যুক্তরাজ্য থেকে একটি এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইটটি ডাইভার্ট করা হয়েছিল রবিবার বোমা হুমকির কারণে সৌদি আরব।
বিমানটি রিয়াদে নিরাপদে অবতরণ করেছে, আবদ্ধ বিমান সংস্থাটি বলেছে, এবং সুরক্ষা চেক করা।
একজন মুখপাত্র বলেছেন, “২১ শে জুন বার্মিংহাম থেকে নয়াদিল্লি পর্যন্ত ফ্লাইট এআই 114 একটি বোমা হুমকি পেয়েছিল এবং ফলস্বরূপ তাকে রিয়াদকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল, যেখানে এটি নিরাপদে অবতরণ করেছে এবং সুরক্ষা চেক সম্পন্ন করেছে,” একজন মুখপাত্র বলেছেন। “এই অপ্রত্যাশিত ব্যাঘাতের কারণে আমাদের যাত্রীদের যে অসুবিধা হয়েছিল তা আন্তরিকভাবে আফসোস করা হয়েছে। যাত্রীদের তাদের গন্তব্যে উড়ানোর বিকল্প ব্যবস্থা করা হচ্ছে।”
এয়ার ইন্ডিয়া তার বোয়িং ড্রিমলাইনার প্লেনগুলির মধ্যে একটি যেহেতু 12 জুন পশ্চিম শহর আহমেদাবাদে টেকঅফের পরে বিধ্বস্ত হওয়ার পরে এয়ার ইন্ডিয়া ক্রমবর্ধমান চাপের মধ্যে রয়েছে এবং কমপক্ষে ২ 27০ জনকে হত্যা করেছে, যার মধ্যে ২৪২ জন যাত্রী ও ক্রু বোর্ডে রয়েছে।
ভারতের বিমান চলাচলের নিয়মিত ডিজিসিএ বিমান সংস্থার বোয়িং 787 এবং 777 টি বহরের বর্ধিত পরিদর্শন করার নির্দেশ দিয়েছে, এটি সাময়িকভাবে কয়েক ডজন আন্তর্জাতিক বিমান বাতিল বা হ্রাস করতে পরিচালিত করেছে।
এই ঘটনার পরিপ্রেক্ষিতে, এয়ার ইন্ডিয়াও তীব্র সুরক্ষা পরিদর্শনগুলির জন্য তার আন্তর্জাতিক প্রশস্ত-বডি অপারেশনগুলি 15 শতাংশ হ্রাস করেছে।
প্রতারণা বোমার হুমকি ভারতে ক্রমবর্ধমান সাধারণ হয়ে উঠেছে, গত এক বছর ধরে বিমান ভ্রমণকে মারাত্মকভাবে ব্যাহত করেছে। ২০২৪ সালের জানুয়ারী থেকে নভেম্বরের মধ্যে প্রায় এক হাজার হুমকির খবর পাওয়া গেছে, যা আগের বছর থেকে দশগুণ বৃদ্ধি পেয়েছে, উপ -সিভিল এভিয়েশন মন্ত্রী মুরলিধর মোহোল গত বছরের শেষের দিকে সংসদে বলেছেন।
একমাত্র অক্টোবরে, দুই সপ্তাহের মধ্যে 500 টিরও বেশি হুমকি পাওয়া গিয়েছিল, বিশেষত বিশৃঙ্খল দিনটি প্রায় 32 টির মতো বিমান বাধা দেখে।
সাম্প্রতিক উদাহরণগুলির মধ্যে কোচি থেকে দিল্লি পর্যন্ত একটি নীল বিমানের অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, ১৫7 জন যাত্রী বহন করে, যা ১৮ ই জুন নাগপুরে ডাইভার্ট করা হয়েছিল একটি প্রতারণামূলক ইমেল এবং ফুকেট থেকে দিল্লিতে এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট যা ১৩ জুন ল্যাভেটরিতে পাওয়া একটি মিথ্যা বোমা নোটের কারণে মিড ফ্লাইটে ফিরে এসেছিল। এআই 379 স্থানীয় সময় সকাল 9.30 টায় ফুকেটের জন্য 156 যাত্রী নিয়ে যাত্রা করেছিল, কেবল আন্দামান সাগরের উপর দিয়ে একটি লুপ তৈরি করতে এবং ফিরে আসার জন্য Flightradar24।
এদিকে, ইউকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, বোয়িং এবং জেনারেল ইলেকট্রিকের তদন্তকারীরা আহমেদাবাদ দুর্ঘটনার চলমান তদন্তে যোগ দিয়েছেন। বোয়িং 787 ড্রিমলাইনার লন্ডন গ্যাটউইকের পক্ষে বিধ্বস্ত হওয়ার সময় সবেমাত্র যাত্রা শুরু করেছিল।
বিমানটি এই বছরের মার্চ মাসে একটি ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করেছিল এবং অন্যটি ২০২৩ সালে সার্ভিসিং করেছিল এবং এয়ার ইন্ডিয়ার চেয়ারপারসন এন চন্দ্রশেকরনের মতে, ডিসেম্বর অবধি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ছিল না।
এর আগে জানা গিয়েছিল যে বিমানের ব্ল্যাক বক্স, যা দুর্ঘটনায় উল্লেখযোগ্য ক্ষতি সহ্য করেছিল, বিশ্লেষণের জন্য যুক্তরাষ্ট্রে প্রেরণ করা হবে।
সোমবার লন্ডন থেকে মুম্বাইয়ের একটি ফ্লাইটে সন্দেহভাজন খাবারের বিষক্রিয়া থেকে ১১ জন যাত্রী এবং ক্রুরা এবং ক্রুরা ভারতীয় বিমানের ক্রমবর্ধমান সংকটকে যুক্ত করার জন্য।
নয় ঘন্টা বোয়িং 777 ফ্লাইটে যাত্রীরা তাদের ভ্রমণের বিভিন্ন পর্যায়ে চঞ্চল এবং বমি বমি ভাব বোধ করেছিলেন।
এয়ার ইন্ডিয়া নিশ্চিত করেছে যে মুম্বাইয়ে অবতরণ করার পরে পাঁচ জন যাত্রী এবং দুই ক্রু সদস্য ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিলেন এবং চিকিত্সা যত্ন নিয়েছিলেন।
“আমাদের চিকিত্সা বিশেষজ্ঞরা বিমানটি মুম্বাইয়ে নিরাপদে ছুঁয়ে যাওয়ার পরে তাত্ক্ষণিক চিকিত্সা সহায়তা দেওয়ার জন্য প্রস্তুত ছিলেন,” এতে বলা হয়েছে, এতে বলা হয়েছে, অর্থনৈতিক সময়।
“দু’জন যাত্রী এবং দুই কেবিন স্টাফ সদস্য যারা এখনও অবতরণের পরে অসুস্থ বোধ করছিলেন তাদের মুক্তি দেওয়ার আগে অতিরিক্ত পরীক্ষার জন্য হাসপাতালের কক্ষে নিয়ে আসা হয়েছিল। আমরা নিয়ন্ত্রককে অবহিত করেছি এবং এই ঘটনাটি খতিয়ে দেখছি।”
স্বাধীন মন্তব্যের জন্য এয়ার ইন্ডিয়ার কাছে পৌঁছেছেন।
