ব্রাসেলস এবং লাক্সেমবার্গের মধ্যে এ 4 মোটরওয়েতে ড্রাইভাররা মোটরওয়ের দুপাশে একটি ধাতব চাপ উঠে দেখে অবাক হয়ে যায়। এটি আসলে শিল্পের একটি কাজ, যা বার্নার্ড ভেনেটের “আর্ক মাজিউর” নামে পরিচিত। এটি একটি বিশাল ধাতব বৃত্তের রূপকে উত্সাহিত করে, 75 মিটার ব্যাস (প্রায় 250 ফুট), 205.5 ডিগ্রি কোণ গঠন করে। এর কিছু অংশ ভূগর্ভস্থ লুকানো আছে বলে মনে হচ্ছে। দুটি খিলানের মোট ওজন 200 মেট্রিক টন রয়েছে, উত্তর-পূর্ব খিলানটি 60 মিটার (প্রায় 200 ফুট) উচ্চতায় পৌঁছেছে।
এই শিল্পের এই কাজের বিশৃঙ্খলা ইতিহাস ১৯৮৪ সালে শুরু হয়েছিল, যখন ফরাসী সংস্কৃতি মন্ত্রী জ্যাক ল্যাং ভেনেটকে মোটরওয়ের পাশে রাখার জন্য শিল্পের একটি কাজ তৈরি করতে বলেছিলেন। আসল পরিকল্পনাটি ছিল এটি পোর্ট ডি বুরগোগন (বার্গুন্ডি গেট) এ অক্সেরে এবং অ্যাভালনের মধ্যে এ 6 এ ইনস্টল করা।
তবে প্রকল্পটি স্থানীয় রাজনীতিবিদ দ্বারা অবরুদ্ধ করা হয়েছিল। 2000-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, ফরাসি মোটরওয়ে ম্যানেজমেন্ট সংস্থা এপিআরআর প্রকল্পটি পুনরায় চালু করেছে, তবে কাজটি লাল রঙ করার দাবি নিয়ে। শিল্পী তা করতে অস্বীকার করেছিলেন এবং প্রকল্পটি আবারও পরিত্যাগ করা হয়েছিল। মোসেল অঞ্চলে তৃতীয় প্রচেষ্টাও ব্যর্থ হয়েছিল।
২০১৪ সালে, বেলজিয়ামের ইঞ্জিনিয়ারিং ফার্মের সদর দফতরে শিল্পীর দুটি কাজের উদ্বোধনের সময়, সংস্থার পরিচালক বার্নার্ড সেরিনের জন ককারিল শিল্পীর সাথে একটি বৈঠক করেছিলেন। এই ইভেন্টের সময়, দু’জন লোক একবার এবং সবার জন্য প্রকল্পের উপলব্ধি করার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। জন ককারিল ফাউন্ডেশন ওয়ালুন অঞ্চলে দান করার আগে, মোটরওয়ে পরিচালনা করে, যা কাজটির জন্য € 2,500,000 (প্রায় 3 মিলিয়ন ডলার) প্রদান করেছিল। প্রকল্পটি শুরুর 35 বছর পরে 23 অক্টোবর 2019, কাজটি উদ্বোধন করা হয়েছিল।
