মন্ট্রিল ভিলেরে জেলায় পার্কিং স্পেসের স্থল চিহ্নিতকরণের জন্য তার পাইলট প্রকল্পে ফিরে এসেছিল। আবাসিক রাস্তায় ধাপে অস্বাস্থ্যকর গাড়িচালকদের রাখার লক্ষ্যে এই উদ্যোগটি শেষ পর্যন্ত যথেষ্ট সংখ্যক অভিযোগের মুখোমুখি হয়েছিল।
“এই চিহ্নিতকরণের অসন্তুষ্ট নাগরিকদের পতনের ক্ষেত্রে আমাদের প্রায় পঞ্চাশটি অভিযোগ ছিল। আমি মনে করি আমরা শুরু করার আগে নাগরিকদের কাছে যথেষ্ট পরিমাণে তথ্য যোগাযোগ করতে পারি নি,” টেকসই শেভ্রোটের একটি সাক্ষাত্কারে টেকসই গতিশীলতা এজেন্সি (এএমডি) এর মহাপরিচালক স্বীকার করেছেন।
কিছু নাগরিকের ছদ্মবেশে, গত গ্রীষ্মে দশটি রাস্তায় এবং ক্রিস্টোফ-কলম্ব, ভিলেরে, সেন্ট-গার্ড এবং লিজ অক্ষ দ্বারা সীমাবদ্ধ চতুর্ভুজটিতে 1,200 পার্কিং স্পেসে দুটি ধরণের চিহ্নিতকরণ ইনস্টল করা হয়েছিল।
প্রথমে টি -আকারের ব্র্যান্ডগুলি ছিল, প্রতিটি নিষিদ্ধ অঞ্চলের শেষে অবস্থিত পৃথক স্থানগুলি সীমিত করে এবং এল। এগুলি টি চিহ্ন যা শেষ পর্যন্ত প্রত্যাহার করা হবে।
নাগরিকরা দেখতে পেল যে সীমানাগুলি খুব বড় ছিল, যা পর্যাপ্ত যানবাহন পার্ক করার অনুমতি দেয়নি। এটি হতাশা তৈরি করেছে এবং আমরা সত্যিই রাস্তার ক্ষমতা বা দখলের উপর প্রভাব ফেলিনি।
লরেন্ট শেভরট, এএমডি -র ব্যবস্থাপনা পরিচালক
তবুও এল এল রাখা হবে, রাস্তা সুরক্ষার ক্ষেত্রে ইতিবাচক প্রভাবগুলি পর্যবেক্ষণ করা হয়েছে। ম্যানেজার নোট করেছেন, “কেবল রাস্তায় লোকদের একটি মানদণ্ড দিয়ে অপরাধের হার হ্রাস করা সম্ভব করেছে, যা এখনও যথেষ্ট বিবেচ্য,” ম্যানেজার নোট করেছেন।
ফটো রবার্ট স্কিনার, আর্কাইভস লা প্রেসে
এল এল চিহ্নগুলিতে, পার্কিং অঞ্চলগুলি সীমিত করে সংরক্ষণ করা হবে।
“এটি এখনও ভবিষ্যতের সম্ভাবনা উন্মুক্ত করে। আমরা লোকদের প্রবিধানকে সম্মান করতে সক্ষম করতে লোকদের অতিরিক্ত সূচক দিতে চাই, তবে আমাদের উদ্দেশ্যগুলিকে আরও ভালভাবে উজানের মাধ্যমে যোগাযোগ করে,” তিনি যোগ করেন।
ভাল জিনিস, কিন্তু …
রিউ ফাউচারে বসবাস করে, জ্যাক বারুবু শহরটি উদ্বোধনের জন্য শুভেচ্ছা জানিয়েছেন, তবে উল্লেখ করেছেন যে সমস্যাটি পুরোপুরি সমাধান হয়নি।
স্থান হ্রাস ছাড়াও, চিহ্নিত করা যে চিহ্নিতকরণটি এখনও পোস্টারগুলির সাথে একত্রিত নয় যা ভিগনেটযুক্ত গাড়িগুলির জন্য সংরক্ষিত অঞ্চলগুলি নির্দেশ করে, যা সংকেতের প্রতি শ্রদ্ধা সহজ করে না।
এটি ইতিমধ্যে জায়গায় থাকা পার্কিং লটগুলির মতো একই স্তরে না থাকায় এটি বিভ্রান্তি তৈরি করে, তাই আপনি জানেন না যে আপনার টিকিট রয়েছে কিনা। এবং যখন আপনি নিশ্চিত নন এবং আপনি 120 ডলার নেন, এটি মর্মাহত।
জ্যাক বারুবে, ভিলে জেলার বাসিন্দা
লরেন্ট শেভরোট প্রতিক্রিয়া জানায় যে “ইতিমধ্যে কয়েক সেন্টিমিটারের মাটিতে প্যানেল বা চিহ্নগুলি সরানোর জন্য বেশ কয়েকটি হস্তক্ষেপ করা হয়েছে”। “যদি এখনও কোনও বাকী থাকে তবে আমরা অবশ্যই শটটি সামঞ্জস্য করব,” তিনি বলেছেন।
প্রকল্পটি “খারাপভাবে ডিজাইন করা হয়েছিল,” জনাব বারুবে বলেছেন, যিনি দীর্ঘকালীন বাসিন্দা। “আপনি যখন নিজের গাড়িতে বসে থাকেন, আপনি অগত্যা এগুলি দেখতে পাবেন না, এই চিহ্নগুলি It এটি খুব স্বজ্ঞাত নয় এবং এটি পরে অনেক লোককে মিশ্রিত করে» »» »
কিছু পাঠ আঁকা
জনগোষ্ঠীর মধ্যে যোগাযোগের উন্নতি ছাড়াও, মিঃ শেভরোট নিশ্চিত করেছেন যে তাঁর দল অভিজ্ঞতা থেকে বেশ কয়েকটি পাঠ শিখেছে।
“এলএ ব্র্যান্ডগুলি সম্পর্কে, আমরা যদি এই দ্বীপের অন্য কোথাও অন্যান্য পরিস্থিতিতে ইতিবাচক প্রভাব তৈরি করতে পারি তবে আমরা অধ্যয়ন চালিয়ে যাব। কোনও জেলা আমাদের চ্যালেঞ্জ জানালে আমরা নিজেকে অন্য কোথাও করতে দিয়েছি, তবে এটি এই মুহুর্তের জন্য তাত্ক্ষণিক উদ্দেশ্য নয়,” তিনি বলেছেন।
টি ব্র্যান্ডের ভবিষ্যত অনেক বেশি অনিশ্চিত। “যদি আমাদের আবার এটি করতে হয় তবে আমরা কীভাবে সেগুলি করি সে সম্পর্কে আমাদের গুরুত্ব সহকারে চিন্তা করা উচিত,” লরেন্ট শেভরোট অব্যাহত রেখেছেন, যিনি জোর দিয়ে বলেছেন যে প্রতিটি চিহ্নিত জায়গার মধ্যে স্থান উদাহরণস্বরূপ 6 থেকে 5.5 মিটার হ্রাস করা যেতে পারে।
মোট, প্রকল্পটির মন্ট্রিল শহরে, 000 36,000 ব্যয় হয়েছে, যার মধ্যে অভ্যন্তরীণ ব্যয়, চিহ্নিতকরণ চুক্তি, প্রত্যাহার এবং পাবলিক যোগাযোগ রয়েছে।
