প্রধানমন্ত্রী মার্ক কার্নির সরকার সীমান্তের দক্ষিণে একটি অপ্রত্যাশিত প্রশাসনের মধ্যে তার অর্থনৈতিক নীতিগুলি পুনরায় আকার দেওয়ার জন্য কাজ করার সাথে সাথে কানাডিয়ান ব্যবসায়ীরা চীনের সাথে বাণিজ্য করে বলেছে যে অটোয়াকে সেখানে রফতানি প্রসারিত করার উপায় খুঁজে বের করা দরকার – এবং দ্রুত।
যদিও সাম্প্রতিক বছরগুলিতে কানাডা-চীন সম্পর্কটি স্তব্ধ হয়ে গেছে, সেখানে সম্পর্কের উন্নতির সংকেত রয়েছে।
এই মাসের শুরুর দিকে সাসকাটুনে প্রথম মন্ত্রীদের বৈঠকের পরে, কার্নি বলেছিলেন যে কানাডা এবং চীন মন্ত্রিপরিষদ পর্যায়ে বৈঠক করছে যে দু’দেশের মধ্যে কানাডা ১০০ শতাংশ শুল্ক রেখেছিল তাদের মধ্যে একটি শীর্ষস্থানীয় বাণিজ্য যুদ্ধের বিষয়ে সম্বোধন করার জন্য চাইনিজ তৈরি বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং চীন অনুরূপ শুল্কের সাথে প্রতিশোধ নেয় ক্যানোলা খাবার এবং বীজ, শুয়োরের মাংস এবং সামুদ্রিক খাবার।
কার্নি চীনের সাথে আলোচনার কথা বলেছেন “আমাদের জন্য একটি শীর্ষ অগ্রাধিকার”, যেমন ফেডারেল সরকার কৃষি পণ্যগুলির প্রতি পাল্টা শালগুলি অপসারণ করতে চায় এবং দুটি দেশ সম্প্রতি যোগাযোগগুলি নিয়মিত করতে সম্মত হয়েছিল।
সম্ভাব্য থাও এসেছে যখন মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প বিশ্বের বেশিরভাগ অংশে কানাডিয়ান ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়াম আমদানিতে 50 শতাংশ এবং অনেক গাড়ি এবং অটো অংশে 25 শতাংশ সহ শুল্ক স্থানান্তরিত করেছেন।
চীনের সাথে বাণিজ্য বাড়ানোর জন্য রাজনৈতিক ও অবকাঠামোগত চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে ওঠা সহ কানাডার অর্থনীতিকে শক্তিশালী করার জন্য অটোয়ার আহ্বান জানিয়ে এই বাম ব্যবসা এবং বিশ্লেষকরা।
প্রকৃতপক্ষে, বিভিন্ন কারণে এটি ইতিমধ্যে ঘটছে এমন লক্ষণ রয়েছে।
পরিসংখ্যান কানাডার মতে, এপ্রিল মাসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কানাডিয়ান রফতানি ১৫..7 শতাংশ হ্রাস পেয়েছিল, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ব্যতীত অন্য দেশগুলিতে রফতানি একই মাসে 2.9 শতাংশ বেড়েছেচীন, যুক্তরাজ্য, আলজেরিয়া এবং ব্রাজিলে রফতানির নেতৃত্বে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, চীনে তেল রফতানি বেড়েছে যেহেতু ট্রান্স মাউন্টেন পাইপলাইন 2024 সালের মে মাসে কাজ শুরু করেছিল। গত কয়েক মাসে এটি কানাডিয়ান ক্রুডের শীর্ষ গ্রাহক হিসাবে আত্মপ্রকাশ করেছে।
বৃদ্ধির সম্ভাবনা
কানাডার কনফারেন্স বোর্ডের মতে, বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম অর্থনীতির সাথে কানাডার বাণিজ্য বর্তমানে রাজনৈতিক উত্তেজনা দ্বারা বাধাগ্রস্থ হয়েছে যা যদি কাটিয়ে উঠলে, যদি পরাজিত হয়, “একটি মূল রফতানির বাজার” হতে থাকবে“”
“স্পষ্টতই চাহিদা রয়েছে। এবং চীনা চাহিদা আমেরিকান বাজারগুলিতে অ্যাক্সেস বন্ধ করে দিয়ে যে ফাঁকটি ছেড়ে গেছে তা পূরণ করতে এবং পূরণ করতে ইচ্ছুক,” কনফারেন্স বোর্ডের সিনিয়র অর্থনীতিবিদ লিয়াম ডেলি বলেছেন।
যদিও চীন কানাডার দ্বিতীয় বৃহত্তম ট্রেডিং পার্টনারবৃদ্ধির জন্য জায়গা আছে; কানাডা ২০২৪ সালে চীনকে ৩০ বিলিয়ন ডলারের পণ্য রফতানি করেছে – মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাঠানো মোট $ 500 বিলিয়ন ডলার একটি ভগ্নাংশ, ডেলি বলেছিলেন।
কানাডাও চীনের সাথে ক্রমবর্ধমান বাণিজ্য ঘাটতি চালাচ্ছে – ২০২৪ সালে $ 57 বিলিয়ন।
কানাডিয়ান আরবান ট্রানজিট রিসার্চ অ্যান্ড ইনোভেশন কনসোর্টিয়াম (কাত্রিক) এর সভাপতি এবং সিইও জোসিপা পেট্রনিকের মতে, কানাডার ইভিআরআইএফ-এর কাহিনীকে পুনর্নির্মাণের পরামর্শদাতাদের একটি শিল্প সংগঠন যা চীনকে শুরুর দিকে পুনর্নির্মাণের পরামর্শদাতা জোসিপা পেট্রনিকের মতে, যদি এবং যখন শুল্ক এবং পাল্টা-শুল্কগুলি অপসারণ করা হয় তবে রফতানির প্রবৃদ্ধি কাঠ, গম, মসুর এবং শক্তি হিসাবে আসতে পারে।
“এটি নিম্ন-ঝুলন্ত ফল,” তিনি বলেছিলেন, যেহেতু দীর্ঘস্থায়ী রয়েছে বৌদ্ধিক সম্পত্তি লঙ্ঘনের বিষয়ে উদ্বেগ।
“চিংড়িটিতে প্রচুর আইপি নেই, তাই না?”
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীন 90 দিনের শুল্কের যুদ্ধে পৌঁছেছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র চীনে শুল্ক কেটে ৩০ শতাংশে কেটে নিচ্ছে এবং চীন তার মার্কিন শুল্ক কেটে ১০ শতাংশে নেমে সাড়া দিচ্ছে। ভ্যানকুভার পোশাক সংস্থার সিইও টেরেসা লেক তার ব্যবসায়ের জন্য শুল্ক বিরতি কী তা নিয়ে আজ রাতে হ্যানোম্যানসিংয়ের সাথে কথা বলেছেন।
চীনে শিপিং
কিছু ব্যবসায় চীনের সাথে উন্নত সম্পর্কের জন্যও আহ্বান জানিয়েছে, আরও “অনুমানযোগ্য এবং স্থিতিশীল” পরিবেশের প্রত্যাশায়, চীনে কানাডিয়ান ব্যবসায়ের জন্য কণ্ঠস্বর হিসাবে কাজ করে এমন একটি অলাভজনক কানাডা চীন বিজনেস কাউন্সিলের নির্বাহী পরিচালক বিজান আহমদী বলেছেন।
“চীন কানাডিয়ান সংস্থাগুলির জন্য উল্লেখযোগ্য সুযোগের প্রতিনিধিত্ব করে,” তিনি বলেছিলেন।
টরন্টোতে অবস্থিত একটি ছোট জিন এবং ভদকা সংস্থা লেনওয়ে ডিস্টিলারদের ক্ষেত্রে এটি সত্য, যা চীন থেকে তার কাস্টম বোতল আমদানি করে এবং 2023 সালে চীনা ই-কমার্স প্ল্যাটফর্মগুলিতে বিক্রি করার জন্য তার অ্যালকোহল রফতানি শুরু করে।
সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা জেসিকা চেস্টার বলেছেন, “আমরা চীনে ব্যবসা করা এখানে অন্টারিওতে ব্যবসা করার চেয়ে সহজ দেখতে পাই।” “আমি সবসময় তাদের সিস্টেমের দক্ষতার দ্বারা উড়িয়ে দিয়েছি।”
অন্যদিকে, চেস্টার বলেছেন যে তিনি অন্টারিওর লাল টেপটি “খুব জটিল” নেভিগেট করতে দেখেছেন, যখন কানাডায় আন্তঃব্যক্তিক বাণিজ্য বাধা তাকে অন্যান্য প্রদেশগুলিতে বিক্রি করতে বাধা দেয়।
যখন চেস্টার প্রদেশগুলি আশা করছেন এই বাধাগুলি দ্রুত উত্তোলনের জন্য কাজ করবেযা অটোয়া এবং প্রিমিয়াররা উভয়ই করণীয় শপথ করেছে, তিনি যে সমস্যার মুখোমুখি হয়েছেন, সত্ত্বেও চীনের সাথে বাণিজ্য সম্পর্ককে উত্সাহিত করার জন্য কানাডার ইচ্ছুক বলে মনে হয় সে দ্বারা তিনি উদ্বিগ্ন।
তিনি বলেন, “অবকাঠামোকে দীর্ঘকাল ধরে অবহেলা করা হয়েছে,” তিনি উল্লেখ করে বলেছিলেন যে তার বর্তমান জিনে চীনে চালান এক মাসের মধ্যে বিলম্বিত হয়েছে, টরন্টো এবং ভ্যানকুভারের মধ্যে কোথাও একটি রেল লাইনে আটকে আছে।
“বাস্তবতা হ’ল আমি স্টক থেকে দূরে সরে এসেছি,” তিনি বলেছিলেন। “আমি আমার ক্লায়েন্টেল, আমার ব্র্যান্ডটি তৈরি করতে এবং একটি অনলাইন স্টোরে স্টক আউট করার জন্য প্রচুর সময় ব্যয় করেছি তা ধ্বংসাত্মক।”
ভর্তুকি এবং খরচ
চীন কৃত্রিমভাবে পরিচিত স্টিলের মতো এর শিল্পগুলিকে ভর্তুকি দিনযা অন্যায় প্রতিযোগিতা তৈরি করে। শুল্ক তাত্ত্বিকভাবে এটিকে সম্বোধন করার কথা, তবে কিছু ব্যবসায় এটি বলে কেবল শিপমেন্টগুলি পুনর্নির্মাণ করুন অন্যান্য দেশের মাধ্যমে।
এবং চীন একটি বিশাল বাজার হওয়া সত্ত্বেও, কিছু বিশ্লেষক বলছেন দেশটি কম খরচ এবং প্রবৃদ্ধিতে ভুগছে।
সিঙ্গাপুরের জাতীয় বিশ্ববিদ্যালয়ের রাষ্ট্রবিজ্ঞানের সহযোগী অধ্যাপক জ্যান ইয়ান চং বলেছেন, “তারা কতটা শোষণ করতে পারে তা কিছুটা সমস্যা।”
“চীনা গ্রাহকরা খুব বেশি কিনছেন না। সুতরাং, তত্ত্ব অনুসারে তারা একটি আকর্ষণীয় বাজারের মতো দেখায়, তবে বাস্তবে এটি কিছুটা জটিল হতে পারে।”
রাজনৈতিক বাধা
আংশিকভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কানাডার মিত্রতার কারণে রাজনৈতিক উত্তেজনাও রয়েছে
তিন বছর দেওয়া মাইকেল স্প্যাভার এবং মাইকেল কোভরিগের কারাবাস – ওয়াশিংটনের অনুরোধে ভ্যানকুভারে চীনা হুয়াওয়ের নির্বাহী মেনগ ওয়াংজহু -র গ্রেপ্তারের পরে – পেট্রনিক বলেছেন যে এই ইতিহাসটি বেকড হওয়া দরকার।
“এটাই ঘরে হাতি,” তিনি বলেছিলেন। “আমরা উদ্বিগ্ন যে কানাডিয়ানদের বন্দী হিসাবে নেওয়া হয়েছে। এটি চীনের সাথে যে কোনও কথোপকথনে সামনে এবং কেন্দ্র হওয়া দরকার।”
সূত্রগুলি সিবিসি নিউজকে জানিয়েছে যে কানাডা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সম্ভাব্য বাণিজ্য চুক্তির শর্তাদি সম্পর্কে একটি নথি ব্যবসা করছে, তবে একটি চূড়ান্ত চুক্তি দূর থেকে যায় – ট্রাম্প প্রশাসন লস অ্যাঞ্জেলেসের বিক্ষোভ এবং চীনের সাথে আলোচনার দ্বারা বিভ্রান্ত হয়ে গেছে বলে জানা গেছে।
সম্পর্ক বাড়ানোর অর্থ কানাডাকে অন্য উপায়ে নিজেকে রক্ষা করা দরকার, অন্টের কিংস্টনের কুইন্স ইউনিভার্সিটির আইন অনুষদের সহযোগী অধ্যাপক নিকোলাস ল্যাম্প বলেছেন।
“আমরা নিশ্চিত করতে চাই যে আমরা গুপ্তচরবৃত্তি বা ব্ল্যাকমেল বা নাশকতার জন্য নিজেকে উন্মুক্ত করি না,” তিনি বলেছিলেন।
চীনের সাথে কানাডার বাণিজ্য সম্প্রসারণ করাও ট্রাম্পের জ্বালানী আঁকতে ঝুঁকিপূর্ণ, দেশের বিরুদ্ধে তাঁর বক্তৃতা বিবেচনা করেএবং তিনি কেমন আছেন চীন সমালোচকদের সাথে তাঁর মন্ত্রিসভা সজ্জিত এবং সম্প্রতি 145 শতাংশ হিসাবে উচ্চতর শুল্ক উত্থিত চীনা আমদানিতে। (যদিও বেশিরভাগ বর্তমানে 30 শতাংশে রয়েছে, গত মাসে উভয় পক্ষের পিছনে আলোচনার পরে))
যেহেতু কানাডা সম্ভবত তার গভীর অর্থনৈতিক সম্পর্ক এবং ভৌগলিক সান্নিধ্যের ফলস্বরূপ তার বৃহত্তম ট্রেডিং অংশীদারকে পুরোপুরি উপেক্ষা করতে পারে না, তাই হাঁটার জন্য একটি সূক্ষ্ম রেখা রয়েছে।
“আমি মনে করি যে ওয়াশিংটনে ক্রমবর্ধমান শাস্তিমূলক প্রশাসন যা কিছু না পড়েছে তা না হয়ে চীনের সাথে বাণিজ্য বাড়ানোর জন্য এগিয়ে যাওয়ার পথ রয়েছে,” কানাডার কনফারেন্স বোর্ডের সাথে ডেলি বলেছিলেন।
