ফেডারেল প্রতিযোগিতা এবং গ্রাহক সুরক্ষা কমিশন, এফসিসিপিসি, এয়ার পিস লিমিটেডের পরিচালনকে তলব করেছে যে এমনকি বিমান সংস্থা তার বিমানগুলি বাতিল করে দিয়েছে এমন পরিস্থিতিতেও টিকিটের ভাড়া-ফেরতবিহীন অভিযোগ সম্পর্কিত ভোক্তাদের অভিযোগের তুলনায়।
সোমবার আবুজার এফসিসিপিসির কর্পোরেট বিষয়ক ওনদাজে ইজাগুউয়ের এক বিবৃতিতে এটি প্রকাশ করা হয়েছিল।
ইজাগউউ বলেছিলেন যে বিমান সংস্থার আচরণ, যদি সত্য বলে মনে হয় তবে ফেডারেল প্রতিযোগিতা এবং গ্রাহক সুরক্ষা আইন (এফসিসিপিএ) 2018 এর ধারা ১৩০ (১) (ক) এবং (খ) এবং (খ) এবং ১৩০ (২) (খ) লঙ্ঘন করে, যা সময়মতো ফেরত প্রাপ্তির কারণে ভোক্তাদের বেনিফাইডের কারণে ব্যর্থতার গ্যারান্টি দেয়।
এই বিধানটি পরিষেবা সরবরাহকারীদের দ্বারা অন্যায়, অন্যায় বা অযৌক্তিক অনুশীলনের বিরুদ্ধে গ্রাহকদের ন্যায্য ডিলিং এবং সুরক্ষার নীতিটি অন্তর্ভুক্ত করে।
১৩ ই জুন, ২০২৫ তারিখের একটি আনুষ্ঠানিক তলবে, এফসিসিপিসি, ফেডারেল প্রতিযোগিতা এবং গ্রাহক সুরক্ষা আইন (এফসিসিপিএ) 2018 এর ধারা 32 এবং 33 এর অনুরোধ জানিয়ে এয়ার পিসকে তার আবুজা সদর দফতরে সোমবার, জুন 23, 2025 এ হাজির করতে বলেছে।
“বিশেষত, এফসিসিপিএ ম্যান্ডেটস কমপ্লায়েন্সের 33 (3) ধারা 33 (3), এবং ব্যর্থতা জরিমানা বা কারাদণ্ড সহ গুরুতর নিষেধাজ্ঞাগুলি আকর্ষণ করে এবং এয়ারলাইনগুলি আরও গত বারো (12) মাসের মধ্যে রিফান্ডের জন্য অভিযোগের লগ সহ ডকুমেন্টারি প্রমাণগুলি সহ ডকুমেন্টারি প্রমাণগুলি তৈরি করার জন্য আরও নির্দেশিত হয় (12) ক্যান্সেলড ফ্লাইটের তালিকা, যা ক্যান্সেলড ফ্লাইটের তালিকা, বাতিল হওয়া বিমানের ফলে কষ্টের ফলে কষ্ট হয়, ”এজেন্সিটির মুখপাত্র জানিয়েছেন।
এটি স্মরণ করা হবে যে ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে, এফসিসিপিসি এয়ার পিসের মাধ্যমে নির্দিষ্ট দেশীয় রুটে অগ্রিম বুকিংয়ের জন্য যথেষ্ট দাম বাড়ানো সহ শোষণমূলক টিকিটের মূল্য নির্ধারণের পৃথক অভিযোগের তদন্ত শুরু করেছিল।
জবাবে, বিমান সংস্থা কমিশনকে তদন্ত অব্যাহত রাখতে বাধা দেওয়ার জন্য আইনী কার্যক্রম প্রতিষ্ঠা করেছিল।
ইজাগু আরও যোগ করেছেন, “এফসিসিপিসি এফসিসিপিএ (২০১)) এর বিধান কার্যকর করতে এবং পরিষেবা সরবরাহকারীদের জবাবদিহি করতে এবং বিমান সংস্থার যাত্রী সহ গ্রাহকরা শোষণমূলক বা অন্যায় বাজারের অনুশীলন থেকে সুরক্ষিত রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ রয়ে গেছে।”
