নতুনআপনি এখন ফক্স নিউজ নিবন্ধ শুনতে পারেন!
প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের এয়ার ফোর্স ওয়ান এর একটি নতুন সংস্করণে তার দর্শনীয় স্থান রয়েছে কারণ বিলম্ব এবং ব্যয় ছাড়িয়ে বোয়িংয়ের দীর্ঘ প্রতীক্ষিত রাষ্ট্রপতি বিমানের প্রতিস্থাপনকে জর্জরিত করা অব্যাহত রয়েছে।
২০২০ সালের সবচেয়ে সাম্প্রতিক তথ্যগুলিতে বলা হয়েছে যে কমপক্ষে ২০ টি বিমান নির্বাহী বহর তৈরি করে। প্রায় 27 বছরে একটি নতুন নির্মিত বিমান যুক্ত করা হয়নি। বর্তমানে যারা চাকরিতে রয়েছেন তাদের মধ্যে কয়েকজন আরও 13 বছর ধরে উড়ন্ত থাকবেন বলে আশা করা হচ্ছে।
“তারা বিমানটি যথেষ্ট দ্রুত তৈরি করছে না। মানে, তারা আসলে ডিফল্টে রয়েছে,” শান হ্যানিটিকে ফেব্রুয়ারির এক সাক্ষাত্কারে বোয়িংয়ের বিষয়ে ট্রাম্প বলেছিলেন।
এয়ার ফোর্স ওয়ান কমান্ডার ইন চিফ বহনকারী যে কোনও বিমান বাহিনীর বিমানকে মনোনীত করতে ব্যবহৃত হয়। ১৯৯০ সালে জর্জ এইচডাব্লু বুশ রাষ্ট্রপতি থাকাকালীন বর্তমানে দুটি অত্যন্ত কাস্টমাইজড বোয়িং বিমান রয়েছে যা মোতায়েন করা হয়েছিল। বিমানগুলি তখন থেকে রাষ্ট্রপতি বিল ক্লিনটন, জর্জ ডব্লু বুশ, বারাক ওবামা, ট্রাম্প, জো বিডেন এবং এখন ট্রাম্পকে আবারও বহন করেছে।
যা কিছু ঘটেছে: কাতার এয়ার ফোর্স ওয়ান জেট
প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প অ্যালেনটাউনে লেহিঘ ভ্যালি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে, প। (রয়টার্স/কেন সিডেনো)
“আমি এয়ার ফোর্স ওয়ানকে মিস করছি,” বুশ ২০১৪ সালে প্রবীণদের জন্য একটি ইভেন্টে বলেছিলেন। “আট বছরে তারা কখনও আমার লাগেজ হারায় না।”
আসন্ন দুটি বোয়িং প্লেনগুলি বিমান বাহিনী ওয়ান -এ প্রয়োজনীয় জটিল প্রযুক্তির কারণে বিলম্বের দ্বারা জর্জরিত হয়েছে।
“তারা এটিকে ডিবাগ করতে পেরেছে, নিশ্চিত করুন যে কোনও সংকেত গোয়েন্দা ঝুঁকি নেই। এবং আমি মনে করি এটি কেবল কোনও সম্ভাব্য সামরিক আক্রমণগুলির বিরুদ্ধে সুরক্ষিত করার জন্য। এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যঙ্গাত্মক ছিল It
কাতারি জেটটিতে দুটি বোয়িং প্লেনের তুলনায় দ্রুত সময়রেখা রয়েছে বলে অনুমান করা হয় তবে এটি এয়ার ফোর্সকে এক করে তুলতে এখনও একই প্রযুক্তির কিছু প্রয়োজন।
“আপনি যদি এটি কেবল অর্থনীতির মাধ্যমে দেখেন, তবে এটি বোধগম্য হয় তবে আমি এখনও এই সত্যটি মনে করি যে আমরা একটি বিদেশী দেশকে একটি বসার রাষ্ট্রপতির কাছে সেই মাত্রার কিছু উপহার দেওয়ার অনুমতি দিচ্ছি – এই সমস্ত উদ্বেগের শীর্ষে – আমি মনে করি এটি একটি ঝুঁকি, এবং এটি কোনও ভাল চেহারা নয়,” সোলোম্যান বলেছিলেন।
এয়ার ফোর্স ওয়ান -এর চারটি ইঞ্জিন থাকা দরকার, আজকের বেশিরভাগ যাত্রী বিমানের বিপরীতে, যার দুটি রয়েছে। অনবোর্ড হ’ল বিদেশী নজরদারিগুলির বিরুদ্ধে শ্রেণিবদ্ধ যোগাযোগ এবং বাহ্যিক সুরক্ষার সর্বোচ্চ স্তরের। বিমানগুলি এয়ার-টু-এয়ার রিফিউয়েলিং ক্ষমতা দিয়ে সজ্জিত রয়েছে যাতে তারা যতক্ষণ প্রয়োজন ততক্ষণ উড়তে পারে। এয়ার ফোর্স ওয়ান পারমাণবিক যুদ্ধের মতো সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিগুলির জন্য নির্মিত, যাতে রাষ্ট্রপতি এখনও আকাশ থেকে সামরিক বাহিনীকে আদেশ করতে পারেন।
“এগুলি অত্যন্ত জটিল, এবং আমি এতে প্রবেশ করতে যাচ্ছি না, তবে তারা একটি সাধারণ বিমানের মতো নয় You আপনি জানেন, এটি 747 সাধারণ তৈরির মতো নয়,” ট্রাম্প মে মাসে “বিশেষ প্রতিবেদনে” তাঁর মধ্য প্রাচ্যের ভ্রমণের সময় বলেছিলেন।
ডড বলেছেন
প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প আল উদাইড এয়ার বেস, এন-রুটে, আবু ধাবি, সংযুক্ত আরব আমিরাতের আবু ধাবি, কাতারে, কাতারে, 15 মে, 2025-এ বিমান বাহিনীর এক যাত্রায় যাওয়ার আগে কাতারি সামরিক বিমান একটি ফ্লাইওভার সঞ্চালন করেন। (রয়টার্স/ব্রায়ান স্নাইডার)
এয়ার ফোর্সের কর্মকর্তারা বলছেন যে কাতারি জেটে কিছু সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য যুক্ত করা সম্ভব, তবে ট্রাম্পের ফেব্রুয়ারির টাইমলাইনে প্রযুক্তির সম্পূর্ণ স্যুট হওয়ার সম্ভাবনা কম।
সলোমন বলেছিলেন, “প্রাথমিকভাবে, এটি এমন হওয়ার কথা ছিল, ‘সম্ভবত তিনি তার রাষ্ট্রপতির শেষে এটি সম্পন্ন করবেন,” “সলোমন বলেছিলেন।
চারটি পরিবর্তিত বোয়িং 757s বা সি -32 এএস এক্সিকিউটিভ ফ্লিটের নতুন প্লেন। এগুলি 1998 এবং 1999 সালে যুক্ত করা হয়েছিল। বিমান বাহিনী সম্ভাব্য প্রতিস্থাপনের বিকল্পগুলি অধ্যয়ন করছে, তবে বর্তমান বিমানগুলি 2038 অবধি উড়তে থাকবে। বিমানটি মূলত ভাইস প্রেসিডেন্ট, মন্ত্রিপরিষদের সদস্য, কংগ্রেসের সদস্য এবং অন্যান্য কর্মকর্তাদের দ্বারা ব্যবহৃত হয়।
“আজও এবং বিমানটি নির্বিশেষে, আমাদের এটি হুমকির পরিবেশের ভিত্তিতে এটি আলাদাভাবে পরিচালনা করতে হবে যে এমনকি বর্তমান বা ভবিষ্যতের যে কোনও বিমানও প্রবেশ করবে। আবারও, সে সম্পর্কে বিস্তারিতভাবে কথা বলতে পারে না, তবে এটি সর্বদা বিবেচনা করা যায় না,” বিমান বাহিনীর সচিব ট্রয় মেইঙ্ক জুনের সিনেটের শুনানির সময় বলেছিলেন।
এয়ার ফোর্স ওয়ান একমাত্র বার্ধক্যজনিত বিমান নয়; এক্সিকিউটিভ ফ্লিটের বেশিরভাগ অংশ দুই দশকেরও বেশি পুরানো। বিমানগুলি আধুনিকীকরণের পরিবর্তনগুলি করেছে, তবে কয়েক বছর ধরে বেশ কয়েকটি ঘটনা ঘটেছে বলে কর্মকর্তারা বড় আপডেটের জন্য সময়রেখা নিয়ে প্রশ্ন করেছেন।
আমেরিকার 6th ষ্ঠ-জেনারেল আর্সেনাল: বি -21, এফ -47, এবং এয়ার আধিপত্যের ভবিষ্যত
বোয়িং 777x এবং বোয়িং 737 ম্যাক্স 10 প্লেনগুলি আপডেট হওয়া এক্সিকিউটিভ ফ্লিটের জন্য বিবেচিত মডেলগুলির মধ্যে রয়েছে। (রয়টার্স/লিন্ডসে ওয়াসসন)
২০১৪ সালে, এয়ার ফোর্স ওয়ান -তে একটি ছোটখাটো যান্ত্রিক সমস্যার খবর পাওয়া যাওয়ার পরে ফিলাডেলফিয়ায় একটি প্রচার অনুষ্ঠানের সময় ওবামা বিমানগুলি স্যুইচ করতে বাধ্য হয়েছিল।
২০২১ সালে, ভাইস প্রেসিডেন্ট কমলা হ্যারিসের বিমান গুয়াতেমালা এবং মেক্সিকোতে বিদেশে বিদেশে প্রথম বিদেশ ভ্রমণ শুরু করার সাথে সাথে যৌথ বেস অ্যান্ড্রুজে জরুরি অবস্থার জন্য অনুরোধ করেছিলেন।
অতি সম্প্রতি, যান্ত্রিক ইস্যুর কারণে ফেব্রুয়ারিতে মিউনিখে যাওয়ার সময় রাজ্য সেক্রেটারি মার্কো রুবিওর বিমানটি ঘুরে দাঁড়াতে বাধ্য হয়েছিল।
ফক্স নিউজ অ্যাপ্লিকেশন পেতে এখানে ক্লিক করুন
এক্সিকিউটিভ ফ্লিটের মধ্যে নতুন বিমান হ’ল মেরিন ওয়ান হেলিকপ্টার। বিডেন ডেমোক্র্যাটিক ন্যাশনাল কনভেনশনের সময় 2024 সালে সদ্য নকশাকৃত মেরিন ওয়ানটিতে প্রথম যাত্রা করেছিলেন। সেগুলি আপডেট করতে প্রায় দুই দশক সময় লেগেছিল এবং কিছু ক্ষেত্রে, 1970 এর দশক থেকে হেলিকপ্টারগুলি উড়ন্ত প্রতিস্থাপন করেছিল।
বোয়িং 777x পরবর্তী নতুন বড় বাণিজ্যিক বিমান হিসাবে প্রত্যাশিত। লুফথানসার প্রথম বিমানটি নিয়ে প্রায় ছয় বছরের বিলম্বের পরে ২০২26 সালে পরিষেবাতে প্রবেশের কথা রয়েছে। আধুনিকীকরণের বিমানটি একটি ভাঁজ উইংটিপ, একটি টাচস্ক্রিন ফ্লাইট ডেক এবং প্রশস্ত কেবিন স্পেসের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
