বিশেষজ্ঞরা বলছেন, স্কটল্যান্ডের আবর্জনার ট্রাক বোঝা ইংল্যান্ডে রফতানি করা হবে

বিবিসির প্রকাশের বিষয়টি জানানো হয়েছে, বছরের শেষের দিকে ল্যান্ডফিল নিষেধাজ্ঞার সময় একবারে স্কটল্যান্ডের 100 টি ট্রাক বোঝা প্রতিদিন ইংল্যান্ডে স্থানান্তরিত করা হবে।

স্কটিশ সরকার “ব্ল্যাক ব্যাগ” বর্জ্যকে 31 ডিসেম্বর থেকে ল্যান্ডফিলের সমাধিস্থ করা নিষিদ্ধ করছে তবে স্বীকার করেছে যে অতিরিক্ত চাহিদা মেটাতে বর্তমানে পর্যাপ্ত ইনসিনেটর নেই।

নিষেধাজ্ঞা, যা বায়োডেগ্রেডেবল পৌরসভা বর্জ্য (বিএমডাব্লু) জুড়ে রয়েছে, এটি সমস্ত ঘরোয়া এবং বাণিজ্যিক বর্জ্যের জন্য প্রযোজ্য।

স্কটিশ মন্ত্রীরা বলেছেন যে কোনও বর্জ্য রফতানি কেবল “স্বল্পমেয়াদী সমাধান” হিসাবে দেখা উচিত।

এই নিষেধাজ্ঞাটি মূলত ২০২১ সালের মধ্যে এই স্থানে থাকা ছিল তবে কোভিড মহামারী এবং উদ্বেগের কারণে বিলম্বিত হয়েছিল যে ব্যবসাগুলি প্রস্তুত ছিল না।

এটি ল্যান্ডফিল থেকে নিষিদ্ধ উপকরণগুলির একটি স্ট্রিং দেখতে পাবে, অ-পুনর্ব্যবহারযোগ্য কালো ব্যাগ পৌরসভার বর্জ্য, কাঠ, টেক্সটাইল, কাগজ এবং খাবার সহ।

এই জাতীয় বায়োডেগ্রেডেবল বর্জ্য মিথেন উত্পাদন করতে ভেঙে যায়, একটি গ্রিনহাউস গ্যাস যা কার্বন ডাই অক্সাইডের চেয়ে প্রায় 28 গুণ বেশি শক্তিশালী।

কিছু জড় উপাদান যেমন ইনসিনেটর থেকে ছাই এবং ধ্বংসস্তূপ বিল্ডিং, এখনও ল্যান্ডফিল সাইটগুলিতে অনুমতি দেওয়া হবে।

স্কটিশ সরকার পুনর্ব্যবহারের হার বাড়িয়ে এবং আরও শক্তি থেকে বর্জ্য জ্বলন্ত জ্বলনকারী ব্যবহার করে traditional তিহ্যবাহী কালো ব্যাগের বর্জ্যকে মাটিতে সমাহিত করা বন্ধ করতে চায়।

যাইহোক, মূল পরিকল্পনার তারিখ থেকে চার বছর পরে, পরিবেশগত পরামর্শদাতারা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছেন যে কয়েক হাজার টন আবর্জনা এখনও বাড়ি নেই।

ইতিমধ্যে আরও বর্জ্য ইনজিনেটরগুলিতে প্রেরণ করা হচ্ছে – বা শক্তি থেকে বর্জ্য সাইটগুলি – তবে এগুলির মধ্যে যথেষ্ট পরিমাণে 31 ডিসেম্বরের সময়সীমা দ্বারা প্রস্তুত হবে না।

এটি একটি “সক্ষমতা ব্যবধান” ছেড়ে চলেছে যা জিরো বর্জ্য স্কটল্যান্ড দ্বারা নিষেধাজ্ঞার প্রথম বছরে 600,000 টন হিসাবে অনুমান করা হয়।

কিছু কাউন্সিল এবং বাণিজ্যিক বর্জ্য সংস্থাগুলি “ব্রিজিং চুক্তি” আলোচনার জন্য ইংল্যান্ডে আবর্জনা পরিচালনা করা অপারেটরদের কাছে পৌঁছেছে।

যেহেতু বেশিরভাগ ইনসিনেটর খুব সামান্য অতিরিক্ত ক্ষমতা নিয়ে চালিত হয়, এর অর্থ স্কটল্যান্ডের অতিরিক্ত বর্জ্য ইংল্যান্ডে স্থলভাগের জন্য প্রেরণ করা।

যুক্তরাজ্য সরকার ল্যান্ডফিল থেকে বায়োডেগ্রেডেবল বর্জ্য দূর করতেও চায় এবং এটি এই বছরের শুরুর দিকে একটি পরামর্শ ঘোষণা করেছে তবে বর্তমানে সীমান্তের দক্ষিণে কোনও নীতি নেই।

ইআরএস প্রতিকারের একজন বর্জ্য বিশেষজ্ঞ ডেভিড বালমার প্রকাশ প্রোগ্রামকে বলেছেন: “আপনি এই উপাদানটিকে ইংল্যান্ড বা বিদেশে কোনও সুবিধায় নিয়ে যাওয়ার জন্য সপ্তাহে সাত দিন চলমান ন্যূনতম ৮০ থেকে ১০০ ট্রাকের সমতুল্য দিকে তাকিয়ে আছেন।”

এবং এমন উদ্বেগ রয়েছে যে যৌক্তিকভাবে পরিবহন পুরোপুরি অর্জনযোগ্য নাও হতে পারে।

বর্জ্য ব্যবস্থাপনা পরামর্শদাতা অ্যালবিয়ন এনভায়রনমেন্টাল এর পরিচালক আলাসডায়ার মেলড্রাম বলেছেন: “আমরা সম্ভবত এটি সরানোর জন্য ট্রাক এবং যানবাহন পাইনি।”

তিনি আরও যোগ করেছেন: “আপনি সেই সমস্ত পরিবহণের পরিবেশগত প্রভাব পেয়েছেন, এটি অযৌক্তিক, তবে ইনসিনেটরগুলিতে বিনিয়োগ করা লোকেরা বলছেন যে ‘নিষেধাজ্ঞার কারণে আমরা এই সমস্ত অর্থ বিনিয়োগ করেছি’।

“সুতরাং, আমরা সত্যিই শক্ত জায়গায় আটকে আছি।”

জলবায়ু অ্যাকশন অ্যান্ড এনার্জির মন্ত্রিপরিষদের সচিব গিলিয়ান মার্টিন বলেছেন বিবিসির গুড মর্নিং স্কটল্যান্ড যে প্রোগ্রামটি অস্থায়ীভাবে বর্জ্য পরিবহন করা ল্যান্ডফিল সাইটগুলি ব্যবহার চালিয়ে যাওয়ার চেয়ে পরিবেশের পক্ষে ভাল ছিল।

তিনি বলেছিলেন: “জ্বলনের ব্যবধানের কারণটি বাইরের কারণগুলির কারণে, বিশেষত মুদ্রাস্ফীতি এবং প্রাথমিকভাবে এগুলি তৈরির ব্যয়।

“আমরা পরের বছরে এবং পরের তিন বছরে বর্জ্য স্কিমগুলির শক্তি সহ আরও জ্বলনকারীদের জন্য পরিকল্পনা পেয়েছি – সুতরাং এটি একটি অস্থায়ী পরিস্থিতি।”

এই নিষেধাজ্ঞার কারণ হ’ল ল্যান্ডফিল সাইটগুলি থেকে আগত গ্রিনহাউস গ্যাসের পরিমাণ হ্রাস করা, স্বল্পমেয়াদী প্রভাব হ’ল ভারী যানবাহনের বহর থেকে বর্জ্যকে কম্ব্রিয়া, উত্তরবারল্যান্ডের সাইটগুলিতে বা সম্ভাব্যভাবে ম্যানচেস্টার হিসাবে দূরে নিয়ে যাওয়া নির্গমন থেকে নির্গমন বৃদ্ধি হবে।

দীর্ঘমেয়াদী কৌশলটি ছিল “ব্ল্যাক ব্যাগ” বর্জ্য পরিবারগুলির পরিমাণ হ্রাস করা, যার অর্থ কম জ্বলতে হবে।

তবে ঘরোয়া পুনর্ব্যবহারের হার এক দশকে সবেমাত্র কুঁচকে গেছে।

২০১৩ সালে, স্কটিশ হোমগুলি তাদের বর্জ্যের ৪১..6% পুনর্ব্যবহার করেছে তবে ২০২৩ সালের মধ্যে এই সংখ্যাটি ২ শতাংশেরও কম বেড়েছে ৪৩.৫%।

ইংল্যান্ড এবং উত্তর আয়ারল্যান্ডের পরিসংখ্যানগুলি কিছুটা ভাল তবে ওয়েলসের পক্ষে এটি একটি বিশাল .7৪..7%।

স্কটল্যান্ডে বর্তমানে সারা দেশে আটটি অপারেশনাল ইনসিনেটর রয়েছে।

২০২২ সাল পর্যন্ত আরও বাড়ানোর জন্য তাড়াহুড়ো ছিল তবে স্কটিশ সরকার উন্নয়নের উপর ব্রেকগুলি রেখেছিল এই ভয়ে যে সেখানে অতিরিক্ত ক্ষমতা হিসাবে শেষ হবে।

কেবলমাত্র অতিরিক্ত যা এখন নির্মিত হবে তা ইতিমধ্যে পরিকল্পনা প্রক্রিয়াতে প্রবেশ করেছে।

যদিও ইনসিনেটরগুলি এখনও উল্লেখযোগ্য পরিমাণে গ্রিনহাউস গ্যাসের জন্য দায়ী, বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে তারা ল্যান্ডফিল সাইটগুলিতে পচা উপকরণগুলির কারণে মিথেনের চেয়ে তৃতীয় কম পরিবেশগতভাবে ক্ষতিকারক।

অতিরিক্ত সুবিধা হিসাবে, তারা কিছু বিদ্যুৎ উত্পাদন করে এবং কিছু উষ্ণ প্রতিবেশী বাড়ি এবং বিল্ডিংগুলিতে তাপ পুনরুদ্ধার করে।

কলিন চার্চ, যিনি স্কটল্যান্ডে জ্বলজ্বল সম্পর্কে একটি স্বাধীন পর্যালোচনার সভাপতিত্ব করেছিলেন, তিনি বিশ্বাস করেন যে ইনসিনেটরগুলিতে স্থানান্তর সঠিক পছন্দ ছিল।

তিনি প্রকাশকে বলেছিলেন: “এটি সম্ভবত আমাদের বর্তমান প্রযুক্তির সাথে বর্জ্য দিয়ে আমরা সবচেয়ে ভাল কাজ করতে পারি এবং তাই এর থেকে কিছুটা শক্তি ক্যাপচার করা একটি ভাল ধারণা।”

পরিবেশগত গোষ্ঠীগুলি উদ্বিগ্ন যে চুক্তিগুলি যা কাউন্সিলগুলি দ্বারা প্রদত্ত বর্জ্য সরবরাহের গ্যারান্টি দেয় তা স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে আরও পুনর্ব্যবহারে বিনিয়োগ থেকে বিরত রাখবে।

কিম প্র্যাট, ফ্রেন্ডস অফ দ্য আর্থ স্কটল্যান্ডের, বর্তমান বর্জ্য ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থাটিকে ভাঙা হিসাবে বর্ণনা করেছেন।

তিনি বলেছিলেন: “স্কটল্যান্ডে জ্বলন নিয়ন্ত্রণের বাইরে।

“ফালকির্কে আবারডিনে জ্বলন্ত জ্বলন্ত ঘটনা ঘটেছে, এই বছর একটি রয়েছে যা উত্তর আয়ারশায়ারেও নির্মিত হতে চলেছে।

“এই সমস্ত জ্বলনকারীদের স্থানীয়ভাবে সম্প্রদায় রয়েছে যারা তাদের বিরোধিতা করছেন।”

বর্জ্য প্রচারক লরা ইয়ং বলেছেন: “উদ্বেগগুলির মধ্যে একটি হ’ল এগুলি ব্যয়বহুল সুবিধা – এটি চালানো ব্যয়বহুল, এতে জড়িত বড় চুক্তি – এবং এর অর্থ হ’ল আমাদের সেগুলি ব্যবহার করা দরকার।

“আমরা সেগুলি তৈরি করেছি যাতে আমাদের সেগুলি ব্যবহার করা দরকার” “

স্কটিশ সরকার পরিবারের বর্জ্য মোকাবেলায় এবং আরও “বিজ্ঞপ্তি” অর্থনীতি তৈরির জন্য সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এটি চালু করা বিভিন্ন উদ্যোগের দিকে ইঙ্গিত করে, যেখানে উপাদানগুলি বারবার ব্যবহার করা হয়।

এর মধ্যে একক ব্যবহারের বাষ্পগুলিতে নিষেধাজ্ঞাগুলি, ডিসপোজেবল কাপগুলিতে আসন্ন চার্জ এবং ক্যান এবং প্লাস্টিকের বোতলগুলির জন্য পরিকল্পিত আমানত-রিটার্ন স্কিম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এতে বলা হয়েছে, ল্যান্ডফিল নিষেধাজ্ঞার আগে কাউন্সিলের “বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠ” বিকল্প ব্যবস্থা ছিল তবে তারা “স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং সেক্টর সংস্থার সাথে নিবিড়ভাবে কাজ করবে যা নিষেধাজ্ঞার তারিখ হিসাবে উত্থিত হতে পারে এমন কোনও সম্পর্কিত বিষয় পর্যবেক্ষণ ও পর্যালোচনা করতে”।

স্কটিশ সরকার যোগ করেছে: “যে কোনও বর্জ্য রফতানি কেবল স্বল্পমেয়াদী সমাধান হিসাবে দেখা উচিত।”

আপনার দিনটি শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত শিরোনাম সহ আমাদের ফ্ল্যাগশিপ নিউজলেটার পান। এখানে সাইন আপ করুন।