বাজা ক্যালিফোর্নিয়ার হারানো মিশনগুলি অন্বেষণ করা

বাজা ক্যালিফোর্নিয়ার ইতিহাসের কোনও যুগে স্পেনীয় মিশনের যুগ হিসাবে এবং জেসুইট, ফ্রান্সিসকান এবং ডোমিনিকান মিশনারিদের ধারাবাহিক waves েউয়ের 17 তম, 18 তম, এবং 19 তম শতাব্দীর ধারাবাহিক তরঙ্গগুলি উপদ্বীপে রাজনৈতিক এবং সাংস্কৃতিক পরিবর্তনগুলি নিয়ে এসেছিল এবং একটি স্থায়ী আইন ছেড়ে চলে গেছে,

অবশ্যই, সবচেয়ে স্পষ্ট উত্তরাধিকারটি নির্মিত মিশনগুলিতে পাওয়া যায়। এর মধ্যে বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য প্রত্নতাত্ত্বিক স্মৃতিস্তম্ভগুলি এখনও বিদ্যমান এবং এটি “ধুলাবালি ড্রাইভের পক্ষে মূল্যবান” এটি তাদের দেখার জন্য লাগে, কারণ এই বিষয়টির বিশেষজ্ঞ ডেভিড কিয়ার যথাযথভাবে এটি রেখেছেন। ডেভিডের বই, বাজা ক্যালিফোর্নিয়া মিশন ল্যান্ড2016 সালে প্রকাশিত হয়েছিল এবং এটি একটি নির্দিষ্ট মুদ্রণ সংস্থান হিসাবে রয়ে গেছে।

চূড়ান্ত সংস্থানটি অবশ্য ডেভিড নিজেই, যেহেতু তিনি নিয়মিত এই সাইটগুলি পরিদর্শন করে চলেছেন, এই সাক্ষাত্কারে ভ্রমণ করা ভ্রমণ এবং তার ওয়েবসাইটে নিবন্ধগুলিতে আরও বিস্তারিতভাবে কভার করা হয়েছে: লাইভ কম।

বাজা ক্যালিফোর্নিয়া উপদ্বীপে জেসুইট, ফ্রান্সিসকান এবং ডোমিনিকান মিশন বিল্ডিংয়ের সময়রেখা কী ছিল?

জেসুইটস 1697 সালে লরেটোতে ক্যালিফোর্নিয়া মিশন প্রোগ্রাম শুরু করেছিল। ফ্রান্সিসকানরা জেসুইটসকে ১6868৮ সালে প্রতিস্থাপন করেছিল This এই সময়টি পাঁচ বছর স্থায়ী হয়েছিল এবং ফ্রান্সিসকানরা উপদ্বীপে সান ফার্নান্দোতে একটি মাত্র মিশন প্রতিষ্ঠা করেছিল। তাদের প্রাথমিক ফোকাস ছিল গ্যাস্পার ডি পোর্টোলি এবং জুন্পেরো সেরার নেতৃত্বে আলতা ক্যালিফোর্নিয়ায় 1769 অভিযানের দিকে, যা এখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়া রাজ্য যা নিষ্পত্তি করার ক্ষেত্রে ভিত্তি ছিল।

বাজা ক্যালিফোর্নিয়া উপদ্বীপ এবং সান ফার্নান্দো এবং সান দিয়েগো মিশনের মধ্যবর্তী জমিগুলির মিশনগুলি 1773 সালে ডোমিনিকান আদেশের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল। ফ্রান্সিসকানরা কেবল আলতা ক্যালিফোর্নিয়ায় কাজ করতে চেয়েছিল। সুতরাং ডোমিনিকানদের নিজস্ব মিশন প্রতিষ্ঠার জন্য বাজাতে উত্তর জমি ছিল।

এই সম্পর্কিত যুগে কয়টি মিশন নির্মিত হয়েছিল এবং এখনও কতগুলি বিদ্যমান? আমি জানি, উদাহরণস্বরূপ, লা পাজের দক্ষিণে সমস্তগুলি চলে গেছে।

জেসুইটস 17 টি মিশন প্রতিষ্ঠা করেছিল, যার মধ্যে আটটি এক বা একাধিকবার আরও ভাল স্থানে স্থানান্তরিত হয়েছিল, প্রায়শই এই পদক্ষেপের পরে আলাদা নাম গ্রহণ করে। এটি সত্যিকারের মিশনের প্রকৃত সংখ্যা সম্পর্কে আধুনিক লেখকদের জন্য বিভ্রান্তিকর প্রমাণিত হয়েছে। একটি মিশন একটি প্রকল্প, যেমন ব্যবসা বা কর্পোরেশনের মতো, এবং কোনও নির্দিষ্ট অবস্থান বা একা গির্জার বিল্ডিং নয়।

ফ্রান্সিসকানরা মাত্র একটি মিশন প্রতিষ্ঠা করেছিল এবং চার বছর পরে এটি ডোমিনিকানদের হাতে তুলে দেয়। ফ্রান্সিসকানরা সান বোরজা এবং সান্তা মারিয়ায় অ্যাডোব গীর্জা তৈরি করেছিল। সান ফার্নান্দোর অ্যাডোব ধ্বংসাবশেষ ডোমিনিকান আমলের।

ডোমিনিকানরা উপদ্বীপে দীর্ঘতম, প্রতিষ্ঠিত নয়টি মিশন ছিল (যার মধ্যে পাঁচটি কমপক্ষে একবার সরানো হয়েছিল), এবং জেসুইট এবং ফ্রান্সিসকান মিশনগুলি পরিচালনা করে চলেছিল যেগুলি প্রতিটি পরিত্যক্ত না হওয়া পর্যন্ত 1773 সালে পৌঁছেছিল। ডোমিনিকানরা আজ সান ইগনাসিও, সান্তা জের্ট্রুডিস এবং সান বোরজার জেসুইট-প্রতিষ্ঠিত মিশনে আমরা যে পাথর গীর্জাগুলি দেখি তা তৈরি করেছিল। সর্বশেষ দুটি ডোমিনিকান মিশন মেক্সিকান স্বাধীনতার পরে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, তাই এগুলি স্পেনীয় সত্য মিশন হিসাবে বিবেচিত হয় না। পাদ্রে যারা তাদের তৈরি করেছিলেন, ফেলিক্স ক্যাবলেরোকোন অনুমোদন ছিল না।

আসল 1700 এর স্টোনওয়াল মিশন গীর্জা (কিছু মেরামত এবং নতুন ছাদ সহ) লরেটো, সান জাভিয়ের, মুলেগে, অ্যাসোসিয়েশন, সান ইগনাসিও, সান লুইস গঞ্জাগা, সান্তা জের্ট্রুডিস এবং সান বোর্জায় পাওয়া যায়। মোট আটটি।

বাজা মিশনের সাথে যুক্ত সবচেয়ে আকর্ষণীয় historical তিহাসিক ঘটনাগুলি কী ছিল? তাদের সাথে কোন কল্পকাহিনী বা কিংবদন্তি যুক্ত রয়েছে?

ওহ আমার, অনেক আছে! পেরিকি বিদ্রোহটি সান্তিয়াগোতে ১ অক্টোবর, ১34৩৪ সালে শুরু হয়েছিল, যার ফলে চারটি দক্ষিণাঞ্চলীয় মিশন ধ্বংস হয়েছিল: সান্টিয়াগো, সান জোসে দেল কাবো, টোডোস সান্টোস এবং লা পাজে।

ইংলিশ অ্যাডমিরাল টমাস কোচরেনের নেতৃত্বে 1822 সালের “চিলিয়ান আক্রমণ”, যিনি তিনটি মিশনে হামলার আদেশ দিয়েছিলেন – সান জোসে দেল ক্যাবোটডোস সান্টোস, এবং লরেটো। এই আক্রমণগুলি ঘটেছিল কারণ স্পেন স্বাধীনতার জন্য মেক্সিকান যুদ্ধ হারিয়েছিল, তবে বিচ্ছিন্ন বাজা ক্যালিফোর্নিয়ায় এখনও স্প্যানিশ পতাকা উড়ন্ত সরকারী অফিস ছিল। কোচরান 1818 সাল থেকে চিলির অ্যাডমিরাল হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন, যখন তিনি চিলি স্পেনকে স্বাধীনতা অর্জনে পরাজিত করতে সহায়তা করেছিলেন।

হারিয়ে যাওয়া মিশন কিংবদন্তিগুলি জনপ্রিয়, এবং তাদের অনুসন্ধান করা একটি মজাদার ক্রিয়াকলাপ হতে পারে! কোনও আসল হারানো মিশন ছিল না। তবে একটি মানচিত্র জেসুইটস দ্বারা নির্মিত 1757 সালে সান ইগনাসিওর বাইরে তিনটি মিশন “নির্মাণাধীন” হিসাবে দেখিয়েছিল, গুজব খাওয়ানো।

সান ইগানাসিওর পশ্চিমে সান জুয়ান বাউটিস্তা, সিয়েরা সান্তা ক্লারার পান্তা অ্যাব্রেওজোসের কাছে, তাদের মধ্যে অন্যতম। লস্ট সান্তা ক্লারা মিশন হিসাবে পরিচিত, সেখানে কিছুই পাওয়া যায় নি, কমপক্ষে আমরা জানি। ডলোরেস ডেল নরতে আরেকটি। এমনকি পুরানো অটো ক্লাবের মানচিত্রগুলি এটি দেখিয়েছে, এটি সান ইগনাসিওর উত্তরে রেখেছিল। বাস্তবে, এই মিশনের নামটি আর্থিক উপকারকারীর স্ত্রীকে সম্মান জানাতে প্রতিষ্ঠানের পরে সান্তা জের্ট্রুডিসে পরিবর্তন করা হয়েছিল (দ্রষ্টব্য: জোসে দে লা পুয়েন্তের স্ত্রী, ওরফে মারকেস ডি ভিলাপুয়েন্টে, যিনি বাজার অনেক মিশনকে অর্থায়ন করেছিলেন) এর নাম ছিল)।

তবুও, ডলোরেস ডেল নর্টে এখনও কিছু মানচিত্রে সান্তা জের্ট্রুডিসের সাথে উপস্থিত হন। চিত্তাকর্ষক ভিজা ধ্বংসাবশেষ (একটি ভিজা একটি ছোট সাব-মিশন ফাঁড়ি ছিল) ইন) সান পাবলো ক্যানিয়ন আইএনএআইএইচ (ন্যাশনাল নৃবিজ্ঞান ও ইতিহাস ইনস্টিটিউট) এর একটি মিশনকে সিইকে উল্লেখ করা মেমাইমগুলির দীর্ঘ সময় হয়ে গেছে।

সান্তা মারিয়া ম্যাগডালেনাসান ইগনাসিও এবং বাহিয়া দে লস অ্যাঞ্জেলেসের মধ্যে প্রদর্শিত 1757 মানচিত্রে তৃতীয় মিশন এটির জন্য আরও বেশি কিছু করতে চলেছে। এই নামের বেলগুলি মিশন সান্তা জের্ট্রুডিসে রয়েছে, যেন মিশনটি বাতিল করা হয়েছিল এবং ঘণ্টা নিকটতম মিশনে দেওয়া হয়েছিল। Historical তিহাসিক লেখক (এবং মরুভূমি ম্যাগাজিনের সম্পাদক) কোরাল মরিচ বিশ্বাস করেন যে বাহিয়া লাস অ্যানিমাসের রহস্য প্রাচীরগুলি কেবল বাতিল মিশন প্রকল্প হতে পারে।

অবশেষে, সান্তা ইসাবেলের হারানো মিশন। এটি জেসুইট ট্রেজারার যখন তাদের আসন্ন নিষেধাজ্ঞার কথা জানতে পেরেছিল তখন কী ঘটেছিল তার ব্যাখ্যা হিসাবে এটি 1800 এর দশকের শেষ থেকে 1900 এর দশকের গোড়ার দিকে আরও সাম্প্রতিক কিংবদন্তি। সান্তা মারিয়া এবং গঞ্জাগা বে এর চূড়ান্ত জেসুইট মিশনের উত্তরে সান্তা ইসাবেল নামে 1757 মানচিত্রে একটি ওয়াটারহোল নামটির উত্স হতে পারে। সান্তা ইসাবেল অনুসন্ধানগুলি সম্পর্কে অনেক বন্য গল্প আমার নিজের সহ প্রকাশিত হয়েছে।

আপনার মতে, দেখার জন্য সেরা মিশনগুলি কী এবং কেন?

আমি যে সমস্ত মিশনের অবস্থানগুলি করতে পারি সেগুলি দেখতে আমি উপভোগ করি। অত্যন্ত চিত্তাকর্ষক সান জাভিয়ের (মিসিয়ান সান ফ্রান্সিসকো জাভিয়ের ডি ভিগে-বিয়ুন্ডি), “মিশনের রত্ন” নামে পরিচিত এবং দুর্দান্ত সান ইগনাসিও শীর্ষ প্রার্থী। উভয়ই সহজেই অ্যাক্সেসের জন্য পাকা রাস্তায় রয়েছে। সান বোরজা একটি মহাসড়ক থেকে মাত্র বিশ মাইলেরও বেশি এবং অবশ্যই দেখতে হবে। এটি উপদ্বীপে সবচেয়ে উত্তর-উত্তর পাথর মিশন। কঠোর মরুভূমির মাঝখানে এটি আসা বেশ অভিজ্ঞতা।

আমার প্রিয় মিশনের অবস্থান সান্তা মারিয়া। এর ধ্বংসাবশেষগুলি অ্যাডোব মিশনগুলির মধ্যে সবচেয়ে অক্ষত। সবচেয়ে কঠিন স্থানে অবস্থিত, কেবলমাত্র সেরা সজ্জিত ফোর-হুইল-ড্রাইভ যানবাহনগুলি এটিতে পৌঁছানোর আশা করতে পারে। কাতাভিয়া বা সান্তা ইয়েনেজ থেকে পনেরো মাইল ময়লা রাস্তা ভ্রমণ করতে তিন ঘন্টা বা তার বেশি সময় লাগে। আপনাকে সমর্থন করার জন্য অন্য যানবাহন ছাড়া যাবেন না। আমার পঞ্চম সফরটি তিন বছর আগে ছিল।

ভ্রমণের পরিকল্পনা করার আগে আমাদের পাঠকদের এই মিশনগুলি দেখার বিষয়ে কী জানা উচিত?

তাদের অধ্যয়ন করা উচিত অনেক মিশন হয় আমার বইতে বা আমার ওয়েবসাইট পৃষ্ঠাগুলিতে সবচেয়ে আকর্ষণীয় দেখায় বা একটি আকর্ষণীয় গল্প রয়েছে তা বেছে নিতে। প্রতিটি মিশনের একটি আকর্ষণীয় ইতিহাস রয়েছে। দু’মাস আগে, আমি এবং আমি আটটি মিশন সাইটগুলিতে গিয়েছিলাম যা টিজুয়ানা এবং ক্যাটাভিয়ার মধ্যে ফেডারেল হাইওয়ে 1 এর সাথে বা খুব কাছাকাছি রয়েছে একটি সপ্তাহান্তে।

আমরা অন্যান্য আকর্ষণীয় সাইটগুলিও পরিদর্শন করেছি যা প্রমাণ করে যে বাজা এত বিস্ময়ের একটি জমি যা আজীবন ভ্রমণে আরও দেখার সুযোগ নষ্ট করতে পারে না। আপনার পাঠকদের সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে তারা কীভাবে ভ্রমণ করে এবং তারা কী দেখতে চায়। কারও কারও কাছে এর অর্থ হতে পারে উড়তে, গাড়ি ভাড়া নেওয়া এবং হোটেলগুলিতে থাকা। অন্যরা আমি যেমন করেছি তেমনই করবে, একটি সক্ষম যানবাহন সুরক্ষিত করবে, এবং তারার পূর্ণ আকাশের নীচে শিবির করেছে যে আপনি ভাববেন যে আপনি চাঁদের অন্ধকার দিকে রয়েছেন!

বাজাতে সীমান্ত পারাপার বা গাড়ি চালানোর বিষয়ে আপনার কি কোনও টিপস আছে? একাধিক মিশন দেখার জন্য কোনও ভ্রমণপথের জন্য কি কোনও প্রতিষ্ঠিত রুট রয়েছে?

হ্যাঁ, আমি একটি রাখার চেষ্টা করি পৃষ্ঠা আপডেট হয়েছে সীমান্ত পেরিয়ে গাড়ি চালানোর বিশদ সহ। মনে রাখবেন, জিনিসগুলি পরিবর্তন করতে পারে এবং করতে পারে, তাই সে সম্পর্কে সচেতন হন এবং অন্য দেশে গাড়ি চালানোর অভিজ্ঞতা উপভোগ করার চেষ্টা করুন।

ভ্রমণপথটি পছন্দসই হিসাবে বড় হতে পারে। কেবলমাত্র যে মিশনগুলি সরাসরি রাস্তা বা সহজ অটোমোবাইল অ্যাক্সেস নেই তা হ’ল সান পেড্রো মার্তির, লস ডলোরেস এপাত এবং সান্তা মারিয়া। দ্য গুয়াদালাপে মিশন সাইটসাম্প্রতিক এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, মুলেগের চল্লিশ মাইল পশ্চিমে দর্শনার্থীদের কাছে বেড়া দেওয়া যেতে পারে। দেখার জন্য কেবল কয়েকটি দেয়াল, ভিত্তি এবং সিঁড়ি রয়েছে।

বেশিরভাগ মিশন পাকা রাস্তাগুলিতে বা কাছাকাছি রয়েছে। অক্ষত, পাথর মিশনগুলির মধ্যে তিনটি – সান্তা জের্ট্রুডিস, সান লুইস গঞ্জাগা এবং সান বোরজা – আপনি যদি কোনও ট্রাক বা এসইউভিতে থাকেন তবে হাইওয়ে থেকে কিছুটা দূরে তবে ধুলাবালি ড্রাইভের পক্ষে বেশ মূল্যবান।

ক্রিস স্যান্ডস ইউএসএ টুডে ট্র্যাভেল ওয়েবসাইট 10 বেস্টের কাবো সান লুকাসের স্থানীয় বিশেষজ্ঞ, ফডোরের লস ক্যাবোস ট্র্যাভেল গাইড বইয়ের লেখক এবং স্বাদযুক্ত টেবিল, মেরিয়ট বনভয় ট্র্যাভেলার, ফোর্বস ট্র্যাভেল গাইড, পোরথোল ক্রুজ, ক্যাবো লিভিং এবং মেক্সিকো নিউজ ডেইলি সহ অসংখ্য ওয়েবসাইট এবং প্রকাশনাগুলির অবদানকারী। তাঁর বিশেষত্ব হ’ল ভ্রমণ সম্পর্কিত সামগ্রী এবং জীবনধারা বৈশিষ্ট্যগুলি খাদ্য, ওয়াইন এবং গল্ফের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।