪ সালে বন্যার কথা মনে করিয়ে দেয়, যখন আমরা সমস্ত কিছু হারিয়েছি,” শ্রীনগরের বাসিন্দা আমিন আহমদ বলেছেন।

স্বেচ্ছাসেবীরা স্যান্ডব্যাগের সাথে নদীর তীরে রেখাযুক্ত থাকায় লোকেরা বন্যার জল থেকে দূরে রাখতে লোকেরা হাইওয়েতে গাড়ি পার্ক করেছে।

ফসল বন্যার দিকে হারিয়ে গেছে

পাঞ্জাব রাজ্যে, রাওয়ী, বিয়াস এবং সুতলেজ নদীগুলি উপচে পড়ার কারণে ১,৪০০ টিরও বেশি গ্রাম প্লাবিত হয়েছিল। আড়াইশো হাজারেরও বেশি ধান ও আখ ধ্বংস হয়ে গেছে এবং হাঁস -মুরগির খামারগুলি এক মিলিয়ন পাখি হারিয়েছে। পাঞ্জাব ২৩ টি জেলা বন্যা-ক্ষতিগ্রস্থ ঘোষণা করেছে।

“সমস্ত কৃষক তাদের ফসল এবং জীবিকা হারিয়েছে। আমি আমার পুরো বছরের ফসল হারিয়েছি This এটি এখানে সবার জন্য একটি বড় ক্ষতি,” সুটলেজ নদীর তীরে একটি শহর ফিরোজেপুরের হোশিয়ার সিং শোক প্রকাশ করেছেন। স্কুল এবং কলেজগুলি সেপ্টেম্বর 7 অবধি বন্ধ রয়েছে এবং উদ্ধারকারী দলগুলি সরিয়ে নেওয়া চালিয়ে যায়। “কৃষিকাজ আমাদের রুটি এবং মাখন। আমরা ক্ষুধার্ত মারা যাব,” তিনি যোগ করেছেন।

পাঞ্জাবে, বন্যার মধ্যে ২৯ জন প্রাণ হারিয়েছিল, ১২০,০০০ এরও বেশি বাড়ি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে এবং প্রায় ৩.৫ মিলিয়ন লোক ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে। কংগ্রেস পার্টির নেতা রাহুল গান্ধী প্রধানমন্ত্রী মোদীকে পাঞ্জাব, জম্মু ও কাশ্মীর, উত্তরাখণ্ড এবং হিমাচল প্রদেশের ক্ষতিগ্রস্থ অঞ্চলের জন্য একটি বিশেষ ত্রাণ প্যাকেজ ঘোষণা করার জন্য অনুরোধ করেছেন।

মোদী পাঞ্জাবের মুখ্যমন্ত্রী ভগবন্ত মানকে সাহায্য ও সহায়তার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন।

ধসে পড়া অবকাঠামো

নিকটবর্তী উত্তরাখণ্ড রাজ্যে, স্থানীয়দের দ্বারা ভাগ করা সোশ্যাল মিডিয়া ভিডিওগুলিতে ভাঙা সেতুগুলি, গাড়িগুলি ভেসে যাওয়া এবং পর্বতমালার গ্রামগুলি জুড়ে ভূমিধস থেকে পালিয়ে আসা মরিয়া মানুষ দেখা যায়।

“আমার পাঁচ পরিবারের সদস্যের একটি সংকীর্ণ পালানো হয়েছিল। যখন আমরা একটি নিরাপদ স্থানে স্থানান্তরিত করার চেষ্টা করছিলাম তখন বড় শিলাগুলি আমাদের গাড়িতে আঘাত করেছিল। আমরা একটি নতুন জীবন পেয়েছি,” মঞ্জুলা টোল সাংবাদিকরা।

রাওয়াত, যার পরিবার উত্তরাক্ষীতে একটি গেস্ট হাউস চালাচ্ছেন, তিনি বলেছিলেন যে তার বাবা সমালোচনামূলকভাবে অসুস্থ এবং ঘন ঘন অক্সিজেন সরবরাহের প্রয়োজন।

“তিনিও গাড়িতে ছিলেন। আমরা মৃত্যুকে ঘনিষ্ঠভাবে দেখেছি। পরিস্থিতি আমাদের বুঝতে পেরেছে যে পাহাড়ের মধ্যে কতটা অস্থির জীবন,” তিনি যোগ করেছেন।

ভারত জুড়ে বিশেষজ্ঞরা বন উজাড়, প্লাবনভূমি আক্রমণ এবং অবকাঠামোগত প্রকল্পগুলির জন্য অনিয়ন্ত্রিত ope াল কাটার জন্য ক্ষতিগ্রস্থ করেছেন, বিশেষত ভূমিধস এবং প্রাকৃতিক নদী কোর্সগুলির অবক্ষয়ের ক্ষেত্রে ক্ষতিগ্রস্থ হিসাবে অবকাঠামোগত প্রকল্পগুলির জন্য অনিয়ন্ত্রিত ope াল কাটার জন্য দায়ী করেছেন।

আগস্টের পর থেকে, রাজ্যগুলি বৃষ্টিপাতের চেয়ে অনেক বেশি বৃষ্টিপাত প্রত্যক্ষ করেছে, এটি চার দশকে উত্তর ভারত সবচেয়ে খারাপ বন্যার অভিজ্ঞতা অর্জন করেছে। হিমাচল প্রদেশ এবং উত্তরাখণ্ডে ভূমিধসে নয় জন প্রাণ হারিয়েছেন, যেখানে বিদ্যালয়গুলি দুর্যোগের সতর্কতা অব্যাহত থাকায় বন্ধ রয়েছে।

“পর্বতমালায় খোদাই করা হাইওয়ে এবং টানেলগুলি, বন পরিষ্কার করা, নদীর উপত্যকা বরাবর জলবিদ্যুৎ প্রকল্প এবং অনিয়ন্ত্রিত পর্যটন অবকাঠামো নদী ব্যবস্থা ব্যাহত করছে যা মানিয়ে নিতে পারে না,” ইরফান আহমদ ড।

জম্মুতে পরিবেশগত কর্মী তা বলেছিলেন “যদি অগ্রাধিকারের পরিবর্তন না হয় এবং হিমালয়ান বাস্তুতন্ত্র সুরক্ষিত না হয় তবে প্রতিটি বন্যা এবং ভূমিধস শেষের চেয়ে তীব্র হবে। উন্নয়ন এবং বাস্তুশাস্ত্র একে অপরের পরিপূরক হলে স্থিতিস্থাপকতা কেবল তখনই অর্জন করা হবে।”

হিমাচল প্রদেশ ভিত্তিক কর্মী গুমান সিং আহমদের মতামত প্রতিধ্বনিত করে বলেছিলেন যে হিমাচলের পুনরাবৃত্ত ট্র্যাজেডিকে আরও বাড়ানোর জন্য নদীর বিছানার কাছে অপরিকল্পিত নির্মাণ পুরোপুরি দায়ী। “সময়টি আমাদের তথাকথিত উন্নয়ন মডেলকে অন্তর্নিহিত করার সময় এসেছে, অন্যথায় বিষয়গুলি আরও খারাপ হয়ে যাবে।”